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明銳
2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版

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明銳車主點(diǎn)評(píng)(5592條)
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì),內(nèi)飾用料厚道,質(zhì)量可靠
缺點(diǎn):地盤稍稍低了點(diǎn)
外觀:外觀有點(diǎn)老套,但卻很中庸,很樸實(shí)。從這輛車的外觀就大致可以知道這輛車的車主是一個(gè)愛家,愛生活,很追求穩(wěn)定平凡生活的人!
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾塑料件比較多,但是做工和用料方面比較考究,中控臺(tái)完全由軟性材質(zhì)覆蓋,做工非常精細(xì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面過于中庸,沒啥特色,不過這才是正統(tǒng)的大眾風(fēng)格嘛!
空間:在同級(jí)車中名列前茅,特別是超大后備箱,天下無(wú)敵。
配置:明銳是一款性價(jià)比很高的 車,我不后悔我的選擇,當(dāng)時(shí) 其實(shí)想買RS,有點(diǎn)超出前期預(yù)算就放棄了,明銳在同級(jí)別算很劃算的,激光焊接技術(shù),空腔注蠟,TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)這些 是同級(jí)別日系車沒有的,最初想買高爾夫6,當(dāng)時(shí)去看了下車,銷售說5000訂車等3個(gè)月(不加價(jià)),當(dāng)時(shí)想大不了就等3個(gè)月,于是第二個(gè)星期帶了10000去訂車 ,銷售直接說現(xiàn)在只接受全款預(yù)定,并且等3個(gè)月,我覺得有那么了不起嗎?心想我把全款給你周轉(zhuǎn)3個(gè)月?我吃多了差不多,于是直接離開,高爾夫6直接PASS,然后選擇速騰,我還是算有大宗情結(jié)。到了另外一家店去看速騰,我草,加一萬(wàn)裝飾等3個(gè)月。我給你加個(gè)毛,直接PASS速騰,隨便問了下高爾夫還加價(jià)嗎,銷售人員給你回一句加2萬(wàn)裝飾拿現(xiàn)車。。。。。。我直接走了。其實(shí)當(dāng)時(shí)不喜歡斯柯達(dá)這牌子,后來 想想明銳本來也是上海大眾PQ35平臺(tái)的,和速騰高爾夫一個(gè)平臺(tái),就是標(biāo)志和車外形不一樣,配件和發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣,我為啥子不買明銳,要來買你加價(jià)的,于是決定就買明銳,第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的,就是想看看1.4T到底動(dòng)力如何,結(jié)果很滿意,再次決定就買明銳,品信沒有現(xiàn)車,要等3個(gè)月,無(wú)奈走人,聽說建國(guó)有現(xiàn)車,于是就去了,最終決定買的1.4TSI手動(dòng) 逸俊, DSG確實(shí)提速快,當(dāng)時(shí)聽很多人說變速器油問題,越修越麻煩,就放棄了。最后問了顏色只有銀外米內(nèi),只有DSG的才有銀外黑內(nèi),沒法只有要了米色內(nèi)飾,問了下價(jià)格 還可以優(yōu)惠3000,確實(shí)比大眾厚道些,于是就定了,當(dāng)天提車,當(dāng)天上牌。
動(dòng)力:1.4T的渦輪在市區(qū)的急加速還是挺帶感的
操控: 方向盤很輕,手感一般
油耗:還是比較給力,上下班還不算擁堵300元冬天能跑550km夏天接近700km
舒適:定速巡航是個(gè)好東西啊,在高速公路上有兩個(gè)時(shí)候最體現(xiàn):1、不趕路的情況下,可以充分放松右腳,2、過隧道時(shí)不用擔(dān)心過快或過慢,既安全又不用怕超速被開罰單。明銳的座椅軟硬合適,主駕駛位有腰托,跑長(zhǎng)途也不會(huì)太容易疲勞。油門踏板是地板油方式,用得非常舒心。全車8個(gè)喇叭,音響有虛擬6碟CD,也是大愛。自動(dòng)雨刮還可以,就是不時(shí)地神經(jīng)過敏。自動(dòng)防炫目后視鏡非常貼心。
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