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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得沃爾沃XC40就是一臺(tái)特別有個(gè)性的豪華SUV，也正是因?yàn)樘貏e有個(gè)性，所以說(shuō)也讓愛(ài)的人特別愛(ài)，不喜歡的人根本不會(huì)多看一眼，我覺(jué)得這臺(tái)車子身上的閃光點(diǎn)還是比較多的，首先這個(gè)顏值就很高，看起來(lái)特別帥氣，而且整個(gè)的操控也是非常有優(yōu)勢(shì)的，畢竟擁有全時(shí)四驅(qū)，擁有著靈活的車身以及厚重的底盤，所以說(shuō)整個(gè)的駕駛感受就已經(jīng)是非常棒的，包括這臺(tái)8AT變速箱也能看得出來(lái)其本身的誠(chéng)意，如果說(shuō)要真的是很注重實(shí)際體驗(yàn)的話，那么我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格里面去選擇一臺(tái)豪華車，沃爾沃XC40確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的油耗還是有點(diǎn)高，總之并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果，現(xiàn)在的平均油耗10個(gè)多，的確是要比我印象中的更高一些，還有就是這臺(tái)車子本身的舒適性也不是很好底盤和座椅都是比較硬的，雖然說(shuō)配置比較高，但實(shí)際所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的。
外觀：沃爾沃XC40的外觀，整體看起來(lái)是非常不錯(cuò)，低調(diào)又不失大氣。車身和車頂采用撞色搭配，充滿個(gè)性的瑞典設(shè)計(jì)，從醒目的前格柵到精致的尾燈，無(wú)不散發(fā)沃爾沃氣息。特別喜歡那個(gè)雷神大錘的燈，是整輛車的點(diǎn)睛一筆，越看越內(nèi)斂深沉，越看越耐看。整體的車型給人一種年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，個(gè)人還是感到非常滿意的。
內(nèi)飾：真皮座椅，水晶檔把，給人的感覺(jué)這個(gè)車就很豪華。內(nèi)飾用料也很環(huán)保，除膠劑用的也是植物除膠劑，車內(nèi)基本無(wú)異味。就是現(xiàn)階段只支持carplay,對(duì)華為手機(jī)不是很友好，據(jù)說(shuō)22款開(kāi)始全系支持安卓系統(tǒng)，華為也和窩窩合作在車機(jī)上應(yīng)用hicar。音響效果也很不錯(cuò)，但是和自家頂配配置的寶華韋健還是要遜色。
空間：車輛的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，無(wú)論是前排空間還是后排的空間變現(xiàn)都非常的好，后備箱感覺(jué)挺大的，平常用起來(lái)也是夠用的，春節(jié)期間也充分發(fā)揮了他的實(shí)力�？臻g上面設(shè)計(jì)的比較合理，整款車子的實(shí)用性還是不錯(cuò)的，并且車子內(nèi)部有一些好的儲(chǔ)物空間使用起來(lái)非常方便，中央扶手的面積也比較大，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候喜歡把手搭在上面，非常舒適。
配置：不得不說(shuō)，綜合外觀、動(dòng)力足夠、非常高的主動(dòng)、被動(dòng)安全配置還有終端4s店里不少的優(yōu)惠幅度，三年不限公里數(shù)的質(zhì)保，通過(guò)同價(jià)位車輛橫向?qū)Ρ龋@個(gè)配置已經(jīng)非常高了，性價(jià)比真的非常突出，可以說(shuō)如果你想選擇一輛品牌過(guò)硬、內(nèi)飾環(huán)保、安全可靠的車型，那么買了它無(wú)疑就是你品質(zhì)生活的起點(diǎn)。
動(dòng)力：我買的是XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)。駕駛時(shí)感覺(jué)動(dòng)力比較足，由于力氣比較小，踩油門也不會(huì)太用力，但感覺(jué)還是有明顯的加速。試了下運(yùn)動(dòng)模式，輕輕一腳油門就竄出去了。我是女生，XC40的動(dòng)力對(duì)于男生來(lái)說(shuō)更足，力氣大點(diǎn)踩油門標(biāo)準(zhǔn)模式就能飛起，運(yùn)動(dòng)模式的話可能直接就飆起來(lái)了。
越野：
沃爾沃的操控對(duì)于新手來(lái)講特別友好，操控性好，穩(wěn)定性高，而且還有很多的輔助配置幫助停車倒車，安全性也很高，剛學(xué)會(huì)開(kāi)車的人開(kāi)這個(gè)車絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：油耗表現(xiàn)基本處于預(yù)期合理區(qū)間。主要使用是在市內(nèi)，可能還在磨合期油耗有點(diǎn)高，大概有11.2L100公里。
舒適：車子的減震系統(tǒng)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得比較科學(xué)合理。所以經(jīng)過(guò)顛簸路段，震感還好，不大影響。另外，車子的座椅調(diào)控性，貼身設(shè)計(jì)方面也比較的科學(xué)和人性化的，對(duì)身體的支撐性和包裹性都比較強(qiáng)，有不錯(cuò)的填充物，但是不知道是不是材質(zhì)選擇的原因，后排座位的椅被略微偏硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適度不是很好，會(huì)有一點(diǎn)酸痛想活動(dòng)舒展一下的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃的安全、健康、環(huán)保意識(shí)深入人心。XC40擁有全球首創(chuàng)的City Safety城市安全系統(tǒng)，以及帶對(duì)向車輛智能避讓功能的主動(dòng)安全系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)。車內(nèi)都是環(huán)保材料，打開(kāi)車門沒(méi)有任何新車異味。中控簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，該有的功能一個(gè)都不少，并且操控簡(jiǎn)單，還有不少貼心設(shè)計(jì)，比如遮陽(yáng)板上的妝前燈、卡槽、可拆卸垃圾桶、副駕小掛鉤、快捷加油口等，實(shí)用性太好！全景電動(dòng)天窗，采光面積和通風(fēng)尺寸更加出色，車內(nèi)更加通透，，也確保了被動(dòng)安全性。
缺點(diǎn)：中控屏幕還是感覺(jué)偏小，Car Play導(dǎo)航開(kāi)啟后，導(dǎo)航界面幾乎占據(jù)了整個(gè)屏幕的一半，但仍然覺(jué)得導(dǎo)航的細(xì)節(jié)有些不夠看。此外，油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，堵車時(shí)油耗可以高達(dá)百公里13-14。后備箱所謂的掃腳打開(kāi)基本沒(méi)用，時(shí)靈時(shí)不靈，也可能是因?yàn)槲沂桥鷤�(gè)子小腿比較短很難掃到特定位置的原因。還有備用鑰匙，那把小小的黑色的備用鑰匙不知道是用來(lái)干嘛的，最后網(wǎng)上找了找才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是備用鑰匙。
外觀：XC40前臉設(shè)計(jì)很出彩，給人的感覺(jué)就是小巧精致，而大多女性也比較喜歡這一點(diǎn)。開(kāi)眼角的雷神之錘大燈、維京之斧尾燈，百看不厭。標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，在同級(jí)別中還是很厚道的。車尾整體的造型非常簡(jiǎn)潔，典型的北歐風(fēng)格，凸出的車尾和兩側(cè)的尾燈組很自然的結(jié)合在了一起。這樣特殊的造型能讓人從很遠(yuǎn)的地方就看出這是一輛沃爾沃。
內(nèi)飾：其實(shí)整個(gè)中控的布局和外觀還是有著一定聯(lián)系的，相對(duì)來(lái)講都是比較中庸比較沉穩(wěn)的，而且這種仿木紋的裝飾也給整個(gè)的內(nèi)飾增添了一定的豪華氣息，車內(nèi)的配置還是非常不錯(cuò)的，用了一個(gè)真皮座椅，當(dāng)時(shí)這個(gè)中控車機(jī)也可以選裝10英寸的屏幕，但我覺(jué)得這個(gè)大小對(duì)于我來(lái)講也就完全夠用了，整個(gè)內(nèi)飾確實(shí)給我傳遞了一種非常厚道，非常實(shí)用信息。
空間：這輛沃爾沃XC40的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是令人比較滿意的，前排的左右距離比較寬，做起來(lái)不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，中央扶手箱的區(qū)域也比較大，搭手還是比較方便的，而且中央扶手箱打開(kāi)之后里面的儲(chǔ)物格也比較深，可以放下不少東西，后排的腿部空間也足夠一個(gè)一米七五的成年男性乘坐，不會(huì)有頂?shù)酵鹊那闆r出現(xiàn)，頭部上方也還有一定的距離，后備箱裝載能力在這個(gè)尺寸的SUV里面也算比較出色的，門邊下方的格子也比較大，平時(shí)的一些飲用水或者是雜物都可以比較輕易地塞到里面去。
配置：很慶幸人生中的第一臺(tái)車就是沃爾沃XC40，在價(jià)格上面，沃爾沃也確實(shí)是拿出了足夠的誠(chéng)意，給出了非常大的優(yōu)惠力度，而且這輛車也有著非常豐富的安全性配置，其他方面的輔助性操控配置也很全面，我認(rèn)為它就挺值這個(gè)價(jià)位的，車子開(kāi)出去很安心，同樣也顯得更有品位。
動(dòng)力：選擇這款沃爾沃XC40還有一點(diǎn)就是動(dòng)力十分的強(qiáng)悍，渦輪增壓2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，速度是隨叫隨到，鏗鏘有力的那種，只要起步就是那種腳下一直有源源不斷動(dòng)力輸出的那款，高速上面隨便一踩就是個(gè)推背感，城區(qū)里面開(kāi)就更夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的銜接很緊密，高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候沒(méi)有絲毫頓挫，這才是開(kāi)車的樂(lè)趣。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，并且可以調(diào)節(jié)方向盤是重還是輕，滿足不同需求�！� 車道保持輔助系統(tǒng):沃爾沃XC40的車道車道保持輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾正車道，輔助轉(zhuǎn)向，當(dāng)偏離當(dāng)前行駛軌跡時(shí)，方向盤會(huì)回拽。不僅可以防止偏離現(xiàn)有路徑，而且有助于養(yǎng)成良好的變道超車習(xí)慣，不打轉(zhuǎn)向燈方向盤會(huì)回拽，速度越快感受越明顯�！� 主動(dòng)剎車:沃爾沃全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，可以智能識(shí)別前方車輛、行人，在夜晚也十分靈敏，如果駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)，沃爾沃會(huì)自動(dòng)剎停�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱十分靈敏，腳在感應(yīng)區(qū)輕掃就能開(kāi)啟，一般是第二個(gè)字母0下方對(duì)應(yīng)位置，尤其雙手被占的時(shí)候，這一功能尤其實(shí)用。自動(dòng)駕駛功能:沃爾沃還有自動(dòng)駕駛功能（因?yàn)槭切率�，還沒(méi)有嘗試），包括ACC自適應(yīng)巡航功能和領(lǐng)航輔助功能。特色之處:T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版還包括電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)尾門、以及電動(dòng)折疊外后視鏡，尤其無(wú)鑰匙進(jìn)入和雨量感應(yīng)自動(dòng)雨刮十分好評(píng)，當(dāng)手里拎的東西較多時(shí)，只要輕觸門把手即可開(kāi)門，避免慌亂找鑰匙，鎖門也是，使用到現(xiàn)在我基本上沒(méi)有拿出來(lái)過(guò)包中的鑰匙，雨量感應(yīng)自動(dòng)雨刮可以選擇雨量感應(yīng)敏感度，好用貼心�！癈are Key”不僅顏值高，而且可以對(duì)車輛最高行駛速度進(jìn)行限制，特殊場(chǎng)景下保障安全出行。
油耗：因?yàn)椴盘岬男萝�，綜合油耗從最開(kāi)始的百公里30多一點(diǎn)，現(xiàn)在跑了大概150公里降到了14個(gè)多一點(diǎn)。室內(nèi)油耗最低跑過(guò)7.5個(gè)，一般都是9.5左右。對(duì)于這個(gè)車也算合格了。等上了高速應(yīng)該還能在往下降
舒適：座椅表面的材質(zhì)很好，翻毛皮和真皮混搭在一起，最起碼坐著不像是純真皮座椅那么涼，而且也不會(huì)像織布座椅那么容易變臟。但這幾張座椅的確不能算得上舒服，前排座椅還好，除了里面的海綿填充偏硬一點(diǎn)之外就沒(méi)什么太大的問(wèn)題了。后排座椅不光硬，而且座椅靠背和坐墊之間的夾角很小，坐在后排的坐姿有點(diǎn)難受，超過(guò)三百公里的長(zhǎng)途要是坐在這個(gè)后排的話估計(jì)就有點(diǎn)難受了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值:精致中不缺大氣。2、空間:作為家用車40的空間夠用了，帶小孩出門或者自駕露營(yíng)帶的東西都能游刃有余的解決。而且家里身高沒(méi)有什么1.8的胖子之類的，乘坐空間也滿足需求。3、動(dòng)力:2.0T四驅(qū)的動(dòng)力也夠用，家用車也不是用來(lái)飆車的，不會(huì)去激烈駕駛。正常超車也能一腳油門就超過(guò)去了4、安全:這個(gè)不用多說(shuō)，窩窩就是主打的安全。由于以前開(kāi)車的習(xí)慣只要確保與后車距離能安全變道的情況下沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣。現(xiàn)在這車已經(jīng)和我搶了兩次方向盤了，慢慢的適應(yīng)這個(gè)車的安全配置養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。5、環(huán)保性:提車后車內(nèi)并沒(méi)有很大的異味，而且可以通過(guò)手機(jī)voc對(duì)車內(nèi)進(jìn)行空氣潔凈。
缺點(diǎn)：車子的油耗還是比較高的，這么大的車，還是用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)的油耗都要10升多，幸好高速上的油耗不是很高，巡航模式下6升左右吧�，F(xiàn)在綜合油耗8.6升，我覺(jué)得油耗還是挺高的。不過(guò)這也很開(kāi)車的習(xí)慣和路況有些關(guān)系，每個(gè)人都有差別。其他的方面就沒(méi)啥不滿意的了，車子內(nèi)部基本沒(méi)有啥氣味，這是我看了很多車型之后才知道，沃爾沃估計(jì)材料也有用的更環(huán)保一些吧。
外觀：我一直就喜歡像是XC40這種精致的小車，之前開(kāi)的高7就屬于家用車當(dāng)中很精致的一個(gè)了。沒(méi)記錯(cuò)的話XC40是現(xiàn)在沃爾沃的車?yán)镒钚〉囊粋�(gè)，維京之斧大燈還有家族化的前臉在這臺(tái)車上沒(méi)有違和感，我相當(dāng)喜歡每次按下鑰匙解鎖車門時(shí)日行燈點(diǎn)亮的感覺(jué)，這就是我要的儀式感。懸浮車頂也是比較流行的設(shè)計(jì)元素，反正總體看上去這個(gè)外觀就是很順眼。
內(nèi)飾：女人買車一般就是看外觀看顏值嘛，所有我對(duì)內(nèi)飾就沒(méi)有太大的要求，屏幕尺寸大小正合適，內(nèi)飾的用料很好新車基本沒(méi)有什么異味。沒(méi)有太多的裝飾，車內(nèi)布局也很合理，細(xì)節(jié)的規(guī)劃也很到位。
空間：整個(gè)車子內(nèi)部的空間是完全夠用的，老爸老媽都在老家，現(xiàn)在用車主要就是我們一家三口，我的身高是1.75米，不管坐到前排還是后排腿部以及頭頂都不會(huì)覺(jué)得很緊迫，那對(duì)于老婆孩子來(lái)說(shuō)就更沒(méi)什么問(wèn)題了，這輛車的空間利用率也確實(shí)很高，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：沃爾沃XC40的這款車絕對(duì)算的上是豪華SUV。整體使用下來(lái)，這款車給了我想要的外觀，也給了我舒適的體驗(yàn)，油耗低，很容易養(yǎng)活，后期保養(yǎng)價(jià)格也不是很高還提供了許多實(shí)用的功能。在同級(jí)別的車?yán)锔?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的，性價(jià)比真的很高！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用的了，XC40搭配的動(dòng)力是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的排量，這個(gè)動(dòng)力搭配對(duì)我日常用車來(lái)說(shuō)完全是夠用的了，日常的車子起步以及加速階段都是給力的了。
越野：
操控性較好，在自適應(yīng)巡航、車道保持、泊車輔助等多項(xiàng)功能的加持下，操控很方便。方向盤的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有出現(xiàn)虛位。
油耗：作為一名10年駕齡的老司機(jī)，平時(shí)開(kāi)車不會(huì)猛踩油門或剎車，本身女性開(kāi)車也比較穩(wěn)，上下班代步，周末帶家人出去玩，平均油耗在8升出頭，還是能接受的，當(dāng)然比起我之前那輛本田車的油耗是沒(méi)法比的。大家都知道日本車的車身重量要輕很多，自然就比較節(jié)油。
舒適：它的座椅乘坐起來(lái)舒適性還是比較高分的，坐墊的厚度足夠，過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，不會(huì)讓我覺(jué)得硌到屁股，而且靠背的貼合度也比較高，對(duì)于人體的承托還是挺不錯(cuò)的，并且它的懸掛調(diào)校得也更加有高級(jí)感，對(duì)于路面的震動(dòng)過(guò)濾的比較干凈，不會(huì)有太多多余的跳動(dòng)，坐在車內(nèi)感覺(jué)還是比較穩(wěn)的，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，車速高了之后，風(fēng)噪和路躁控制得都比較合理，不會(huì)太吵。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年經(jīng)歷了很多事情，比如年初的新冠疫情等。不過(guò)這一年對(duì)我來(lái)說(shuō)也是收獲的一年，在金秋十月我收獲了自己的愛(ài)情，在親朋好友的祝福下走進(jìn)婚姻的殿堂，組建了自己的幸福家庭。沃爾沃XC40就是我們家的第三位成員，也是我和愛(ài)人共同挑選的結(jié)果。我最喜歡的是這輛車子的配置和安全性兩個(gè)方面，而我對(duì)象最滿意的是外觀顏值，不得不說(shuō)女人都是顏值控哈。雖然接觸的時(shí)間還不算很長(zhǎng)，但是在一起的時(shí)間很快樂(lè)，開(kāi)著這么一輛車帶著妻子過(guò)著幸福的生活，滿滿的很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：我比較不滿意的就是舒適度，皮質(zhì)的座椅坐著肯定是沒(méi)有真皮的舒服，這點(diǎn)我是覺(jué)得比較可惜的，而且整個(gè)車內(nèi)的氛圍做的不是特別好，沒(méi)有氛圍燈的配備讓車?yán)锩婵偸巧冱c(diǎn)感覺(jué)。其次就油耗有點(diǎn)小高了，雖然車子提了也不是很久，車子的整體油耗一直在9個(gè)點(diǎn)多，我特別不喜歡這個(gè)高油耗，對(duì)我家用養(yǎng)車來(lái)說(shuō)也是一個(gè)比較大的壓力感了，其他方面來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
外觀：我眼里的它，大氣、時(shí)尚、動(dòng)感，雖然說(shuō)的有點(diǎn)老套，但這就是最直白的大實(shí)話。
內(nèi)飾：畢竟也是一輛豪車，車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是非常上檔次的，用料方面也很厚道，而且沃爾沃很重視環(huán)保，所用的材質(zhì)都是環(huán)保材料，給人的感覺(jué)就是高端大氣，方向盤也是真皮的，手握感特別強(qiáng)，中控臺(tái)也設(shè)計(jì)的非常整潔，操作起來(lái)很方便，全液晶的儀表盤很不錯(cuò)，科技感滿滿，座椅上還設(shè)計(jì)了頭枕特別的舒服。
空間：空間感覺(jué)夠用，車內(nèi)高度略為欠缺了一點(diǎn)，上車時(shí)候動(dòng)作快了經(jīng)常碰到頭，后排空間夠用，本人坐后排膝蓋離座椅大概一拳三指的距離。后排座椅比較短，因?yàn)閹尿?qū)，后排中間地臺(tái)凸起比較高，后排長(zhǎng)途坐三人還是比較具體。后備廂容積:后備箱夠用，平時(shí)后備箱裝了兩個(gè)很大的收納箱，除此之外還能放一些物品。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)非常有亮點(diǎn)，太多了，我只說(shuō)我覺(jué)得最有意思的三個(gè)地方。駕駛位下的小抽屜，我平時(shí)用了放行車執(zhí)照和駕駛證。手套箱上有一個(gè)外翻的掛鉤，平時(shí)打包掛在上面非常省心。中控下面儲(chǔ)物格的上方有一個(gè)非常隱蔽的卡槽，油卡、私房錢的最佳存放位置（很多車友都不知道）。
配置：性價(jià)比很高不僅價(jià)格很親民車內(nèi)的配置也都很高級(jí)，對(duì)得起這臺(tái)車的價(jià)格。
動(dòng)力：這臺(tái)車配備的是一個(gè)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大有190匹的馬力，從數(shù)據(jù)來(lái)看這臺(tái)車在市區(qū)跑跑是足夠用的了，我在試駕的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)配合它的8擋手自一體變速箱，油門的反應(yīng)非常靈敏，在提速的時(shí)候也迅速，一點(diǎn)也不會(huì)拖泥帶水。
越野：
安全配置到位，底盤開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)，通過(guò)性也不用多說(shuō)什么了，suv底盤本來(lái)就高又是四驅(qū)的出門自駕游很有信心。
油耗：油耗感覺(jué)還不錯(cuò)，自己的開(kāi)車習(xí)慣保持的都挺好的，保持在這個(gè)水平也是在我的意料之中，不是很高。
舒適：座椅雖然不夠厚，柔韌性也不高，但是支撐非常好，腰托調(diào)節(jié)非常到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易感到疲勞，不愧是骨科專家設(shè)計(jì)的座椅。后排座椅是短板。懸掛調(diào)校偏硬，對(duì)后排乘客不是太友好（豪華版懸掛調(diào)校要軟一些，本人覺(jué)得豪華版顏值低了）。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.53萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人挺喜歡這個(gè)車子的空間表現(xiàn)感覺(jué)它設(shè)計(jì)的很合理，不僅滿員乘坐也沒(méi)有任何的拘束感而且它的儲(chǔ)物空間也挺豐富。
缺點(diǎn)：按理來(lái)說(shuō)，豪華品牌在底盤的調(diào)校方面水準(zhǔn)應(yīng)該是很高的，但是XC40的底盤質(zhì)感卻一般，主要問(wèn)題就是緩沖效果不夠明顯，有時(shí)候走爛路甚至?xí)X(jué)得有些生硬，對(duì)于路面震動(dòng)化解這一塊做的稍微有一點(diǎn)欠缺吧，不過(guò)一般都是市區(qū)開(kāi)不怎么明顯。
外觀：我覺(jué)得沃爾沃所以車型比起其他豪華車型來(lái)說(shuō)，顯得更自然，更協(xié)調(diào)一些，不像別的品牌，要么整體設(shè)計(jì)感覺(jué)很緊湊，很狹窄，很小氣，要么就是腦袋多么大，看起來(lái)頭大屁股小，要么就是車頭位置往內(nèi)收，視覺(jué)上看起來(lái)小且緊張，各花入各眼，我覺(jué)得沃爾沃整體設(shè)計(jì)就會(huì)顯得協(xié)調(diào)一點(diǎn)，顏色本來(lái)想選擇牛仔藍(lán)的，等不到換了一個(gè)冰川銀，特別耀眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真的不錯(cuò)，我在提車的時(shí)候就沒(méi)聞到過(guò)什么異味，開(kāi)回家之后也不需要怎么通風(fēng)，直接第二天就開(kāi)車上路了。中控臺(tái)的按鈕布局也做的非常人性化，常用的功能按鈕都列在了同一排上面，搭配9英寸的觸控液晶屏，整體的科技感都提升了不少。
空間：其實(shí)我對(duì)這車的空間沒(méi)有抱太大希望，畢竟也只是輛緊湊型SUV，沒(méi)想到車內(nèi)很寬松，不管是前排還是后排，都可以找到最舒適的姿勢(shì)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，空間也比較大，能放很多小東西，這樣車內(nèi)看著也比較整潔，后備廂更是沒(méi)得說(shuō)。
配置：其實(shí)我并不認(rèn)可這臺(tái)車子的性價(jià)比，雖然說(shuō)價(jià)格比較合適，優(yōu)惠力度也很大，一方面是這輛車后期的維保費(fèi)用比較貴，另一方面就是XC40的保值率也不是很高，所以綜合這兩點(diǎn)來(lái)判定的話我覺(jué)得性價(jià)比挺低的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力這一塊倒是沒(méi)有太高的要求，本來(lái)也考慮過(guò)1.5T的，不過(guò)后來(lái)還是有點(diǎn)擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，所以選擇2.0T版本。在加速表現(xiàn)上，XC40的這臺(tái)2.0T總的來(lái)說(shuō)還是比較線性，并不會(huì)讓人感覺(jué)太突兀，深踩油門的時(shí)候也能夠展現(xiàn)出不俗的爆發(fā)力，給我?guī)?lái)一定的推背感。
越野：
豪華版方向偏輕，運(yùn)動(dòng)版方向力度適中，方向指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。變道時(shí)感覺(jué)整個(gè)車動(dòng)作非常輕快。過(guò)彎懸架支撐到位，側(cè)傾不是很厲害。2700MM的軸距，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑偏大，估計(jì)是方向止頭螺絲的原因，有機(jī)會(huì)調(diào)整一下再看看。
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，平時(shí)市區(qū)跑的比較多，目前最大的感受就是油耗比自己的預(yù)期的要高一些，購(gòu)車之前做了功課想著最多也就8到9個(gè)油耗，但實(shí)際現(xiàn)在每百公里是10.2L的油耗，這個(gè)數(shù)值我感覺(jué)還是有點(diǎn)高的，都說(shuō)新車處于磨合期階段，各個(gè)零部件磨損阻力大，所以油耗偏高，希望磨合過(guò)后我的油耗能降下來(lái)吧。
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，坐著舒適感很強(qiáng)，靠背的貼合度挺好，減震處理到位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇這款車是因?yàn)橛X(jué)得車的安全性能特別高，這點(diǎn)非常重要，我發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上很多人都稱贊沃爾沃的安全性，確實(shí)車上有很多安全配置，技能也非常豐富，不管是坐在哪個(gè)位置，都可以得到很好的保護(hù)，而且這款車帶給我的操控性也不錯(cuò)，主要是動(dòng)力方面夠強(qiáng)，看起來(lái)感覺(jué)特別有力，不管去哪玩兒都不用擔(dān)心路況的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是副駕駛不是電動(dòng)座椅，感覺(jué)副駕有點(diǎn)配不上這車價(jià)。其次油耗偏高，感覺(jué)一箱油開(kāi)不了多久。再者就是可選顏色太少，只有4個(gè)吧，本想買黑色的，但沒(méi)有，只能選擇還算喜歡的白色。最后就是我不喜歡剎停功能，就在設(shè)置里關(guān)閉了它，但是吧每次啟動(dòng)都會(huì)默認(rèn)啟動(dòng)，每天都要修改設(shè)置有點(diǎn)煩。
外觀：最先抓住我眼光就是“雷神之錘”前大燈、黑色的進(jìn)氣格柵、獨(dú)特的“維京之斧頭”尾燈以及帥氣的輪轂。整體車身的流線也很另外我滿意。要是有全黑色車漆就好了。最后選了黑白拼色也還可以，白色珍珠漆，陽(yáng)光下微微閃光，比純白色車漆要好看。只要不開(kāi)泥路，也不是特別顯臟。
內(nèi)飾：相比于豪華，我覺(jué)得用舒服來(lái)形容內(nèi)飾更為合適，坐進(jìn)車?yán)锖笪覜](méi)有什么飆車的欲望，就是想平穩(wěn)的開(kāi)車，坐進(jìn)車?yán)锞陀蟹N回家的感覺(jué)。
空間：作為一輛緊湊型的SUV，它有著4425mm的長(zhǎng)度，1863mm的寬度，2702mm的軸距，這三個(gè)數(shù)據(jù)單純看數(shù)字的話，可能不覺(jué)得有什么特別，但是當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候，給我的第一感覺(jué)就是寬敞，我180cm的個(gè)子在駕駛位開(kāi)車的時(shí)候，頭部空間足，轉(zhuǎn)動(dòng)身體的時(shí)候也比較自如，后排的活動(dòng)空間和同級(jí)車比起來(lái)也相對(duì)充足，最讓我驚訝的是它的后備箱，把后排座椅比例放倒以后，它的儲(chǔ)物空間起碼加大了一倍，我拿它用來(lái)裝貨物都是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：各方面的展現(xiàn)也是挺出色，整體感我覺(jué)得挺好，家用和上班有它挺方便。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)慕o力，輸出很平穩(wěn)，油門響應(yīng)特別快，而且在高速上的表現(xiàn)我很滿意，越野模式下真的是特別的爽。
越野：
操控還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的，方向盤真的是很舒服，那種感覺(jué)特別棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且輔助配置功能也是相當(dāng)齊全的，特別好用。
油耗：我認(rèn)為豪車要比普通家用車更費(fèi)油，所以提前也做好了心理準(zhǔn)備，不過(guò)結(jié)果跟普通的車差不多，確實(shí)挺省油的，平時(shí)上下班用車還經(jīng)常堵車，紅綠燈也挺多的，雖然比高速上的油耗高了些，但總的下來(lái)讓我特別滿意，車上還配有自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候也可以很輕松，油耗上也特別經(jīng)濟(jì)，這樣的車買回來(lái)我挺滿意。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是可以的，我怕媳婦也是自己在某寶上看了很久，買了一個(gè)比較好用的靠枕放在腰的部分，感覺(jué)挺舒服的，舒適性這方面我是覺(jué)得沒(méi)有什么太大的問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是他的基本配置做的還算全面，不僅在動(dòng)力方面的配置做的比較到位的配備讓你能夠感受到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)力十足，而且安全方面的配置做的也很不錯(cuò)，輔助功能應(yīng)有盡有，讓你在開(kāi)車的旅途中的安全性也得以大大的提升，上坡輔助，基本的配置他都具備，這個(gè)價(jià)位的話我覺(jué)得配置能夠做到這么全方位的還是少數(shù)。
缺點(diǎn)：后排的舒適性挺一般的，座椅的靠背角度不太舒服。
外觀：沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)，一直是一個(gè)很有魅力的地方，他們的工程師敢于創(chuàng)新，這一點(diǎn)在雷神之錘的前燈和維京之斧的尾燈都很好的體現(xiàn)了出來(lái)，高底盤的設(shè)計(jì)搭配R19的大輪胎，輪轂造型運(yùn)動(dòng)且耐看，整體上的造型也讓這輛車看著高端又大氣，而且上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料方面也是夠講究，摸起來(lái)挺有質(zhì)感。
空間：車內(nèi)的空間寬敞感挺強(qiáng)，車內(nèi)的乘坐空間以及后備箱的儲(chǔ)物空間都滿足家用。
配置：現(xiàn)在的XC40價(jià)格優(yōu)惠很大，基本上是一個(gè)8折的狀態(tài)，即使是和一些普通品牌的緊湊型SUV做對(duì)比，這個(gè)價(jià)格也沒(méi)有高多少，性價(jià)比非常高。我這一款屬于2.0T低功率版本的次低配功能，其實(shí)已經(jīng)不低了，車內(nèi)有氛圍燈、主駕駛座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有翻毛皮材質(zhì)的座椅，日常用車感覺(jué)很方便，沒(méi)有什么太大的不足。
動(dòng)力：買車肯定會(huì)考慮動(dòng)力的問(wèn)題哈，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車子的核心部件，作為有汽車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都比較懂這些問(wèn)題。當(dāng)然還有很重要的一點(diǎn)就是我計(jì)劃以后用這輛車去自駕游，所以買車的時(shí)候就格外用心一些。車子搭配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)爆發(fā)力和持久力都還可以，雖然現(xiàn)在基本都是在市里開(kāi)的多一些沒(méi)有跑過(guò)遠(yuǎn)路，但是從使用體驗(yàn)中也能夠感受到車子的那種強(qiáng)勁動(dòng)力。等到過(guò)年的時(shí)候我打算開(kāi)車帶著人出去玩玩呢，希望給力哈。
越野：
這款車特別好開(kāi)，方向盤的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常靈活，同時(shí)還帶有電子助力系統(tǒng)，所以開(kāi)幾個(gè)小時(shí)下來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得累，在用車的過(guò)程中穩(wěn)定性也特別強(qiáng)，哪怕是急轉(zhuǎn)彎的情況下，也不會(huì)有明顯的傾斜感，剎車系統(tǒng)很穩(wěn)定，靈敏度也很高，另外車上還配有主動(dòng)剎車，看起來(lái)既安全又輕松，這樣的操控感在同價(jià)位當(dāng)中還是很難體驗(yàn)到的。
油耗：別看它動(dòng)力挺充足油耗還是不高的不會(huì)給我?guī)?lái)太大的生活負(fù)擔(dān)，這一點(diǎn)讓我這種工薪階層還是挺滿意的。
舒適：在濾震性方面，這款車的前后獨(dú)立懸架確實(shí)發(fā)揮了很大的作用，我在過(guò)減速帶的時(shí)候，基本不會(huì)感覺(jué)到車子有什么震動(dòng)，車子的隔音也挺好的，開(kāi)車的時(shí)候，我感覺(jué)車內(nèi)挺安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也不會(huì)傳出什么噪音出來(lái)。最讓我喜歡的是它的座椅，坐上既舒適又自在，跟躺在家里的沙發(fā)差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款XC40的造型設(shè)計(jì)足夠的時(shí)尚好看，落落大方的感覺(jué)，很有美感，前臉的設(shè)計(jì)霸氣，車尾的造型簡(jiǎn)潔干練，輪轂造型運(yùn)動(dòng)，讓車子看起來(lái)更加的年輕運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是這車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大了，不過(guò)這種情況也不多見(jiàn)，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車，速度上不來(lái)，也不需要加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不是很明顯，可能是因?yàn)檐噧?nèi)的隔音效果比較好吧，但上了高速后就不行了，開(kāi)到100碼的時(shí)候就能明顯聽(tīng)到噪音了，但也不至于吵的不行，對(duì)我開(kāi)車還是沒(méi)有太大影響的，要是打開(kāi)音樂(lè)的話，這種感覺(jué)就不存在了。
外觀：外觀簡(jiǎn)直越看越喜歡，整車有著年輕時(shí)尚的氣息，有著自己的獨(dú)特魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么明顯的特點(diǎn)，屬于比較普通簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)布局，沒(méi)有異味能摸到和看到的地方用料都比較舒服。
空間：在我看來(lái)這臺(tái)車不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是非常寬敞的，車內(nèi)很多儲(chǔ)物格用來(lái)歸納一些細(xì)碎的物品顯得既干凈又整潔。
配置：在同價(jià)位的豪華品牌中，XC40的價(jià)格算是很實(shí)惠的，我這一款高配優(yōu)惠下來(lái)30萬(wàn)不到，性價(jià)比非常高，無(wú)論是從整體的用車感受還是配置的豐富程度來(lái)看，都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：市區(qū)行駛的時(shí)候，車子基本是跑不起來(lái)，因?yàn)檫�沒(méi)怎么加油門呢，到了下個(gè)路口紅綠燈了，哈哈，就是這么任性。
越野：
操控上我倒是沒(méi)什么特殊的感受，但就是在安全方面的確感受比較深。沃爾沃之前就是以安全出名的，我這輛車標(biāo)配了很多安全配置，像車道偏離和車道保持這些功能都有配備，也能起到一定的作用。
油耗：沃爾沃XC40是一款SUV車型，性對(duì)比同類車型相對(duì)比，油耗的消耗還算可以接受。
舒適：座椅非常厚實(shí)柔軟，對(duì)于身體的貼合度很棒，坐感非常舒適。而且還有翻毛皮材質(zhì)的搭配，能夠提供更強(qiáng)的摩擦力，激烈駕駛時(shí)，身體不容易被晃來(lái)晃去。我這一款是高配，前排座椅帶有腿托，能夠讓我有一個(gè)更加舒適的坐姿。XC40的底盤調(diào)校很有水準(zhǔn)，它展現(xiàn)出來(lái)了非常柔韌的感覺(jué)，平時(shí)過(guò)減速帶還有一些坑洼路面，都不會(huì)有太生硬的沖擊，緩沖感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廢話不多說(shuō)，最滿意的一點(diǎn)外觀屬第一，其它都還可以。
缺點(diǎn)：雖然用車時(shí)間不長(zhǎng)，但我對(duì)這款車也有了深入的了解，基本上沒(méi)有什么特別不滿意的地方，就是后排的空間不是特別寬敞，但滿足日常使用是沒(méi)有問(wèn)題的，家人坐在后排也沒(méi)有覺(jué)得太局促，腿部還是有活動(dòng)空間的，所以總體都可以接受。
外觀：外觀極為滿意，硬朗的外形，有力的腰線，豐滿的車尾，加上犀利的雷神之錘大燈、維京之斧尾燈，它就是這條街最靚的仔。21CM的離地間隙，23519寸的輪胎，感覺(jué)隨時(shí)可以陪你野地撒歡。雖然21款改成了隱藏式排氣，個(gè)人感覺(jué)對(duì)顏值沒(méi)有影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華且大氣，真皮的方向盤，座椅是皮與翻毛材質(zhì)混搭的，質(zhì)感不錯(cuò)，車內(nèi)很多地方也用了皮質(zhì)，加上可開(kāi)啟全景天窗，車內(nèi)看著是足夠高檔的。
空間：本來(lái)我是想把以前的舊車給置換掉的，但是我老媽的一個(gè)提醒讓我放棄了這種打算。我那輛舊車置換也不值多少錢哈，不如留著回頭我媳婦考出駕照來(lái)以后練練手，到時(shí)候我們一人一輛開(kāi)著更方便。這輛車雖然是緊湊型SUV，但是乘坐空間的話是能滿足我們目前二人世界的使用需求，考慮到以后還要有孩子，就感覺(jué)如果后排座椅能夠再設(shè)計(jì)的空間大一些會(huì)更好哈，沒(méi)啥大毛病。
配置：性價(jià)比是沒(méi)的說(shuō)，我是特別滿意的，二十多萬(wàn)出頭能夠買到配置齊全，顏值頗高的一款車確實(shí)要精挑細(xì)選，雖然現(xiàn)在的車大都做的還不錯(cuò)，不過(guò)有的確實(shí)華而不實(shí)，不如開(kāi)個(gè)沃爾沃實(shí)實(shí)在在，也很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：從車的動(dòng)力系統(tǒng)就可以看出這車的性能特別強(qiáng)，不論面對(duì)什么樣的道路，都可以輕松應(yīng)對(duì)，而且沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，在用車時(shí)能明顯感覺(jué)到性能很強(qiáng)，不管是起步還是加速，都特別的給力，而且變速箱的調(diào)教也非常出色，用車以來(lái)，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫感，總是能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力。
越野：
操控度的話還是比較靈敏的，整個(gè)車的反應(yīng)還是挺快的，起步，停下，操控起來(lái)特別方便，多功能方向盤的配置用起來(lái)還是挺順手的，適應(yīng)起來(lái)不費(fèi)力，簡(jiǎn)單明了，。這點(diǎn)我還是挺滿意的，畢竟這個(gè)車的價(jià)格擺在這里，這么多的功能也都具有，開(kāi)起來(lái)挺上手的，磨合期比較短。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還算可以，我開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，油耗平時(shí)就在9左右徘徊，我覺(jué)得也都大同小異，油耗的高低和車的新舊程度，車主的開(kāi)車方式是有比較大的聯(lián)系的，等車到時(shí)候磨合久了，油耗估計(jì)也就會(huì)降下來(lái)，新車的油耗難免是略微高的，但是我覺(jué)得這個(gè)車開(kāi)上個(gè)把個(gè)月油耗應(yīng)該會(huì)有所降低。
舒適：整體的舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果也還可以，就是高速上風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。座椅軟硬適中，其包裹性也挺好的，前排中間有空調(diào)出風(fēng)口，夏季后排乘客坐乘感應(yīng)該比較舒適。剛提車因貼膜不能開(kāi)車窗還是有點(diǎn)異味的，后面幾天就沒(méi)什么味道了。避震還是有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高是我對(duì)沃爾沃XC40第一滿意的一點(diǎn)，總感覺(jué)車子顏值高能拉高不少它的檔次感。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的靜謐性差了點(diǎn)，不是很好，有時(shí)候跑高速或者走瀝青路那些胎噪聲都特別的大，不是很喜歡。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀主要區(qū)別是外后視鏡做了熏黑處理，和車身撞色顯得比較有運(yùn)動(dòng)感。19英寸的大輪轂放在這臺(tái)車上也是比較協(xié)調(diào)的感覺(jué)，不大不小剛剛好。
內(nèi)飾：不管是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)方面，這車都很出色，豪車果然是不一樣，用料的檔次特別高，而且還是環(huán)保材質(zhì)的，所以車?yán)锊淮嬖谌魏挝兜�，全家都可以放心的坐在里面幾個(gè)小時(shí)，中控臺(tái)的科技感很強(qiáng)，大尺寸的液晶屏特別好用，在操作的時(shí)候很流暢，方向盤也是真皮的，手感很好，讓我第一次看到它的時(shí)候就充滿了駕駛欲望。
空間：空間方面算是他的一個(gè)亮點(diǎn)，他主打的就是他的超大座椅空間，超廣角的座艙讓整個(gè)車內(nèi)都大了一圈，只有你真真切切的坐進(jìn)去才能感受到原來(lái)他比普通的SUV的座椅空間要更加的大，更加寬敞，而且他的后排座椅是可以按比例放倒的，在日常生活中后排座椅其實(shí)可以不用放到，因?yàn)楹髠湎涞目臻g在平時(shí)的使用是特別充足的，如果有特殊需要，可以把后排的座椅放倒以備不時(shí)之需，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺貼心的。
配置：以這款車的各方面表現(xiàn)來(lái)看，賣著這樣的價(jià)格，真的挺厚道的，所以車的性價(jià)比也是很高的，之前看過(guò)的豪車也不少，對(duì)比后能選擇XC40，主要是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，車的安全配置也相當(dāng)?shù)轿�，這樣一款安全又健康的車，我覺(jué)得花多少錢也都是值得的。
動(dòng)力：190匹，愛(ài)信8AT，全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，沒(méi)升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)之前，感覺(jué)起步還是有點(diǎn)肉，渦輪介入遲滯比較明顯（渦輪增壓的通�。蠖渭铀俦容^有力，有一次在高速下暴雨，不知不覺(jué)就到150了，愛(ài)信8AT調(diào)校很平順，幾乎沒(méi)有低速頓挫，用過(guò)一次越野模式，開(kāi)啟后變速箱換擋速度比較慢，越野能力有驚喜。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后，變速箱換擋感覺(jué)更加積極，油門踩大一點(diǎn)，竄頭比較明顯，感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩了。
越野：
這車操控沒(méi)話說(shuō)，相當(dāng)容易上手而且非常好開(kāi)，我自己的駕駛體驗(yàn)是感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，感覺(jué)車子屬于指哪打哪類型的，非常聽(tīng)指揮，不太會(huì)跑偏。再就是車子確實(shí)是因?yàn)槭莻�(gè)兩座車吧，我自己感覺(jué)是開(kāi)起來(lái)比較輕松的，不會(huì)感覺(jué)說(shuō)有拖泥帶水的感覺(jué)，這方面給我哦的感覺(jué)挺好的。
油耗：油耗和我預(yù)期的差不多，目前平均油耗一般都是8.5~9L的樣子�？紤]到XC40的排量還有它的車身尺寸以及四驅(qū)系統(tǒng)的加持，燃油經(jīng)濟(jì)性方面算是很出色的了。
舒適：充電的配置確實(shí)是非常高的，我買的是T4的智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版，全程8個(gè)音響同時(shí)前排座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，駕駛位也帶有座椅記憶功能，坐上去感覺(jué)整個(gè)人都是很放松的，而且這輛車前后都采用的是獨(dú)立懸架，支撐性也很棒，坐到我這車上真的很舒服。
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