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AION LX
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購買時間2022年01月
購買地點河南 開封
裸車價格45.96萬元
耗 電 量21.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我感到滿意的肯定還是性價比方面，不用考慮其他，單單是后期的養(yǎng)車，用車以及維護方面的成本就能夠讓我節(jié)省很多，只要前期買車的錢花出去之后，后期其實不會有什么太大的經(jīng)濟開銷的。
缺點：在城市的使用感受還是讓我覺得比較滿意的，但是上了高速以后發(fā)現(xiàn)車開的有點快就會有胎噪影響到車內(nèi)，說明它的隔音能力時不太好的，尤其是在這種噪音持續(xù)干擾的情況下進行開車會很明顯的影響到我的心情。
外觀：這個車子的外觀是非常時尚的，我覺得當代年輕人都會非常喜歡這種外觀，而且整個外觀的材質(zhì)都是用的比較好的那種，雖然這個車子看著不小，但是會給人一種很精致的感覺，而且大燈的造型是非常的帥氣的，整體的設計風格是很標新立異的，這一點我非常的欣賞。
內(nèi)飾：分布非常的清晰明了，而且內(nèi)飾的格局它更多的還是為了實用和駕駛?cè)瞬倏胤奖恪＿@個角度去進行處理的，在開車的時候，它的一些功能按鍵清晰明了，一下子就能找到節(jié)省了操作的時間，像這樣貼心的處理還有很多的地方。
空間：空間是很寬敞的，主副駕駛的位置顯得特別的敞亮，中間還有一個比較大的扶手箱，坐在后排座椅上會覺得很舒適，因為它和前排座椅還會有一定的間距，所以說腿完全可以很舒適的放著，而且膝蓋也不會頂?shù)角芭抛�，這樣的空間已經(jīng)是挺大的了。
配置：中控大屏和儀表盤設計的非常有科技感，中控大屏向著駕駛座側(cè)傾，方便司機操作，儀表盤能同步顯示導航地圖信息，很貼心好用。
動力：動力響應很快，推背感也很強，平時我因為下班比較晚，所以路上的車也很少。每次下班后開車都可以盡情的釋放我的心情，享受速度的強勁。
越野：
車子的轉(zhuǎn)向和視野也是沒有任何問題，開這個車每次停車上馬路牙子都是加油輕松就開車上去了，但是有一點不好的就是遇到了下班高峰，大家都在搶車位的時候，我這個車真的很難一把倒車就開進去了，個人感覺就怕周圍出現(xiàn)那些小磕碰。
續(xù)航：這個車的電耗算是符合預期用車需求的，車子的續(xù)航和電池也算是符合日常代步需求的。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅軟硬適中，還可以調(diào)節(jié)坐墊的角度和長度，另外前后排都有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，坐著確實舒服。
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購買時間2022年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，車內(nèi)空間很大。第二，這輛車雖然大，但是開起來卻非常的靈活。第三點，這輛車的動力不錯。不管是在城市里，還是在高速公路上，都是那么的舒適。
缺點：這輛車開了兩個月，感覺還不錯。他們覺得還有提升的空間，一是大屏上網(wǎng)速度要快，二是不知道什么原因，用電有點高。
外觀：外觀自然不用多說，這輛車的尺寸夠大，看起來很有氣勢，整體設計充滿了科幻感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也是一流的，真皮材質(zhì)的運用，給人一種別樣的感覺。座椅很舒服，尤其是前排的通風和加熱功能。
空間：這里的空間很大，坐在任何地方都不會覺得拘束。
配置：我對比了一下其他車型，感覺這輛車在這個價位上更符合我的口味，各方面表現(xiàn)都很均衡。
動力：這輛車有四種駕駛模式可供選擇，在運動模式中確實表現(xiàn)出了強勁的動力和推背感。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 涼山
裸車價格32.96萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡埃安LX這個車的外觀和動力，續(xù)航10分的讓我滿意，尤其在市區(qū)代步超車的話很有推背感，然后這個車的空間確實比較大，尤其頭部空間和后排乘坐空間都是相對寬敞的。
缺點：雖然內(nèi)飾用料確實很扎實，但是不得不說這個車，新車味道還是有的，然后這個中控屏是兩塊連接在一起的，但是感覺支持的娛樂功能還不是特別多。
外觀：外觀看起來時尚大氣。很高端的樣子，不管是運動型，年輕，時尚，大氣的在這款車型上都能看的到，很符合我年輕人的口味，回頭率老高了，停在小區(qū)在公司都還是蠻多看的，顏色也是我喜歡的這種。
內(nèi)飾：整輛車子的內(nèi)部裝飾風格非常適合整體的主題，現(xiàn)在自己眼前的是一種驚人的美感。
空間：車內(nèi)的橫縱向空間都很大，前后排的座椅布局都很合理，所以說車內(nèi)的空間就已經(jīng)是非常大了，畢竟這是一臺地地道道的中型SUV，包括車內(nèi)的儲物空間以及后備箱空間也是非常大的。
配置：做工也非常的精致，你用手的話就能夠感受出來，觸感非常的不錯。然后就是他的布局和科技性是非常好的。
動力：我感覺這臺電動機的動力儲備還挺充足的，需要加速超車的時候動作干脆又迅速，包括每次起步也一樣，沒有絲毫的拖沓感，尤其是起步的那一瞬間，動力輸出實在是太猛了，而且起步也非常平穩(wěn)。
越野：
這款車的操控性還是比較好的，感覺現(xiàn)在新中源汽車都是比較好開了，再加上現(xiàn)在基本上都是自動擋開車就沒上都是非常的容易的，好上手。尤其是對新手司機也是非常友好的方向盤的輕中度也是剛剛好。轉(zhuǎn)向也是比較精準油門剎車的話，反饋也特別的及時，總體來說操控性方面，我非常的滿意。
續(xù)航：這車是充電的，重點在這了，省了油費，天天開車的節(jié)奏，每公里才幾毛錢的節(jié)奏，和我爸的那輛燃油車子比較，省的可不是一星半點哦。
舒適：車子乘坐起來還是比較舒適的，因為它的座椅透氣性很強，而且軟硬度也比較合適，所以就是長時間乘坐腿和腰部也不會覺得累。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.96萬元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得他的外觀在眾多車里面是無可挑剔的，因為我對這個車的外形設計這方面是比較感興趣的，而且這款車的辨識度也很高，它不像平常的車那樣的設計，非常的吸引我的眼球。
缺點：價格其實是有一點小貴的，但是呢，我又覺得性能和配置各方面的新能源車子里算的上比較好的了，可能這就是它價格高一點的原因，但是我覺得如果把這個車子的優(yōu)惠力度可以做得再大一些的話，可能會受到更多的人的喜愛吧。
外觀：外觀更不用多說了，我是一眼就看中了，車子的質(zhì)感非常好，設計的造型也非常別致，辨識度很高，開出去非常的有面子，朋友都說好看時尚.
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是就還是非常好的，內(nèi)飾的設計整體是屬于簡單大氣的，剛好我也喜歡這種簡約的，而且內(nèi)飾的做工材質(zhì)都是非常好的，細節(jié)方面處理的也非常到位.
空間：整車的視覺效果比較好，然后后排的腿部空間活躍起來絲毫不受到壓制.存儲空間比較寬敞的，可以放下不少的隨車行李物品。
配置：它的一個中控液晶大屏也是非常的高端，外包裹處理的特別好，手感細膩絲滑，語音識別控制的功能讓我感覺車內(nèi)的這些系統(tǒng)智能化程度很高，而且也非常的方便�？萍几心鞘窍喈�?shù)膹娏摇?/span>
動力：這款車的車子的動力我完全挑不出他的毛病，車子的起步我覺得速度是很快的，我的朋友們都以為我又買了-輛新的燃油車。
越野：
操控感好，這個車的轉(zhuǎn)向手感，配備了這個電動助力的輔助，讓這個車的轉(zhuǎn)向路感比較清晰。車子的顯示屏還是液晶顯示的，超車的時候比較有推背感的。
續(xù)航：耗電還行，整體來說比用油的更便宜多了，我也不知道別人耗多少，反正續(xù)航在這里一周充一次吧。
舒適：舒適性我覺得還是有一點欠缺的，因為我覺得車子在過一些不平坦路段或者減速帶的時候，他的顛簸感還是有一點明顯的，而且還有就是我剛才提到的這款車的隔音效果也是一般的，我這個人喜歡那種比較安靜的開車環(huán)境，所以這一點還是欠缺。
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購買車型AION LX 2019款 70
購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
購買商家
深圳光明埃安汽車銷售服務有限公司
裸車價格25.80萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是LX的實際續(xù)航跟公布的相差無幾,在市區(qū)跑起步很快,還有駕駛配置方面很豐富。
缺點：目前基本只在市區(qū)跑,還沒什么不滿意的地方,就不知道后期會不會出現(xiàn)什么問題。
外觀：更朗之余不失時尚,高腰線大溜背有很強的運動感,前后灼的設計都讓我覺得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我感覺就是豪華且不失質(zhì)感,材質(zhì)方面真的沒有什么好挑別的,大面積的皮革包裏,最重要的是科技感很足。
空間：車內(nèi)空間很大,駕駛位空間充裕手腳伸展方便,后排坐3個人也不會擁擠,大家還是能夠自由活動。
配置：配置有點寒酸，但影響不大，夠用就好。
動力：動力方面很給力,起步很迅速,零百3.9秒可不是寫寫而已,提速也是相當給力,踩電門速度就上來了
越野：
沒試過越野，但是眼看底盤是真的高，通過性應該沒問題。
續(xù)航：續(xù)航很足,滿電續(xù)航里程顯示600公里左右,我可以開到580多公里,感覺完全沒有問題。
舒適：車內(nèi)隔音不錯,空間也充裕就是感覺座椅的腰部支撐性做得不是特別好。
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綜合評分
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優(yōu)點：畢竟現(xiàn)在買純電動車的人還是挺多的，我也不能太落伍了，哈哈，所以說在買第2輛車子的時候，我也就選擇了純電動車。當時準備考慮特斯拉，但是又覺得太不劃算了，畢竟有國產(chǎn)這么好的品牌和車子可以選擇。后來看到LX，深深被外觀吸引，才選擇了它
缺點：最不滿意的就是這臺車的動力感覺電動車還是存在一個比較大的弊端就是，跑高速的時候動力儲備還是不如傳統(tǒng)的燃油車的，舒適性感覺還是有點差了，減震效果也不是很好。
外觀：外觀感覺看起來非常的大氣，而且這種造型感覺挺簡單的，我非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就是這輛車比較優(yōu)秀的地方了，車內(nèi)的配置包括做工和用料，的確是挺值得的。
空間：畢竟也是一臺SUV嘛，所以空間方面是沒有什么好挑剔的，而且這臺車留給后備箱的空間是非常充足的。
配置：當時買這臺車的時候的，就覺得這臺車的外觀非常漂亮，反正就想著是買一臺純電動車，我覺得這臺車要比蔚來ES8漂亮很多，而且實力還是很不錯的，尤其是續(xù)航里程，感覺特別讓人放心。
動力：我覺得動力比較一般，雖然說起步和超車的時候都很快，但是跑高速的話還是不如傳統(tǒng)的燃油車的。
越野：
不太喜歡越野，作為純電SUV，LX的底盤還是很高的，回老家的時候走再爛的路也很有信心，通過性牛。
續(xù)航：電耗我覺得非常低，我覺得這樣一輛車子是非常適合在城市里面開的，用車成本比較小，跑個中長途也是沒有問題的。
舒適：它本來就是一輛中型SUV，本來舒適性和轎車就是有差距的，底盤懸架調(diào)節(jié)沒有那么成熟，所以讓整臺車的減震效果一般。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的是挺漂亮的，而且這臺車在市區(qū)里開著真的是很舒服，尤其是他這些輔助的操控功能非常的好用，動力也是基本上不受太大影響的。
缺點：車子座椅感覺設計比較一般，腰部支撐不太好，如果長時間看的話還是有點累的，內(nèi)飾的設計風格不是很喜歡，雖然說很大氣上檔次，但是感覺還是應該更沉穩(wěn)一點。
外觀：外觀是特別有亮點的，看起來也一點都不大眾化，我覺得掛上綠牌回頭率也挺高的，是非常有自己的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格我不太喜歡，雖然說看起來配置非常可以，但是整體的造型我的確不是很喜歡，就是雖然特別大氣但是沒有該有的質(zhì)感。
空間：平時也都是日常家用，整個我覺得后排的空間尤其大，坐到后面也非常舒服。
配置：感覺性價比也很不錯，因為這臺車比同級別車子的價格都要低，尤其是比特斯拉，我感覺劃算很多了。
動力：這臺車的動力還是不錯的，尤其是動力儲備并沒有因為它是純電動的而影響到什么，在高速上它的動力完全是沒問題的。
越野：
我覺得操控還是非常牛的，尤其是他這些各種輔助操控功能特別好用。
續(xù)航：我也大概跟朋友的燃油車做了一下比較，純電動的車子的確要省的多，一周左右充一次電，電池還是挺耐用的。
舒適：我這臺車最大的一個優(yōu)勢就是特別的安靜，反正坐過我車的朋友都是這么說的。但是感覺座椅的舒適性還是比較一般的，尤其是腰部支撐不太好。
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購買車型AION LX 2019款 70
購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格25.96萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：底盤高，過爛路的路段感覺動力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點：沒有一鍵升車窗的功能吧，還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。。
空間：空間沒得說的，很大，家用無問題
配置：方向盤握感很不錯，不過空調(diào)風向的控制角度就一般般了，整體打個80分吧。
動力：動力強勁，深踩電門推背感很強。。
越野：
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
續(xù)航：目前15，市里開得多，表現(xiàn)一般般
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排，但是家人覺得還行。
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綜合評分
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優(yōu)點：這個報價的車車,這個配置我認為已挺不錯啦
缺點：在廣州市區(qū)開動力一般般。高速路就有些困難了。起車的時侯,發(fā)動機動靜有些大。
外觀：前面看不錯,后面一般,
內(nèi)飾：這個價格的車,這個配置我覺得已經(jīng)不錯啦
空間：同等級車里面空間算大的,尤其后排,坐三個人一點都不會覺得擁擠,
配置：非常高,這個價位,這個車的性價比,很不錯。值得購買
動力：在城市道路開動力還算行。高速公路就有點兒力不從心了。起車的時,發(fā)動機聲有點兒大。
越野：
底盤調(diào)教很好 操控也不錯 方向盤指向精準
續(xù)航：有點偏高了,可能跟我的開車技術(shù)有關(guān)吧
舒適：隔音效果很不錯,就是座椅有點偏硬,包裹性不強
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購買車型AION LX 2019款 60
購買時間2019年11月
購買地點浙江 嘉興
購買商家
嘉興盛世汽車銷售服務有限公司
裸車價格24.50萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是非常喜歡LX這個車子的外觀，可以說是被它的顏值所折服的，哈哈，后期它帶給我的用車體驗都是蠻不錯的，回頭率非常高，我覺得挺值。
缺點：可能是我買的版本原因，續(xù)航方面我不太滿意，滿電的話行駛430公里左右。還好我家充電方便，這個續(xù)航對我影響不會太大
外觀：當初看上這個車就是被這外觀吸引的。家族式的穿云箭前臉，犀利的大燈造型，懸浮車頂，掀背尾門，都是我喜歡的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單。用料很好，很足，手摸得到的地方都是軟質(zhì)材料。氣味也不大。
空間：得益于超長的軸距表現(xiàn)，LX無論是儲物空間，乘坐空間，還是后備箱空間，都做的十分出色。坐滿5人加上行李，也十分的充裕。
配置：配置一般，很多享受性的便利配置都沒標配。不過我對這方面需求不大。
動力：純電SUV動力方面毫不含糊，一腳下去，基本可以秒殺30萬以內(nèi)的車型。推背感十足，動力爆發(fā)也快，紅綠燈就沒怕過誰。
越野：
看宣傳，AionLX是廣汽新能源純電平臺下的產(chǎn)物，所以我留意下，盡管LX的電池組在底盤下面，但是離地間隙依然很高，所以越野能力還是有的。
續(xù)航：充滿電的狀態(tài)下可以430公里以上完全沒問題，關(guān)鍵是高速不能超過110的時速，不然電池的電量就掉的特別快。
舒適：一家人坐在LX上，都對它的舒適性贊不絕口，避震，懸掛都做的很恰到好處。
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