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AION LX
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1711公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的支撐性很好，坐起來也挺舒服的，而且里面的填充物也比較厚實(shí)，坐起來也挺舒服的，而且天窗設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，底盤調(diào)教的不錯(cuò)，減震性也不錯(cuò)，通過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的震感，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12666公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7699公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6889公里
綜合評(píng)分
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舒適：現(xiàn)在夏天就要過去了， AIONLX開著空調(diào)的感覺還是不錯(cuò)的，但是坐在車?yán)锊婚_空調(diào)是什么感覺，只有試過的人才知道，像我這種沒試過的人是沒有資格說的，開個(gè)玩笑而已。AIONLX的降噪效果很好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6189公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然不是真皮做的，但是卻很舒服。雖然沒有真皮那么舒服，但是也沒有想象中的那么糟糕，降噪的效果還是不錯(cuò)的，在大城市里，晚上開著滴滴，噪音還是很大的，但是開了這么久的車，卻從來沒有覺得有什么不舒服的地方，反而是一種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6128公里
綜合評(píng)分
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舒適：而且這輛車的隔音效果也是極好的，再加上這輛純電動(dòng)汽車的噪音本來就不大，再加上駕駛座的腰部支撐，座椅加熱，通風(fēng)，所以這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6682公里
綜合評(píng)分
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舒適：AION LX的座椅是真皮做的，坐久了肯定會(huì)覺得不舒服，不過我也不會(huì)跑那么遠(yuǎn)，所以感覺還不錯(cuò)。再說了，它的噪音雖然很大，但是在車?yán)飬s是聽不到的，所以 AION LX在隔音方面做的很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我給 Aion LX打了個(gè)滿分，感覺就像是坐在一張寬大的美式沙發(fā)上，坐著很舒服，開了這么長時(shí)間也不會(huì)覺得累，再加上電動(dòng)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)，除了胎噪和風(fēng)噪之外，幾乎沒有其他的噪音。
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