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北京汽車-北京EU7

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北京EU7
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU7
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU7 2022款 逸尚版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.59萬元 車主平均耗電量： 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
16.59萬元
17.5kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸風(fēng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.99萬元 車主平均耗電量： 19.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.99萬元
19.2kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸潮版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 17.59萬元 車主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
17.59萬元
16.0kW·h/100km
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，也就是細(xì)節(jié)上有不足，比如快傳充口蓋板有點(diǎn)太松垮了，這樣在充電的時(shí)候很不方便，空調(diào)控制按鍵材質(zhì)不是很好，也顯得沒有科技感，其實(shí)呢，作為十五萬左右的中級(jí)車也算可以接受的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：說到不滿意的我覺得還是BEIJING-EU7的減震效果不是很好，車子走小坑小哇路段的時(shí)候顛簸感比較明顯，而且底盤也不高，走爛路的時(shí)候還要稍微注意一點(diǎn)，下面都是重要的部件，有損傷就不好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3759公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格上沒有一點(diǎn)優(yōu)惠，談了好幾次價(jià)格都沒談下來。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：EU7這個(gè)車身尺寸還是比較大一些的，因?yàn)槲乙彩前雮�(gè)新手，所以感覺這個(gè)操控對(duì)于我來講還是有點(diǎn)難度的, 還有就是買車的時(shí)候EU7的，這個(gè)優(yōu)惠力度還是有點(diǎn)小的, 其實(shí)這也都不是這臺(tái)車子本身的問題, 可有可無吧, 就看你在意不在意這些東西了，如果重視的話，那可能就是一個(gè)問題, 如果說不在意的話，其實(shí)也無所謂
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3681公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾的太過于普通，沒什么檔次可言，科技性也不足，不適合我們這樣的年輕人。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：感覺這車的空間有點(diǎn)小，后排放腿的空間我覺得還是能夠再大一點(diǎn)就好了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4011公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：開始感覺新能源車的續(xù)航里程不好，還好這車?yán)m(xù)航能力還是比較出色的，就是出門跑太遠(yuǎn)的話，找不到充電樁有點(diǎn)麻煩，其他還算比較好的
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3665公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：選擇新能源車已經(jīng)成為年輕人的主流車了，其實(shí)也有不足的地方，就是去外地太遠(yuǎn)的的話，就是EU7續(xù)航能力強(qiáng)，也怕找不到充電樁，這點(diǎn)還希望我們國家在新能源車普及上更用心，充電樁可以更方便一些，未來生活模式差不多就是這樣吧
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：感覺相比于這臺(tái)車的外觀與內(nèi)飾它的動(dòng)力與操控方面都相對(duì)一般，并不是很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4033公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的減震有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候顛簸很明顯。
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