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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車看起來(lái)像是一輛小型 SUV,但內(nèi)部空間卻很大。老實(shí)說(shuō),外觀設(shè)計(jì)還是很新穎的,尤其是傳統(tǒng)汽車制造商。轎跑越野車造型充滿動(dòng)感?缮炜s門把手,看起來(lái)很有科技感。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車也沒(méi)什么好抱怨的,開(kāi)著舒服就行了。
外觀:老實(shí)說(shuō),外觀設(shè)計(jì)還是很新穎的,尤其是傳統(tǒng)汽車制造商。轎跑越野車造型充滿動(dòng)感。可伸縮門把手,看起來(lái)很有科技感。穿云箭的車燈,也非常的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,仿麂皮、賽車座椅、大連屏、全景天窗、實(shí)體空調(diào)按鍵,都值得稱贊。
空間:LX的空間很大,空間也很大,很適合我這樣的奶爸,周末帶著老婆孩子出去玩,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。更別提前排了
配置:毫無(wú)疑問(wèn),電車的成本要比油車可靠得多,但更多的是后期成本。
動(dòng)力:動(dòng)力方面, SPORTS模式下的加速速度是最快的,他對(duì)電車的駕駛模式并不是很適應(yīng)。單腳踏板的動(dòng)力輸出足以滿足家用,在環(huán)路上超車也不成問(wèn)題。
越野: 操控方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),支撐能力還行,通過(guò)一些坑洞和井蓋都不會(huì)有太大的感覺(jué)。不過(guò),好處就是簡(jiǎn)單明了。
舒適:真皮座椅加上一定的支撐感,駕駛起來(lái)非常的舒服,腰也是老毛病,開(kāi)久了腰疼,換了這款車之后座椅適中,腰疼的感覺(jué)也減輕了很多。
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