沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先想說(shuō)的就是，沃爾沃XC40本身的價(jià)格還是比較厚道的，當(dāng)然整個(gè)的安全性配置也做的是足夠全面，車子內(nèi)部的用料很厚道，配置算不上是特別高，但也是很讓人享受的，在我看來(lái)這臺(tái)車子相對(duì)會(huì)更加務(wù)實(shí)一些，雖然說(shuō)本身的尺寸比較小一點(diǎn)，但車內(nèi)的空間利用率比較高，所以說(shuō)整個(gè)的空間實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的，包括本身的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，總之我是非常欣賞沃爾沃XC40這種看起來(lái)非常精致的感覺(jué)的。
缺點(diǎn)：這車子的內(nèi)飾我覺(jué)得還有需要改進(jìn)的地方，首先車子的異味我也能完全聞到，另外一點(diǎn)就是大多數(shù)開(kāi)關(guān)和功能都集成在了中控屏幕面板上面，開(kāi)車的時(shí)候低頭操控還是會(huì)加大開(kāi)車的危險(xiǎn)。
外觀：顏值很高！顏值很高！顏值很高！可以說(shuō)顏值這個(gè)因素占了買這輛車的動(dòng)機(jī)的60以上。好像XC40還獲得了2018年“女子世界年度汽車”（WWCOTY）大獎(jiǎng)，感覺(jué)XC40的顏值真的是征服了一堆女性司機(jī)。
內(nèi)飾：聽(tīng)了太多甲醛超標(biāo)的故事，對(duì)于我這種有計(jì)劃要寶寶的育齡女司機(jī)，環(huán)保非常重要，因?yàn)楹ε录兹┏瑯?biāo)，我還產(chǎn)生過(guò)買二手車的想法，而沃爾沃的車內(nèi)飾用材環(huán)保，這一點(diǎn)正合我意。從美觀度上看，我感覺(jué)同價(jià)位的車內(nèi)飾都差不太多，都沒(méi)有特別驚艷，有的車內(nèi)飾用pvc用的比較多，有的偏科技感一些，XC40的內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔，方向盤的皮質(zhì)是我喜歡的荔枝紋，不太喜歡的是中間的大觸屏兩側(cè)的胡桃木花紋裝飾條，感覺(jué)特別老派，有點(diǎn)俗氣，黑色的內(nèi)飾主調(diào)和胡桃木色也不是太搭。主駕車座是灰色的反皮材質(zhì)，本身顏色很好看，坐著也很軟和，但是不耐臟，灰落在灰色的座椅上看起來(lái)很顯臟。另外全景天窗很好看，不解釋。
空間：XC40車內(nèi)空間還是很充足的，后排腿部空間也很寬松，車頂也有足夠的空間距離，個(gè)子高的坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得很壓抑，滿足我們一家4口的出行不是問(wèn)題。
配置：生活中每天都離不開(kāi)車，選擇一款安全系數(shù)高的車能為我們避免很多次小意外。比如剛上手的時(shí)候還不太熟練，早高峰上班慌里慌張，在一個(gè)小路口沒(méi)有注意到后方電動(dòng)車直接右轉(zhuǎn)，還好有自動(dòng)剎車，幫我避免了此次意外！否則不僅上班要遲到，還要面臨車損人傷的理賠，感謝沃爾沃！還有新買的房子都要除甲醛，車子不需要嗎？沃爾沃在健康環(huán)保這塊也是無(wú)車可及，專門成立的鼻子小組，只為選擇最安全無(wú)異味的材料，連我們家老太太鼻炎患者都無(wú)可挑剔，沒(méi)有任何不舒服，真心好車企！喜歡沃沃，今年特意選的紅色，希望家庭新成員XC40能帶給我們一路安心，2021勇往直前！
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我選的XC40 T4版本 2.0T 190馬力 ，匹配8擋手自一體變速箱，強(qiáng)勁的動(dòng)力給足超車信心。猛踩油門時(shí)降擋雖稱不上手起刀落，但在絕大部分日常使用時(shí)，換擋的過(guò)程都不會(huì)被察覺(jué)到，平順性很好。
越野：
方向盤輕盈流暢，開(kāi)車比較輕松，長(zhǎng)時(shí)間下手也不會(huì)有明顯疲累感。車子的整體安全性和配置都很不錯(cuò)，所以開(kāi)起來(lái)比較地省心，車子有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、胎壓報(bào)警以及偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，真的是貼心又安全，可以說(shuō)非常的優(yōu)秀了。開(kāi)車的體驗(yàn)感比較輕松省事。
油耗：沃爾沃XC40這臺(tái)車在城市代步的油耗大概在百公里8.8L百公里，在高速上行駛油耗還會(huì)更低。另外沃爾沃XC40這臺(tái)車是一臺(tái)四驅(qū)的版本，眾所周知，搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的車子，無(wú)論是車重還是油耗都要比兩驅(qū)版本的要更重更高。所以這臺(tái)車能跑出來(lái)這個(gè)油耗表現(xiàn)，我個(gè)人感覺(jué)也是非常的滿意的。
舒適：座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，舒適度不錯(cuò)，支撐和包裹性也很好，帶有前排座椅電調(diào)、主駕記憶、加熱等功能。自動(dòng)空調(diào)，帶分區(qū)控制。懸架減震軟硬適中。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最看重安全性了，像是主動(dòng)剎車還有自適應(yīng)巡航這種安全配置，在我這臺(tái)車上都能找到。我對(duì)于車的顏值也是比較看重的，像XC40的外觀就是我喜歡的類型，緊湊小巧但質(zhì)感十足，不像是一些SUV看起來(lái)傻大傻大的，懸浮式車頂也比較有個(gè)性。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車的配置已經(jīng)特別高了，并沒(méi)有什么讓我不滿意的地方，如果非得雞蛋里挑骨頭的話，就是這個(gè)車的后備箱空間可能小了點(diǎn)，平時(shí)出行還沒(méi)有什么感覺(jué)，但是回老家的時(shí)候帶些特產(chǎn)顯得有些擁擠。其次就是車子的內(nèi)飾還是帶有些比較難聞的異味了。
外觀：車輛外觀設(shè)計(jì)的很符合我的審美觀，主要我家領(lǐng)導(dǎo)也喜歡。前臉看著很大氣但是整個(gè)車輛給人的感覺(jué)很精致。不同的角度會(huì)給你不一樣的感受。輪轂很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)和做工都還是不錯(cuò)的，車內(nèi)皮質(zhì)的材料也比較多，或多或少可以看出一部分的豪華感，車內(nèi)的縫線做得也很細(xì)致，完全看不出來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)的敷衍。由于我屬于那種比較喜歡出汗的汗手，所以方向盤我還特意包了一層真皮，為了是保護(hù)我精致的方向盤，也防止打滑。只不過(guò)覺(jué)得車內(nèi)的大部分功能都集成在了屏幕當(dāng)中，駕駛途中使用起來(lái)不是很方便。
空間：車內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的，雖然只是一個(gè)緊湊型的SUV，但是車內(nèi)的空間利用率還是很高的，我身高178左右，坐在前排的時(shí)候，腿部的空間很靈活，頭頂?shù)目臻g還有三拳左右的位置，后排的腿部也有至少10 公分左右的距離，使用空間很大，而且頭頂也是一個(gè)很大的全景天窗，可以增加車內(nèi)的視覺(jué)空間，看著車內(nèi)更寬敞了，后排座椅是可以放倒的，如果有大件的東西要放，可以放倒擴(kuò)大后備箱的空間。使用會(huì)更加的便利一些，座椅的大小也是很合適的，對(duì)腿部的支撐很好，平時(shí)使用最多的也是前排而已，畢竟這個(gè)車主要還是我自己上下班使用了，我爸媽也有車開(kāi)，不用坐我的車。后備箱的儲(chǔ)物空間是很足夠的，日常使用比較方便。后排的位置也不小，后備箱能放很多行李，自駕游出門還是需要大空間才行。
配置：這個(gè)車是我自己挑的，各方面都挺合我心意的，駕駛體驗(yàn)很棒，配置也很高，而且價(jià)格也不貴，再加上我買車的時(shí)候幫我辦理牌照，性價(jià)比我覺(jué)得還是很高的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車來(lái)說(shuō)多少有點(diǎn)不合適，它所輸出的動(dòng)力也還可以吧，但對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)不夠用了，尤其是后半段的加速表現(xiàn)是很一般的，油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)也不是很積極，我當(dāng)時(shí)主要也是考慮到了預(yù)算問(wèn)題，所以說(shuō)才選擇的這個(gè)2.0T的車型，不過(guò)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)真心是很一般的。
越野：
操控很輕松，不厚重，方向盤打得也很輕盈，腳感也在線。XC40配備沃爾沃的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，智能傳動(dòng)系統(tǒng)提供理想的響應(yīng)速度，更實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。小巧輕便的傳動(dòng)裝置達(dá)成動(dòng)力和能效的平衡，并使汽車前部的重量減輕，有效提升操控的靈活性。搭載多個(gè)攝像頭和高感知雷達(dá)，全時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境。通過(guò)識(shí)別清晰的道路標(biāo)線，保持車輛在道路中央平穩(wěn)前行，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)加速、剎車和轉(zhuǎn)向輔助，輕松駕馭各類場(chǎng)合。自動(dòng)擋的手感也很不錯(cuò)，操作靈敏。搭配了9英寸的液晶觸摸屏，操作非常方便。
油耗：趕上個(gè)寒冬，油耗比入冬之前要高了一點(diǎn)，平均油耗7.8升。我之前那輛高7的油耗在七升左右，XC40相比于上一輛車更沉排量更大，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)，才多出來(lái)這點(diǎn)油耗我完全可以接受。我對(duì)于車還是比較愛(ài)護(hù)的，每三箱油我就加一罐燃油添加劑，不管有沒(méi)有用就圖個(gè)心理安慰吧。實(shí)際上這輛車的表顯油耗不準(zhǔn)，比實(shí)際油耗還要高出來(lái)半升左右，我也是測(cè)試了兩三次才確定是行車電腦的數(shù)據(jù)不對(duì)。
舒適：我覺(jué)得坐到前排才是最舒服的，一方面是車身比較高一點(diǎn)，坐到前排有著非常開(kāi)闊的視野，坐的高看得遠(yuǎn)就是這個(gè)道理，另一方面就是前排座椅的支撐性和包裹性都是非常強(qiáng)的，坐上去感覺(jué)還挺享受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的用車時(shí)間也不是很長(zhǎng)，想來(lái)和大家一起分享一下XC40初段的用車感受，首先來(lái)講，沃爾沃XC40的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是給的便宜了，而且優(yōu)惠力度也是比較大的，大家問(wèn)問(wèn)這臺(tái)車子值不值得入手，其實(shí)我感覺(jué)是非常值得入手的，有錢了買2.0T絕對(duì)不會(huì)吃虧，首先這臺(tái)車子的配置確實(shí)很厚道，所以說(shuō)帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也比較低一些，總之我感覺(jué)這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)剛剛夠用的狀態(tài)，但要和同價(jià)位的合資SUV比起來(lái)的話，那我覺(jué)得這個(gè)車子確實(shí)是很有優(yōu)勢(shì)的，除了品牌影響力稍微差一點(diǎn)之外，那其他地方還是做得很不錯(cuò)的，每個(gè)人都有自己心中的那一桿秤，就現(xiàn)在我的用車感受來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子就已經(jīng)做得是很不錯(cuò)了，值這個(gè)價(jià)吧！
缺點(diǎn)：由于車身長(zhǎng)度和軸距的緣故，XC40的車內(nèi)空間確實(shí)不大，在前排我調(diào)整好座位之后，后排空間就顯得有點(diǎn)擁擠了，加上車身高度也一般，如果人高一點(diǎn)，坐進(jìn)車內(nèi)后排以后人就會(huì)有不小的壓抑感，如果后排坐三個(gè)人的話就會(huì)很局促，所以這款車比較適合一個(gè)人或者剛新婚的家庭用比較好。
外觀：沃爾沃XC40的外觀所帶給我的第一感受就是非常精致也非常秀氣，雖然說(shuō)這輛車采用了隱藏式的排氣設(shè)計(jì)，不過(guò)并沒(méi)有因此影響到整臺(tái)車的氣勢(shì)，看起來(lái)仍然是很霸氣的，配合它的尾燈使得車尾營(yíng)造出了一種上窄下寬的感覺(jué)，這樣讓它的車尾看上去更加敦實(shí)，外觀表現(xiàn)我特別滿意。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上大面積都是軟質(zhì)材料，真皮用的也不少。設(shè)計(jì)上倒是沒(méi)有刻意去強(qiáng)調(diào)豪華感，不像是奔馳那樣動(dòng)不動(dòng)就搞個(gè)幾十種顏色的氛圍燈放進(jìn)去。細(xì)節(jié)上不是國(guó)產(chǎn)奔馳能比的，小到每一個(gè)按鍵，大到屏幕的界面，每一個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很精致耐看。
空間：雖說(shuō)XC40被定位為一臺(tái)緊湊型SUV，但它的車身尺寸在同級(jí)別車型中確實(shí)算比較小的，不過(guò)我們家對(duì)車子的空間也沒(méi)有太高的要求，我覺(jué)得這輛車的空間是完全夠用的，車身高度也還不錯(cuò)，再加上我這個(gè)配置還有全景天窗，坐到車內(nèi)也不會(huì)有任何的壓抑感。
配置：如果是想要一臺(tái)家用的SUV，并且對(duì)于通過(guò)性和四驅(qū)系統(tǒng)有需求的，這輛XC40我覺(jué)得是不錯(cuò)的選擇，它不僅品牌認(rèn)知度高，而且豪華感營(yíng)造得還不錯(cuò)，原車配置也高，空間、動(dòng)力、舒適性的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力也很好啊，加速更穩(wěn)定，四輪出力就是不同啊。一般的工地我這車都是隨便拍的，很安心，底盤很高也不擔(dān)心剮蹭。上高速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)的，城區(qū)超車很簡(jiǎn)單，另外這車的動(dòng)力很順暢，開(kāi)久了不覺(jué)得有頓挫感，而且車速高了之后，車內(nèi)的噪音也是很小的。
越野：
沒(méi)有中SUV車型的笨重感，開(kāi)起來(lái)還是蠻輕快的。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，多功能方向盤也好用，倒車影像還是蠻清晰的，使用起來(lái)比較的方便。如果是一個(gè)新手也不會(huì)太難上手吧，因?yàn)檫@就是一個(gè)很簡(jiǎn)單的自動(dòng)擋車型而已。還有自適應(yīng)巡航的功能，上高速時(shí)打開(kāi)也很省心。
油耗：我屬于新手上路，對(duì)于這輛車還在磨合當(dāng)中，對(duì)于我這種經(jīng)常剎車的人來(lái)說(shuō)，油耗不是很大，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車比較多，基本上紅綠燈比較多，所以起步會(huì)比較多，綜合油耗目前在12L左右，相信過(guò)段時(shí)間磨合結(jié)束，我的技術(shù)提高，油耗會(huì)下降的。相對(duì)同等級(jí)別的車?yán)锩嬗秃倪�算是可以的。
舒適：沃爾沃XC40的真皮座椅乘坐起來(lái)很舒服，支撐感很強(qiáng)，包裹性也很好，坐墊的厚度和減震系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很合理，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不累，再加上配備的有車道偏離系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)以及全速自適應(yīng)巡航，開(kāi)高速的時(shí)候特別的放心省事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是這輛車城市安全系統(tǒng)以及它的環(huán)保性。同價(jià)位同檔次車中，沃爾沃的安全輔助系統(tǒng)是最豐富的，自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助系統(tǒng)親身體驗(yàn)非常實(shí)用，而且操作簡(jiǎn)單，控制鍵就設(shè)置再方向盤旁邊，一鍵控制，對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)真的是非常友好，上手特別快，而且特別適合在城市里穿梭的都市人，在緩慢前行的高架上、頻繁出現(xiàn)紅綠燈的城市道路，開(kāi)個(gè)巡航，設(shè)個(gè)跟車距離，就能解放右腳，讓開(kāi)車變得不是那么勞累，配上哈馬卡頓的音響，XC40真是早晚高峰救星，這個(gè)功能我比較了差不多價(jià)位的bba和日系豪車品牌，真的是只有沃爾沃才配了。另外，還有一個(gè)特別滿意的地方就是這輛車內(nèi)飾的環(huán)保性，新車味道也不大，這一點(diǎn)還是我同學(xué)墻裂推薦的，印象特別深刻的是當(dāng)初沒(méi)定下買啥車的時(shí)候，我同學(xué)頂著一個(gè)大肚子坐在她家買了半年的xc40的后座跟我說(shuō)，“你要是擔(dān)心以后懷孕坐新車有甲醛就買這車，我同事買了一年的其他牌子車到現(xiàn)在還有味道，你看看這車�！甭�(tīng)說(shuō)沃爾沃主打環(huán)保，不知道有沒(méi)有宣傳的那么厲害，目前看還是可以的。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意基本沒(méi)有，它就是我的dream car，如果需要列舉的話，我選擇的是XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版本，沒(méi)有標(biāo)配360全景影像，但是因?yàn)槭切率炙緳C(jī)，對(duì)左右兩側(cè)障礙距離位置判斷不準(zhǔn)確，過(guò)窄路或兩側(cè)都有障礙物的時(shí)候會(huì)比較擔(dān)心。
外觀：沃爾沃的車子設(shè)計(jì)大氣，外觀很時(shí)尚，特別的有氣勢(shì)，燈型設(shè)計(jì)也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單經(jīng)典的設(shè)計(jì)吧，我挺喜歡的�；疑{(diào)的設(shè)計(jì)，低調(diào)內(nèi)涵的感覺(jué)。和外觀的時(shí)尚大氣比較搭，挺協(xié)調(diào)的。自細(xì)節(jié)方面，座椅的縫制、顏色搭配方面都有精心設(shè)計(jì)搭配，細(xì)節(jié)感和層次感不錯(cuò)。材料方面算不上特別高級(jí)，但也比較精致輕奢的感覺(jué)。
空間：空間方面還是挺不錯(cuò)的，我和女朋友暫時(shí)也沒(méi)有要小孩的打算，所以只要前排舒適就可以，它這個(gè)車的前排空間就很寬敞，單看起來(lái)就要比后排大很多，我的乘坐體驗(yàn)也是特別的棒。就是后備箱空間可能相對(duì)小了點(diǎn)，帶的東西過(guò)多的話不是很方便。
配置：豪華車價(jià)格一般都很高，這款價(jià)格比較厚道，X460在春節(jié)前的優(yōu)惠力度非常大，貸款政策也比較適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是非常滿意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是足夠的，起步的時(shí)候比較輕松順暢的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)、變速箱換擋操作反應(yīng)比較迅速靈敏，無(wú)明顯頓挫感。踩油門加速的時(shí)候，動(dòng)力感非常不錯(cuò)，推背感也明顯。駕駛的體驗(yàn)感挺好的。
越野：
操控總體還是非常不錯(cuò)的，方向盤的精確度也很高，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)虛位。泊車輔助對(duì)新手女司機(jī)而言簡(jiǎn)直就是福音。這么大的車子，操控起來(lái)難度和小車相差無(wú)幾。
油耗：目前的油耗還是相對(duì)較高一點(diǎn)的，現(xiàn)在的平均油耗為10.3，我覺(jué)得超出了我的預(yù)期，當(dāng)時(shí)試駕看的好像是9個(gè)油吧。。。。。。難道是我使用不當(dāng)？？？
舒適：舒適性還是可以的，主要是車內(nèi)的噪音不是很大，新車剛買的時(shí)候車內(nèi)的氣味就不是很大，自己開(kāi)窗通風(fēng)了幾次，就基本聞不到什么氣味了。座椅很寬大，用料也是很好的，填充的很舒服，長(zhǎng)途坐車也不會(huì)很累的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40是一款顏值兼具安全性的一款車型。以簡(jiǎn)潔大氣為基調(diào)的外形，把簡(jiǎn)約之美展現(xiàn)出來(lái)。嚴(yán)選工藝，取材有道，由內(nèi)而外精雕細(xì)琢每一處細(xì)節(jié)，盡情享受駕駛時(shí)的安全和舒適。車身和車頂采用撞色搭配，充滿個(gè)性的瑞典設(shè)計(jì)，從醒目的前格柵到精致的尾燈，無(wú)不散發(fā)沃爾沃氣息。更重要的一點(diǎn)就是它的安全理念，有著標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔了一些，相對(duì)于同等價(jià)位的車型，內(nèi)飾顯得略微低檔。沒(méi)有豪車的豪華感。副駕駛的座椅竟然是手動(dòng)的，沒(méi)有座椅加熱功能，駕車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略響。
外觀：XC40的外觀給我的感覺(jué)是大氣而不張揚(yáng)，優(yōu)雅不失穩(wěn)重。從側(cè)面看整個(gè)車身很修長(zhǎng)，我選擇的是珊瑚紅的這款，標(biāo)志性的雷神大燈是我很喜歡的，不僅有很好的照明效果，也很美觀大氣。高度相對(duì)于其他的SUV要矮一點(diǎn)，正適合我這種小個(gè)子的女生。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)都采用了平直的線條勾勒出了方形的輪廓，看上去也足夠有個(gè)性，9英寸的中控車機(jī)看起來(lái)都大氣多了，這個(gè)中控車機(jī)也是非常好用的，屏幕的分辨率非常高，而且顯示效果也很清晰，在日常生活中的實(shí)用性還是很OK的。
空間：城市里打車出行其實(shí)又方便又經(jīng)濟(jì)，買車無(wú)非是想解決東西太多無(wú)法打車以及跨城市出行的問(wèn)題，所以我對(duì)后備箱要求還是有點(diǎn)高的，至少能放2個(gè)大行李箱，越大越好，而XC40的后備箱大得不像是一個(gè)緊湊型suv的后備箱，和q3、UX一比簡(jiǎn)直太優(yōu)秀，而且后備箱隔層的設(shè)計(jì)，大大提高了空間利用率，后備箱的開(kāi)箱方式也很人性化，不方便用手接觸開(kāi)關(guān)的時(shí)候，用腳在車身左下角晃一下，就能打開(kāi)，這對(duì)有潔癖的人來(lái)說(shuō)，真是太好用了。車身空間方面，放一個(gè)寶寶椅后后排還能坐兩個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排座椅感覺(jué)比較窄，可能也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，留給腿的空間就比較充足，不會(huì)覺(jué)得憋屈。車內(nèi)儲(chǔ)物小細(xì)節(jié)還是做的挺不錯(cuò)的，比如說(shuō)前排副駕儲(chǔ)藏柜有隱藏掛鉤，掛奶茶非常方便；后背箱里兩側(cè)也有掛鉤，我經(jīng)常用來(lái)掛曬健身浴巾和洗護(hù)用具；后排兩側(cè)的車窗上方也有掛鉤，可以掛衣服。
配置：這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)各方面都還算比較優(yōu)秀的車子還算是不錯(cuò)的，XC40的性價(jià)比算是比較高。
動(dòng)力：官方數(shù)據(jù)給出的是，沃爾沃T4四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版扭矩300nm，功率140千瓦，2.0排量，8檔AT變速箱，燃油箱容積54L，油耗百公里7.4L，配備倒車影像和前后駐車輔助系統(tǒng)。就目前使用情況，里程表顯示剛剛超過(guò)2千公里，主要市內(nèi)使用，使用的是舒適模式，動(dòng)力足夠，加速很快，整體起步平穩(wěn)。
越野：
優(yōu)秀的操控也是XC40值的表?yè)P(yáng)和肯定的一個(gè)點(diǎn)，擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備米其林大尺寸的19寸輪圈，不管是任何天氣下，牢牢握著方向盤心里就十分安心，冰雪天也沒(méi)有任何打滑的情況出現(xiàn)，而且由于方向盤很輕盈，我老婆開(kāi)車在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，也是很輕松得能應(yīng)付，開(kāi)久了也不會(huì)累。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車都是很注意的，畢竟XC40對(duì)我們而言是作為家用車的，我是真心不希望它的油耗太高，實(shí)際上是不希望養(yǎng)車成為我的困難，XC40的油耗表現(xiàn)確實(shí)挺給力的，目前的平均油耗在8到10個(gè)之間，我覺(jué)得XC40的友好能做到這個(gè)水平也已經(jīng)是很不容易了，對(duì)于這臺(tái)車本身來(lái)講確實(shí)是很不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)車的舒適性特別高，座椅材質(zhì)是采用了混搭的，軟彈軟彈的，大大降低了駕駛疲勞，再有就是車的懸架調(diào)教很好，過(guò)了減速帶即使不減速也不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感，這點(diǎn)就非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全環(huán)保方面，沃爾沃全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，各種安全氣囊，頭頸保護(hù)系統(tǒng)和胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。作為新手司機(jī)，沃爾沃給了我十足的安全感。沃爾沃用料環(huán)保，以人為本的沃爾沃誰(shuí)能拒絕。沃爾沃XC40的cleanzone清潔駕駛艙系統(tǒng)，守護(hù)乘車健康。 外觀方面，2021款沃爾沃XC40T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版，珊瑚紅車身，黑色撞色車頂，經(jīng)典的沃爾沃車燈，有辨識(shí)度，車身設(shè)計(jì)北歐風(fēng)十足，運(yùn)動(dòng)版的沃爾沃真的超級(jí)好看。 設(shè)計(jì)理念方面，沃爾沃堅(jiān)持以人為本，健康、安全的原則，讓人覺(jué)得很可靠。
缺點(diǎn)：這車對(duì)安卓手機(jī)用戶太不友好了，不能用carplay投影到儀表盤導(dǎo)航，不得已我去買了個(gè)專用車載手機(jī)架，手機(jī)面經(jīng)常動(dòng)，體驗(yàn)感極差，我聽(tīng)說(shuō)華為和沃爾沃合作了新款車是使用華為操作系統(tǒng)的，不知道什么時(shí)候才能推廣到所有車型，希望到時(shí)候這款車系統(tǒng)能升級(jí)吧。另外是一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)，前排放杯子的地方太淺太寬，我的保溫杯根本立不住，經(jīng)常車開(kāi)著開(kāi)著杯子就倒了，然后就是車座椅好容易臟啊，可能不是真的臟，是灰落在灰色的座椅上看起來(lái)很顯臟。再就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，本來(lái)是這輛車特別好的地方，停在地面上還是好用的，但是我把車停在我家地下車庫(kù)里，遠(yuǎn)程啟動(dòng)就失效的，而在城市里，車基本停地下車庫(kù)，遠(yuǎn)程控制功能就形同虛設(shè)了。
外觀：外觀方面，我非常地喜歡滿意。整體屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款風(fēng)格。年輕大氣的設(shè)計(jì)，再過(guò)個(gè)幾年也還是不會(huì)過(guò)時(shí)。車型、車身、側(cè)面、車燈比較集體，非常有力量感，也很帥氣。個(gè)性不失沉穩(wěn)，低調(diào)也缺內(nèi)涵，除了乍見(jiàn)之歡，也能久處不厭，比較耐看。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)真的是高級(jí)感與科技感并存，首先，車內(nèi)的用料是特別扎實(shí)的，真皮材料的皮質(zhì)看著都很細(xì)膩，而且這個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤以及9英寸的中控車機(jī)我都挺喜歡的，主要是也很實(shí)用。
空間：沃爾沃XC40這款車在空間表現(xiàn)力上，除了后座空間略微欠佳，其他的空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀，駕駛室的空間很寬敞，視野也很好，一點(diǎn)都不壓抑。車側(cè)的儲(chǔ)物空間也很豐富，平時(shí)放一些小東西譬如卡包、手機(jī)、水杯、紙巾之類的都特別的方便。另外后備箱的裝載能力在這個(gè)尺寸大小的SUV里面算是很優(yōu)秀的了，很輕松便能裝下兩個(gè)24寸行李箱還會(huì)有很大的富�？臻g；還有前排車座的距離比較寬，坐起來(lái)完全不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。個(gè)人感覺(jué)沃爾沃這款車的空間設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)暮侠淼摹?/span>
配置：比較了多款車窩窩的性價(jià)比還是很高的，買這個(gè)車就是奔安全性和環(huán)保性去的。而且也是自己最想買的品牌。但是保養(yǎng)維修就不是很友好了，畢竟是修車的時(shí)候才會(huì)覺(jué)得自己買了一輛豪車。購(gòu)車過(guò)程也是很滿意的，感覺(jué)走了VIP通道一樣。
動(dòng)力：女生好像對(duì)動(dòng)力要求都不太高，但是開(kāi)始開(kāi)這車后，我開(kāi)始愛(ài)上提速的感覺(jué)了，超車超的極其爽，油門踩到一半就開(kāi)始有推背感。
越野：
沃爾沃這款車方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換檔起步，行駛操控在我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候都感覺(jué)挺靈活的。車內(nèi)搭載了豐富的行車安全輔助系統(tǒng)，不管是胎壓檢測(cè)還是主動(dòng)剎車系統(tǒng)，沃爾沃XC40在安全性和方便性上的表現(xiàn)都算的上很優(yōu)秀的了，種種配置的加持讓行車操控簡(jiǎn)單，安全性也提高了不少。
油耗：油耗感覺(jué)不高，完全在我可以接受的范圍之內(nèi)，雖說(shuō)平時(shí)也是給車子加95號(hào)的汽油，但是這款沃爾沃XC40的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的，本身也是全時(shí)四驅(qū)的配置，油耗也沒(méi)有高到哪里去。百公里才8.4L，對(duì)于一款緊湊級(jí)的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗表現(xiàn)的確算是比較優(yōu)秀的了。
舒適：沃爾沃座椅是人體工程學(xué)座椅，黑色Nubuck絨面和高級(jí)打孔Nappa真皮面料，舒適親膚；主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，帶記憶功能，主駕駛和副駕駛座椅均可加熱，冬天這一功能真的很實(shí)用。車內(nèi)噪音處于可接受水平內(nèi)。沃爾沃真的沒(méi)有味道，用料環(huán)保，僅有一點(diǎn)真皮內(nèi)飾的氣味，而且它的cleanzone清潔駕駛艙系統(tǒng)，可以凈化空氣,帶來(lái)車內(nèi)清新空氣�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分兩區(qū)控制，主駕駛側(cè)和副駕駛側(cè)可以調(diào)節(jié)不同溫度，滿足乘車不同需求，很人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是沃爾沃的性能，安全配置超多，有自適應(yīng)巡航和車道保持功能，哪怕是個(gè)新手司機(jī)都能很好的掌控這車子的操作要領(lǐng)。當(dāng)然了這款緊湊型的SUV，不僅在顏值上很有發(fā)話的權(quán)利，就連動(dòng)力以及空間都很符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)，一輛宜家宜商的兩用車型，家用日常代步很夠，商務(wù)出行也不會(huì)掉面子。前臉那兩只大燈很有氣魄，炯炯有神，大嘴式的中網(wǎng)懸掛車子logo，精氣神都有了，非常的酷，整個(gè)車子的顏色搭配很絢麗，神采奕奕，就連那輪轂款式造型都是我喜歡的那個(gè)花瓣式的。
缺點(diǎn)：稍微有些不滿意的點(diǎn)在于噪音方面吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)偏大，尤其是速度偏大的時(shí)候，在高速上行駛，開(kāi)到比較高的配速，大概90以上的時(shí)候能明顯聽(tīng)到噪音。除了這一個(gè)方面，車子本身的隔音效果也有待加強(qiáng)，風(fēng)燥的時(shí)候也會(huì)比較稍顯嘈雜。主要這一點(diǎn)，其他的方面都還好，沒(méi)有什么大問(wèn)題。
外觀：我選擇的是運(yùn)動(dòng)版，珊瑚紅車身，黑色撞色車頂，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前格柵，隱藏式排氣管（2021款最明顯變化），運(yùn)動(dòng)版的沃爾沃真的超級(jí)好看。車燈設(shè)計(jì)是經(jīng)典的沃爾沃味道，雷神之錘前大車燈，維京之斧尾燈。車身設(shè)計(jì)北歐風(fēng)十足，有雕刻感，車頭硬朗有力，配備19英寸運(yùn)動(dòng)版鋁合金輪轂，離地間隙211mm。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是比較注重層次感的，無(wú)論是造型的設(shè)計(jì)還是用料的搭配，都不會(huì)讓人感覺(jué)單調(diào)，許多地方都采用了皮質(zhì)包裹，而且還有一些鍍鉻的裝飾，讓人感覺(jué)高級(jí)感比較足，車門把手附近的裝飾條紋理也比較特別，空調(diào)出風(fēng)口的造型和做工都比較精致，內(nèi)飾不會(huì)有太大的異味。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還是很有特點(diǎn)的，雖然它的車身尺寸在同級(jí)別車型中不是很真優(yōu)勢(shì)的，但是車內(nèi)的空間利用率卻非常高，乘坐空間完全是夠用的狀態(tài)，同時(shí)也有著足夠豐富的儲(chǔ)物空間，這在日常生活中的實(shí)用性也挺強(qiáng)的，真的沒(méi)有想到這個(gè)后備箱的空間居然能做到460升，對(duì)于這個(gè)尺寸的車子來(lái)講，就已經(jīng)是很不容易了。
配置：還可以。沃爾沃亞太XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T基本上27w上下，性價(jià)比還可以，但不算高，畢竟BBA的入門款也差不多這個(gè)價(jià)位。但之前有看到人說(shuō)亞太版的沃爾沃濾芯材質(zhì)不如歐洲的，也不知道是真是假。但總體而言還是算得上一分錢一分貨。但網(wǎng)上也有一些報(bào)道說(shuō)沃爾沃的售后偏貴，這點(diǎn)也不知道真假。
動(dòng)力：雖然我平時(shí)在市區(qū)用車的機(jī)會(huì)比較多一點(diǎn)，但我還是喜歡開(kāi)這種動(dòng)力更加強(qiáng)勁的車子，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，不僅很強(qiáng)勁，也很平順，即使在市區(qū)低速通行的情況下也不會(huì)有明顯的頓挫。
越野：
我感覺(jué)它的剎車調(diào)校有點(diǎn)軟，每次停車的時(shí)候我都下意識(shí)地把腳下的剎車踩的重一點(diǎn)，這樣讓人覺(jué)得很沒(méi)有安全感，同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的也是一臺(tái)8AT變速箱，所以說(shuō)大家有錢的話還是去買2.0T的吧，畢竟連變速箱都不一樣。
油耗：對(duì)于油耗，我感覺(jué)這臺(tái)車子也并不是多么省油的，雖然說(shuō)我平時(shí)開(kāi)車也會(huì)更加注意一些，但這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也并不省油，我平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的情況下，油耗最高基本上都能跑到接近11個(gè)，就是跑高速的時(shí)候特別省油，基本上7~8個(gè)左右就可以搞定，但相對(duì)來(lái)講平時(shí)在市區(qū)用車還是比較多的，目前的綜合油耗顯示為10.2L100KM。
舒適：主駕駛和副駕駛的座椅能夠加溫，3分鐘就能被暖意包圍，冬天開(kāi)車確實(shí)是挺享受；主駕的座椅和后視鏡有記憶功能，不管誰(shuí)動(dòng)過(guò)主駕座椅位置，一個(gè)鍵就能給我還原；副駕的座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，要手動(dòng)拉調(diào)，每次我家老人坐副駕需要調(diào)座椅，我就特別尷尬，不知道誰(shuí)設(shè)計(jì)的，安的什么心？你想象下，如果你男朋友開(kāi)這車，你坐副駕不會(huì)調(diào)座椅，然后你男朋友從主駕座位俯身過(guò)來(lái)低下頭給你調(diào)座椅，臉貼著你的捂臉，我沒(méi)有寫小h文……后排座椅我親自試了一下，確實(shí)硬，確實(shí)窄，可能也因?yàn)檫@個(gè)，后排空間還可以，腿不會(huì)難受�？照{(diào)出風(fēng)口前面后面都有，至于效果還沒(méi)到夏天沒(méi)法體驗(yàn)。天窗我也還挺喜歡的，但是不得不說(shuō)除了大冬天想曬太陽(yáng)，平常應(yīng)該是很少會(huì)開(kāi)遮陽(yáng)布，因?yàn)檎娴奶珪窳恕Ｕ陉?yáng)布可以全開(kāi)，天窗可以開(kāi)兩檔，第一檔露出一條縫通風(fēng)，第二檔能開(kāi)一半。沃爾沃自帶空氣凈化系統(tǒng)，打開(kāi)空調(diào)就有了，能通過(guò)手機(jī)app進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)，一般上車前會(huì)提前幾分鐘開(kāi)清潔和空調(diào)除甲醛，確實(shí)味道就小很多，車?yán)餃囟纫蔡崆罢{(diào)好。然后就是抗震方面，我覺(jué)得這款車抗震性一般，過(guò)減速帶啥的還有點(diǎn)顛，我坐主駕可能還好，坐后排比較明顯一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車第一眼還是車子的外觀造型，不僅是XC40，沃爾沃的所有車型的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的，車頭造型特別的好看，所以讓我最滿意的還是車子設(shè)計(jì)很好看，沃爾沃的車子設(shè)計(jì)都還挺好的，燈型甚至比奧迪的都好看些，而且這車的價(jià)位雖高，但是優(yōu)惠力度也很大，這么對(duì)比起來(lái)，在同級(jí)中還是蠻值得購(gòu)買的，我也是喜歡自駕游，所以買車的時(shí)候還是看重的SUV一些，空間更大，乘坐的舒適性更好。買的四驅(qū)版本的，一般的路況是完全不用擔(dān)心的，日常駕駛提速更穩(wěn)定，畢竟全時(shí)四驅(qū)呢。后排的座椅是可以放倒的當(dāng)做后備箱來(lái)使用，使用很便利。這也是SUV的優(yōu)勢(shì)吧，空間都是很寬敞的。這讓外觀看著更加的霸氣一些。
缺點(diǎn)：首先來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是有點(diǎn)弱的，所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力總成真的不是沃爾沃的拿手好活，不過(guò)價(jià)格確實(shí)是比較便宜的，但我也建議大家如果說(shuō)真的有足夠預(yù)算的話，還是買2.0T的吧，帶來(lái)的用車體驗(yàn)肯定還是不一樣的，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我只能說(shuō)是一分價(jià)錢一分貨吧，想要花更少的錢辦更大的事，我認(rèn)為還是不可能的，畢竟沃爾沃XC40在其他地方已經(jīng)做得足夠厚道了。
外觀：外觀很贊，緊跟潮流，看起來(lái)特別的經(jīng)典，給人一種犀利運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，挺適合年輕人的，我最喜歡的就是它的前臉，整個(gè)一個(gè)黑色的大嘴顯得這個(gè)車的車頭精致穩(wěn)重，車身的線條也很流暢，整車的設(shè)計(jì)是比較精致的，比起現(xiàn)在很多新能源車型要漂亮很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不復(fù)雜，氛圍燈較少，這一點(diǎn)我很喜歡。雖然設(shè)計(jì)不復(fù)雜，但細(xì)節(jié)上還是比較到位的，比如，副駕駛提供了給女性使用的隱藏式掛鉤，出門逛街回來(lái)東西可以直接掛掛鉤上，平時(shí)掛鉤可以直接收起�？照{(diào)是垂直出風(fēng)口，出風(fēng)口處有個(gè)小的旋鈕，可以調(diào)控風(fēng)力開(kāi)關(guān)和大小。中控屏略微偏向駕駛員，對(duì)副駕駛的人沒(méi)有什么影響，但對(duì)駕駛員更加友好。總體而言內(nèi)飾比較適合家庭、或者喜歡簡(jiǎn)約低調(diào)風(fēng)格的人。XC40在沃爾沃里價(jià)格不算高，但內(nèi)飾仍然給人一種簡(jiǎn)單但是不失豪華的感覺(jué)。
空間：如果說(shuō)它有什么短板的話，那空間上面是它確實(shí)有點(diǎn)小，其實(shí)前排還可以的，我175的個(gè)子坐在駕駛員位置整體還是挺舒服的，視線也不錯(cuò)，而且儲(chǔ)物空間也完全適合家用，主要問(wèn)題是后排確實(shí)不太寬敞，坐墊也有點(diǎn)短，坐著感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，非常適合那類后排需求不大的群體。不過(guò)后備箱開(kāi)口角度非常大，空間也剛好夠用，后排全部放平后能和后備箱齊平，需要大件物品的話也完全不在話下，實(shí)用性也大大提高。
配置：整體上沃爾沃XC40T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)是一款性價(jià)比高的車型，功能強(qiáng)大，動(dòng)力充沛，顏值還高。品牌評(píng)價(jià):售后客戶服務(wù)方面，沃沃做的也很好，在沃爾沃汽車沃世界公眾號(hào)，可以便捷的進(jìn)行服務(wù)預(yù)約，包括20公里免費(fèi)取送車，一鍵救援等，很貼心。
動(dòng)力：XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T款，動(dòng)力很足。油門不用用力踩就有很明顯的加速感覺(jué)。如果開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，那么油門會(huì)更加靈敏，輕踩就有很明顯的加速感。加速過(guò)程推背感明顯。
越野：
在日常的駕駛當(dāng)中，我覺(jué)得車子的操控十分靈活，尤其是在高速行駛的過(guò)程中，底盤提供的質(zhì)感非常沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也比較順手。還有一點(diǎn)就是方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常輕快，并且方向盤的指向也特別精準(zhǔn)，或許這就是我對(duì)這輛車最深的執(zhí)著吧。
油耗：這款車不屬于節(jié)油型，我主要開(kāi)市內(nèi)，堵車非常嚴(yán)重，新手上路難免一腳油門一腳剎車的，然后在車庫(kù)里練習(xí)停車練習(xí)了幾天，所以這個(gè)油耗稍微比正常開(kāi)偏高點(diǎn)，對(duì)于開(kāi)車的時(shí)候并不多的我，油耗不是主要考慮的問(wèn)題。這車大概加滿一次油260元，app顯示油耗是11L100km。
舒適：新車沒(méi)有什么明顯的異味。據(jù)說(shuō)XC40用的環(huán)保材料，所以異味很少。XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T款坐墊標(biāo)配真皮材料，用料較為扎實(shí)，內(nèi)部填充也較充實(shí)，舒適性較好。座墊坐上去不軟不硬，恰到好處，駕駛員的坐墊還有腰部充氣功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以充氣緩解腰部疲勞。前排有坐墊加熱功能，加熱速度較快，冬天還是挺實(shí)用的。XC40用的米其林輪胎，加上輪胎比較寬，行駛過(guò)程中穩(wěn)定性比較好，很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方在于沃爾沃XC40的智能化駕駛和車子的各種小細(xì)節(jié)。智能化駕駛最實(shí)用的兩個(gè)功能是自適應(yīng)巡航和車道保持。前者可以保持車速，然后通過(guò)雷達(dá)不斷掃描車子一定范圍內(nèi)的物體來(lái)處理各種行駛情況，后者則可以在車速較快時(shí)保持車道，如果未打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向就會(huì)感受到一定的阻礙，從而提升駕駛的安全性。沃爾沃XC40的安全性是有保障的，之前看到一些測(cè)評(píng)也說(shuō)安全性對(duì)得起“世界上最安全的汽車”這一稱號(hào)。此外，沃爾沃On Call也是個(gè)很不錯(cuò)的功能。On Call App可以遠(yuǎn)程點(diǎn)火預(yù)熱、遠(yuǎn)程開(kāi)啟凈化器和空調(diào)、記錄停車位置、記錄平均油耗等等，再也不用擔(dān)心忘記車停哪了。
缺點(diǎn)：是不是材質(zhì)的問(wèn)題也不清楚，反正座椅稍微有些偏硬，前排座椅其實(shí)還好，主要是后排座椅的舒適性比較一般，并不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。不過(guò)我買這臺(tái)車的目的主要就是為了自己開(kāi)，所以后排舒不舒服倒也問(wèn)題不大，偶爾帶著朋友或者家人開(kāi)車出去也沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：黑白撞色車頂時(shí)尚感和年輕感十足。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，整體而言走的北歐風(fēng)，沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)。外觀上，線條較為簡(jiǎn)單，但是有力量感，前臉還是比較霸氣的。其實(shí)，黑白撞色頂也好，線條、前臉這些也好，很多其他牌子的車也有類似的設(shè)計(jì)，但沃爾沃的雷神之錘大燈和維京之斧尾燈又讓整個(gè)車的顏值又提高了一個(gè)檔次，這一點(diǎn)是其他品牌沒(méi)有的。總體來(lái)說(shuō)XC40是初看驚艷，久看耐看。當(dāng)時(shí)在猶豫買哪款車，最終定下買XC40一個(gè)很重要的因素就是家里人都喜歡它的顏值。朋友在上汽做設(shè)計(jì)，評(píng)價(jià)XC40的外觀只用了一句話：設(shè)計(jì)師的最愛(ài)。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘大燈、維京之斧尾燈，顏值很高。前臉很硬朗，霸氣。后部仍然保持較高的顏值。燈光亮度完全不用擔(dān)心，自動(dòng)燈光模式下，晝夜行車自動(dòng)切換，非常方便。
內(nèi)飾：呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，真皮材質(zhì)三幅式方向盤，并配備12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表盤和9英寸液晶觸摸屏，XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還十分注重實(shí)用性，例如，操控臺(tái)是整體向主駕駛位傾斜的，運(yùn)動(dòng)型真皮包裹的電子換擋桿手感很棒，不僅耐看，而且和整體絨感內(nèi)飾搭配很協(xié)調(diào)�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接很快，也很靈敏，而且配備carplay功能。智能互聯(lián)方面，可以通過(guò)移動(dòng)設(shè)備控制車內(nèi)某些功能，沃爾沃隨車管家“Volvo On Call”和“Volvo On Road”十分便捷，包括駐車空調(diào)設(shè)置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)外空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)（AQI）和車內(nèi)空氣清潔等功能，可以通過(guò)手機(jī)提前設(shè)定車內(nèi)溫度、空氣清潔以及車輛啟動(dòng)，氣溫較低或者天氣較熱時(shí)，這一功能可以說(shuō)很實(shí)用了。通過(guò)手機(jī)端還可以監(jiān)測(cè)停車位置，并通過(guò)燈光和鳴笛的方式找車，這一功能在大型停車場(chǎng)找車時(shí)很實(shí)用。
空間：由于個(gè)子比較小，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)部空間足夠大，無(wú)論是前排、后排都有充分的舒展空間。后備箱的容量足夠日常一般使用，但如果是東西特別多的人可能還是會(huì)嫌不夠用。很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)擴(kuò)充了儲(chǔ)物空間，這一點(diǎn)真的是好評(píng)，對(duì)于女性而言就是需要這些細(xì)節(jié)的體貼。
配置：很高。XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T落地價(jià)26w，加上它的外觀和配置，在同級(jí)別車?yán)镞�是具有明顯競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定實(shí)力的，官方給出的零百加速時(shí)間僅需要8.5秒，在正常的開(kāi)車過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)沒(méi)有讓我失望，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的調(diào)校水平還是比較高的，整個(gè)的渦輪介入速度也很快，動(dòng)力輸出非常猛。
越野：
雖然是之前的小車換的SUV車子，但是早有耳聞沃爾沃XC40比較好駕馭了，所以試駕的時(shí)候我就很有信心了，車子的方向盤的握感比較好，精準(zhǔn)度就更不用說(shuō)了，十分精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，剎車靈敏，稍微踩一下就能有很好的制動(dòng)，加上它本身的好多電子輔助功能，讓這車子駕馭起來(lái)很簡(jiǎn)單易懂，一些新手小白都完全可以入手的一款運(yùn)動(dòng)型SUV車子。
油耗：這車的油耗還是有些高的，城區(qū)堵車的時(shí)候妥妥的超過(guò)10的油耗。在高速上的油耗不是很高，綜合下來(lái)的油耗8.6L100KM，不過(guò)我現(xiàn)在大多數(shù)的路況都是城區(qū)使用了。
舒適：在過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有余震和搖擺，穩(wěn)定性很好，車身行駛特別的平穩(wěn)沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感，座椅都是真皮的柔軟度適中，本人不是很喜歡貼別軟的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40最滿意的地方就是它的安全性，畢竟“救你一命”的稱號(hào)在那里。安全性主要就體現(xiàn)在自適應(yīng)巡航和車道保持這兩個(gè)功能上。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是汽車智能化的重要體現(xiàn)，XC40主要通過(guò)車身的雷達(dá)掃描前方道路以及道路上的車輛、物體來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況，在前車距離較近時(shí)，XC40會(huì)自動(dòng)剎車以避免碰撞。而車道保持則是在60碼以上開(kāi)啟，未打轉(zhuǎn)向燈的情況下會(huì)保持在當(dāng)前車道上行駛。春節(jié)期間走了把高速，自適應(yīng)巡航保持車速和車距，車道保持位置路線，把好方向盤，剩下都丟給XC40處理。XC40自帶蘋果的Car Play，對(duì)蘋果手機(jī)用戶較為友好。我用的Apple Music和蘋果地圖，在Car Play上聽(tīng)歌和導(dǎo)航非常便利。此外，蘋果手機(jī)的短信可以讀出來(lái)，這一點(diǎn)也是Car Play帶來(lái)的便利。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得對(duì)于本身來(lái)講，這臺(tái)車子的油耗還是比較高的，目前的平均油耗也都在11個(gè)多了，對(duì)于同級(jí)別的這些車子來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)沃爾沃XC40并不省油，當(dāng)然和我平時(shí)的這個(gè)用車環(huán)境肯定也是有著很大關(guān)系，但最根本的還是本身不省油，同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的噪音也同樣是比較大的，這對(duì)舒適性也確實(shí)是產(chǎn)生了很大影響。
外觀：一直以來(lái)我都特別喜歡這種塊頭比較大的SUV，轎車真不是我的菜，我感覺(jué)XC40的外觀看上去是真的超級(jí)帥，從側(cè)面看，整臺(tái)車子也是充滿著運(yùn)動(dòng)氣息的，17寸的鋁合金大輪轂也跟它的外觀設(shè)計(jì)特別匹配，所以說(shuō)對(duì)于XC40整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，看起來(lái)非常有安全感，也非常的穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較沉穩(wěn)低調(diào)，電子檔桿很好用，內(nèi)飾的造型看起來(lái)很優(yōu)雅。
空間：這款SUV的車子即便是緊湊型的，整體空間的實(shí)用性還是很高的，前后排的高度寬度差不多，足夠一個(gè)一米八的我隨便坐，試駕可以坐了一個(gè)后排中間的位置，也不耽誤視野，頭頂還有十多公分的富余，還要腿部更是能隨意伸展或者敲個(gè)二郎腿呢，以及后備箱的空間都能用后排座椅放倒來(lái)增加，這個(gè)設(shè)計(jì)就很美妙了，有拉大件行李的需求，自己的車子就能搞定。
配置：店里給優(yōu)惠了將近6萬(wàn)，要是單看這個(gè)車的尺寸的話，很多人會(huì)覺(jué)得價(jià)格不低。但和奧迪Q3還有奔馳GLA比起來(lái)，價(jià)格更低的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)更好，各方面配置也都更高，尤其是試駕過(guò)之后孰優(yōu)孰劣高下立判。性價(jià)比這個(gè)東西光聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō)不行，主要就在于自己去試，試過(guò)之后就知道我的選擇是正確的了。
動(dòng)力：沃爾沃這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，每次剛起步就給我一種很輕快的體驗(yàn)。這款車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且百公里加速在9~10s左右，再加上渦輪增壓系統(tǒng)的加持，與8速自動(dòng)變速箱相互配合。加速起來(lái)沒(méi)有一絲的遲滯感，整套發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)和變速箱的換擋操作都非常的靈敏干脆。踩油門時(shí)的推背感也是很棒，日常行駛時(shí)的感覺(jué)提速超車也比較輕快，有非常不錯(cuò)的動(dòng)力感，駕駛體驗(yàn)感很舒適。個(gè)人感覺(jué)在城市開(kāi)足夠了，高速上超車也很給力，輕輕油門一踩可以了，反應(yīng)非�？�，個(gè)人很滿意。
越野：
單說(shuō)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，我倒是沒(méi)有什么特別的感受，無(wú)功無(wú)過(guò)的水平。但要是算上安全性的話，那這臺(tái)車可就有的一說(shuō)了。沃爾沃的安全是出了名的強(qiáng)大，當(dāng)初買車的時(shí)候看著配置單上的安全配置就占了大半頁(yè)。其實(shí)平時(shí)能用上的功能并不多，不過(guò)有了這些安全配置之后，平時(shí)開(kāi)車就很踏實(shí)。自適應(yīng)巡航在全速度下都可以用，不管是加速跟車還是剎停的過(guò)程都和我自己操作的感覺(jué)基本一致，不過(guò)城市路況復(fù)雜，ACC一般都是在高速上我才用。
油耗：當(dāng)時(shí)決定買這輛車的時(shí)候我并沒(méi)有過(guò)多的考慮油耗問(wèn)題，但實(shí)際的油耗表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的，主要也是因?yàn)楸旧頁(yè)碛腥珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖然能享受到更穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)，但現(xiàn)在的油耗平均下來(lái)徘徊在11個(gè)左右了，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：SUV的車子在野外的時(shí)候懸架表現(xiàn)有點(diǎn)硬，我承認(rèn)我的要求比較高了，所以可以慢點(diǎn)開(kāi)車，要不就多走一些好路了，問(wèn)題不算大，座椅的包裹性很好，有著不錯(cuò)的填充物，就連后排乘坐的感受都不錯(cuò)呢，這點(diǎn)還是要稱贊的，車子密封也不錯(cuò)，能有效的做到隔音。
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