一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T3 智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快、省油、顏值高、同等價(jià)位二線(xiàn)豪華車(chē)中配置最高
缺點(diǎn):我覺(jué)得噪音這一塊需要改進(jìn)一下,然后座椅的話(huà)偏硬按照銷(xiāo)售的說(shuō)法是人體工學(xué)的設(shè)計(jì)什么,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)單薄有點(diǎn)硬,適應(yīng)了也還好。
外觀:沃爾沃汽車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng),在茫茫的汽車(chē)品牌中,我的眼里始終就只有XC40,從進(jìn)口熬到國(guó)產(chǎn),就是被XC40外觀所吸引。
內(nèi)飾:那是這方面的表現(xiàn)我也是比較喜歡的,這種小清新的簡(jiǎn)約風(fēng)就是我的菜了自己平時(shí)也不喜歡一些花里胡哨的東西,看多了容易讓人眼花繚亂所以還是比較追求這種簡(jiǎn)潔風(fēng)的,座椅的做工走線(xiàn)也是獨(dú)到的精致細(xì)節(jié)處理的特別細(xì)膩,選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)很踏實(shí),所以在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾又給這臺(tái)車(chē)提升了一個(gè)很高的檔次。
空間:如果要用一句話(huà)來(lái)形容沃爾沃XC40的空間,“麻雀雖小,五臟俱全”應(yīng)該是再合適不過(guò)了。雖然是一款緊湊型SUV,但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理,坐在里面絲毫沒(méi)有小車(chē)的感覺(jué),而且必須要贊一下這款車(chē)的儲(chǔ)物空間,完全是最大化的設(shè)計(jì)了。還有天窗超級(jí)贊,打開(kāi)天窗的一瞬間,竟然有種XC90的感覺(jué),面積超大,坐在后排也很有feel,周末約上好友開(kāi)車(chē)出去玩,打開(kāi)天窗心情也會(huì)很棒吧,很期待哦。
配置:性?xún)r(jià)比算相當(dāng)高的了,我就是出于性?xún)r(jià)比的考慮才放棄BBA,選了沃爾沃,外觀有排面可以滿(mǎn)足我的虛榮心,安全性又高,我自己開(kāi)車(chē)上下班家人也放心,還有就是坐在車(chē)?yán)锍?jí)舒服,因?yàn)槁劜坏绞裁次兜。反正我提?chē)到現(xiàn)在,是越看越喜歡,越開(kāi)越香,我覺(jué)得買(mǎi)得值。
動(dòng)力:T3的動(dòng)力勉強(qiáng)說(shuō)是夠用了,不算特別的有勁但是也夠用,其他品牌也差不多,真要是狠心踩油門(mén),動(dòng)力也都是夠用的,就是高速上后半程的提速需要做好提前量,畢竟功率放在那不要要求太多。起步的時(shí)候只要舍得踩油門(mén),提速?zèng)]有沒(méi)問(wèn)題。
越野:
操控性能很省心的,低配版的實(shí)用性也可以,同樣采用了三輻式方向盤(pán),也是真皮包裹的設(shè)計(jì),手感很細(xì)膩掌控性很好,握持起來(lái)的手感相當(dāng)扎實(shí)。指向性很好,基本沒(méi)有太大的虛位,其他輔助也夠用 ,剎車(chē)很靈活一腳下去就有了,很省心安全性不錯(cuò)
油耗:城市道路行駛十多個(gè)油,城外行駛六七個(gè)油,開(kāi)空調(diào)和滿(mǎn)載時(shí)沒(méi)注意過(guò)耗油情況,總之很滿(mǎn)意。
舒適:畢竟也是一輛豪車(chē),所以這車(chē)的舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅的柔軟度很強(qiáng),而且支撐性也很好,所以長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,而且駕駛位有電動(dòng)記憶功能,調(diào)節(jié)起來(lái)挺輕松,懸架方面調(diào)教的也不錯(cuò),減震效果很理想,再通過(guò)一些不好的路段時(shí),沒(méi)有明顯的顛簸感,我覺(jué)得不比奔馳寶馬差,雖然有點(diǎn)噪音,但并不是很明顯,一般也感覺(jué)不到。
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