一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1711公里
綜合評(píng)分
|
越野:
作為一個(gè)新手,駕駛起來還算順手,不過方向盤設(shè)計(jì)的太細(xì)了,握起來還是有點(diǎn)別扭,主要是我在駕校練了這么久,方向盤都是正常的,方向盤太細(xì)了,我還有點(diǎn)不習(xí)慣,不過我覺得開多了會(huì)舒服一些,底盤很結(jié)實(shí),很穩(wěn),很有安全感。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12666公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7699公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6889公里
綜合評(píng)分
|
越野:
從手感上來說,我還挺滿意的,但是手感這玩意兒有點(diǎn)抽象,有點(diǎn)飄忽不定,我覺得手感不錯(cuò),但是手感不太好,所以我還是說點(diǎn)實(shí)際的東西吧,方向盤的材質(zhì)很好,給人一種不一樣的感覺。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6189公里
綜合評(píng)分
|
越野:
雖然我平時(shí)開的不快,但是偶爾也會(huì)有急剎車的時(shí)候,踩剎車的時(shí)候,剎車就會(huì)停下來。還有多媒體操作,我覺得還是比較簡單的,因?yàn)槲铱吹臅容^少,很多東西都是自己摸索出來的,一般情況下,我是看不懂的。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6128公里
綜合評(píng)分
|
越野:
雖然我們買的是最低配的車型,但這輛車的價(jià)格已經(jīng)不低了,配置也比較低,就拿我的這輛車來說,沒有倒車影像,也沒有360度全景影像,這對(duì)我這樣的大個(gè)子來說并不是一件好事。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6682公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤是真皮做的,真皮的手感一般都不錯(cuò)。有一次朋友試著開我的車,他說我的車手感非常好,而且非常的靈敏,不像他自己開的車那么費(fèi)勁,剎車的時(shí)候一腳踩下去,車子滑不了多遠(yuǎn)。聽完之后,我心中一喜,連朋友都夸 AION LX,看來 AION LX的操作還是不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我對(duì) Aion LX的操控并不是很滿意,方向盤感覺一般,路感不是很清晰,開起來有點(diǎn)像商務(wù)車,我更喜歡那種操控感比較強(qiáng)的車,這樣可以更好的控制車輛的行駛方向,就算遇到緊急情況也能做出很好的應(yīng)對(duì)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包