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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
AION LX
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格34.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的售后服務(wù)比較滿意，本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候出了點(diǎn)問(wèn)題，和4S店溝通之后，馬上就給我安排好了。
缺點(diǎn)：目前還算滿意，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀：尤其是那兩個(gè)碩大的燈泡，更是給人一種神采奕奕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豐富，里面的東西也比較多，唯一喜歡的就是中控屏了。
空間：作為一輛中型 SVU，它的內(nèi)部空間還是比較大的。一般情況下，我都會(huì)把東西放在后面的車(chē)?yán)铮耆珱](méi)問(wèn)題。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，基本上沒(méi)有什么致命的缺點(diǎn)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力：一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我還在想，電車(chē)的動(dòng)力會(huì)不會(huì)比汽油車(chē)更好，但后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，這并不是絕對(duì)的，每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)。我的車(chē)動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡和加速都很好。
越野：
方向盤(pán)材質(zhì)不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較輕，稍微轉(zhuǎn)個(gè)彎就能轉(zhuǎn)過(guò)去。
舒適：現(xiàn)在行駛在比較平穩(wěn)的道路上，減震沒(méi)什么感覺(jué)。不過(guò)座椅很柔軟，很舒服，對(duì)于我這樣的老腰來(lái)說(shuō)，還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，我也沒(méi)怎么考慮成本，因?yàn)槲依掀努F(xiàn)在懷孕了，有時(shí)候家里覺(jué)得開(kāi)油車(chē)不方便，所以就給她買(mǎi)了一輛電動(dòng)車(chē)，雖然是國(guó)產(chǎn)的，但也不需要太多的錢(qián)，只要開(kāi)著舒服就行了。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始我以為環(huán)保材料的味道會(huì)更好一些，但是到了家里才發(fā)覺(jué)沒(méi)有異味，不錯(cuò)，這一點(diǎn)不滿意。
外觀：尾燈是一體的，所以在晚上看起來(lái)格外的顯眼，停在路邊一眼就能看出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)層次分明，中控臺(tái)上的大屏幕讓人很喜歡，功能也比較齊全，使用起來(lái)感覺(jué)非常不錯(cuò)。
空間：AION LX應(yīng)該是 AION家族里最大的一款了，完全不用擔(dān)心空間不夠，就算是在后備箱里塞滿東西，也不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：價(jià)格不算太貴，感覺(jué)還不錯(cuò)，但是配置卻是超出了這個(gè)范圍。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，電瓶車(chē)確實(shí)是電瓶車(chē)，各方面的反應(yīng)都很快。
越野：
雖然不像轎車(chē)那么靈活，但是視野還是很好的，而且盲區(qū)也比較少。
舒適：隔音效果也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音少了很多，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大，在高速上還沒(méi)試過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格34.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置極為豐富，用料扎實(shí)，做工精良，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：不是不滿意，而是不太習(xí)慣，我覺(jué)得續(xù)航能力不夠，操控方面，有些配置不太好。
外觀：中型車(chē)的尺寸比較大，設(shè)計(jì)不好可能會(huì)顯得笨重，而我這輛新車(chē)看起來(lái)非常賞心悅目，線條柔和，尺寸適中。
內(nèi)飾：我認(rèn)為內(nèi)飾的主要優(yōu)點(diǎn)是做工和用料，設(shè)計(jì)上比較內(nèi)斂，屬于實(shí)用型。
空間：空間雖然不是同級(jí)別中最大的，但是坐在里面卻很舒服，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：這輛新車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服，內(nèi)飾也很豪華，外觀也很拉風(fēng)。
動(dòng)力：別小看純電動(dòng)車(chē)，以前不懂，現(xiàn)在總算是明白了，省電省電，踩油門(mén)就行了。
越野：
配置多固然是好事，但也要慢慢適應(yīng)才行。
舒適：舒適度很高，因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間比較寬松，坐著也不會(huì)覺(jué)得拘束，隔音效果也不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格35.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我是打算買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)的，但是因?yàn)楣ぷ鞯脑�，家里有很多�?chē)，能省則省，我對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)還是很感興趣的，雖然價(jià)格比較貴，但是性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：隔音效果更好，第一次開(kāi)高速的時(shí)候，輪胎的噪音很大，但并不是很大，只是有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：AION LX的外觀確實(shí)很大氣，從 AION家族的其他車(chē)型來(lái)看，確實(shí)有了一些改進(jìn)。
內(nèi)飾：當(dāng)然，這里面也有科技感，中控臺(tái)就是最好的體現(xiàn)。
空間：基本無(wú)懈可擊，比一般的越野車(chē)要大一些，因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的裝飾。
配置：大部分人都覺(jué)得這輛車(chē)很貴，但我不一樣，這輛車(chē)的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：因?yàn)殡姍C(jī)比較靈活，所以起步并沒(méi)有太大的延遲，油門(mén)踩得很快。
越野：
這輛車(chē)很靈活，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不卡頓，很精準(zhǔn)，操作也很方便。
舒適：座椅的舒適性是最好的，和方向盤(pán)比起來(lái)，座椅更舒服，還有腰部的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格35.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，她的顏值很高，很時(shí)尚。內(nèi)部表現(xiàn)也不錯(cuò)，操控起來(lái)輕松，動(dòng)力強(qiáng)勁，各方面都符合我的要求。
缺點(diǎn)：原以為純電動(dòng)車(chē)是環(huán)保的，但是這輛新車(chē)還是有這種味道，希望廠家能加強(qiáng)這方面的工作。
外觀：雖然是中型車(chē)，但看起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，一不小心就能跟上時(shí)代的潮流。
內(nèi)飾：新能源車(chē)的環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)，所以在材料上要加強(qiáng)環(huán)保，至少要把車(chē)?yán)锏奈兜捞幚硪幌�，別的地方都還不錯(cuò)，尤其是智能配置，開(kāi)起來(lái)很輕松。
空間：我對(duì)空間很滿意，我本來(lái)就想買(mǎi)一輛大空間的車(chē)，這輛車(chē)的尺寸剛剛好，看起來(lái)不是很笨重，但是內(nèi)部空間卻很大，非常適合一家四口。
配置：裸車(chē)不到三十萬(wàn)，就買(mǎi)了一輛中型 SUV。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力剛剛好，如果太猛的話，和我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不符。
越野：
一開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)忐忑，因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，比想象中要好很多，壓力也小了不少。
舒適：早知道這輛車(chē)這么舒服，他早就換了車(chē)了，寬敞的空間讓他走到哪里都覺(jué)得舒服，座椅是真皮做的，柔軟而厚實(shí)，舒適度非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AION LX算是比較晚上市的車(chē)型了，跟它家族里的其他車(chē)型比起來(lái)，不過(guò)這并不代表它就差了，畢竟大家都在進(jìn)步，續(xù)航能力也比以前強(qiáng)了不少，以前開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，還以為電動(dòng)車(chē)不太好用，現(xiàn)在看來(lái)是不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)還是差了點(diǎn)，不是坐著累，而是座椅的填充物用的不是很好，彈性也不是很好。
外觀：款式設(shè)計(jì)也很符合年輕人的審美，符合時(shí)尚潮流，我平時(shí)不怎么在意尺寸，只要看著順眼就行。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感，大屏幕操作起來(lái)很方便，也很智能，只是缺少了一些娛樂(lè)功能。
空間：這輛車(chē)本身就是一輛中型 SUV，空間還算不錯(cuò)，腿部空間足夠大，沒(méi)有太大的限制。
配置：不得不說(shuō)， AION系列雖然是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)中的佼佼者，但在市場(chǎng)上， AION系列的口碑還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：基本上不會(huì)有什么遲鈍的感覺(jué)，油門(mén)一踩下去就有反饋，調(diào)教的還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。
越野：
車(chē)身的大小似乎并不影響它的駕駛，方向盤(pán)很舒服，方向盤(pán)也很穩(wěn)。
舒適：座椅除了柔軟之外，其他方面都很好，最舒服的還是隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的試駕，我發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)比燃油車(chē)的動(dòng)力要好很多，超車(chē)的時(shí)候很給力，踩油門(mén)的時(shí)候也很有力量。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺(jué)得有一點(diǎn)瑕疵的地方，就是車(chē)內(nèi)的味道實(shí)在是太難聞了。
外觀：所有電動(dòng)汽車(chē)的外觀都很聰明，我喜歡的汽車(chē)也一樣，不僅有這種智能，而且有自己的個(gè)性和品味。
內(nèi)飾：用料和做工都很好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)價(jià)位，唯一的缺點(diǎn)就是空氣不夠清新。
空間：空間還算寬敞，因?yàn)槭侵行蛙?chē)，所以一家人坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服，完全沒(méi)有緊湊型車(chē)的感覺(jué)。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格大概在三十萬(wàn)左右，配置很齊全，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)，我覺(jué)得這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，不僅有推背感，而且加速的時(shí)候也很順暢，完全沒(méi)有了燃油車(chē)的感覺(jué)。
越野：
一開(kāi)始的時(shí)候，他還挺緊張的，因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)達(dá)4m9，軸距2m9，算是比較大的了，好在方向盤(pán)很靈活，底盤(pán)也很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
舒適：第一次開(kāi)車(chē)時(shí)，感覺(jué)很安靜，隔音效果很好，外面的噪音聽(tīng)不到，一個(gè)人開(kāi)久了會(huì)打瞌睡，太安靜了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AION LX是它家族中比較受歡迎的一款車(chē)，它的造型和顏色都很特別，每一種顏色看起來(lái)都不一樣，作為一個(gè)喜歡顏值的人，出門(mén)肯定要用它來(lái)?yè)螆?chǎng)面。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)是五月初買(mǎi)的，還不到半個(gè)月，除了車(chē)內(nèi)有股怪味外，其他方面都沒(méi)什么問(wèn)題，我習(xí)慣把活性炭放在車(chē)?yán)铩?/span>
外觀：看起來(lái)很有格調(diào)，氣質(zhì)也不比一些豪華品牌差，最重要的是，它很耐看，也很容易被人認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：可以說(shuō)是豪華了一些，但是電動(dòng)車(chē)再怎么豪華，也是比較簡(jiǎn)單的那種，基本上看不到什么花里胡哨的東西。
空間：里面的空間處理的很好，里面還有很多小格子，方便存放一些日常用品。
配置：因?yàn)閷?shí)用性和配置方面，我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比已經(jīng)不是很重要了。
動(dòng)力：起步的感覺(jué)真的很刺|激，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力完全可以滿足日常駕駛的需要。
越野：
老實(shí)說(shuō)，這是一輛中型 SUV，雖然看起來(lái)和 SUV沒(méi)什么區(qū)別，但操控卻非常的好。
舒適：軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，不過(guò)減震效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾選用的材料可以說(shuō)是環(huán)保又高級(jí)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有難聞的氣味，中控屏分辨率高，功能實(shí)用。
缺點(diǎn)：開(kāi)著車(chē)，偶爾會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)有點(diǎn)硬，尤其是后排，不太舒服。
外觀：外觀很時(shí)尚，也很前衛(wèi)，最喜歡的就是車(chē)尾和車(chē)尾的線條，流暢而簡(jiǎn)潔，車(chē)燈也很有辨識(shí)度，在夜晚的時(shí)候，會(huì)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有許多軟皮包裹，彰顯著豪華高級(jí)的氣質(zhì)。中控臺(tái)上的大屏，功能豐富，整體內(nèi)飾表現(xiàn)，讓人嘆為觀止。
空間：空間方面，我覺(jué)得足夠家庭使用。這是一款中型 SUV，空間非常大。
配置：買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)是我一直以來(lái)的打算，目前的用車(chē)狀況還不錯(cuò)，并不后悔當(dāng)初的選擇，錢(qián)還是要用到物美價(jià)廉的地方。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較隨意，但是遇到緊急情況的時(shí)候，也會(huì)加快車(chē)速。在急速加速時(shí)，動(dòng)力反應(yīng)不會(huì)太遲鈍，高速行駛也比較平穩(wěn)。
越野：
不管是高速還是低速，方向盤(pán)都是穩(wěn)定的，這一點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)，值得稱贊。
舒適：座椅很舒服，因?yàn)槌錃�，懸架減震效果還不錯(cuò)，細(xì)微的震動(dòng)也被過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間我們開(kāi)的很開(kāi)心，車(chē)子的性能無(wú)可挑剔，外觀也不錯(cuò)，配置也很豐富，用料也很好，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：在那三輛車(chē)?yán)铮?AION LX PLUS的內(nèi)飾確實(shí)有很大的不同，做工也很粗糙。
外觀：外觀比較前衛(wèi)，尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，前|凸|后|翹的腰線，配上20寸的黑色輪轂，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型、用料、配置，我都很喜歡，但做工還是差了一些，雖然不影響整體的設(shè)計(jì)，但很多地方都不太精致。
空間：車(chē)身比一般的 SUV要大一些，前后排的空間都很寬敞，地板也很平整。
配置：從這個(gè)價(jià)格來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)做的很好，服務(wù)也很周到，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很好，在城市道路上游刃有余，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，踩著油門(mén)就能感覺(jué)到它的爆發(fā)力。
越野：
畢竟它的輔助配置非常全面，上手非常容易，剎車(chē)和調(diào)校都是線性的，即使緊急剎車(chē)，車(chē)身也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且舒適性也很好，減震和隔音效果都是無(wú)可挑剔的。
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