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北京EU7
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是EU7，它的耗電量比同級車要低很多，這是一種長期的影響，我對EU7的表現(xiàn)很滿意，以后再也不用擔(dān)心車費(fèi)了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7739公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速和舒適度遠(yuǎn)超燃油車，以前在高速加速的時(shí)候，無論是自吸還是增壓，都會有延遲，但在電動(dòng)車上卻是完全不存在的，想要并線或者超車，只需要充電，不需要任何反應(yīng)時(shí)間，就能到達(dá)目的地。車內(nèi)的舒適性很好，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，開起來很舒服，一點(diǎn)都不顫抖，很安靜。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7485公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，隔音效果一般，開起來還行，但是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會很大。度好，節(jié)省用車成本，外觀時(shí)尚，最重要的是我非常喜歡。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1037公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的尺寸，4.8米長，2785 mm的軸距，讓eu7在空間上獨(dú)樹一幟，寬敞的內(nèi)部空間和高配置讓我很滿意，最低配的是真皮打孔座椅，座椅的頭枕上還有專屬的 logo。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，EU7的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，坐進(jìn)去五個(gè)人都不會覺得擁擠。第二點(diǎn)就是動(dòng)力了，現(xiàn)在每天上下班和周末都在開車，從來沒有開過長途車，開在市區(qū)有明顯的推背感，超車也很輕松，目前在市區(qū)里開著車完全可以應(yīng)付各種路況。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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