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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向操控精準,車道保持很好用,能自動掃轉,剎車性能良好,主動剎車還沒觸發(fā)過。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 跑了3000多公里,這款車給我的感受就是好開舒服,方向盤的手感和靈活性都挺好的,轉向也非常精準,幾乎感覺不到虛位,而且視野非常寬闊,開著這款車覺得特別安全,另外車上還有很多種操控模式,可以應對不同的路況,所以不管在什么道路上行駛,穩(wěn)定性都不會差,剎車也非常靈敏,駕駛感真心不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 好性能的發(fā)動機三大件,所以這車操控性也是一流的,駕駛起來很輕松安全性很好,底盤懸掛方面也比較可靠,通過性很好的,沒有感覺松散的那種感覺,方向盤手感和指向性都很好,很容易就上手了,哪怕是沒有太多駕駛體驗,開這車也不會沒有自信,駕駛輔助方面比較全面,安全性還是有保障的
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程769公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤功能也是非常夠用,定速巡航,語音控制,音量和頻道切換等都有配置! 車道保持輔助系統(tǒng):交車時銷售經(jīng)理重點介紹了車道保持輔助系統(tǒng),說是很實用建議開著,因為之前我開的車比較老舊沒有這么多高級配置,所以當時沒有特別在意,但是真正上了高速感受了沃爾沃的車道保持還真的是很實用,在很多時候,當你駕駛疲勞車輛跑偏沃爾沃主動修正方向盤保持你在正確的車道行駛,更加增加車輛安全性。建議你們也要開著這個功能☆ 車道偏離預警系統(tǒng):車道偏離預警,這個功能與車道保持我都認為是非常的實用,沃爾沃把最低配的車都標配了這個功能,不愧是車界的安全鼻祖?方向盤操控感:轉向標定非常平順,方向盤力很輕,女士們開起來不會有任何乏累感,但在高速時方向盤又非常的穩(wěn),不會有輕飄的感覺,讓人有特別踏實的安全感
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車的操控在我看來可以毫不夸張的說是非常容易好上手的對人也是很友好的,畢竟它的車身也不是很大,所以操控起來還是比較靈活的不會顯得笨重,這樣的車還是比較適合女司機的操控起來靈活便捷,車的底盤調(diào)校的也很穩(wěn)重扎實這樣的設計即使在高速轉彎的時候,車身也不容易發(fā)飄了,剎車也比較靈敏制動距離比較短抓地力很強,所以這臺車整體的安全系數(shù)還是很有保障的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 論操控,這車既不是運動型車,也不是性能車,所以根本談不上。日常用車,能滿足咱指哪走哪的需求足以,上高速有個定速巡航用一用倒也省心,入手的T3 智行時尚也僅只是入門級配置,自適應巡航系統(tǒng)咱也不曾擁有就更說不出個所以然。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能很省心的,低配版的實用性也可以,同樣采用了三輻式方向盤,也是真皮包裹的設計,手感很細膩掌控性很好,握持起來的手感相當扎實。指向性很好,基本沒有太大的虛位,其他輔助也夠用 ,剎車很靈活一腳下去就有了,很省心安全性不錯
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕巧,指向準確操控很舒服。主動剎車觸發(fā)過一次,那天我自己都沒有察覺到,前車調(diào)頭比較忙,我跟隨轉彎,沒注意跟車過近了,結果車子自動一腳剎車我才反應過來,避免了一次可能的小事故。謝謝小沃。就是這個裝置,不經(jīng)意中幫了我一次。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉彎的時候非常平穩(wěn),感覺底盤調(diào)教的還是有點水平,除了懸掛整的有點硬,還是很棒的。跑起來方向盤也很好控制,不是說輕飄飄的手感,油門,剎車板都很好踩,不費勁,檔桿握著手感非常好,旁邊的按鍵也非常有質感。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先就是方向盤手感和指向性很好,轉向的力度指向性也恰到好處,基本沒有太大的虛位,配置上也非常的豐富實用的,高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以了,這樣開車很省心的,油門剎車性能也很好,隨踩隨有比較跟腳的
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