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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的先說(shuō)外觀吧,我覺得我是先看外觀的,外觀決定要不要了解內(nèi)在,之前只知道沃爾沃是最安全的車,但是印象中外觀老氣,所以一直沒在考慮范圍,有一次車展的時(shí)候看到了,當(dāng)時(shí)就覺得很好看,后來(lái)回去才在網(wǎng)上搜了搜,然后拉著朋友就去4S店了。剛開始看了S60,后來(lái)還是覺得XC40更大氣點(diǎn),特別一點(diǎn),外觀整體感覺簡(jiǎn)約大氣,豪華感十足,尤其是雷神之錘大燈和維京之斧尾燈,非常有特色的,內(nèi)飾的話比較北歐風(fēng),簡(jiǎn)潔明了,電子屏操作簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常貼心,可以放卡片,還有副駕駛的小掛鉤。能打動(dòng)人的除了第一眼的驚艷,還有就是貼心的細(xì)節(jié)了吧。在就不得不說(shuō)的安全配置,雖說(shuō)有點(diǎn)老生常談,但是真的能給人滿滿的安全感,我感覺我有時(shí)候遇到突發(fā)狀況還是會(huì)慌亂的,但是開著小窩會(huì)安心很多,家人也放心。
缺點(diǎn):我是越開越香,沒什么不太滿意的地方,非要說(shuō)一個(gè)就是駕駛輔助影像竟然不是360全景的,明明前后都有駐車?yán)走_(dá)啊,居然不搭配360全景,這個(gè)我有點(diǎn)不太理解。
外觀:外觀絕殺其他車,就沃爾沃XC40這設(shè)計(jì)感,尤其是雷神之錘大燈的設(shè)計(jì)感很搶眼,整體感比較豪華大氣,看起來(lái)就比較有氣場(chǎng)和高級(jí)感
內(nèi)飾:座椅是織物的,雖然質(zhì)量也不錯(cuò),但皮革料也應(yīng)該貴不了多少,這一點(diǎn)廠家不夠大氣。手機(jī)映射只能用蘋果的,你叫我安卓用戶情何以堪。語(yǔ)音識(shí)別還可以。
空間:就現(xiàn)在大多數(shù)情況下都是我一個(gè)人用車,就后排空間不夠舒適的問(wèn)題,也沒有太在意的,有時(shí)候和家人和朋友去自駕游出門玩,后排三個(gè)人有點(diǎn)不夠舒適,兩個(gè)人還是可以的,后備箱空間也算不錯(cuò),現(xiàn)在就放日常雜物和籃球鞋,籃球還有礦泉水,大行李箱也可以放得下的
配置:真的性價(jià)比好,同級(jí)別唯一一個(gè)8速變速箱的車
動(dòng)力:動(dòng)力真的不錯(cuò),提速快,一般車超越不了我,真的可以
越野: 方向操控精準(zhǔn),車道保持很好用,能自動(dòng)掃轉(zhuǎn),剎車性能良好,主動(dòng)剎車還沒觸發(fā)過(guò)。
油耗:油耗表現(xiàn)是我唯一不滿意的,油耗有點(diǎn)太高了,前兩周百公里9個(gè)油左右,最近一周也在8個(gè)油左右,一共行駛了1000多公里,期待磨合期結(jié)束的表現(xiàn)。
舒適:通勤用車的時(shí)候還是很舒服的,堵車也不會(huì)心塞塞,但是有時(shí)候路段要是稍稍不好的話,還是會(huì)感受到一點(diǎn)顛簸的,但這都可以接受,座椅的舒適性適中,長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話,會(huì)有一點(diǎn)不舒服。跑遠(yuǎn)點(diǎn)的地方建議可以在休息區(qū)稍加休息,下車活動(dòng)活動(dòng),切記不要疲勞駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)比想象中好開很?,一開始我沒有考慮SUV就?怕不好開不好停。結(jié)果發(fā)現(xiàn)開起來(lái)跟騏達(dá)差不?,很輕松,停車也沒問(wèn)題。特別?有一次稍微有點(diǎn)走神,可能離前車距離較?車速又較快,?白主動(dòng)制動(dòng)剎車了,當(dāng)時(shí)我還以為后車追尾我了,嚇了一跳,回想一下這個(gè)功能真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的的就是xc40的懸架調(diào)校比較硬朗,過(guò)減速帶或者坑洼地帶的時(shí)候,能明顯感覺懸架太硬。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也是我考慮入手xc40的原因,看上去很年輕潮流,車身的線條流暢硬朗,車燈的設(shè)計(jì)也挺獨(dú)特,雷神之錘大燈唯京之斧尾燈,設(shè)計(jì)很獨(dú)特。
內(nèi)飾:中控屏很人性化的向駕駛位傾斜,很大,操作很靈活的中控大屏,內(nèi)飾沒有啰里啰嗦的,簡(jiǎn)約大氣,北歐風(fēng),輕奢感。多媒體:我是比較喜歡音樂(lè)的,平時(shí)一個(gè)人的話會(huì)把量開大,感覺很舒適。
空間:空間方面的表現(xiàn)很充足,前排夠大,后排也很開闊,坐在車?yán)锩娴母杏X就是松松快快的,前方視野很好,活動(dòng)很自如,還有后備箱的空間以及車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),日常代步,短途自駕都能滿足我。
配置:沃爾沃的車,辦下來(lái)20多萬(wàn),算性價(jià)比很高了,畢竟是豪華品牌,能做到這個(gè)價(jià)位的,應(yīng)該沒幾個(gè)吧。而且沃爾沃的每一款車都有免息貸款,這款車按揭下來(lái)首付月供都不算多?傮w而言,性價(jià)比很不錯(cuò)了,是大家都能接受的預(yù)算。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)我不是很懂,上下班開足夠的,我也不太敢開得快,變速箱毫無(wú)頓挫感。油門輕輕一點(diǎn)就飛奔出去了,變道超車根本根本不怕過(guò)不去,
越野: 跑了3000多公里,這款車給我的感受就是好開舒服,方向盤的手感和靈活性都挺好的,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),幾乎感覺不到虛位,而且視野非常寬闊,開著這款車覺得特別安全,另外車上還有很多種操控模式,可以應(yīng)對(duì)不同的路況,所以不管在什么道路上行駛,穩(wěn)定性都不會(huì)差,剎車也非常靈敏,駕駛感真心不錯(cuò)。
油耗:剛提新車的時(shí)候,油耗高一點(diǎn),在十個(gè)油左右,用了半個(gè)多月,油耗也在慢慢的下降,基本每天都是上下班高峰期用車,紅綠燈也比較多,油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在九個(gè)油左右,感覺還挺省油的。
舒適:沃爾沃xc40這款車舒適性還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)人體工程學(xué)座椅坐上很舒適,平時(shí)用車也沒有因座椅原因而疲勞駕駛,高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃的安全性,這個(gè)價(jià)位上的豪華品牌車型,其實(shí)都差不多,那沃爾沃在主被動(dòng)安全這塊還是做得非常滿意的,而且不只是行駛安全,各種環(huán)保材料的使用,也很多,這個(gè)其實(shí)是駕駛員的人身安全了,很多車外面看著靚麗,亂用一些裝飾材料,對(duì)人體也不是很好,這個(gè)是反而是沃爾沃比較強(qiáng)的地方。
缺點(diǎn):不滿意得是朋友都說(shuō)后排座椅硬,坐的時(shí)間久了不太舒適,還有藍(lán)牙聽歌的時(shí)候會(huì)偶爾會(huì)停一下,可能只有我的有這個(gè)問(wèn)題,空間不是很大,我覺得夠用的
外觀:新車剛提到手的時(shí)候很帥很靚,尤其天氣陰沉沉的時(shí)候更加的搭配,我提的是閃銀灰,湊近看還有點(diǎn)藍(lán)色的感覺,照片離近了拍下來(lái)也有點(diǎn)帶藍(lán)的感覺,跟t4已經(jīng)絕版的亞馬遜藍(lán)顏色很像,真的很適合我們女生開。再加一句,車尾燈雷神之錘是真的帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格就比較簡(jiǎn)約風(fēng)格了,偏北歐簡(jiǎn)約分,沒有奔馳寶馬的那種科技感和豪華感。
空間:空間總體性還是可以的,一般體型的坐三個(gè)人還是可以的,因?yàn)橘I這車就上下班代步,還有接送孩子,還沒有跑過(guò)太遠(yuǎn)的路程,不知道長(zhǎng)途乘坐感會(huì)不會(huì)很疲憊,后備箱一般吧,行李箱等物品還是能放得下的,儲(chǔ)物格的便利性也不錯(cuò),中央扶手箱還有手套箱等也能放隨身小物品,看著很整潔不雜亂無(wú)章
配置:安全、經(jīng)濟(jì)、豪華集于一身,這樣的車怎能不討人喜歡。在目前沃爾沃的全車陣營(yíng)里,XC40或許是入手門檻最低的車型,對(duì)于社會(huì)小白或者小家庭用車,沃爾沃XC40值得推薦,
動(dòng)力:雖然只有3缸,但并不影響XC40的動(dòng)力輸出,80碼超車不在話下,只是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲比較大,不過(guò)畢竟在城市道路上,基本限速60km,作為佛系車主的典型代表人物,不追求速度刺激感,XC40的動(dòng)力表現(xiàn)基本滿意。
越野: 好性能的發(fā)動(dòng)機(jī)三大件,所以這車操控性也是一流的,駕駛起來(lái)很輕松安全性很好,底盤懸掛方面也比較可靠,通過(guò)性很好的,沒有感覺松散的那種感覺,方向盤手感和指向性都很好,很容易就上手了,哪怕是沒有太多駕駛體驗(yàn),開這車也不會(huì)沒有自信,駕駛輔助方面比較全面,安全性還是有保障的
油耗:現(xiàn)在油耗還是可以的,剛開始雖然有點(diǎn)高,也算比較正常吧,要知道在市區(qū)開還是比較擁堵的,而且還需要天天開空調(diào),能保持現(xiàn)在的油耗,可以看出沃爾沃在節(jié)油方面也所比較出色的,本來(lái)XC40就是運(yùn)動(dòng)SUV車型設(shè)計(jì),有如此油耗還求什么呢?
舒適:開車簡(jiǎn)直就是享受呀,座椅的填充物非常的柔軟,雖然是織物的,但坐上去就會(huì)有一種非常強(qiáng)的包裹感,尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就感覺兩側(cè)有人扶著你的那種感覺。剛提車的時(shí)候也幾乎沒有任何味道,說(shuō)明這個(gè)材料還是用的很環(huán)保的,乘坐的舒適性我特別滿意。說(shuō)到隔音嘛,應(yīng)該就是中規(guī)中矩偏上水平,因?yàn)楝F(xiàn)在還沒上過(guò)高速,不知道速度起來(lái)之后的風(fēng)噪這些能不能隔絕,我在市區(qū)開的時(shí)候胎噪還是有的,關(guān)上窗會(huì)小一點(diǎn),開了音樂(lè)就聽不到什么了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):豪華上檔次,安全又實(shí)用,這就是性價(jià)比高的沃爾沃XC40 ,最滿意這車的性能配置,還有豪華大氣的造型,別看這車還是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是也比同級(jí)車要好看多了,非常的動(dòng)感時(shí)尚個(gè)性,整體的視覺沖擊感很強(qiáng),配置上應(yīng)該用的基本都有了,材質(zhì)用料和做工也比較精致,價(jià)位也可以接受,畢竟是大品牌的車還是比較靠譜的
缺點(diǎn):這個(gè)級(jí)別的車,副駕駛座椅竟然還是手動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)著實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。這輛車雖然也就是我一個(gè)人平時(shí)上下班開,但是偶爾副駕駛帶個(gè)人吧,想要調(diào)座椅還是手動(dòng)的,相比之下很費(fèi)勁,主要是有點(diǎn)尷尬啊。
外觀:外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是同級(jí)別當(dāng)中的顏值擔(dān)當(dāng)!進(jìn)口版剛出來(lái)的時(shí)候,一眼就相中了,尤其是看到志玲姐姐代言的廣告,確實(shí)很贊,時(shí)尚、大氣、又很有小清新的感覺。雷神之錘的燈現(xiàn)在是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)了,不過(guò)XC40的大燈稍微做了點(diǎn)調(diào)整,看上去更活潑可愛,配上我的閃銀灰撞色車身,回頭率還是闊以滴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,還是采用的沃爾沃注重安全環(huán)保的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),雖然XC40內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,但是非常的低調(diào)和實(shí)用,儀表盤和中控屏的科技感還是有的,出乎意料地標(biāo)配了全液晶儀表盤,而且顯示效果相當(dāng)細(xì)膩,界面和顯示內(nèi)容也是非常豐富實(shí)用性很好,可以說(shuō)是誠(chéng)意十足了,再就是這車沒有太多刺激的異味感,這也是我認(rèn)可這車關(guān)鍵
空間:車的尺寸完全達(dá)到緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn),再加上車內(nèi)合理規(guī)劃的布局,所以坐在車內(nèi),感覺空間也比較寬敞,不管是前排還是后排,都沒有局促感。我的個(gè)子接近1.8米,也不算低了,坐在后排時(shí)腿部的空間還是比較大的,活動(dòng)范圍也挺廣,頭部也沒有壓抑感,前排比后排更為舒服一些,總之這樣的空間讓我非常滿意。
配置:低配配置也就很給力,足夠了,我覺得安全第一,沃爾沃性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)三大件還是可以的,在動(dòng)力方面沒有太高要求,一般就在市區(qū)開也就60碼左右了,起步就沒有太遲鈍感,升降檔也沒有太明顯的頓挫感,高速上直接用巡航也比較輕松的,再說(shuō)了這車后勁也很足的,想要速度激情直接踩油門就是了,還是有不錯(cuò)的爆發(fā)力的,這車還比較省油,個(gè)人比較滿意的
越野: 多功能方向盤功能也是非常夠用,定速巡航,語(yǔ)音控制,音量和頻道切換等都有配置! 車道保持輔助系統(tǒng):交車時(shí)銷售經(jīng)理重點(diǎn)介紹了車道保持輔助系統(tǒng),說(shuō)是很實(shí)用建議開著,因?yàn)橹拔议_的車比較老舊沒有這么多高級(jí)配置,所以當(dāng)時(shí)沒有特別在意,但是真正上了高速感受了沃爾沃的車道保持還真的是很實(shí)用,在很多時(shí)候,當(dāng)你駕駛疲勞車輛跑偏沃爾沃主動(dòng)修正方向盤保持你在正確的車道行駛,更加增加車輛安全性。建議你們也要開著這個(gè)功能☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車道偏離預(yù)警,這個(gè)功能與車道保持我都認(rèn)為是非常的實(shí)用,沃爾沃把最低配的車都標(biāo)配了這個(gè)功能,不愧是車界的安全鼻祖?方向盤操控感:轉(zhuǎn)向標(biāo)定非常平順,方向盤力很輕,女士們開起來(lái)不會(huì)有任何乏累感,但在高速時(shí)方向盤又非常的穩(wěn),不會(huì)有輕飄的感覺,讓人有特別踏實(shí)的安全感
油耗:目前還在磨合期吧,也就算是不高不低的,也沒有超過(guò)預(yù)期油耗,對(duì)于這樣類型的車,已經(jīng)很滿意了,畢竟這車自重也高,個(gè)人駕駛也沒有特意去節(jié)油,只要不是太費(fèi)油那種油老虎我就很滿意了
舒適:真的舒服,座椅支撐性好,腰也不疼了,老公也說(shuō)好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間油耗真好,特別省油舒適,車內(nèi)異味沒有,空氣清新,孩子特別喜歡,的確安全,可以自己剎車
缺點(diǎn):不太滿意的地方,真的不多的,從設(shè)計(jì)配置還有實(shí)用性上都很好的,簡(jiǎn)約的豪華美學(xué)設(shè)計(jì)感很好,內(nèi)飾用料和做工也很用心,這樣的車更受年輕人的需要,不足的地方就是后排空間不夠舒適,也算這車的減分項(xiàng)吧
外觀:沃爾沃XC40的外觀很運(yùn)動(dòng)啊,這個(gè)運(yùn)動(dòng)感是實(shí)足的,外觀也是很好看的,做工很細(xì)致,油漆質(zhì)感很好,鈑金的工藝也是很不錯(cuò)的,車子的前臉?lè)浅5挠斜孀R(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我非常喜歡,就是這種大方簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,不要有什么亂七八糟的所謂豪華感,大概我平時(shí)比較喜歡宜家的家具也是這個(gè)原因,新車到手沒有什么異味,這一點(diǎn)我真的非常的滿意!不過(guò)除了安全性能,其他的一些配置一般,該有的還是有的,操作起來(lái)還是很好上手的,有人不太喜歡沃爾沃的車機(jī)系統(tǒng),但是我覺的還是挺高級(jí)的,關(guān)鍵是看起來(lái)信息簡(jiǎn)潔明了,開車整那些花里胡哨的干啥呢,所以這項(xiàng)我給滿分。
空間:雖然從外觀視覺上感覺沃爾沃XC40空間一般,但是這車實(shí)際空間利用率還是可以的,再就是低配車型采用的是布皮混搭材質(zhì)座椅,只有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排中央地板的隆起較高。還有后排中央沒有頭枕,所以中間座位并不適合長(zhǎng)途乘坐,開始也有點(diǎn)不太適應(yīng),現(xiàn)在也能接受了,畢竟一分錢一分貨,花多少錢就享受多少了
配置:聽說(shuō)保養(yǎng)維護(hù)修理很貴,十分擔(dān)心。售后服務(wù)還沒體驗(yàn)過(guò),應(yīng)該可以吧。
動(dòng)力:跑過(guò)一次高速,車身很穩(wěn),開了定速巡航之后比以前開手動(dòng)擋輕松多了。日常都是城市上下班使用,道路比較堵,超車機(jī)會(huì)不多,但是在需要的時(shí)候超車沒問(wèn)題,加速平穩(wěn),老婆坐在副駕駛表示對(duì)司機(jī)和車輛表現(xiàn)很滿意。
越野: 這臺(tái)車的操控在我看來(lái)可以毫不夸張的說(shuō)是非常容易好上手的對(duì)人也是很友好的,畢竟它的車身也不是很大,所以操控起來(lái)還是比較靈活的不會(huì)顯得笨重,這樣的車還是比較適合女司機(jī)的操控起來(lái)靈活便捷,車的底盤調(diào)校的也很穩(wěn)重扎實(shí)這樣的設(shè)計(jì)即使在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身也不容易發(fā)飄了,剎車也比較靈敏制動(dòng)距離比較短抓地力很強(qiáng),所以這臺(tái)車整體的安全系數(shù)還是很有保障的。
油耗:開了幾個(gè)月了,什么樣的道路也都遇到過(guò),還是高速上最省油,不過(guò)這車主要是上下班用的,所以經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況,目前平均下來(lái)的油耗是8.5個(gè)左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,而且車子現(xiàn)在沒有過(guò)磨合期,也沒有做過(guò)首保,我估計(jì)到時(shí)候油耗還會(huì)再降低一些。
舒適:關(guān)于沃爾沃XC40的舒適度方面,我覺得這個(gè)車最舒服的就是噪音比較小,這點(diǎn)設(shè)計(jì)和控制的很好,說(shuō)明廠家在這方面是下了功夫的,把隔音的細(xì)節(jié)處理的很細(xì)致,所以在高速上或者市區(qū)里面開車的時(shí)候,窗戶只要一關(guān)上,就會(huì)感覺特別的安靜,很舒服很享受的一種感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是很讓人吃驚了,首先就是動(dòng)力輸出的比較平穩(wěn),即使是高低速切檔的時(shí)候也基本不會(huì)受到影響從而斷斷續(xù)續(xù)了,而且在我看來(lái)對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力如此強(qiáng)勁的車,如果只是單純的用來(lái)日常家用代步的話多少是有點(diǎn)浪費(fèi)了。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車的空間表現(xiàn)沒有很理想,乘坐空間的話還可以,但是儲(chǔ)物空間在我看來(lái)多少是有一點(diǎn)局促了,但是也還可以只要擺放的整齊還是能夠放得下的,這臺(tái)車本來(lái)也主要是為了方便上下班代步使用的,而且其他的方面還是很理想的了有的甚至超出了自己預(yù)期,其實(shí)自己用到后備箱的機(jī)會(huì)還是比較少的,所以這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)整體還是比較認(rèn)可的了吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)感還是可以的,都是非常簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì),后尾的造型采用的上窄下寬的造型,感覺比較獨(dú)特,還有時(shí)尚版的輪轂造型一般吧,不如高配的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)強(qiáng),還有維京戰(zhàn)斧”造型的尾燈可以說(shuō)是車尾的亮點(diǎn)之一,低配車型在尾燈內(nèi)部同樣采用了LED設(shè)計(jì),這點(diǎn)還算良心
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾都不會(huì)很驚艷,屬于北歐簡(jiǎn)約風(fēng)吧。這款車的內(nèi)飾條是我喜歡的感覺,格子圖案搭配金屬曲面設(shè)計(jì),很有質(zhì)感,相對(duì)于木紋內(nèi)飾條更顯年輕時(shí)尚。有點(diǎn)遺憾的是,這款車T3標(biāo)配的不是水晶檔桿,建議對(duì)質(zhì)感要求高的朋友,可以考慮一下T4智遠(yuǎn)豪華版的,真皮座椅搭配水晶檔桿,整個(gè)檔次就上去了。
空間:作為一個(gè)開車主要上下班的單身狗來(lái)說(shuō) 空間夠用了 比同事的X1感覺空間大
配置:價(jià)格還行,主要是優(yōu)惠力度大,要不我這樣的預(yù)算根本不夠買沃爾沃的。
動(dòng)力:提速很快,超車沒壓力,在市內(nèi)的時(shí)候,紅燈提速真的給了我驚喜故障-動(dòng)力系統(tǒng):到現(xiàn)在為止,給油就走,真的很省心,未來(lái)我的大白也會(huì)一直陪我在路上
越野: 論操控,這車既不是運(yùn)動(dòng)型車,也不是性能車,所以根本談不上。日常用車,能滿足咱指哪走哪的需求足以,上高速有個(gè)定速巡航用一用倒也省心,入手的T3 智行時(shí)尚也僅只是入門級(jí)配置,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)咱也不曾擁有就更說(shuō)不出個(gè)所以然。
油耗:這臺(tái)車買回來(lái)也有一段時(shí)間了高速和市區(qū)都走過(guò)整體感覺油耗還是比較穩(wěn)定的,平時(shí)即使是在市區(qū)里駕駛的話遇到路況不理想的時(shí)候油耗也不會(huì)高到哪里去,整體也是比較穩(wěn)定的不會(huì)波動(dòng)起伏很大,這真的是很讓人安心了,不僅后期的養(yǎng)車成本也會(huì)降下來(lái)不少生活質(zhì)量也得到了很大的提升呢。
舒適:駕駛席的座椅整體包裹性很好,腰部支撐也足夠,再堵個(gè)半小時(shí)的車咱也不腰疼啦。后排座椅較短,作為一名司機(jī)著實(shí)感受不到啊。買車的時(shí)候銷售人員就介紹過(guò)沃爾沃新車基本沒有異味,確實(shí)買車那會(huì)兒幾個(gè)品牌逛下來(lái),在車內(nèi)氣味這方面沃爾沃表現(xiàn)最佳。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快、省油、顏值高、同等價(jià)位二線豪華車中配置最高
缺點(diǎn):我覺得噪音這一塊需要改進(jìn)一下,然后座椅的話偏硬按照銷售的說(shuō)法是人體工學(xué)的設(shè)計(jì)什么,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)單薄有點(diǎn)硬,適應(yīng)了也還好。
外觀:沃爾沃汽車的顏值擔(dān)當(dāng),在茫茫的汽車品牌中,我的眼里始終就只有XC40,從進(jìn)口熬到國(guó)產(chǎn),就是被XC40外觀所吸引。
內(nèi)飾:那是這方面的表現(xiàn)我也是比較喜歡的,這種小清新的簡(jiǎn)約風(fēng)就是我的菜了自己平時(shí)也不喜歡一些花里胡哨的東西,看多了容易讓人眼花繚亂所以還是比較追求這種簡(jiǎn)潔風(fēng)的,座椅的做工走線也是獨(dú)到的精致細(xì)節(jié)處理的特別細(xì)膩,選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)很踏實(shí),所以在我看來(lái)這臺(tái)車的內(nèi)飾又給這臺(tái)車提升了一個(gè)很高的檔次。
空間:如果要用一句話來(lái)形容沃爾沃XC40的空間,“麻雀雖小,五臟俱全”應(yīng)該是再合適不過(guò)了。雖然是一款緊湊型SUV,但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理,坐在里面絲毫沒有小車的感覺,而且必須要贊一下這款車的儲(chǔ)物空間,完全是最大化的設(shè)計(jì)了。還有天窗超級(jí)贊,打開天窗的一瞬間,竟然有種XC90的感覺,面積超大,坐在后排也很有feel,周末約上好友開車出去玩,打開天窗心情也會(huì)很棒吧,很期待哦。
配置:性價(jià)比算相當(dāng)高的了,我就是出于性價(jià)比的考慮才放棄BBA,選了沃爾沃,外觀有排面可以滿足我的虛榮心,安全性又高,我自己開車上下班家人也放心,還有就是坐在車?yán)锍?jí)舒服,因?yàn)槁劜坏绞裁次兜。反正我提車到現(xiàn)在,是越看越喜歡,越開越香,我覺得買得值。
動(dòng)力:T3的動(dòng)力勉強(qiáng)說(shuō)是夠用了,不算特別的有勁但是也夠用,其他品牌也差不多,真要是狠心踩油門,動(dòng)力也都是夠用的,就是高速上后半程的提速需要做好提前量,畢竟功率放在那不要要求太多。起步的時(shí)候只要舍得踩油門,提速?zèng)]有沒問(wèn)題。
越野: 操控性能很省心的,低配版的實(shí)用性也可以,同樣采用了三輻式方向盤,也是真皮包裹的設(shè)計(jì),手感很細(xì)膩掌控性很好,握持起來(lái)的手感相當(dāng)扎實(shí)。指向性很好,基本沒有太大的虛位,其他輔助也夠用 ,剎車很靈活一腳下去就有了,很省心安全性不錯(cuò)
油耗:城市道路行駛十多個(gè)油,城外行駛六七個(gè)油,開空調(diào)和滿載時(shí)沒注意過(guò)耗油情況,總之很滿意。
舒適:畢竟也是一輛豪車,所以這車的舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅的柔軟度很強(qiáng),而且支撐性也很好,所以長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)覺得腰酸背痛,而且駕駛位有電動(dòng)記憶功能,調(diào)節(jié)起來(lái)挺輕松,懸架方面調(diào)教的也不錯(cuò),減震效果很理想,再通過(guò)一些不好的路段時(shí),沒有明顯的顛簸感,我覺得不比奔馳寶馬差,雖然有點(diǎn)噪音,但并不是很明顯,一般也感覺不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀:作為女車主,我毫不掩飾對(duì)XC40外觀的中意,線條簡(jiǎn)單不花哨,有高貴氣場(chǎng),也不乏小資情調(diào),從未聽過(guò)的“雷神之錘”、“維京之斧”這些設(shè)計(jì)概念,被巧妙地使用在這個(gè)小車的細(xì)節(jié)中,到處都是可愛的小心機(jī)。車身緊湊高挑,還有點(diǎn)隱隱約約的肌肉感,點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn):不太滿意的地方基本很少了,本來(lái)就沖著性價(jià)比來(lái)的,從外觀,配置還有動(dòng)力性能,安全性能方面都很出色,城市代步還是可以的,不太滿意的也就是小細(xì)節(jié),隔音還有后排的寬度吧,這些都無(wú)可厚非,都能接受
外觀:外觀倒不是很發(fā)光發(fā)熱,但很踏實(shí),很簡(jiǎn)單,很耐看,整體上有一些運(yùn)動(dòng)感,線條的變化也是很有規(guī)律的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)真的好,沒味道,用料良心,給沃爾沃點(diǎn)贊
空間:我覺得乘坐空間不算是特別的大吧,這個(gè)乘坐空間只能說(shuō)是夠用的,前排還可以,但是后排的空間確實(shí)是不算很大的,后備箱還湊合用吧,本來(lái)平時(shí)用到后備箱的機(jī)會(huì)也是比較少的,基本上都不會(huì)去打開,偶爾放個(gè)東西的時(shí)候用一下,買車基本上也只是為了來(lái)代步的,所以這個(gè)空間我用的話也算是足夠了的。
配置:之所以選擇這款車,也是因?yàn)樗陌踩院托詢r(jià)比比較高,其實(shí)我認(rèn)為不管花多少錢,最主要的是安全,更何況這款車的價(jià)位又特別便宜,20萬(wàn)出頭能買到一輛豪車,安全性又這么強(qiáng),真心覺得挺劃算的,每天開著這款車上下班,覺得舒服又上檔次,配置上也很豐富,所以在性價(jià)比方面,我覺得這款車能得滿分,確實(shí)挺超值的,我為自己的選擇點(diǎn)贊。
動(dòng)力:車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全夠用,用車期間這車的動(dòng)力也挺強(qiáng)的,不管是加速還是超車都沒問(wèn)題,在滿載的情況下爬坡也都可以輕松應(yīng)對(duì),作為家用來(lái)說(shuō),能有這樣的表現(xiàn),我挺知足的,何況上了高速以后還能為我?guī)?lái)推背感,起步時(shí)也挺給力的,換擋很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常完美。
越野: 方向盤輕巧,指向準(zhǔn)確操控很舒服。主動(dòng)剎車觸發(fā)過(guò)一次,那天我自己都沒有察覺到,前車調(diào)頭比較忙,我跟隨轉(zhuǎn)彎,沒注意跟車過(guò)近了,結(jié)果車子自動(dòng)一腳剎車我才反應(yīng)過(guò)來(lái),避免了一次可能的小事故。謝謝小沃。就是這個(gè)裝置,不經(jīng)意中幫了我一次。
油耗:沃爾沃XC40我覺得油耗現(xiàn)在已經(jīng)算是蠻好了吧,作為SUV來(lái)說(shuō),我覺得市區(qū)代步來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗完全是不高的,很低了,很省油。
舒適:這臺(tái)車的舒適性真的是設(shè)計(jì)得非常有心了,因?yàn)槲覌尡容^容易暈車有時(shí)候想帶她出去溜達(dá)一圈她也不太喜歡怕暈車,不過(guò)自從有了這臺(tái)車子以后不用我多說(shuō)我媽都會(huì)主動(dòng)來(lái)讓我?guī)鋈ィ驗(yàn)檫@臺(tái)車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí),減震效果處理的還是很細(xì)膩的,再加上車內(nèi)座椅比較柔軟填充物很厚實(shí),所以整體在車內(nèi)幾乎是感覺不到什么太大的震蕩感的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是沃爾沃xc40的外觀了,有顏有料,外觀看起來(lái)很有都市范,時(shí)尚前衛(wèi),顯得特有底蘊(yùn),再者就是沃爾沃的安全系統(tǒng),開起來(lái)很放心。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這款車沒有什么特別不滿意的地方,如果是在城市里用車的話,我覺得一切都挺好的,幾乎挑不出任何毛病,但就是在上了高速以后,感覺有一點(diǎn)點(diǎn)噪音,但也沒有影響到車內(nèi)交流,但這也畢竟是輛豪車,這方面還是有待提高的。
外觀:極簡(jiǎn)北歐風(fēng),散發(fā)著淡淡的奢華氣息,就有那么點(diǎn)高級(jí)感吧。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上能看到設(shè)計(jì)師用心的地方,經(jīng)典的家族式前臉很獨(dú)特,辨識(shí)度很高。而且設(shè)計(jì)沒有什么用力過(guò)猛的地方,受制于車長(zhǎng),尾部沒有什么拖沓的感覺,但也不像同級(jí)別品牌,那樣收的很用力,感覺少了一截,不太喜歡跨界車或者溜背的那個(gè)感覺。整個(gè)車看起來(lái)還是非常完整的感覺。而且相對(duì)也是比較四方四正的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,沒有絲毫累贅,每一個(gè)地方都透露著細(xì)節(jié)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:自帶掛垃圾袋的掛鉤,小溫馨[愉快]。中控大屏也是高端大氣,比起其它外資品牌也是很實(shí)惠了。儀表顯示屏簡(jiǎn)潔大方,在播放歌曲時(shí)還能實(shí)時(shí)顯示歌詞?。
空間:內(nèi)飾的空間靈活,實(shí)用,真的也漂亮,非常滿意
配置:購(gòu)車體驗(yàn)是比較好的,店里服務(wù)也很到位,新人不太懂細(xì)節(jié),銷售給我仔細(xì)掰扯清楚了,最后保養(yǎng)也給的挺多。感覺整個(gè)過(guò)程都很有安全感,可能這就是窩窩的品牌特色深入人心吧~最重要的是低配車型就具備了比較全面的輔助駕駛功能,特別適合新手~
動(dòng)力:動(dòng)力上雖然我買的是1.5T配置,但是開起來(lái)動(dòng)力真的很強(qiáng)勁,增壓系統(tǒng)介入也是非常及時(shí)。比起原來(lái)我的CRV2.0自然吸氣真的是強(qiáng)太多了?。 整個(gè)車開起來(lái)油門30就有非常明顯的推背感,在高速上超車非常游刃有余。當(dāng)時(shí)在猶豫2.0T還是1.5T時(shí)確實(shí)糾結(jié)過(guò),現(xiàn)在看來(lái)選擇是正確的,畢竟價(jià)格便宜不少。對(duì)于我來(lái)講完全夠用。
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn),感覺底盤調(diào)教的還是有點(diǎn)水平,除了懸掛整的有點(diǎn)硬,還是很棒的。跑起來(lái)方向盤也很好控制,不是說(shuō)輕飄飄的手感,油門,剎車板都很好踩,不費(fèi)勁,檔桿握著手感非常好,旁邊的按鍵也非常有質(zhì)感。
油耗:10月底提車回家到現(xiàn)在20多天,基本都是上下班,里程不到1000公里,油耗剛降到12升內(nèi),老公說(shuō)論壇里車友的油耗大都在兩三個(gè)月降到10升以內(nèi),我很期待。
舒適:車門內(nèi)部都是軟包,手摸到的所有位置都是軟包,真的很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于沃爾沃最滿意的應(yīng)該就是這北歐紳士風(fēng)的外觀,精致豪華有面子,追求時(shí)尚的年輕人,基本看了就會(huì)喜歡上的,還有就是配置和價(jià)格也非常的滿意,想不到的配置XC40也都設(shè)計(jì)到了,而且性能都不錯(cuò),其他方面安全是沒有顧慮的,總之各方面都滿意。
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)直,坐墊有點(diǎn)短,孩子在后面坐著有點(diǎn)不是太舒服
外觀:買車,男人看參數(shù),女人看顏值。老婆第一眼看著小沃就喜歡上了?催@臉,這屁股,果然女人是感性動(dòng)物啊。不過(guò)白色小沃確實(shí)漂亮,前臉的雷神之錘,后面的維京之斧,具有極高的辨識(shí)度。晚上走在高架上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能被辨識(shí)出。聽銷售說(shuō),這個(gè)燈的價(jià)格很高,要小心不要刮擦到。果然,漂亮的東西都很貴。買了白色的車,一定要多洗洗。要不然真是可惜了這個(gè)帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最討人喜歡的特點(diǎn)是儲(chǔ)物格比較多,而且功能分區(qū)明確,非常實(shí)用;車門內(nèi)部都是軟包,手摸到的所有位置都是軟包,真的很不錯(cuò)
空間:內(nèi)飾最討人喜歡的特點(diǎn)是儲(chǔ)物格比較多,而且功能分區(qū)明確,非常實(shí)用,很多同級(jí)別車型的中控屏都是橫置☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物格比較多,而且功能分區(qū)明確,非常實(shí)用,很多同級(jí)別車型的中控屏都是橫置,沃爾沃的豎屏算是有新意,功能比較多,我們女車主應(yīng)該都不會(huì)研究的太細(xì)致,直觀感受上,顯示清晰度不錯(cuò),主界面的功能都是常用功能,操作的反應(yīng)也很靈敏,好評(píng)。
配置:安全第一位,就沃爾沃XC40這車穩(wěn)定安全,動(dòng)力充沛,還有顏值外觀帥氣動(dòng)感,個(gè)性十足,這樣的車沒有幾個(gè)人可以不喜歡, 豪華大氣有品位,開出去有面子,再就是舒適安全性能都很好,總之我是比較滿意
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很有爆發(fā)力的,起步迅速且有力動(dòng)力輸出的也比較平穩(wěn)及時(shí),基本上都是只要肯給油門動(dòng)力就能立馬跟上來(lái),可以說(shuō)它是隨叫隨到的了吧,在市區(qū)里駕駛主要還是追求穩(wěn)吧,但是一到了高速上它的動(dòng)力才能真正顯現(xiàn)出來(lái),超起車來(lái)也是分分鐘的事兒不會(huì)覺得力不從心。
越野: 首先就是方向盤手感和指向性很好,轉(zhuǎn)向的力度指向性也恰到好處,基本沒有太大的虛位,配置上也非常的豐富實(shí)用的,高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以了,這樣開車很省心的,油門剎車性能也很好,隨踩隨有比較跟腳的
油耗:市區(qū)大概10個(gè)油吧 比我之前開的騏達(dá)是高一些 不過(guò)還是可以接受的
舒適:開車的時(shí)候坐姿高,挺舒服,同級(jí)別的SUV,當(dāng)時(shí)看過(guò)寶馬X1和奧迪Q3,坐進(jìn)去總覺得矮矮的卡在里面,這款就沒有那種壓抑的感覺。沃爾沃的座椅都是偏硬一點(diǎn),這款也是有點(diǎn)硬,不過(guò)布座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)還好。
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