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AION LX
官方指導(dǎo)價:28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

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優(yōu)點:

20萬以內(nèi)(47+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價:28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 40.96萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 45.96萬元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評分 車主裸車均價: 29.08萬元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評分 車主裸車均價: 34.33萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬元
0.3kW·h/100km
購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的續(xù)航能力,這輛車我看了一眼,就是因為它的續(xù)航里程。我現(xiàn)在買的這輛車,是目前最長的一款,官方續(xù)航里程為650公里。但實際上,這輛車的續(xù)航里程并不長,開過電瓶車的人都知道。雖然沒有官方數(shù)據(jù)那么夸張,但是這個續(xù)航里程卻是足夠了。絕對是最好的。電動車的續(xù)航里程是一個很重要的問題。因為續(xù)航里程足夠,就能減少充電次數(shù),避免走不遠。
缺點:最讓人不滿意的是這輛車的輪胎,這輛車的輪胎看上去很酷。不過這個輪胎的價格也不便宜,三千塊錢一條。所以我現(xiàn)在基本上都不敢讓老婆開車了。萬一被撞到路邊的石頭上,我就能換個新輪胎了。
外觀:外觀不錯,我覺得這輛車的外觀很有科技感。年輕時尚,個性鮮明,前大燈的設(shè)計讓我覺得很心動。我覺得每一條腰線設(shè)計都非常合適。無論是正面還是側(cè)面,這輛車的設(shè)計都是一樣的!帥!
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計非常合理,這輛車很多地方我都覺得很人性化。不過這輛新車還真有點味道。
空間:空間表現(xiàn)還不錯,我身高175,體重160斤,所以不買轎子。我覺得那輛小車裝不下我。這輛車的前排空間很大,坐在里面也能活動自如。一點也不緊繃。除了前排空間外,后排空間表現(xiàn)也不錯。朋友出去玩坐我的車都說我這車挺寬敞的。
配置:空間大,顏值高!這輛車的性價比是毋庸置疑的。在我心里,我可以給你滿分。
動力:動力很好,以前的車在我家前面的斜坡上爬起來都很吃力,F(xiàn)在換車的時候一點都不費勁,開起來很舒服,平時在路上超車都是輕而易舉的事情。坐在車里,就能感受到這輛車的速度和激情。有時候開高速的時候,我都不愿意開以前的車了。感覺還不如這輛車。
越野: 這輛車的整體調(diào)教很不錯,我以前開過我家的車,感覺方向盤不是很好,底盤也很硬。但是這輛車卻不一樣。首先底盤調(diào)教的不錯,減震效果也不錯。市區(qū)有很多減速帶,不用擔(dān)心,因為減速帶比較平穩(wěn)。另外,方向盤的重量也很合適。方向盤本來就不重,如果是女生開的話,應(yīng)該不會有什么問題。我老婆開這輛車都沒感覺到方向盤太沉。
舒適:坐起來很舒服,座椅不硬也不軟。而且座椅有四個方向的腰部支撐,在開車的時候很重要。因為如果沒有腰部的支撐,我們就會彎下腰來。坐久了就會感到疲倦。有了這個功能,這種現(xiàn)象就會得到很好的改善。所以當(dāng)我開車的時候,我的腰就不疼了。不過跑車在高速上還是能聽到一些聲音的,不過聲音并不是很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,最讓我滿意的是配置,主動、被動安全、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360°全景影像、陡坡緩降、上坡輔助等配置,洛陽的氣溫在3度到16度之間,能源消耗保持在14度左右,動力和耗能都是最適合我這個大塊頭的。外形也是我最喜歡的,乍一看還挺前衛(wèi)的,但越看越順眼,隱藏門把手,溜背造型,適合高速行駛,自適應(yīng)遠近光燈,智能遠近光燈,夜間轉(zhuǎn)向輔助燈更實用,后尾燈是亮點,貫穿了整個后尾。最重要的是,純電動平臺上的車,視野和傳統(tǒng)的燃油車一模一樣,并不會給人一種高高在上的感覺,總之,這輛車有很多亮點。
缺點:最讓他不滿意的是后備箱的空間不夠大,寬度也很一般,最主要的問題就是高度太低了,這也是沒辦法的事情,這是一種通病,將就一下吧,至于中控屏,如果是窄邊框或者像埃安一樣的15.6寸屏幕,那就更好了。剎車只能說夠用,還需要適應(yīng)一下,在市區(qū)的單踏板模式下減速,根本不需要剎車。
外觀:外觀前衛(wèi),身材豐滿,做工也不錯,唯一不滿意的地方就是24550R20,扁平比不錯,實用,輪胎寬度對車輛穩(wěn)定有一定的幫助,后備箱是設(shè)計亮點,整體外觀滿意。
內(nèi)飾:功能比較強大,該有的功能一應(yīng)俱全,語音識別還不錯,還有改進的空間,燈光隨著音樂的節(jié)奏而變化,坐在車里也是一種享受,車聯(lián)網(wǎng)功能讓手機在車上充電,其他的都交給車機,內(nèi)飾用料上乘,摸起來舒服,物美價廉。
空間:乘坐空間還算滿意,坐墊厚實,長度適中,不但可以調(diào)節(jié)角度,而且初始角度也很大,長途旅行非常舒服。一米五的兒子,本來是不想讓他上鏡的,非要聽,那就客串一下吧。
配置:買車的時候打了好幾萬的折扣,總體來說,這款車的綜合性能還是很不錯的,畢竟純電動平臺是未來的趨勢,混動和油電只是一個過渡,充電方便,續(xù)航能力也很強,如果條件允許的話,大家可以考慮一下這款車,真的挺不錯。
動力:動力還算不錯,在高速上跑到一百五十公里還有余量,只是測試了一下,在上坡的時候感覺不到動力不足,只要踩油門就可以隨叫隨到,踏板模式的動力和耗能完美的結(jié)合在一起,抬腳動能回收,根據(jù)抬腳的力度反向充電反饋,市區(qū)有遇見減速很少能到踩剎車停車,高速突然抬踏板也不會有特別明顯的減速,這點很人性化,設(shè)計的非常實用。
越野: 自動泊車他還沒用過,不過看了一下功能,確實很好用,自動泊車的功能很好用,可以隨時提醒你,讓你在長途開車的時候,不會那么累。
舒適:NVH非常的滿意,非常的安靜,開窗的時候會檢測到 pm2.5,提醒你下一步該怎么做,因為是熱泵空調(diào),雖然不是隨叫隨到,但是很快就會有熱氣冒出來,寬敞舒適,開車和開車都很舒服,車里的熏香更是讓人很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5566公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車本身就是純電動車,在路上行駛,更是環(huán)保。然后就是續(xù)航里程達到了要求,和官方數(shù)據(jù)相差不大。
缺點:唯一讓我不滿意的是,車里有一股淡淡的臭味,可能是塑料的味道,也可能是車子的穩(wěn)定性不好。
外觀:雖然外觀不是很出眾,但是整體的設(shè)計和做工還是不錯的。
內(nèi)飾:新車難免會有異味,只有開窗通風(fēng)才能解決。
空間:至于空間,他買了一輛中型車,就是為了節(jié)省空間。這輛車的長度和寬度都很合適,所以坐在車里的時候,會覺得很舒服。
配置:他買車的時候,對比了一下,發(fā)現(xiàn)這輛車雖然是中型車,但跟轎車比起來,也差不了多少。當(dāng)然,我是開玩笑的,因為我覺得這輛車的性價比很高,所以就買了。
動力:剛開始的時候,他踩了一下電門,嚇了一跳,沒想到電門反應(yīng)這么快,動力也這么快。
越野: 方向盤大小剛剛好,握在手里很舒服,握起來非常輕松。車內(nèi)有許多控制裝置,可以幫助你減輕駕駛壓力。
舒適:路面狀況不佳,底盤表現(xiàn)稍顯僵硬。除了一些基本功能之外,前排座椅還配備了電動記憶功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程891公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的空間很滿意,后排座椅和腿部空間都很大,一米八五以下的大漢坐在里面都不會覺得不舒服,我一米七八的身高,坐在里面一點都不覺得憋屈,反而很舒服,坐在前排也很舒服,這是奶媽必備的東西。
缺點:不滿意的地方并沒有太大的問題,都是一些細節(jié)上的問題,這輛車的減震能力還算不錯,雖然是城市版的 SVU,但是減震還是比較硬的,每過一次坑坑洼洼的時候,車身就會劇烈的晃動,我真怕它掉下來。另外,這輛車的操作雖然復(fù)雜了一些,但也很人性化,我很喜歡。我雖然是個剛拿到駕照的菜鳥,但實力還是有的,只考了三次科目二。
外觀:外觀設(shè)計得還不錯,我老婆是個愛美的人,當(dāng)初買車的時候,我就盯著這輛車看了好幾眼,還以為自己要完蛋了,沒想到老婆這么喜歡。溜背的設(shè)計雖然犧牲了一些空間,但是并沒有什么壞處,反而讓這輛車看起來更加的漂亮。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)雖然差了點,但是我覺得設(shè)計還不錯,我喜歡簡單的東西,如果你非要給我一些花里胡哨的東西,我可能不喜歡,但是如果你把所有的東西都給我看,我可能會很高興。
空間:我本來就很高,但是坐在駕駛座上,卻有一種坐在空曠的地方的感覺,一點都不拘束,唯一的問題就是安全帶太緊了,我只有一百八十斤,和我差不多高。第二排的空間還算寬敞,坐在后排就像是躺在沙發(fā)上一樣舒服,可惜領(lǐng)導(dǎo)不會開車,我只能坐在駕駛座上。
配置:不管是外觀還是動力,這輛車都很不錯,我老婆也很喜歡,當(dāng)然,我也很喜歡這輛車,而且我覺得它很劃算。
動力:城市 SUV,雖然動力差了點,但我一點都不覺得差,反而很有動力。這是一輛純電動的車,不管是在山上還是在高速上,都不成問題,續(xù)航能力也很強,我家離公司還有一段距離,一天兩趟,一次充一次電。
越野: 首先來說說方向盤,方向盤手感很好,材質(zhì)是真皮做的,以前也碰過車,不過方向盤是塑料的,手感和真皮比起來差遠了。說完了材料,再來說說開車的感覺,剛開始的時候,方向盤打起來不會有太大的壓力,但是到了后面,就感覺有些沉重了,我雖然胖了一點,但是也沒什么力氣。再來說說油門的感覺,踩油門的感覺很好。
舒適:我喜歡躺在第二排的位置上,就像是躺在沙發(fā)上一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格28.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4831公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:選車的時候,最看重的就是空間和操控感,當(dāng)然,這輛車的外形并不算難看,但從外觀上來看,還是挺讓人心動的。不過,我還是喜歡這輛車在駕駛時的感覺和乘坐它的舒適感。這兩點比較重要,我開車,家人坐車,空間大,開車舒服,家人坐著也開心。
缺點:這輛新車剛被提回來時,里面還是有一股淡淡的臭味,我問過其他朋友,他們說其他車也一樣。不是因為內(nèi)飾不環(huán)保,而是塑料的味道。動力在爬坡的時候有點吃力,平時在市區(qū)開跑車都很輕松,超車也比較容易。
外觀:雖然我不是一個愛美的人,但是第一次看到這輛車的時候,我還是被驚艷到了。前臉設(shè)計的很有創(chuàng)意,我更看重的是做工和配置。這輛車的遠近燈和日間行車燈都是由 LED光源組成,打開后會有一種絢麗的感覺。鈑金件做工也不錯,門縫太大,接縫處不會有粗糙感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還算不錯,主要還是智能配置比較豐富。尤其是中控屏幕,更是充滿了科技感。有了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),跑車的反應(yīng)還是很快的。還有這個語音識別系統(tǒng),真的是太有意思了,即使說的是一口流利的普通話,系統(tǒng)也能很快做出反應(yīng)。我看過其他同價位的車,能做到這一點的,還真不多。最好是里面沒有什么味道。
空間:看了幾款車,我覺得這輛車的空間表現(xiàn)還是很不錯的。我的孩子在私立學(xué)校讀書,有時候需要帶很多東西給他,尤其是放假的時候,需要洗衣服。這輛車的載重能力很強,一輛車就能把所有的東西都裝上。外出旅游時坐上五個人都不會覺得拘束。
配置:其實我對車的要求也不高,開起來容易,實用又經(jīng)濟。這輛車完全符合我所有的要求。而且這輛車還配備了很多安全配置,比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等等,這些配置都非常實用,可以保證行車安全。
動力:以前他不懂新能源汽車,以為這款車的動力性能不如汽油車。直到看到這輛車,感受到它的動力后,我才意識到我以前的想法是錯誤的。起步的速度很快,給人一種強烈的推背感。最令我滿意的是后期加速,整個動力表現(xiàn)非常流暢,沒有任何卡頓。當(dāng)他想要超車的時候,他的油門就會變得更快。
越野: 前文已經(jīng)說過,他雖然是第一次駕駛新能源汽車,但對這輛車卻像是老朋友一樣,駕輕就熟。方向盤的方向非常的精準,可以說,在轉(zhuǎn)彎的時候,根本不費吹灰之力。沒想到在這個價位上,竟然能買到如此豐富的智能操控配置。在倒車的時候,360度全景影像很方便,信息也很清晰,最麻煩的就是倒車。
舒適:先說個小缺點吧,有時過減速帶時忘記減速,會發(fā)現(xiàn)車身有輕微的跳動。當(dāng)然了,這并不是一個好習(xí)慣,當(dāng)你通過減速帶或者是坑坑洼洼的路段的時候,你應(yīng)該放慢車速,這樣可以減少你的不適感。其他方面倒是沒什么問題,比如說座椅設(shè)計的比較合理,并不是太軟,但是對于腰部和背部來說,還是有一定的支撐作用的。而且隔音效果極佳,即使全速行駛,外面的風(fēng)聲和輪胎噪音都聽不見。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5692公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的外觀。買車要選好位置,自然要選好外觀。作為純電動汽車, aion LX的外觀設(shè)計并沒有讓我失望。良好的軸距設(shè)計使得整個車身顯得更加舒展大氣。不過這輛車看起來并不笨重,尾部的設(shè)計更像是跑車。貫穿式尾燈現(xiàn)在應(yīng)該算是一種潮流。這輛車同樣采用了這種貫穿式的尾燈,給人一種別具一格的感覺。而且會給人一種很高端的感覺。我對這輛車的整體外觀設(shè)計還算滿意。
缺點:最讓他不滿的就是這輛車的噪音。不過我覺得這輛車的隔音效果一般,尤其是在高速行駛的時候,聲音比較大。一般情況下,我都會選擇打開音樂聽一聽。
外觀:外觀是我最喜歡的,這輛車給我一種科技感,外觀也一樣。
內(nèi)飾:我認為內(nèi)飾也是這款車的亮點。當(dāng)我第一眼看到這輛車的內(nèi)部時,它的貫穿式 LCD儀表吸引了我。我見過幾輛車,這還是第一次見到這種設(shè)計。給人的感覺,就像是一下子提升了一個檔次。車內(nèi)的按鍵并不多,大部分都是觸摸屏。這種設(shè)計不僅方便,而且充滿了科技感。而且這輛車的檔把還能自動升降。這輛車在我發(fā)動和熄火的時候會跟著起落,給人一種很有儀式感的感覺。生活就是要有這樣的儀式感。
空間:首先,我對后備箱的空間很滿意,這個后備箱是我日常生活中最常用的地方。這輛車的后備箱很大,足夠我放一些東西了。不過有一個小問題,那就是它沒有實體按鍵,需要按下車鑰匙才能打開,這讓我很不方便,也可能是我不太習(xí)慣。儲物空間更大。前排有兩個杯架,中控扶手箱很大,可以放很多東西,反正我還沒把它塞滿。他也不知道該放什么。中控臺下面還有一個儲物空間,不過我一般都會放一些平時用不上的東西。一看這輛車,前后排的空間都不小,坐在家里也挺寬敞的。
配置:這個價錢買這樣一輛好車我覺得物有所值。而且還能滿足我日常生活的需要。家里的人對這輛車都很滿意。所以我覺得性價比很高。
動力:買一輛代步車并不需要多大的動力,但是這輛車的動力也沒有讓我失望。不管是起步還是超車,我都不會失望的。而且加速過程非常平穩(wěn),沒有任何抖動。
越野: 現(xiàn)在都是智能控制了,多功能方向盤也是非常實用的。我開了十幾年車,開起來一點壓力都沒有。而且方向盤手感非常不錯,給我的反饋非常的舒服。
舒適:除了隔音效果不是很滿意之外,其他方面都很不錯。座椅很舒服,而且有加熱和通風(fēng)的功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8321公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的舒適性,首先是噪音,雖然發(fā)動機功率高達150 KW,但是噪音控制的很好,起步和加速的時候,噪音并不大。第二點是,車子行駛的時候非常的平穩(wěn),沒有劇烈的抖動,駕駛起來非常的舒服,第三個是駕駛座的設(shè)計非常的舒服,雖然看起來很復(fù)雜,但是卻非常的簡單,只要熟悉一下就可以了。第四點,這輛車買來的時候沒有什么異味,很多車買來之后都會有異味,需要自己處理,4S店的服務(wù)還是很到位的。
缺點:雖然不是很滿意,但是也有一些細節(jié)上的問題,比如天窗的尺寸可以再大一些,不然像我這么胖的人,很有可能會卡在上面。另外,這輛車的續(xù)航能力比前兩款要差一些,續(xù)航能力不強,但是動力卻很強,或許是兩者兼而有之吧。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,看起來很霸氣,兩個車燈給它增添了幾分美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豐富,12.3寸觸摸屏超級好用,功能也很豐富。在顯示方面,我發(fā)現(xiàn)了輪胎氣壓計,這是一種比較新穎的技術(shù),一般的汽車上都不會有這種顯示?偟膩碚f,這輛車的內(nèi)飾設(shè)計還是很大氣的,讓人很喜歡。
空間:空間很大,但最主要的原因,還是乘坐空間。不管是前排還是后排,腿部空間都相當(dāng)寬廣,基本可以將腿放到任何地方,當(dāng)然,我個子不高,在車里可以為所欲為。后備箱的設(shè)計,讓這輛車的容量更大了,平時放個水都不成問題。
配置:性價比還是很高的,不管是減震還是動力,我覺得自己買對了。
動力:動力很強,電動車的功率達到了150 KW,雖然不能碾壓很多車,但也不是一般的車能比的。百米短跑,那是相當(dāng)快的。我就是喜歡踩油門,一踩油門就能感覺到強烈的推背感,當(dāng)然我也喜歡這種強烈的推背感。
越野: 操作上并沒有太多的亮點,材料也和前兩款差不多,唯一的區(qū)別就是我覺得這輛車更靈敏了,靈敏度是很有用的,只要稍微用點力氣,就能輕松通過彎道。其次,這輛車的油門踩的很好,真想一腳油門踩到底。感覺還不錯。
舒適:舒適性還是很不錯的。第一種是減震,一般的電動汽車都有很強的減震能力,這輛車也不例外,這輛車很強,給人一種很強的感覺,一些小的坑坑洼洼對它的影響并不大,但是減速帶的效果卻是很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始,家里反對,尤其是妻子,說純電動車動力不強,續(xù)航能力也不強。后來在試駕的時候,銷售員告訴我們,這款車的續(xù)航里程超過了550公里,而且我?guī)е掀懦鋈マD(zhuǎn)了一圈,動力跟汽油車不相上下。經(jīng)過這么長時間的使用,我和妻子都認為這輛車的續(xù)航能力很強。
缺點:沒什么大不了的,就是一些小毛病!總體來說,這輛車給我的感覺還不錯,無論是家用還是出行,都非常的方便。在操控和動力方面,他并沒有受到太大的影響,雖然不能說每一項都是滿分,但也算不錯了。小缺點是內(nèi)部設(shè)計有點簡單,剛開始方向有點重,我還行,畢竟是老司機,老婆開起來有點吃力。
外觀:外觀上看起來很時尚,很符合年輕人的口味。說實話,我覺得這車設(shè)計的很高端,很洋氣,應(yīng)該適合所有人。開著這輛車出去,肯定會引起很多人的注意,可能是因為這輛車的前臉設(shè)計的比較科幻吧!除了外觀比較吸引人之外,這輛車的做工也非常不錯,鈑金件的接縫并不明顯,看起來非常精致。噴漆均勻,在陽光下熠熠生輝。
內(nèi)飾:摸上去軟綿綿的,不僅質(zhì)感細膩,而且還很有層次感。鋼琴烤漆的點綴,讓這輛車的檔次一下子提升了不少。用料也不錯,沒有什么難聞的味道。就是設(shè)計的比較簡單,整體設(shè)計比較簡單,比較有科技感吧!
空間:空間可以說是無懈可擊,原本的燃油車空間稍微小了一些,每次乘坐都會受到一定的限制。不愧是中型 SUV,駕駛室寬敞,空間也足夠大。車里的這些小儲物格也挺方便的,我更喜歡后排這個單獨的杯架,放個水杯確實挺方便的。
配置:我覺得花這么多錢買一輛這么好的新能源汽車,實在是太劃算了。這輛車的方方面面都考慮到了,舒適性、空間寬松、經(jīng)濟實用。老婆也很滿意我買的這輛車,她對純電動車的看法也發(fā)生了翻天覆地的變化。現(xiàn)在我們已經(jīng)習(xí)慣了這輛車,再也不想開那輛燃油車了。
動力:在試駕的時候,我已經(jīng)顛覆了老婆對車的認知。以前他覺得純電動汽車的動力比燃油車要差很多,但試了試之后,老婆才發(fā)現(xiàn),純電動汽車的動力竟然這么好。剛開始的時候,并沒有燃油車那種遲緩的感覺,在不斷的輸出下,從低速到中速,再到高速,整個過程行云流水。
越野: 這輛車開起來還算順暢,沒有卡頓,方向盤也很靈活。妻子開的時間不長,對這輛車還是很陌生的,按照她的說法,這輛車有點沉。車里的液晶儀表盤確實不錯,充滿了科技感和實用性。顯示出來的數(shù)據(jù)非常的全面,非常的清晰,能夠及時的提供各種行車信息。
舒適:我發(fā)現(xiàn)這輛車的座椅很有彈性,而且坐墊又厚又軟,坐上去很有安全感?勘硨θ梭w的支撐能力還是不錯的,坐久了也不會感覺到疼痛,這是一種很好的承受力。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7666公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車的續(xù)航里程太高了,官方的數(shù)據(jù)顯示是650公里,我原本以為這是不可能的事情,但是當(dāng)我想超過550公里的時候,我才發(fā)現(xiàn)自己的續(xù)航里程達到了560公里。我最滿意的就是這輛車的續(xù)航能力,其次就是操控感覺還不錯。因為方向盤足夠靈活,所以駕駛起來非常輕松。而且,這輛車的配置和安全配置都很豐富,開車的時候也比較放心。
缺點:一開始我還以為這輛車是完美的,要不然也不會當(dāng)天就交了定金買下來。后來我用了一段時間,發(fā)現(xiàn)這車還是有一些小毛病,雖然沒有什么大礙,但還是建議廠家對這些問題進行改進,使其更加完美。就拿這輛車來說吧,雖然里面的科技含量很高,但是整體的設(shè)計和布局,卻是少了幾分年輕時尚的味道。
外觀:這輛車的外觀很時尚,造型也很時尚,給人一種動感時尚的感覺。我比較喜歡這種梯形的車燈,還有一種貫穿式的設(shè)計。
內(nèi)飾:整體看上去更加沉穩(wěn)、優(yōu)雅,這就是它獨有的氣質(zhì)。雖然看起來很端莊,但是卻少了幾分靈動,讓人看起來少了幾分年輕。車內(nèi)的材料還算不錯,看起來很有檔次,物有所值。
空間:先看看這輛車的尺寸表現(xiàn),4700毫米左右,寬度接近2米,軸距接近3米,這樣的尺寸,還怕空間狹小嗎?那是不可能的。而且我選的是 SUV,所以駕駛室和乘坐空間都很寬松。一家人坐在這輛車里,一點都不覺得擁擠。
配置:在買車之前,我去看了一下特斯拉的車,對比了一下,我對自己的車還是很有好感的。買車時送的小禮物,讓我覺得很溫暖。而且售后服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度也非常熱情,在買車的第一個星期就給我打了回訪電話,叮囑了我?guī)拙,讓我覺得這服務(wù)非常貼心。
動力:可能很多人都覺得這輛車太大了,跑起來不夠靈活,動力也不夠好。其實這是一種誤解,大家千萬不要被這輛車的外形給迷惑了,別看這輛車看起來很大,其實跑起來很有力量,加速起來一點都不含糊。從起步到低速,再到高速,整體的動力表現(xiàn)讓人感覺非常舒服,也很有力量。
越野: 和動力一樣,這輛車看起來很大,但是在轉(zhuǎn)向方面,卻沒有任何的重量。有時候,在公路上需要轉(zhuǎn)彎,掉頭也不是什么難事,因為這輛車有很多智能輔助系統(tǒng),操作起來很方便,也很實用。另外,我對這輛車的安全性也很滿意,一共有六個安全氣囊,還有并線輔助,車道偏離預(yù)警,主動剎車等等。
舒適:舒適度就不用多說了,這輛車本身就很寬敞,坐在車里也不會覺得拘束,坐滿了人,每個人之間的距離都比較寬。除此之外,這輛車的隔音效果非常好,因為是純電車,所以電機運轉(zhuǎn)起來比較安靜。唯一的缺點,就是底盤不穩(wěn),特別是通過減速帶的時候,如果不減速的話,可能會影響到車身的穩(wěn)定性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格27.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7659公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的地方在于它的續(xù)航能力和內(nèi)部配置。買純電動車是我一直以來的夢想,雖然我不敢說自己是環(huán)保主義者,但自從有了新能源汽車之后,我對低碳出行還是很有好感的。這輛車的續(xù)航里程達到了650公里,實際駕駛數(shù)據(jù)和官方數(shù)據(jù)相差不大,大概在630公里左右。內(nèi)部配置豐富,實用性強,充滿了科技感。
缺點:沒什么特別不滿意的,總體來說感覺還不錯。這大概是新車的一個小缺點吧。老婆買了幾個竹炭包在車上,幾天后味道就淡了。唯一的缺點就是底盤有點硬。平時做上下班的代步還是不錯的,基本上沒有顛簸的感覺。在修路的時候,車子的穩(wěn)定性并不是很好。
外觀:外觀方面,我更看重整體造型和做工。這輛車看起來很有科幻感,雖然車身更大,但是看起來并不笨重。車燈造型別致,配上了一盞比較高檔的 LED燈,燈光亮起之后,整個車燈都亮了起來。后視鏡功能很全面,不僅支持電動調(diào)節(jié)、電動折疊,還有記憶加熱、倒車自動下翻、鎖車自動折疊等功能。
內(nèi)飾:先來說說這個小缺點吧,車里有股難聞的味道。經(jīng)常開窗通風(fēng),或者放幾個竹炭。其他方面還不錯,中控臺上的智能配置,是我比較喜歡的。支持衛(wèi)星導(dǎo)航,路況導(dǎo)航,還有高級語音識別功能。
空間:在空間上,他不得不給這輛車點了個贊。這是一款中型 SUV,車身長度和軸距都比較好。打開車門,兩排座椅之間的距離很寬。每一排乘客都能找到一個舒服的位置。這輛車的寬度還算不錯,坐上五個人都不會覺得拘束。一些生活用品,可以直接放在車里,方便回家。
配置:剛開始買車的時候,他還想著買一輛小型車,但后來他發(fā)現(xiàn),中型車的價格并不算太高。我個人覺得這車挺劃算的。因為空間比緊湊型車要大得多,再加上這么多智能配置,使用起來非常方便。
動力:純電動車的動力,可不能小看?赡軇傞_始開車的時候還有點不習(xí)慣,畢竟開著燃油車已經(jīng)習(xí)慣了。不過,這輛車的動力還是很好控制的。在起步的時候,他發(fā)現(xiàn)動力響應(yīng)更快,有一種強烈的推背感。無論是在高速上,還是在爬山的時候,只要踩一下電門就可以了。我對這輛車的動力表現(xiàn)還算滿意,感覺不比燃油車差。
越野: 至于底盤稍微硬一點的缺點,可能是因為它的體積比較大,所以在遇到一些坑洼不平的路段時,穩(wěn)定性會有所下降。其他方面的操控感覺還不錯。方向盤被真皮包裹著,手感非常舒適,握在手里大小適中,打起來也不會覺得太重。這輛車的配置比較多,配置也比較高,對駕駛有很大的幫助。
舒適:首先,這輛車的空間并不大,給人一種很舒服的感覺,就像是坐在一個小房間里一樣。座椅的配置可以說是非常高級的,除了常規(guī)的調(diào)節(jié)功能之外,駕駛座還配備了電動記憶功能,前排座椅也有加熱和通風(fēng)功能。我個人比較喜歡這個加熱功能,尤其是冬天,座椅有這個功能,坐在車里也不會覺得冷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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