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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方在于它的續(xù)航能力和內(nèi)部配置。買純電動(dòng)車是我一直以來(lái)的夢(mèng)想，雖然我不敢說(shuō)自己是環(huán)保主義者，但自從有了新能源汽車之后，我對(duì)低碳出行還是很有好感的。這輛車的續(xù)航里程達(dá)到了650公里，實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)和官方數(shù)據(jù)相差不大，大概在630公里左右。內(nèi)部配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)，充滿了科技感。
缺點(diǎn)：沒什么特別不滿意的，總體來(lái)說(shuō)感覺還不錯(cuò)。這大概是新車的一個(gè)小缺點(diǎn)吧。老婆買了幾個(gè)竹炭包在車上，幾天后味道就淡了。唯一的缺點(diǎn)就是底盤有點(diǎn)硬。平時(shí)做上下班的代步還是不錯(cuò)的，基本上沒有顛簸的感覺。在修路的時(shí)候，車子的穩(wěn)定性并不是很好。
外觀：外觀方面，我更看重整體造型和做工。這輛車看起來(lái)很有科幻感，雖然車身更大，但是看起來(lái)并不笨重。車燈造型別致，配上了一盞比較高檔的 LED燈，燈光亮起之后，整個(gè)車燈都亮了起來(lái)。后視鏡功能很全面，不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊，還有記憶加熱、倒車自動(dòng)下翻、鎖車自動(dòng)折疊等功能。
內(nèi)飾：先來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)小缺點(diǎn)吧，車?yán)镉泄呻y聞的味道。經(jīng)常開窗通風(fēng)，或者放幾個(gè)竹炭。其他方面還不錯(cuò)，中控臺(tái)上的智能配置，是我比較喜歡的。支持衛(wèi)星導(dǎo)航，路況導(dǎo)航，還有高級(jí)語(yǔ)音識(shí)別功能。
空間：在空間上，他不得不給這輛車點(diǎn)了個(gè)贊。這是一款中型 SUV，車身長(zhǎng)度和軸距都比較好。打開車門，兩排座椅之間的距離很寬。每一排乘客都能找到一個(gè)舒服的位置。這輛車的寬度還算不錯(cuò)，坐上五個(gè)人都不會(huì)覺得拘束。一些生活用品，可以直接放在車?yán)�，方便回家�?/span>
配置：剛開始買車的時(shí)候，他還想著買一輛小型車，但后來(lái)他發(fā)現(xiàn)，中型車的價(jià)格并不算太高。我個(gè)人覺得這車挺劃算的。因?yàn)榭臻g比緊湊型車要大得多，再加上這么多智能配置，使用起來(lái)非常方便。
動(dòng)力：純電動(dòng)車的動(dòng)力，可不能小看。可能剛開始開車的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，畢竟開著燃油車已經(jīng)習(xí)慣了。不過(guò)，這輛車的動(dòng)力還是很好控制的。在起步的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)動(dòng)力響應(yīng)更快，有一種強(qiáng)烈的推背感。無(wú)論是在高速上，還是在爬山的時(shí)候，只要踩一下電門就可以了。我對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意，感覺不比燃油車差。
越野：
至于底盤稍微硬一點(diǎn)的缺點(diǎn)，可能是因?yàn)樗捏w積比較大，所以在遇到一些坑洼不平的路段時(shí)，穩(wěn)定性會(huì)有所下降。其他方面的操控感覺還不錯(cuò)。方向盤被真皮包裹著，手感非常舒適，握在手里大小適中，打起來(lái)也不會(huì)覺得太重。這輛車的配置比較多，配置也比較高，對(duì)駕駛有很大的幫助。
舒適：首先，這輛車的空間并不大，給人一種很舒服的感覺，就像是坐在一個(gè)小房間里一樣。座椅的配置可以說(shuō)是非常高級(jí)的，除了常規(guī)的調(diào)節(jié)功能之外，駕駛座還配備了電動(dòng)記憶功能，前排座椅也有加熱和通風(fēng)功能。我個(gè)人比較喜歡這個(gè)加熱功能，尤其是冬天，座椅有這個(gè)功能，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得冷。
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