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北京EU7
2019款 逸風(fēng)版

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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7739公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對EU7的駕駛體驗(yàn)非常滿意,最重要的是它的穩(wěn)定性,讓我對自己的駕駛充滿了信心。
缺點(diǎn):如果方向盤的精準(zhǔn)度再高一些就好了,雖然轉(zhuǎn)彎半徑還能適應(yīng),但總覺得有點(diǎn)別扭。
外觀:外觀我看得目瞪口呆,無論從哪個角度看,都是那么的完美,鋒利的輪轂特別顯眼,側(cè)面看起來特別拉風(fēng),我和老婆都很喜歡EU7的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的第一感覺就是很有質(zhì)感,方向盤和中控臺的手感都很不錯,內(nèi)飾很不錯。
空間:空間還不錯,家里只有我和我老婆一個人,所以儲物空間還是很大的,坐在里面的空間也是一樣的,老婆想坐哪里就坐哪里。
配置:我比較喜歡這輛車的做工和走線。EU7給我的感覺就是細(xì)節(jié)處理得很好,車門和座椅的線條都很直,縫合處也沒有毛刺,細(xì)節(jié)上比很多車都要好,而且整體表現(xiàn)也很不錯,滿足了我和我老婆的各種需求,所以性價(jià)比很高。
動力:EU7的動力很足,無論是起步還是后期加速都沒有任何問題,將純電車的動力優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。
操控: 這輛車的電子檔控制得很好,個頭也很大,換擋的時候很輕松,而且穩(wěn)定性也很好,開起來也很安全。不過方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,所以在轉(zhuǎn)彎的時候會比較吃力。
舒適:要說舒適性,首先要說的就是它的靜音性能,一輛純電車的靜音確實(shí)不錯,EU7在這方面做得很好,幾乎沒有噪音,氣氛也很好。
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