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AION LX
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格34.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的續(xù)航能力很滿意。大家都說電車?yán)m(xù)航能力差，但我覺得我的車?yán)m(xù)航能力還是不錯(cuò)的，他的續(xù)航能力是650，平均下來，他的編號(hào)應(yīng)該在580左右。這和開車習(xí)慣有一定的關(guān)系。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車并不是很滿意，唯一讓我不滿意的是，買車的時(shí)候沒有打折，如果能打折，那就再好不過了。
外觀：這輛車的外觀很帥，給人的第一印象就是很酷，做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：大家都說電車的內(nèi)飾太單調(diào)了，其實(shí)我覺得挺好的，這電車的內(nèi)飾，看起來很有科技感，應(yīng)該會(huì)很受年輕人的歡迎。
空間：空間方面，這輛車還算不錯(cuò)，座椅和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。后備箱里還放著幾個(gè)行李箱。
配置：總的來說，這輛車還是很不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太高了，如果能給它一些好處，我覺得完全沒問題。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，感覺動(dòng)力更強(qiáng)。因?yàn)檫@里有限速，所以我開得比較慢。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車很大，但是電動(dòng)馬達(dá)載著這輛車還是沒問題的。而且加速感很強(qiáng)，超車的時(shí)候只需要輕輕一踩油門，就能達(dá)到自己想要的速度，這種感覺真好。
缺點(diǎn)：有一處地方讓他很不滿意，只是覺得這車有些古怪。后來聽售貨員說是皮革味，我才放心下來。經(jīng)常開窗通風(fēng)，也能解決這個(gè)問題。
外觀：中型 SUV一般都比較大，而且很有運(yùn)動(dòng)感。我的車不僅時(shí)尚，而且充滿了科技感。
內(nèi)飾：本來可以給滿分的，但是剛買回來的時(shí)候，這種怪異的味道讓他很不爽，好在后來解決了這個(gè)問題。其他的都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，用料上乘。
空間：我看過小鵬車，覺得這輛車的空間設(shè)計(jì)比較合理，尤其是后排的空間很大，不會(huì)讓人覺得太累。
配置：至于性價(jià)比，那就要看個(gè)人用車的感受了，我現(xiàn)在用著還不錯(cuò)，覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿意，尤其是起步的時(shí)候，那種推背感，還有那傳說中的駕駛激情。到了后期，他的速度也是一帆風(fēng)順，可以說是持之以恒。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車要買自己喜歡的，買車就是為了享受。所以我選擇了它，因?yàn)樗鼘?duì)我來說非常重要。豪華感是我對(duì) AIONLX PLUS最滿意的地方。不過，第一眼看到它的豪華程度，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)開車的時(shí)候不會(huì)有太大的問題，就是遇到一些坑坑洼洼的地方還是會(huì)有一些顛簸。
外觀：個(gè)人認(rèn)為它的前臉設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：光是這種氛圍和豪華感，就足以讓我折服。配有32種顏色的氛圍燈，晚上開車真的很浪漫
空間：空間感真的不錯(cuò)，因?yàn)槲矣X得買車的時(shí)候應(yīng)該買更寬敞的車。所以一開始的定位，就是中型 SUV，坐在前排，就像是沙發(fā)一樣。
配置：我覺得物有所值，雖然貴了點(diǎn)，但配置還是很好的。
動(dòng)力：我覺得電瓶車的動(dòng)力是毋庸置疑的，踩下油門的瞬間，動(dòng)力反饋非常好。路上有顛簸的時(shí)候還能感覺到，不過大部分時(shí)間還是比較平穩(wěn)的，座椅也比較軟，坐起來也挺舒服的。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的長(zhǎng)度達(dá)到了四米八，寬度接近兩米，這么好的空間，根本不用擔(dān)心空間不夠。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，因?yàn)檐嚿肀容^大，所以操作起來并不像轎車那么輕松�？赡苁且�?yàn)檫@輛車的重量比較大，所以電機(jī)的啟動(dòng)有些吃力，到了后面，動(dòng)力就沒那么強(qiáng)了。
外觀：這輛車的造型很特別，雖然是中型車，但是車身修長(zhǎng)優(yōu)雅，側(cè)面看去，就像是一輛轎跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀一樣，也是大氣沉穩(wěn)的表現(xiàn)。但是細(xì)節(jié)處可以看出時(shí)尚設(shè)計(jì)，整體表現(xiàn)非常到位。
空間：我之所以選擇中型 SUV，是因?yàn)槲倚枰臻g。不說別的，就說這后座吧，躺上去就像是躺在一張單人床上一樣。
配置：裸車售價(jià)30萬出頭，辦完手續(xù)還不到32萬，各方面都很合適，不覺得太貴，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該還算中規(guī)中矩。
動(dòng)力：以前沒開過電瓶車，一開始覺得很快，但是到了后面加速，動(dòng)力就沒那么大了。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排地板幾乎純平的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，首先空間利用率提高，另外坐著也比較舒服。坐在中間的人就不會(huì)感覺太緊了，而且 AIONLXPLUS座椅的軟硬度也不錯(cuò)。靠背的角度也是恰到好處，非常舒適。
缺點(diǎn)：目前開車時(shí)間不長(zhǎng)，缺點(diǎn)也不多。
外觀：前衛(wèi)的造型讓我開出去很拉風(fēng)，不少人下意識(shí)的投來羨慕的目光。而且它的外觀并不華麗，我很喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，絕對(duì)是非常豪華的。另外，它的配置也很不錯(cuò)，用料也很舍得。上面的一些軟皮包裹特別多，基本上摸到的都是軟皮，一些做工的細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)。
空間：我個(gè)人認(rèn)為它在空間上的表現(xiàn)還不錯(cuò)。尤其是前排空間，頭部空間也非常不錯(cuò)。像我178的個(gè)頭，頭部空間很大，不會(huì)感到壓抑。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，經(jīng)過多方對(duì)比，最終還是買下了這輛車。雖然價(jià)格不低，但在我的預(yù)算范圍內(nèi)，這款 AIONLX PLUS的性能還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，除了起步快之外，后面一點(diǎn)都不拖泥帶水，我更喜歡踩油門。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格35.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，支持多種調(diào)節(jié)，副駕駛座上也有調(diào)節(jié)按鈕，第二排座椅更是可以調(diào)節(jié)靠背和腿部，舒適度達(dá)到了極致。
缺點(diǎn)：這輛車屬于中型 SUV，長(zhǎng)度比較大，有4米8，寬度接近2米，操控方面確實(shí)有點(diǎn)困難，不過習(xí)慣就好。
外觀：談不上心動(dòng)，一見鐘情，但總體來說這種感覺是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：做工非常精細(xì)，一看就知道是新能源車，環(huán)保方面做的很好，沒有任何難聞的味道。智能屏幕功能強(qiáng)大，支持導(dǎo)航、道路救援、藍(lán)牙、語音識(shí)別等功能。
空間：越野車在空間上就占了優(yōu)勢(shì)，而且還是中型車，空間表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。
配置：雖然價(jià)格不高，但我還是很喜歡這輛車的。
動(dòng)力：想要加速超車時(shí)，把踏板踩到底，動(dòng)力輸出很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
值得稱贊的是底盤表現(xiàn)，前后懸架獨(dú)立，即使遇到爛路也不會(huì)影響穩(wěn)定性。方向盤有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
舒適：除了座椅比較舒服之外，隔音效果還不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，就算在爛路上開，也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買回來沒多久，就在高速上開了一圈，動(dòng)力十足，超車很輕松，比很多燃油車都要猛。
缺點(diǎn)：這輛車比較大，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但是操控起來還是有點(diǎn)困難，需要適應(yīng)一下。
外觀：設(shè)計(jì)方面咱沒怎么研究過，只是覺得挺好看的，主要還是做工和質(zhì)感比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感更好，設(shè)計(jì)上看起來很簡(jiǎn)單，沒有任何多余的東西，給人一種清爽干凈的感覺。
空間：我一米八幾的身高，坐在車?yán)�，前排和后座都沒有任何限制，頭部距離車頂大約一拳，腿部距離前方大約兩拳。
配置：老實(shí)說，這個(gè)價(jià)格并不便宜，可能比同級(jí)車要貴一些，但開起來還是很舒服的，而且配置也很齊全，所以才買了下來。
動(dòng)力：別說是在城市里上下班了，就算是超車也是輕而易舉的事情。
越野：
試駕的時(shí)候，駕駛感覺還不錯(cuò)，但實(shí)際操作起來，這個(gè)轉(zhuǎn)彎還不是那么容易掌握，需要一段時(shí)間來適應(yīng)。
舒適：至于舒適度，到目前為止，我還沒發(fā)現(xiàn)任何問題，底盤的穩(wěn)定性很好，隔音效果也很好。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)令我滿意的地方是更多的智能硬件，豐富了我的駕駛體驗(yàn)。第二點(diǎn)讓人滿意的是，這輛車的整體舒適性很好，座椅的硬度適中，沒有任何的噪音干擾。
缺點(diǎn)：到目前為止，唯一讓他有些不滿意的是，這輛車的操控性并不是很好，車身長(zhǎng)度有點(diǎn)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎也不像轎車那么輕松。
外觀：車身修長(zhǎng)，整體質(zhì)感還不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很好，比如輪轂的設(shè)計(jì)就很有特點(diǎn)，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)也非常出色，32色環(huán)境氛圍燈，夜間開燈效果不錯(cuò)�？照{(diào)配置也是相當(dāng)高端，后座的出風(fēng)口都是獨(dú)立的，而且還有分區(qū)控制功能，讓乘坐起來更加舒適。
空間：駕駛室和乘坐空間方面表現(xiàn)更好，不僅寬敞，而且設(shè)計(jì)得非常到位，整體感覺非常舒適。
配置：里里外外的設(shè)計(jì)和用料都是上乘的，對(duì)得起這輛車的價(jià)格。這些智能配置讓我的駕駛體驗(yàn)更加豐富。
動(dòng)力：上次在紅綠燈路口，因?yàn)槲沂堑谝粋�(gè)，想試試這車的動(dòng)力，所以一踩油門，就把旁邊的車給甩在了后面。唯一的缺點(diǎn)，就是車身太長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)困難，還需要適應(yīng)。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)性價(jià)比簡(jiǎn)直無與倫比，現(xiàn)在油價(jià)這么高，開電車的好處太明顯了，一公里不到2毛錢。
缺點(diǎn)：新車剛到手時(shí)還是有點(diǎn)味道的，我沒想到，因?yàn)?AIONLXPLUS更豪華。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常帥氣，包括輪轂都非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的顏色很不錯(cuò)，里面的細(xì)節(jié)也比較多。比如它有32種顏色的氛圍燈，就連化妝鏡上都有照明燈。
空間：后備箱的空間更大，前排的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。我們一家三口平時(shí)用到的零零碎碎的東西，都有地方存放了。
配置：個(gè)人對(duì)它的性價(jià)比很滿意，價(jià)格可能會(huì)更高，但是物有所值。
動(dòng)力：感受到了明顯的推背感，電車的起步動(dòng)力很好。
越野：
從整個(gè)駕駛過程來看，我個(gè)人認(rèn)為它的配置非常到位。就像是540度，這是我從來沒有體驗(yàn)過的。除此之外，還有側(cè)向預(yù)警、全速巡航、自動(dòng)泊車等功能。
舒適：當(dāng)你感受到座椅的舒適度時(shí)，就會(huì)愛上它，就像我一樣。它有多種調(diào)節(jié)座椅，包括腰部支撐，前排座椅加熱和通風(fēng)。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺各方面都很合適，我對(duì)車的要求也不高，咱也不要求什么豪華品牌，只要經(jīng)濟(jì)實(shí)用就行。最滿意的還是買了這輛車，感覺物有所值，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，各種配置齊全，在用車的同時(shí)還能感受到科技帶來的樂趣。
缺點(diǎn)：車子還是有些瑕疵的，比如說剛買的時(shí)候，車?yán)锞陀幸还呻y聞的味道。而且剛開始開車的時(shí)候，因?yàn)檐囎犹罅�，所以方向盤有點(diǎn)沉。
外觀：雖然是中型車，但線條流暢，車頭設(shè)計(jì)時(shí)尚，各個(gè)細(xì)節(jié)都很協(xié)調(diào)，沒有任何笨重的感覺。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和做工都無可挑剔，用料也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是味道不好。
空間：我覺得空間還不錯(cuò)，我一米七九的身高，坐在駕駛座和后座上，頭部和腿部的空間都比較大。
配置：整體感覺還不錯(cuò)，各方面都符合我的要求，我覺得物有所值。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力有一點(diǎn)要求，不太喜歡慢吞吞的，遇到緊急情況，想要加速，沒有合適的動(dòng)力是不行的。我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意，從頭到尾都很給力，輸出也很穩(wěn)定。
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