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AION LX
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格28.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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越野：
這款車的操控性還算不錯，方向盤控制的恰到好處，操控起來非常的舒服。雖然這輛車的體積比一般的車要大一些，但是駕駛起來卻沒有任何的壓力。無論是轉(zhuǎn)彎，停車，還是停車，都很方便。操控性很好，剎車和油門都很給力。感覺在老婆考完駕照之后。她一定會喜歡上這輛車的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6928公里
綜合評分
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越野：
首先，這輛車有很多輔助配置，非常適合我這樣的新手。新手上路，多少都會有些緊張，不過有了這些輔助裝備，一切都會好很多。比如自動泊車這個功能，如果遇到停車難的地方，可以幫到我。除此之外，還有360度全息影像和駐車?yán)走_(dá)。我還是經(jīng)常使用它。除此之外，還有自動停車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格34.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3681公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9627公里
綜合評分
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越野：
駕駛起來感覺還不錯，畢竟方向盤的材質(zhì)都是真皮做的，剛起步的時候感覺方向盤很輕，但是當(dāng)我正常行駛的時候，方向盤會變得很沉，不知道是不是錯覺。不過方向盤的靈敏度還算不錯，稍微一用力就能轉(zhuǎn)彎。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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越野：
他以前開的都是轎車，從來沒開過 SUV，而且還是中型 SUV。一開始的時候，他還有些不太放心，但跑了一段路之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車還挺好開的。最重要的是，這輛車還有很多智能配置，比如這款自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，他只是聽人說起過，并沒有親身體驗(yàn)過。現(xiàn)在我的車有了這個功能，我在高速公路上試了試，感覺還挺不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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越野：
AION LX是一款中大型純電動 SUV，四驅(qū)系統(tǒng)是一款中大型純電動 SUV，我們平時都是在郊區(qū)開車，所以并沒有親身體驗(yàn)過 AION LX的脫困能力，不過我相信這輛車應(yīng)該是沒問題的，而且我的配置有360度全景影像和自動泊車功能，確實(shí)很方便。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格35.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5893公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)槭侵行蛙嚕S距接近三米，操控起來肯定不如轎車靈活。所以我不太習(xí)慣 AIONLX的方向盤，有時候感覺方向盤有點(diǎn)沉。不過 AION LX開起來很穩(wěn)，這說明它的底盤做的很好。減震器的防震效果也不錯，在經(jīng)過減速帶或者是一些爛路的時候，車身并沒有明顯的晃動。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格34.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
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越野：
這輛車配備了駕駛輔助系統(tǒng)，但是我基本上用不上。而且現(xiàn)在使用環(huán)境還不成熟。360度全息影像是目前最常用的功能，使用頻率非常高。這張照片的清晰度很高，足夠我使用了。方向盤比較重，但一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式。如果換成運(yùn)動模式的話，可能會感覺有些沉重。這個方向盤我開的很好，但是我老婆開起來有點(diǎn)吃力。
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