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北京EU7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車坐在里面沒(méi)什么不滿意的地方，整體給我的感受是比較好的，算是讓我很滿意的，后期遇到什么問(wèn)題再來(lái)給大家追加評(píng)論吧。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：EU7的新車味道還是有點(diǎn)重的，雖然經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的放味兒，現(xiàn)在好一些了，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)最不滿意的地方還是一走進(jìn)車?yán)锏谋容^重的味道。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的舒適性還是很好的，不管是哪個(gè)方面給人的感覺(jué)都是挺不錯(cuò)的，給人的感覺(jué)還是很好的。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方也不算什么吧，畢竟買的時(shí)候就考慮到了，也就是冬天續(xù)航少，不過(guò)也不是事，所以基本上沒(méi)啥不滿意的
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一是胎噪過(guò)大，換個(gè)米其林輪胎多好，佳通輪胎確實(shí)不行。二是續(xù)航虛標(biāo)嚴(yán)重，春季室外溫度25度左右，佛系腳法不開(kāi)空調(diào)通勤，續(xù)航勉強(qiáng)開(kāi)到1:1，冬天簡(jiǎn)直是悲劇，也就開(kāi)200多吧。。。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車的操控稍微有點(diǎn)差，方向盤(pán)打起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)輕，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么手感，電動(dòng)車比燃油車來(lái)說(shuō)的話就少了一些駕駛樂(lè)趣，只能說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的代步工具。
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