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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向感還好不是特別精準,但也不是特別模糊。避震過大坑比較軟,但小點的坑或凸起又比較硬,鋪裝路面避震軟硬適中。
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購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,手感一般
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向準,輕。個人覺得再重點會更舒服。家用車,操控不是主項。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17491公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一個字,準,兩個字精準,三個字很精準,尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當然這個功能我還沒有用到過,也希望這輩子都不會用到,因為用到了也同時證明情況很危急了,畢竟不是萬能的,稍有差池就會造成無法預測的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴重,車輛只是啟動過asr功能,很實用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格9.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤電動助力,比較輕,不費力的,而且車子比較順手,操控起來不覺得累和難。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 張家界
裸車價格10.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還不錯。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準,平路松開方向盤基本無跑偏,開車時做點小動作很有信心哈,懸掛剛開時感覺很硬,現(xiàn)在覺得還是挑校的偏軟的,當然比起獨立懸架差遠了
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購買時間2010年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9876公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 明銳使用的是電子助力轉(zhuǎn)向,因此非常喜歡方向盤在車輛低速時較軟而在高速時非常硬的一個控制方式,既舒適又安全。底盤的模塊化設計也是大眾的優(yōu)勢,并且相對于同價位大眾某些減配減配再減配的車型,明銳的操控已經(jīng)算是無懈可擊了。非要雞蛋里面挑骨頭,就必須得說說DSG,大家擔心的問題雖然我沒有遇到,但車起步后升檔至3或4檔這時候松開油門溜車致降檔,然后再踩油門提速的時候,往往需要達到很高的轉(zhuǎn)速(2.2千轉(zhuǎn)以上)變速箱才會升檔,這個問題我也跟其他車友會的朋友交流了,基本都存在這個說不清道不明的問題。另外,DSG的軟件在4S店升級過了,感覺轉(zhuǎn)速表的反應速度更快了,其他沒有感覺到什么變化。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向準,操控大眾。沒有激情,平淡是真!高速方向重,操控安全?原地打方向也線性。??????????????????????????
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一個字,準,兩個字精準,三個字很精準,尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當然這個功能我還沒有用到過,也希望這輩子都不會用到,因為用到了也同時證明情況很危急了,畢竟不是萬能的,稍有差池就會造成無法預測的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴重,車輛只是啟動過asr功能,很實用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
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