一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8623公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面肯定是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟這是純電車(chē)，動(dòng)力很好，起步的時(shí)候一點(diǎn)延遲都沒(méi)有，這是我最喜歡的動(dòng)力表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7739公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：EU7的動(dòng)力很足，無(wú)論是起步還是后期加速都沒(méi)有任何問(wèn)題，將純電車(chē)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是個(gè)宅男，買(mǎi)車(chē)是為了上下班用的，動(dòng)力還算不錯(cuò)，但輸出的時(shí)候并不是很順暢，如果暈車(chē)的話，坐在車(chē)?yán)镏粫?huì)覺(jué)得頭暈?zāi)垦！?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我喜歡加速，又快又順，以前我也是燃油車(chē)，覺(jué)得電車(chē)沒(méi)什么激情，但開(kāi)著開(kāi)著，我就覺(jué)得很爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7485公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，尤其是起步時(shí)超快，但是當(dāng)車(chē)輛加速的時(shí)候沒(méi)有聲音，不知不覺(jué)就超車(chē)了，太安靜了，沒(méi)有引擎聲，駕駛感覺(jué)也沒(méi)那么強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力和加速都很給力，但可能是習(xí)慣了，開(kāi)慣了燃油車(chē)的電動(dòng)車(chē)，總覺(jué)得少了點(diǎn)駕駛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是足夠了，300轉(zhuǎn)的扭矩已經(jīng)相當(dāng)于市面上的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)了，標(biāo)準(zhǔn)模式下的油門(mén)比較保守，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，起步很順，換擋也很流暢，一點(diǎn)肉感都沒(méi)有。只是習(xí)慣了燃油車(chē)，突然換成節(jié)能環(huán)保的有軌電車(chē)，他還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：為了追求速度，我會(huì)犧牲續(xù)航，所以我一般不會(huì)踩電門(mén)，在沒(méi)有車(chē)的情況下玩一玩，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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