一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格35.64萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我選的是攬境的六座車型,對(duì)于這輛車我認(rèn)為最滿意的就是空間和性價(jià)比兩點(diǎn),選來選去我和家人都認(rèn)為它挺適合我們。
缺點(diǎn):要說攬境是十全十美的,我并不贊成,人無完人,車無完車,根本無法實(shí)現(xiàn)的。大問題沒有,對(duì)于我來講,小問題倒是有兩個(gè),第一就是這么30多萬的車,連個(gè)360全景影像都沒有,還得花錢加裝,確實(shí)有點(diǎn)憋屈(主要是車型,拓境有運(yùn)動(dòng)套件,就沒有360,佳境有360就沒有運(yùn)動(dòng)套件,這是魚和熊掌不能兼得的道理。僬呔褪怯秃母,現(xiàn)在油價(jià)又那么貴,確實(shí)有點(diǎn)吃不消。
外觀:外觀比較有特點(diǎn),保留了大眾汽車家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)加入了很多現(xiàn)代化元素,讓這款車體現(xiàn)出了超高的顏值,也看上去更加年輕化。我當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)車的第一眼,就深深被它吸引了,也是因?yàn)檫@款車的顏值,我才愿意更多的了解這款車其他方面的性能,而且這款車我買回來了之后,身邊的親戚朋友也都是夸這款車很好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方,用料上乘且做工精致細(xì)膩,中控臺(tái)采用軟性材料包裹,質(zhì)感十足;配置方面除了一些常用功能外,其它如音響等配備一應(yīng)俱全。
空間:空間對(duì)于我來說很滿意,也是讓我最看重的點(diǎn)之一,我的車是6座版,喜歡這樣2-2-2的布局,最主要的是第二排獨(dú)立座椅很舒服,胳膊也有地方放了,不至于一直架著,活動(dòng)空間不受限。座椅支撐性和包裹性很強(qiáng),很好的把身體襄起來,唯一遺憾的是座椅不帶按摩功能。第三排空間表現(xiàn)不足座椅單薄,座起來的質(zhì)感不如第二排那樣爽,可能是為了給后備箱留地方吧。
配置:至于價(jià)格,我是多方打聽,多方比對(duì),死勁砍價(jià),才有這樣的價(jià)格的,反正我挺滿意的,可以達(dá)到我心里的預(yù)期了,給性價(jià)比點(diǎn)贊。
動(dòng)力:開起來感覺車內(nèi)挺安靜的,尤其是高速上速度上來之后開著非常爽,超車一樣能夠讓我很有信心,總結(jié)就是日常使用是完全夠用的,完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn),一上高速可以感受到很強(qiáng)的力量感,即使?jié)M載也不是問題。
越野:
如果你只是很悠閑的開這部車,你會(huì)喜歡上這部車的,因?yàn)榇_實(shí)開它是比較輕松的。方向盤雖然有點(diǎn)偏重還帶有一定的虛位,輕微的左右動(dòng)方向盤都不會(huì)有什么反應(yīng)的。如果想開的更加輕松的話,還能用上車上的駕駛輔助功能,像全速自適應(yīng)巡航這些是比較實(shí)用的。不過以上都是只是說對(duì)想輕松開車的人友好,對(duì)于喜歡操控性的人來說會(huì)比較難受吧。我有時(shí)候想讓這部車有駕駛樂趣些都是做不到的,也算是個(gè)小缺點(diǎn)吧。
油耗:油耗對(duì)我來說能接受但是不在我的預(yù)期里,我現(xiàn)在的油耗在12.5的樣子,我自己的與其是在11左右高了一個(gè)多的點(diǎn),用我車環(huán)境也和大部分人一樣,大部分是跑市區(qū),小部分是跑高速,排除路面原因就只有車自身的原因還有我的駕駛風(fēng)格的原因,希望過了車子的磨合期,不論是因?yàn)槟膫(gè)原因都希望后期會(huì)好一點(diǎn)吧。
舒適:車子的減震效果做的比較不錯(cuò),當(dāng)車子經(jīng)過一些顛簸的路面時(shí)候,車?yán)锩娓杏X不出什么明顯的晃動(dòng)。
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