上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6653）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型明銳 2010款 2.0L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：外觀沒(méi)什么好多的，中庸，中庸，還是中庸。。。
內(nèi)飾：典型的大眾T字型設(shè)計(jì)內(nèi)飾，用料各方面都也還可以，但是天窗的推拉板，，過(guò)連續(xù)減速帶或者連續(xù)坑外路面時(shí)會(huì)發(fā)出連續(xù)的上下敲擊拍打的聲音。后排的煙灰缸杯架設(shè)計(jì)幾乎就是雞肋，實(shí)用性太低，后排遮陽(yáng)簾也是一樣，買回來(lái)到現(xiàn)在如果不是為了遮物品幾乎沒(méi)用過(guò)，太影響后視鏡視線。
空間：比較適中吧，后排腿部空間有點(diǎn)頂...后備箱很滿意！~
配置：作為家庭用車，尤其是三口之家?guī)е鵂敔斈棠袒蛘呃牙牙褷敽托∨笥殉鲩T，明銳既有寬大的后備箱，又可以提供不錯(cuò)的舒適性，同時(shí)在自己駕駛時(shí)又有挺不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，加上4S店一直以為挺大的讓利，我覺(jué)得明銳應(yīng)該是10-15萬(wàn)家庭用車?yán)锏氖走x。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力雖然賬面數(shù)據(jù)看著不怎么滴，而且只有120馬力，180的扭矩，并且是8氣門的，但是注意了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于3750轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大的扭矩，也就是說(shuō)你不用很大腳的油門就可以找到推背感，大腳超車，飚車都是很爽的，動(dòng)力點(diǎn)到就到，不會(huì)出現(xiàn)大腳提速慢，反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象。這也是我放棄1.6的主要原因，因?yàn)檫�要考慮到夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響，2.0的夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響基本上可以忽略。
操控：
指向準(zhǔn)確，偶爾激情下無(wú)問(wèn)題
油耗：油耗絕對(duì)的是亮點(diǎn)，有的朋友買車可能還在1.6和2.0排量上糾結(jié)，其他車我不敢說(shuō)，但是明銳2.0你放心買吧，我已經(jīng)開(kāi)了3萬(wàn)5千多公里了，基本都在7個(gè)油以下(我是耶穌的兒女，說(shuō)話是非常負(fù)責(zé)任的。)，最低跑到4.5（郊區(qū)）,有圖有真相，不信的朋友可以看我以前的精華貼也有油耗說(shuō)明。但是車這個(gè)東西也要看駕駛員怎么開(kāi)，這個(gè)也非常重要，長(zhǎng)期大腳油門，估計(jì)油肯定也是費(fèi)的，我是隔三差五發(fā)發(fā)瘋的，多數(shù)時(shí)間還是比較正常開(kāi)的，所以油很省的，路況郊區(qū)多數(shù)，城區(qū)占35%的樣子，高速5%的樣子。總體來(lái)說(shuō)非常滿意。
舒適：經(jīng)常拉家人和小孩，朋友，同事，此車扮演過(guò)很多角色，使用率也是很高。很多人都說(shuō)后排座椅偏硬，副駕駛座位坐姿太高了，不帶調(diào)節(jié)功能，加裝又麻煩，主駕駛座位實(shí)在是不舒服，時(shí)間長(zhǎng)了腰部會(huì)很難受，而且有一點(diǎn)我很搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)，為什么非要給主副駕駛兩個(gè)座椅周圍做上塑料包圍的儲(chǔ)物格，主駕駛很小可以豎著放手機(jī)，但是下車碰腿，放一盒煙也放不進(jìn)去。副駕駛儲(chǔ)物格做的挺長(zhǎng)但是很窄，，，真心搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師都是沒(méi)畢業(yè)的么。。。同級(jí)別速騰的座椅都是寬大舒適，就連朗逸的座椅也比這個(gè)舒適，明銳的座椅在腿部最邊緣是包圓邊設(shè)計(jì)，座椅的兩邊離車門和中控臺(tái)下方還有很大的距離，這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致結(jié)果就是駕駛時(shí)間長(zhǎng)了大腿根部會(huì)非常累，尤其手動(dòng)擋的車型，為什么不做的寬大一點(diǎn)充分利用空間給腿部多一點(diǎn)支撐呢。
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購(gòu)買車型明銳 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度跑起來(lái)很穩(wěn)，內(nèi)飾可以，鑰匙漂亮，
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，每次出門前都得繞車檢查一圈。
外觀：超愛(ài)，黑色的，大氣
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)，用料實(shí)誠(chéng)，接縫處處理的細(xì)膩，摸上去很柔，質(zhì)感很強(qiáng)。
空間：空間真的不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是蠻高 安全方面該有的它都有。
動(dòng)力：1、6夠用。起步有點(diǎn)想把腳踩到底的沖動(dòng)！不加油松離合他是不會(huì)走的�。∨芨咚伲禾彳嚺苓^(guò)一次高速來(lái)回280公里左右里程表顯示綜合
操控：
車子的操控性我可要贊一下了，不僅方向盤的手感非常好，檔位和腳下的操控也給力，這樣的車開(kāi)著就是不累。
油耗：確實(shí)低超出預(yù)期！！高速路段表現(xiàn)：不錯(cuò)高速公路油耗綜合顯示4、2還沒(méi)有出磨合期估出磨合期后更好
舒適：買之前還擔(dān)心不是獨(dú)立后懸架，后排會(huì)很硬顛的厲害，沒(méi)想到實(shí)際還好。后排座椅可以放到，累得時(shí)候就是張床，很實(shí)用的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型明銳 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度不錯(cuò)，車內(nèi)不悶，隔音效果不錯(cuò)，再加上音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，堵車的時(shí)候在車上聽(tīng)聽(tīng)廣播和音樂(lè)很享受，兒子最喜歡讓我給他放歌聽(tīng)了。
缺點(diǎn)：沒(méi)發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方，買它，就是中意它，哈哈
外觀：同事有兩個(gè)都開(kāi)明銳，一個(gè)09款2.0一個(gè)15款1.6，對(duì)比下非常明顯的時(shí)尚了，
內(nèi)飾：很好，很上檔次，沒(méi)有氣味啊。
配置：要是有雷達(dá)和藍(lán)牙就完美了，
動(dòng)力：相對(duì)來(lái)說(shuō)這車子的動(dòng)力水平肯定不是最優(yōu)了，但是對(duì)于我一個(gè)上班族來(lái)講，這種動(dòng)力水平是完全可以的。
操控：
手動(dòng)擋的我開(kāi)著更習(xí)慣，比自動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣多些，手剎也好用，方向盤手感不錯(cuò)。
油耗：非常低的油耗水平，我認(rèn)為這樣的用油情況差不多能夠滿足絕大多數(shù)人的要求吧，不到七個(gè)油，真的沒(méi)啥可挑的，
舒適：蹦蹦床啊蹦蹦床，蹦蹦床還要說(shuō)三遍，后面非獨(dú)立的懸架真的、、、、、、
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不是很高，空間也比較大再有就是大眾的pQ35平臺(tái) 后輪獨(dú)立懸掛 空腔注臘 激光悍接 還有一點(diǎn)是非常好的就是明銳后視鏡帶電加熱的這個(gè)在雨雪天氣還是非常實(shí)用的功能。
缺點(diǎn)：共振和后排空間。共振問(wèn)題貌似是個(gè)通病，就是起步后中控臺(tái)噠噠噠的響，超過(guò)1500轉(zhuǎn)后共振消失。出現(xiàn)共振要么因?yàn)檠b配不夠細(xì)膩，要么就是設(shè)計(jì)問(wèn)題了。不過(guò)共振我還能忍，起步來(lái)一大腳油就會(huì)好很多。后排空間我就有點(diǎn)不能忍了，車子經(jīng)常滿載，一家5口出門玩，后排是相當(dāng)?shù)某跃o啊。以后明銳還代的話，后備箱可以犧牲一些來(lái)滿足后排空間，畢竟后排是坐人的，后備箱只是拉貨的，以人為本啊~！這夸張的后備箱，從來(lái)就沒(méi)有裝滿過(guò)。。。以后換車的話，B級(jí)車首選，后排空間是第一標(biāo)準(zhǔn)！密封不給力，雖然沒(méi)有遭遇漏水，但密封比速騰少了一層心里有點(diǎn)不舒服啊。
外觀：外觀還是挺耐看的，不過(guò)現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了，可惜不是后多連桿的，不然去置換下，空間和美感都有了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車門，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒(méi)有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：前排寬度、高度尚可，180-185身高駕乘都不頂頭，后排高度不錯(cuò)，但受軸距影響，膝部空間略短，后排中央隆起也影響乘坐舒適性。自然要提一下后備箱空間，安放大的物件很方便，家用小皮卡嘛，小孩的童車、箱子隨便放。
動(dòng)力：1.6的別要求太多，起步時(shí)來(lái)一腳的話第一個(gè)竄出去毫無(wú)壓力。2000以上就完全爆發(fā)出來(lái)了，超車很輕松。咱是手動(dòng)變速箱，及時(shí)降檔，動(dòng)力也是杠杠的。
操控：
感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)健，在買車前試駕過(guò)多個(gè)品牌的同級(jí)車，這個(gè)車表現(xiàn)最穩(wěn)健，地盤扎實(shí)，也成為最終購(gòu)車的重要因素。
油耗：油耗的話，個(gè)人覺(jué)得因人而異，駕駛風(fēng)格決定油耗，我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的，開(kāi)車有些沖，但是預(yù)判很重要，帶檔滑行很重要，節(jié)油效果明顯，然后車速保持在55~80之間，油耗表現(xiàn)會(huì)很好，坐我車的人都說(shuō)我剎車不剎的，哈哈，有些過(guò)彎我直接不剎車，所以速度有點(diǎn)快，他們就說(shuō)我不剎車了，其實(shí)我是相信這車的能力，忘記說(shuō)油耗了，一般4000塊開(kāi)1萬(wàn)公里吧，我從買車到現(xiàn)在，一直做著記錄，平均算下來(lái)0.41元/公里，油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了，開(kāi)過(guò)最低的時(shí)候，104國(guó)道新昌往杭州平均3.5L/百公里，是從車子自帶的讀的，不過(guò)我這么久開(kāi)下來(lái)，那個(gè)平均顯示油耗的，還是挺準(zhǔn)的，本身也做著記錄，可以相互檢查的
舒適：舒適性一般，座椅較硬，沒(méi)有腰靠，很難調(diào)整到比較舒服的坐姿，時(shí)間長(zhǎng)了，腰酸的厲害； 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘，太靠后了，基本對(duì)頭部沒(méi)有支撐，頭部貼合頭枕的話，基本上視野可以打飛機(jī)了； 后排空調(diào)沒(méi)有出風(fēng)口，夏季帶人，經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力，后排熱的要死。
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購(gòu)買車型明銳 2017款 1.6L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間、油耗、便宜，我提車的第二天跑國(guó)道不開(kāi)空調(diào)，跑過(guò)4.9升，磨合期的車子可以跑到這個(gè)油耗，相當(dāng)滿意，還有這個(gè)車居然也配備了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輔助燈，這個(gè)值得點(diǎn)贊，畢竟價(jià)錢擺在那里呢，10w的價(jià)錢就只能用10萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)去要求它，不過(guò)也有很不滿意的地方，它是完全可以將它做的更好的，偏要留一點(diǎn)瑕疵讓人批評(píng)，難道是在學(xué)蘋果搞什么饑餓營(yíng)銷，這個(gè)不能學(xué)啊，車不是手機(jī)，上海大眾。
缺點(diǎn)：最不滿意就是燥音大，特別1*2檔，還有輪胎的燥音也是大，舒適性差。
外觀：我選明銳就是外觀,和后備箱的空間，大的天法想象，車子的長(zhǎng)度，尾部很豐滿,很大氣。
空間：后掀背后排座椅放下躺個(gè)人應(yīng)該行
配置：個(gè)人感覺(jué)不是很高！但是自己喜歡怎么辦呢！
動(dòng)力：這個(gè)就不談了…都是淚…
操控：
方向盤指向手感好！
油耗：目前行駛1000＋，油耗讓人很驚喜，從來(lái)沒(méi)有上過(guò)7個(gè)，高速4.8左右，長(zhǎng)路5.5左右，市區(qū)6個(gè)左右，不知道有的朋友8.9個(gè)油耗是怎么開(kāi)出來(lái)的，我的目前還在磨合期。橫向?qū)Ρ龋涸瓉?lái)考慮日系車比較省油，結(jié)果下來(lái)不比日系的差，看很多日系車也就這個(gè)油耗。
舒適：大眾的調(diào)校都那個(gè)樣
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購(gòu)買車型明銳 2013款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.76萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控性和后備箱大空間車輛的駕駛自從過(guò)了磨合期我就基本上在高速上跑了。都是時(shí)速115公里左右。車子在這個(gè)速度上的操控性相當(dāng)讓人放心、踏實(shí)。轉(zhuǎn)向指向清晰，高速轉(zhuǎn)向沉，這是對(duì)的。超車時(shí)沒(méi)感覺(jué)到車子發(fā)飄。后備箱空間大是明銳的一大亮點(diǎn)。秋天我都是在車?yán)锼X(jué)的。評(píng)價(jià)只有兩個(gè)字：能裝。
缺點(diǎn)：各種異響
外觀：穩(wěn)重大氣，喜歡的人都這么說(shuō)，不喜歡的人都說(shuō)老氣，呵呵，但是外形絕對(duì)不丑，越看越好看，尤其打蠟后，呵呵
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，灰內(nèi)配金屬拉絲很協(xié)調(diào)。中控布局還是秉承了VW一貫的風(fēng)格，用料是軟塑料的，比較厚道，只是四門和B柱包裹的是硬塑料，這點(diǎn)有所欠缺。做工方面明銳比高爾夫，不夠精細(xì)，縫隙比較大，裝配馬馬虎虎。
空間：看見(jiàn)別人說(shuō)明銳空間小，覺(jué)得是不是真的啊，雖然軸距點(diǎn)，但完全可以拿去和同樣是大眾的速騰、朗逸比。第一臺(tái)車，本來(lái)想買個(gè)七八萬(wàn)的開(kāi)，無(wú)奈我這一米八三的個(gè)子不愿意讓我買別的，本來(lái)是買速騰、朗逸的，但試駕時(shí)座椅調(diào)至最低正好，想想哪有頭頂著車開(kāi)車的，再看看硬邦邦的中控臺(tái)，感覺(jué)直接就是升級(jí)款桑塔納，果斷放棄，而明銳頭頂一拳是沒(méi)問(wèn)題的。要是覺(jué)得后排中間座椅不中，可以去看雪鐵龍系列，覺(jué)得后排座位中間那盞燈直接抵頭頂，實(shí)在沒(méi)法坐成人，是不是瞬間覺(jué)得設(shè)計(jì)師腦殘。
配置：性價(jià)比真的很好，同等級(jí)同價(jià)位同排量的車?yán)锼阕詈玫牧�，原�?lái)想買新速騰的，但是比老速騰簡(jiǎn)配太多了，就看上相同平臺(tái)的明銳了，就是品牌比較小眾，大多數(shù)人不怎么認(rèn)識(shí)，總價(jià)15w之內(nèi)應(yīng)該算最好的了。還有定速巡航真的很好用的，高速解放右腳�。�
動(dòng)力：由于是2.0的, 動(dòng)力比1.6的強(qiáng)不少,能夠滿足使用.夏天開(kāi)空調(diào)不吃力.
操控：
我上班、回家只能316國(guó)道，秦嶺中的山路，300度以上的彎每次要過(guò)幾個(gè)，至于連續(xù)90度的更不在話下了，一路一串串超速超載的半掛車，總是讓人心驚膽戰(zhàn)，總算明白老爸為啥非要讓買2.0的了。上手動(dòng)變速箱，上坡、下坡?lián)Q擋制動(dòng)，感覺(jué)還是有些了樂(lè)趣的。有段時(shí)間媳婦休假，給我借了輛1.8T開(kāi)9萬(wàn)公里自動(dòng)擋奧迪A6，幾乎把我搞瘋了。
油耗：很小，這是買這部車子最讓人欣慰的一點(diǎn)，因此我也將此車推薦給了很多同事和朋友。
舒適：感覺(jué)避震有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)減速帶，咯噔咯噔的。前排座椅的包裹性不錯(cuò)，胖子的話可能嫌小坐著不舒服。后排座椅，寬大，不像有的車型，看上去后排空間很大，實(shí)際上后排座椅變窄了。說(shuō)到后排不得不說(shuō)說(shuō)中間那個(gè)隆起的，后排3人的話中間的那位真心不太舒服。座椅又低，下車的時(shí)候，看著他們把另一只腳抬過(guò)去的時(shí)候很吃力，還經(jīng)常碰到后排煙灰盒或者杯架。隔音問(wèn)題，還好本人開(kāi)車不是很暴力，車速不是很快，即使在高速公路上也很少超過(guò)120，開(kāi)了收音機(jī)，講話交流還是正常的音調(diào)。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱 后面很好拉貨比較大。這是最大的好處。什么多能啦。
缺點(diǎn)：異響較多，以前聽(tīng)說(shuō)過(guò)有別的車友的車子有漏雨的狀況，我的車子暫時(shí)沒(méi)有遇到。
外觀：外觀肯定比較中庸、老氣，肯定沒(méi)有別克君威 那么時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，一直延續(xù)斯柯達(dá)家族前臉，唯一就是大燈比老款要 顯得年青點(diǎn)，外觀沒(méi)有突出 的線條感，也沒(méi)有那么運(yùn)動(dòng)的外型，不過(guò)家用還是 很不錯(cuò)的 。
內(nèi)飾：耐看，雖沒(méi)有美式和日式車的豪華感，但是很耐看，車我開(kāi)了3年了，還是看著很舒服，大眾車的內(nèi)飾本來(lái)也就是整體搭配協(xié)調(diào)，質(zhì)感好！
空間：空間還行，但是總感覺(jué)沒(méi)朋友的朗逸大。后備箱比朗逸大。
配置：明銳是一款性價(jià)比很高的 車，我不后悔我的選擇，當(dāng)時(shí) 其實(shí)想買RS,有點(diǎn)超出前期預(yù)算就放棄了，明銳在同級(jí)別算很劃算的，激光焊接技術(shù)，空腔注蠟，TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)這些 是同級(jí)別日系車沒(méi)有的，最初想買高爾夫6，當(dāng)時(shí)去看了下車，銷售說(shuō)5000訂車等3個(gè)月(不加價(jià)），當(dāng)時(shí)想大不了就等3個(gè)月，于是第二個(gè)星期帶了10000去訂車 ，銷售直接說(shuō)現(xiàn)在只接受全款預(yù)定，并且等3個(gè)月，我覺(jué)得有那么了不起嗎？心想我把全款給你周轉(zhuǎn)3個(gè)月？我吃多了差不多，于是直接離開(kāi)，高爾夫6直接PASS，然后選擇速騰，我還是算有大宗情結(jié)。到了另外一家店去看速騰，我草，加一萬(wàn)裝飾等3個(gè)月。我給你加個(gè)毛，直接PASS速騰，隨便問(wèn)了下高爾夫還加價(jià)嗎，銷售人員給你回一句加2萬(wàn)裝飾拿現(xiàn)車。。。。。。我直接走了。其實(shí)當(dāng)時(shí)不喜歡斯柯達(dá)這牌子，后來(lái) 想想明銳本來(lái)也是上海大眾PQ35平臺(tái)的，和速騰高爾夫一個(gè)平臺(tái)，就是標(biāo)志和車外形不一樣，配件和發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，我為啥子不買明銳，要來(lái)買你加價(jià)的，于是決定就買明銳，第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的，就是想看看1.4T到底動(dòng)力如何，結(jié)果很滿意，再次決定就買明銳，品信沒(méi)有現(xiàn)車，要等3個(gè)月，無(wú)奈走人，聽(tīng)說(shuō)建國(guó)有現(xiàn)車，于是就去了，最終決定買的1.4TSI手動(dòng) 逸俊， DSG確實(shí)提速快，當(dāng)時(shí)聽(tīng)很多人說(shuō)變速器油問(wèn)題，越修越麻煩，就放棄了。最后問(wèn)了顏色只有銀外米內(nèi)，只有DSG的才有銀外黑內(nèi)，沒(méi)法只有要了米色內(nèi)飾，問(wèn)了下價(jià)格 還可以優(yōu)惠3000，確實(shí)比大眾厚道些，于是就定了，當(dāng)天提車，當(dāng)天上牌。
動(dòng)力：動(dòng)力足，比較省油我開(kāi)車也比較年輕沖動(dòng)，超車比較有信心感覺(jué)真心不錯(cuò) 。
操控：
方向盤很輕，手感一般
油耗：由于是1.4T的手動(dòng)擋車型，所以油耗確確實(shí)實(shí)很低。平時(shí)在市區(qū)非常擁堵的（平均車速在15左右）路況也就是8個(gè)多油，而跑高速的時(shí)候會(huì)低至5到6個(gè)油，今年的夏天去了一圈蒙古，一箱油最多的一次跑了850公里，油表顯示還有兩小格油！家居用車真的非常實(shí)惠
舒適：懸掛還是偏硬了的，過(guò)減速帶屁股還是很難受的！
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：召回變速箱后，車左前方異響，4S非常不負(fù)責(zé)任，推脫搪塞。
外觀：中期改款拉皮后至少年輕10歲，但是減配了前后保險(xiǎn)杠的防蹭條。目前好像所有的車都在簡(jiǎn)配防蹭條，多么實(shí)用的東西啊！
內(nèi)飾：我本身不太看重這方面，十幾萬(wàn)的車也許也沒(méi)法講究這塊吧我想，真皮座椅我都是一直裸著用的，灰色的座椅現(xiàn)在已經(jīng)有些發(fā)黑，過(guò)段時(shí)間去清洗一下，用的立體的復(fù)合材料腳墊還是比較容易打理的，儀表盤、方向盤的用料都很一般，塑料感重。
空間：車內(nèi)前后排的空間只能說(shuō)差強(qiáng)人意，特別是后排座椅空間，個(gè)子大點(diǎn)的，腳都放得很不自然。反而是后備箱空間倒是挺滿意的，得益于掀背式的設(shè)計(jì)，可以放很多大件的物品，特別是放倒后排座椅之后，容量竟然達(dá)到了的1350L。毫不夸張的說(shuō)，自行車甚至女裝摩托車都可以放進(jìn)去。
配置：已經(jīng)很高了，我在山東東岳順馳參加的團(tuán)購(gòu)，加上補(bǔ)貼省了一萬(wàn)整�？上н@么好的店最后破產(chǎn)退網(wǎng)了
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)就朝著大眾TSI+DSG的名頭去的，220的扭矩提速絕對(duì)杠杠的紅綠燈口未見(jiàn)敵手。
操控：
明銳使用的是電子助力轉(zhuǎn)向，因此非常喜歡方向盤在車輛低速時(shí)較軟而在高速時(shí)非常硬的一個(gè)控制方式，既舒適又安全。底盤的模塊化設(shè)計(jì)也是大眾的優(yōu)勢(shì)，并且相對(duì)于同價(jià)位大眾某些減配減配再減配的車型，明銳的操控已經(jīng)算是無(wú)懈可擊了。非要雞蛋里面挑骨頭，就必須得說(shuō)說(shuō)DSG，大家擔(dān)心的問(wèn)題雖然我沒(méi)有遇到，但車起步后升檔至3或4檔這時(shí)候松開(kāi)油門溜車致降檔，然后再踩油門提速的時(shí)候，往往需要達(dá)到很高的轉(zhuǎn)速（2.2千轉(zhuǎn)以上）變速箱才會(huì)升檔，這個(gè)問(wèn)題我也跟其他車友會(huì)的朋友交流了，基本都存在這個(gè)說(shuō)不清道不明的問(wèn)題。另外，DSG的軟件在4S店升級(jí)過(guò)了，感覺(jué)轉(zhuǎn)速表的反應(yīng)速度更快了，其他沒(méi)有感覺(jué)到什么變化。
油耗：關(guān)于油耗我是買車到現(xiàn)在每次加油和里程都在記錄，所以是很準(zhǔn)的也是很真實(shí)的油耗。我覺(jué)得比以前高了，特別是在今年夏天開(kāi)空調(diào)后，那油耗是直線上升啊!開(kāi)不開(kāi)空調(diào)之間有2個(gè)的差距。不開(kāi)空調(diào)200元可以跑300公里，開(kāi)空調(diào)200元只能跑220公里。這種情況以前也沒(méi)有，不知道是什么原因。跑長(zhǎng)途還是很省油的，這個(gè)DSG還是有功勞的，談到DSG，對(duì)它是愛(ài)恨交加啊，在故障里我在談。
舒適：逸俊版的性價(jià)比非常突出，天窗、自動(dòng)雨刷、真皮座椅等，應(yīng)該說(shuō)是該有的都有了，不該有的也確實(shí)沒(méi)有，當(dāng)然，ESP還是可以有的，可惜需要額外加錢。座椅非常舒服包裹性不錯(cuò)，腰部支撐的調(diào)節(jié)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛非常有必要，這個(gè)如果有對(duì)比大家就能感覺(jué)的到了，駕駛位置的視野算是不錯(cuò)，只是A柱比較厚，左轉(zhuǎn)彎時(shí)候需要注意扭頭看一下有左側(cè)有沒(méi)有行人被遮擋。后排座椅空間相對(duì)稍小，如果前排座椅不放的較后的話，腿部空間還是可以接受的 。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程48586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然不是大眾銘牌，但也擁有大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還擁有獨(dú)立懸掛。空間那是沒(méi)的說(shuō)，能裝很多東西，這是讓我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的不止一點(diǎn)：車的質(zhì)量差，各種毛病多多！沒(méi)有舒適感！高速上噪音超級(jí)大！
外觀：外觀我絕對(duì)可以接受，明銳是耐看型選手，一個(gè)敦實(shí)的家伙！
內(nèi)飾：其實(shí) 最喜歡的是白外黑 內(nèi) 或者銀色外黑內(nèi)，因?yàn)橥獗?顏色淺比較容易耐臟，黑色的內(nèi)飾也比較耐臟，不需要 皮座套，但是當(dāng)時(shí)去了品信4S店，不但沒(méi)有顏色可選，連現(xiàn)車都沒(méi)有，必須預(yù)定等3個(gè)月，最后去了 建國(guó)，其實(shí)不想 在這里買，當(dāng)時(shí)因?yàn)橛鞋F(xiàn)車，所以去了 ，只有銀外米內(nèi)，最后 沒(méi)法只有選了這內(nèi)飾
空間：很不錯(cuò)，雖然不能和B級(jí)車比 ，在緊湊型車?yán)锊诲e(cuò)了，家庭使用很合適。
配置：明銳是一款性價(jià)比很高的 車，我不后悔我的選擇，當(dāng)時(shí) 其實(shí)想買RS,有點(diǎn)超出前期預(yù)算就放棄了，明銳在同級(jí)別算很劃算的，激光焊接技術(shù)，空腔注蠟，TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)這些 是同級(jí)別日系車沒(méi)有的，最初想買高爾夫6，當(dāng)時(shí)去看了下車，銷售說(shuō)5000訂車等3個(gè)月(不加價(jià)），當(dāng)時(shí)想大不了就等3個(gè)月，于是第二個(gè)星期帶了10000去訂車 ，銷售直接說(shuō)現(xiàn)在只接受全款預(yù)定，并且等3個(gè)月，我覺(jué)得有那么了不起嗎？心想我把全款給你周轉(zhuǎn)3個(gè)月？我吃多了差不多，于是直接離開(kāi)，高爾夫6直接PASS，然后選擇速騰，我還是算有大宗情結(jié)。到了另外一家店去看速騰，我草，加一萬(wàn)裝飾等3個(gè)月。我給你加個(gè)毛，直接PASS速騰，隨便問(wèn)了下高爾夫還加價(jià)嗎，銷售人員給你回一句加2萬(wàn)裝飾拿現(xiàn)車。。。。。。我直接走了。其實(shí)當(dāng)時(shí)不喜歡斯柯達(dá)這牌子，后來(lái) 想想明銳本來(lái)也是上海大眾PQ35平臺(tái)的，和速騰高爾夫一個(gè)平臺(tái)，就是標(biāo)志和車外形不一樣，配件和發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，我為啥子不買明銳，要來(lái)買你加價(jià)的，于是決定就買明銳，第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的，就是想看看1.4T到底動(dòng)力如何，結(jié)果很滿意，再次決定就買明銳，品信沒(méi)有現(xiàn)車，要等3個(gè)月，無(wú)奈走人，聽(tīng)說(shuō)建國(guó)有現(xiàn)車，于是就去了，最終決定買的1.4TSI手動(dòng) 逸俊， DSG確實(shí)提速快，當(dāng)時(shí)聽(tīng)很多人說(shuō)變速器油問(wèn)題，越修越麻煩，就放棄了。最后問(wèn)了顏色只有銀外米內(nèi)，只有DSG的才有銀外黑內(nèi)，沒(méi)法只有要了米色內(nèi)飾，問(wèn)了下價(jià)格 還可以優(yōu)惠3000，確實(shí)比大眾厚道些，于是就定了，當(dāng)天提車，當(dāng)天上牌。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力滿足日常需要，隨叫隨到~
操控：
檔位清晰，操控靈敏，畢竟是大眾合資品牌 ，很多配件都是大眾通用的。
油耗：還是比較滿意的
舒適：明銳的懸掛屬于舒適性的，比較偏軟，相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較舒適 ，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我 更喜歡速騰的減震，速騰減震比明銳硬朗一些，明銳舒適性對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型明銳 2017款 280TSI DSG尊行版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.72萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是車子的油耗，油耗表現(xiàn)很滿意，這款車的油耗很低的，特別的省油。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我感覺(jué)它的檔位不是很清晰的，掛一檔的時(shí)候有點(diǎn)問(wèn)題，而且近光燈感覺(jué)有點(diǎn)暗，正準(zhǔn)備升氙呢。
外觀：車的外形很穩(wěn)重大氣的，也可以說(shuō)造型上很注重美觀和大方，很多人都為它的外觀而喜歡，我也沒(méi)有免俗。
內(nèi)飾：跟高端車沒(méi)法比，但同級(jí)車你算很不錯(cuò)
空間：無(wú)論是駕駛區(qū)，后座或者后備箱都可甩同級(jí)別車的超大空間
配置：可以說(shuō)是超高性價(jià)比的一款，同級(jí)車中沒(méi)有這樣高的配置的，大氣而用料很良心的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很不錯(cuò)，動(dòng)力挺有勁的，跑起來(lái)不錯(cuò)。
操控：
很好很強(qiáng)大，非常聽(tīng)話的孩子
油耗：油耗是我最滿意的了對(duì)于這款車子，因?yàn)檐囎诱娴氖潜容^省油的，一點(diǎn)都不費(fèi)油。
舒適：非常好，長(zhǎng)時(shí)間駕車不累，沒(méi)有感覺(jué)到諸多網(wǎng)友反映的內(nèi)飾胎噪聲響，隔音差，漏水及非獨(dú)懸掛帶來(lái)的不舒適感
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