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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點青海 黃南
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達(dá)VS5給我最大的感受就是內(nèi)部空間，寬敞的空間給我?guī)砹笋{駛的自由度，腳上的空間足夠大，可以讓我開起來更加的舒服，里面的空間也很大，一家五口開著車出去玩很方便，不會覺得擁擠，孩子們坐在后排也比較自由，不會因為位置的問題而吵吵鬧鬧。而且VS5的動力也很強，平時開著都不會覺得累，晚上開著VS5在空曠的馬路上狂飆，那是一種很爽的感覺。
缺點：每一款車都有自己的問題，捷達(dá)VS5的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較粗糙，采用了大量的塑料材料，看起來很簡單，手感也不是很好。后排座椅設(shè)計的有些不合理，坐上去會讓人很不舒服。另外就是隔音，這方面做的并不是很好，平時開在市區(qū)的時候，外面的噪音還是比較明顯的，一開始還有點煩，但是開久了也就習(xí)慣了，畢竟這個價位的車隔音效果都差不多，vs5算是中規(guī)中矩，沒什么大問題。
外觀：捷達(dá)VS5外觀很不錯，看起來大氣又霸氣，頗有德系的味道，尤其是線條，棱角分明，看起來很有力量感，前臉的 LED大燈緊緊的連接著中網(wǎng)，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS5的內(nèi)飾雖然不是很好，但是也算中規(guī)中矩了，大部分都是塑料材質(zhì)，方向盤是真皮，座椅是軟的，其他的都不是很亮眼，內(nèi)飾設(shè)計的很中規(guī)中矩，和外觀一樣簡約大方，看起來很順眼。
空間：VS5的空間確實很大，在同級別的車?yán)锼闶潜容^好的了，空間和后備箱的空間都很大，以前我從老家回來的時候，就幫親戚送了一些東西給親戚，幸虧我開的是VS5，勉強還能裝得下。
配置：性價比高，是捷達(dá)VS5最大的優(yōu)點，也是很多車主最喜歡的地方，三大件的配置在同級別的車中已經(jīng)是屈指可數(shù)了，不僅有三大功能，還有VS5的其他配置，這些都是硬配置，開著VS5的時候，我就覺得VS5不是那種花里胡哨的車。
動力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，在同級別的車?yán)镆呀?jīng)算是很不錯的了，一般人開著捷達(dá)VS5肯定是沒問題的，如果你想追求更強的動力，又沒那么多的預(yù)算的話，我覺得VS5是個不錯的選擇。
越野：
操控方面，我還算滿意，一應(yīng)俱全的配置，讓我對VS5的操控更加的得心應(yīng)手，中控屏幕清晰，方向盤穩(wěn)定，駕駛起來非常的輕松，對于新手來說，駕駛起來非常的輕松。
油耗：我大部分時間都是開在市區(qū)里，但是VS5的油耗只有7.2個油，對于這種大排量的越野車來說，我覺得還是很省油的，畢竟在城市里開車也是耗油量比較大的，最多不超過8個油。
舒適：捷達(dá)VS5的舒適性還算不錯，首先是配置，配置齊全，VS5應(yīng)該具備的配置都有了，唯一的缺點就是隔音效果不是很好，隔音效果不是很好，開車的時候會有雜音，雖然在高速上會有一些影響，但是放個歌還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀，一看就很霸氣，讓人欲罷不能，我更喜歡豪車，但是經(jīng)濟不是很好，而且對車的要求也很高。能有這么好的性價比，我已經(jīng)很滿意了。
缺點：內(nèi)飾比其他的車要差一些，看起來有些粗糙，不過這個價位的車，我的要求實在是太高了，雖然簡單，但是該有的都有。
外觀：外觀優(yōu)雅而又霸氣，大眾色卻一點都不普通，整體給人一種硬朗的感覺，開著這輛車，我感覺自己年輕了好幾歲，外觀霸氣，大氣，時尚，我覺得設(shè)計師在整體設(shè)計上還是很用心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是卻很優(yōu)雅，很有視覺沖擊力，坐在車?yán)�，享受著車�?nèi)的一切，雖然很簡單，但是價格已經(jīng)很高了，我對內(nèi)飾并不是很感興趣。
空間：雖然是緊湊型的越野車，但是車身長達(dá)4.4米，前排和后座之間的空間還是比較大的，坐上去完全不會有那種緊湊感，我一米八幾的個頭坐上去，空間還是很大的，非常舒服。后備箱很大，平時一家人周末出去玩，都會帶很多東西，但是他們一點都不擔(dān)心，因為空間很大。
配置：這輛車給我的感覺還不錯，外觀和配置都還不錯，試駕的時候我就知道這輛車是我看中的，價格公道，設(shè)計時尚，顏值上乘，霸道的男人就應(yīng)該買這種車，性價比高，霸氣。
動力：1.4T的動力，感覺很好，以前在城市里開這種車，一點動力都沒有，直到有一次我回老家參加葬禮，那條路讓我渾身發(fā)麻，但是開起來一點都不吃力，可能是因為是新車吧，感覺還不錯。
越野：
駕駛起來很簡單，我老婆拿到駕照之后，根本不需要我的指點。我覺得這輛車的轉(zhuǎn)彎還算不錯，開起來很平穩(wěn)，在高速上行駛的時候很平穩(wěn)，沒有任何的晃動。
油耗：剛開始的時候，我還以為便宜的車會是一只油老虎，但是開起來之后完全出乎了我的意料，百公里的油耗只有7個點，這在 SUV里是真的少見，對于這個油耗我是真的很意外，感覺像是撿到寶了一樣。
舒適：簡單來說，還是有很多讓我感覺舒服的地方，隔音比較好，座椅也比較人性化，就是包裹性比較好，在高速上跑起來一點都不累，而且車子非常穩(wěn)定，沒有一點晃動，內(nèi)部裝修簡單，給人一種非常舒服的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：上次搬家的時候，這輛車幫了我很大的忙，基本上都是在市區(qū)里開車，所以1.4T的排量已經(jīng)足夠了，在路上超車很輕松，而且油耗也很高。
缺點：我想如果VS5的內(nèi)飾再高級一些，相信很多人都會選擇它，內(nèi)飾材質(zhì)雖然不怎么樣，環(huán)保歸環(huán)保，但是整體看起來確實有點便宜。
外觀：外觀大氣，車漆質(zhì)感不錯，摸上去很厚實，整體看起來很有設(shè)計感，特別是進氣柵格子，很有辨識度，不是那么好惹的，雖然車標(biāo)換了，但我感覺這個車標(biāo)還是挺拉風(fēng)的，有點像鐮刀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，縫隙緊密，內(nèi)部看起來賞心悅目，中控臺上沒有太多雜亂的按鍵，布局合理，使用起來非常方便。
空間：VS5雖然是一臺緊湊型 SUV，空間并不算太大，但總體來說已經(jīng)足夠了，坐在車?yán)锞湍芨惺艿嚼锩娴膶挸ǎ{駛位也不會因為方向盤和油門而顯得狹小，我一米七三的身高，坐在駕駛位上還是很舒服的。
配置：VS5的性價比很高，這是我的想法，十萬級別的 SUV，能有這么好的配置和可靠的性能，實在是太難得了，而且大廠的車，也有更好的保障，所以我覺得，這是一個值得考慮的價格。
動力：這輛車本來就是用來代步的，1.4T已經(jīng)足夠了，而且我對動力的要求也不高，只要不是太軟就行。
越野：
VS5的操作非常簡單，操作起來非常簡單，方向盤手感非常舒服，不會太重，比較小巧輕便，女司機開這輛車應(yīng)該沒問題，油門剎車都很快，總體來說，這車的操控還是不錯的。
油耗：我對這輛車的油耗還是很滿意的，基本上保持在7-8升之間，一公里的油耗并不高，非常經(jīng)濟。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境還算不錯，座椅填充物比較厚實，材質(zhì)偏軟，坐上去跟坐沙發(fā)差不多，隔音效果不錯，只要車速不是太快，車內(nèi)還是比較安靜的，音質(zhì)還不錯，清晰。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對VS5的油耗還是比較滿意的，畢竟平時路況不太好，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，而且VS5的空間還算寬敞，雖然是小型 SUV，但空間并不算太大，可以滿足我上下班和購物的基本需求，所以我對VS5還是比較滿意的。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是VS5的內(nèi)飾，材質(zhì)是塑料的，摸起來很硬，而且內(nèi)飾的質(zhì)感也很差，會影響我的駕駛體驗。VS5的剎車設(shè)計的有些不合理，有點高，在高速上踩起來很累，上一次回老家的時候，三百六十公里的路程，實在是太累了。
外觀：我喜歡VS5的外觀，作為一個男人，我更喜歡更大氣的車，這也是我選擇 SUV的原因之一，畢竟越大越霸氣，VS5的尺寸正好符合我的要求，前臉的 LED大燈和盔甲式的中網(wǎng)格柵結(jié)合在一起，看起來非常的大氣，我為這個設(shè)計點贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并不滿意，因為VS5的內(nèi)飾看起來太過簡單，沒有任何的美感，設(shè)計也不是很好，材質(zhì)也不是很好，手感也不是很好，但方向盤是真皮包裹的。
空間：如果把捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)和同級別的車比起來，VS5的空間表現(xiàn)還是不錯的，雖然不是最好的，但也不是最差的，一般情況下，我可以裝一輛嬰兒車，放一些東西。有時候帶著幾個朋友出去玩，幾個大男人坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠，坐一趟車也不覺得難受。
配置：我說捷達(dá)VS5性價比高，應(yīng)該沒人會反對，這個性價比大家有目共睹，三大件車在這個價位上已經(jīng)很難找到第二款了，再加上VS5的動力表現(xiàn)，非常適合家庭用車，外觀大氣，開出去感覺還不錯。
動力：總體來說，捷達(dá)VS5的動力表現(xiàn)還算不錯，主要是后面的速度比較好，但是加速的時候會稍微慢一點，不能達(dá)到預(yù)期的速度，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)足夠了，因為我大部分時間都是在城市里面開車，所以在城市里的時候，這樣的動力足以讓我輕松的超車和變道。
越野：
開了這么久，捷達(dá)VS5的操控感還是不錯的，除了剎車的位置有點高之外，其他的都還不錯，在城市里開起來也是輕車熟路。
油耗：VS5雖然看起來很重，但是在城市里開，遇到了很多擁堵的路段，紅綠燈也很多，但是平均油耗只有8升，這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，比其他同類車要好得多。
舒適：我覺得VS5的舒適性已經(jīng)超過了這個價位，能買到十萬塊錢，已經(jīng)很不錯了。之所以這么說，是因為VS5的方向盤給了我很好的反饋，開起來非常的輕松，夸張點說，這是一種人車合一的感覺。而且VS5的配置也讓這輛車的舒適性得到了極大的提升，座椅柔軟舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡VS5的原因在于它的性價比和簡單。沒有太多的花里胡哨。
缺點：它的隔音效果并不好，尤其是在高速行駛的時候，風(fēng)噪和輪胎噪音尤其明顯。其實我也能接受，畢竟人無完人，車也不是十全十美的，價格和配置都讓我很滿意。
外觀：捷達(dá)VS5并沒有延續(xù)大眾車型的設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)和不規(guī)則的大燈組讓它看起來更加時尚。前杠下方是蜂巢式的進氣口，下側(cè)則是亮銀色的護板，運動與野性的結(jié)合更突出了這輛車的運動感。功能方面，該車配備了全 LED大燈組、 LED日間行車燈和自動頭燈。外觀方面，捷達(dá)VS5采用了更加平直的腰線，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，銀色的鍍鉻裝飾讓這輛車看起來更加精致，而車身的下半部分，則是用黑色的塑料包裹著，有效地防止了“褲腿”的劃痕，給人一種野性的感覺。車尾部分，捷達(dá)VS5延續(xù)了大眾家族的設(shè)計風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上完全融入了“捷達(dá)元素”，比如后尾燈“Y”形，后視鏡外露。而排氣管，則是完全采用了“隱藏式”設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和配置方面，雖然8英寸的觸摸屏讓整個內(nèi)飾看起來很有格調(diào)，但是用料卻很一般，不算太差，但也不算高級。
空間：對于捷達(dá)VS5的空間，我還是比較滿意的，雖然后備箱的空間不是同級車?yán)镒畲蟮模俏矣X得它的實際使用空間是最大的。而且它的后排座椅是4:6的，雖然不是很大，但是空間還是很大的。儲物空間足夠大，可以滿足日常生活中的各種需求，無論是購物，還是過年走親訪友。
配置：說實話，我個人認(rèn)為性價比是不存在的。這是個人喜好，喜歡多少錢都值，不喜歡就算了，就算白送也是累贅，只要不交智商稅，我覺得這是一筆劃算的買賣。很多人都在談?wù)撊拢热绨踩�，比如減配�？纯磧r格吧，一塊五塊錢根本就不存在。如果你想要一碗面大、肉多、菜好、錢少，那你就得把味道調(diào)好。你得有個好的環(huán)境才行。
動力：而捷達(dá)VS5的發(fā)動機，則是大眾非常熟悉的大眾 DJS1.4T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在很多高檔車車型上都有搭載，可以說它是EA111發(fā)動機的換代產(chǎn)品，而這款1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110 kW，峰值扭矩為250 Nm，憑借著扭矩的優(yōu)勢在同級車中有著很大的優(yōu)勢。所以我個人認(rèn)為這種動力是毋庸置疑的。
越野：
這只是我個人的感覺，捷達(dá)VS5的操控性可以說是五星。因為它的方向盤非常輕盈，而且它的指向性也更好。車身在過彎和并線過程中保持穩(wěn)定。就是轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，停車的時候也不會太費勁。
油耗：我個人開車習(xí)慣，早上怠速熱車.捷達(dá)VS5的油門踏板要輕一些。引擎的轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。紅綠燈的速度很慢。使用場景主要用于城市擁堵上下班，距離6公里.每天開車30分鐘。周末的時候，他跑了兩趟高速，加起來也就三百多公里。氣候條件為夏季，空調(diào)開始使用。表顯9。7,95號油。最高時速40升，最低時速5.5公里。關(guān)于油耗我再說一遍，這輛車的油耗要求很高，溫度也很高。我想主要是個人駕駛習(xí)慣會起關(guān)鍵作用。
舒適：捷達(dá)VS5的胎噪、噪音、噪音，都在耳邊回蕩。盡管沒有隔音棉。發(fā)動機的噪音比我想像的要好很多，我個人覺得還不錯。開了音響，關(guān)了窗戶。高配的六喇叭音響其實也不錯。可滿足基本需求。還有一件事，就是開車的時候，不要把后視鏡打開，那樣會引起震耳欲聾的共鳴。這幾天，我的身體一直在承受著巨大的痛苦，或許是因為所有的條件都滿足了，所以才會出現(xiàn)這種低頻共振。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1967公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱的空間很大，里面的東西也很容易放進去，不像以前的車，需要從后備箱里換個角度才能裝得下，現(xiàn)在我只需要把它拿起來放進后備箱里就行了。等以后有了孩子，我們就可以出去玩了。
缺點：我想隔音棉的成本應(yīng)該不會太高吧？這車的隔音效果實在是太差了，80邁的時候噪音太大了，我感覺自己就像是坐在拖拉機上一樣，只能聽著音樂轉(zhuǎn)移注意力。按理說，這輛車應(yīng)該不會有十萬塊錢吧？
外觀：我媳婦非常喜歡VS5的外觀，按照她的原話來說，這輛車看起來很有男人味，很有安全感。好吧，雖然我不是 GET，但是我還是挺喜歡這輛車的，既有時尚，又有運動，給人一種年輕活力的感覺。
內(nèi)飾：正如很多人所說的那樣，用硬塑料摸起來很不舒服，但好在沒有拼接的痕跡，不僅減少了開車時的異響，而且還很容易清理。塑料雖然是塑料的，但內(nèi)部設(shè)計還是很不錯的，副駕駛前的波紋造型還算不錯，從這一點上來說，我還是可以接受的。
空間：后備箱的空間就更大了，因為后備箱是豎著放的，所以放行李箱完全沒問題，而且還能騰出很大的空間來放東西，說白了就是把行李箱豎著放比橫著放更省。要我說，VS5的后備箱容量絕對是數(shù)一數(shù)二的！一米七七的身高，坐在后排一點空間都不會覺得不舒服，而且我的家人也沒有我那么高，所以VS5很適合我們四個人。
配置：大體上來說，VS5空間大，動力強，易操作，省油；雖然我買了一輛低配的自動進攻型車，但定速巡航、真皮方向盤、前后雷達(dá)都很齊全。VS5在很多方面都有大眾的身影，技術(shù)上也采用了大眾的技術(shù)，有了大眾品牌的支持，這輛車的品質(zhì)要比同級車好很多。這么一算，9.58萬VS5的性價比已經(jīng)達(dá)到了巔峰，我越想越覺得自己買的值，嘿嘿！
動力：動力方面的表現(xiàn)還算不錯，踩油門的時候動力反饋很快，可以說是非常積極的反應(yīng)，能夠輕松的超車。開著它不僅很舒服，而且很享受駕駛的樂趣，這動力比周圍很多人的車都要好，真是太驚喜了。
越野：
VS5很容易上手，而且方向盤也特別好，我媳婦剛拿到這個本子還不到半年，現(xiàn)在一有空就帶著老婆去練車，她說VS5開起來很順手，很快就適應(yīng)了，現(xiàn)在看來，我媳婦很快就能獨當(dāng)一面了，哈哈。
油耗：表盤上顯示的是7.6個油量，表現(xiàn)還算不錯，我還沒注意到市區(qū)和高速的油耗，不過在高速上肯定會更省油。
舒適：座椅的舒適性我就不多說了，沒問題，就是隔音比較好。我感覺VS5在隔音方面做了一定程度的減低，否則不會有這么明顯的路噪和風(fēng)噪，開到市區(qū)的時候已經(jīng)很明顯了，高速上只能加個“更”，實在是太影響心情了。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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優(yōu)點：先來看看這輛車的外觀吧，就算我不喜歡看，也會喜歡的不得了。說起VS5的動力，我印象最深刻，沒想到這臺1.4T發(fā)動機還能有這么大的動力儲備，可以在兄弟們面前炫耀一番。最值得夸獎的就是這輛車的空間和舒適性了，我身材高大健壯，坐在車?yán)镆稽c空間都沒有，而且坐墊很大，完全可以坐在上面。總之，VS5讓我大開眼界，果然是大眾的車啊，看來我對VS5還是很滿意的。
缺點：我對這輛車的油耗不是很滿意，并沒有達(dá)到我的預(yù)期，畢竟別人的油耗都很低，超出了我的預(yù)期。
外觀：我第一眼看到這輛車的時候，是我哥陪著我一起去的，雖然我看過網(wǎng)上的圖片和數(shù)據(jù)，但是當(dāng)我看到這輛車的時候，還是被嚇了一跳，沒想到緊湊 SUV的尺寸和氣場竟然這么大，這是我想要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，只能算是中規(guī)中矩。如果不是中控臺的塑料材質(zhì)，我可能會覺得它的內(nèi)飾很不錯，但打開車門后，我看到的是一大片塑料，實在是太便宜了。不過有個哥們說了一句話，我覺得沒問題，他說如果材料不減配的話，怎么可能賣的那么便宜！其實這也沒什么，我看中的就是這輛車的性價比，根本不用擔(dān)心材料的問題。
空間：以我180的身高和體重，坐在車?yán)镆稽c壓力都沒有，找個舒服的姿勢和車頂只有一拳的距離。如果是我朋友的那輛車，每次坐進去都要縮著脖子，那我豈不是要郁悶死了？而且后備箱給我的感覺還挺大的，我和朋友出去玩 BBQ的時候，工具、吃的、喝的都在我的車?yán)�，一點問題都沒有，還能裝東西，還耐用，真是個神器，VS5的空間我肯定很滿意。
配置：論性價比，VS5應(yīng)該是這個級別的第一梯隊。雖然這是一款低配的自動進取型車，但是定速巡航，剎車系統(tǒng)，還有皮質(zhì)方向盤，雖然內(nèi)飾不怎么樣，但配置還是很不錯的。而且我對這車的操控和動力都很滿意，VS5性價比還是不錯的。
動力：1.4T的發(fā)動機特別給力，確實很給力，雖然空間很大，但是起步的時候并沒有太大的感覺，尤其是后半程的動力，更是讓人感覺到了一種無窮無盡的動力。
越野：
都說小車很靈活，但我不這么認(rèn)為。VS5的方向盤一點都不沉，變道也很精準(zhǔn)，比很多小車都要好。這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時候表現(xiàn)還算不錯，雖然比不上一輛價值幾十萬的豪車，但也是難能可貴了。
油耗：油耗方面，我覺得比我預(yù)想的要高一些，因為我一直聽說VS5很省油，所以我想在7到8個油耗左右，但是自從買了車之后，我的車油耗一直都在9到10個左右，雖然不是特別費油，但可能是我之前對它的期望太高了。當(dāng)然，這輛車才剛買沒多久，我就迫不及待的想要看看它的油耗表現(xiàn)了。
舒適：舒適度取決于幾個方面。首先座椅非常柔軟，而且坐墊面積也足夠大，坐在上面的承重性和包裹性都非常不錯。其次靜音還算不錯，畢竟不是電動車，肯定不可能有最大的靜音，好在VS5的隔音效果很好，不會影響我說話，也不會覺得煩躁。最后濾震器還不錯，跑過了高速，跑過了泥濘的道路，這段時間開車沒有明顯的不適。綜合來看，在這個價位上，VS5的舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只有1.4T，但VS5的動力表現(xiàn)還是很不錯的，在上坡的時候，我并不覺得吃力，更別說日常出行了，就算是自駕游，我也能開著這輛車跑山路，這讓我很滿意。而且油耗低，我也挺滿意的，我本來就沒打算買太貴的車，這么低的油耗還能給我以后的用車省一大筆錢，太劃算了。操控方面，我也很滿意，這就是駕駛感受，動力好，操控好，開起來舒服多了，自駕游也輕松多了，跑山路也輕松多了。
缺點：我有兩點不滿意。首先，這輛車的減震效果要好很多，有些路況比較顛簸，感覺比同級車要明顯一些。其次就是很多人吐槽的內(nèi)飾了，我覺得如果不用硬塑料的話，視覺效果應(yīng)該會好很多。我對VS5并不是很滿意，但是考慮到價格，我覺得還不錯，哈哈。
外觀：雖然是緊湊型 SUV，但在外面看起來卻一點都不小，這說明捷達(dá)的設(shè)計師還是很有水平的，視覺效果已經(jīng)超越了這個級別，乍一看還挺嚇人的，哈哈。
內(nèi)飾：早就聽說VS5的內(nèi)飾不好，但接觸之后，我發(fā)現(xiàn)VS5確實是這樣，最重要的是，我只能忍氣吞聲，畢竟這車太便宜了，有時候看著不順眼，但至少不會影響使用。不過，雖然用料不怎么樣，但我還是很喜歡VS5的內(nèi)飾，綠色的中控臺操作起來很方便，中控臺和門板上都有一些小的花紋，看起來還不錯。
空間：空間方面，我并不覺得有什么問題，不管是前排還是后備箱，這輛車的表現(xiàn)都非常出色。我和媳婦都是176 CM左右的身高，坐進去感覺還挺寬敞的，沒想到緊湊 SUV的空間表現(xiàn)會這么好。VS5不僅空間很好，空間利用也非常完美。除了普通的門板，中央扶手箱之外，還有出風(fēng)口下面的儲物格，這讓我很滿意，終于不用把所有的東西都堆在一起了，這種設(shè)計非常適合我這種毫無規(guī)劃的人。
配置：VS5的性價比毋庸置疑，說實話，這個價格讓我很意外，除了一些缺點之外，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯，至少符合我的預(yù)期，這輛車的性價比很高，沒有任何問題！
動力：VS5不管是在城市里，還是在高速上，還是在上坡的時候，它的動力還是很不錯的，在高速上超車也是輕而易舉的事情，VS5在VS5上也能感受到，這就是動力，不用擔(dān)心。
越野：
VS5雖然是一輛緊湊的車，但是它的操控卻非常的靈活，完全沒有 SUV的那種笨重。方向盤的精準(zhǔn)度也很高，一旦轉(zhuǎn)向，立刻就能做出反應(yīng)。
油耗：百公里油耗7.6，這已經(jīng)是很了不起的成績了，最關(guān)鍵的是VS5太大了，空間也太大了，而且我經(jīng)常在市區(qū)上班，堵車也是常有的事情。
舒適：坐在VS5上的時候，老婆就夸她坐的很舒服，很有彈性，我覺得只要能舒舒服服地坐著就行了。至少比之前那輛舒服多了，雖然有些地方顛簸比較明顯，但是我覺得還不錯，如果濾震效果好的話，那就太完美了。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控比較好，動力隨叫隨到，EA211發(fā)動機穩(wěn)定可靠。
缺點：不滿意的地方其實有好幾點，第一個呢就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾過于簡單，硬塑料太多，車內(nèi)溫度一高有異味，第二個就是輪胎更換比較麻煩，提車到現(xiàn)在也有7個月了，中途出現(xiàn)了兩次輪胎扎破到無法使用的地步，最后去維修點更換的時候這種尺寸的輪胎很多維修店竟然沒有。
外觀：VS5的外觀真的很對我的口味，前臉采用大眾最新的X設(shè)計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，使車頭造型更加立體。源自中式鎧甲的進氣格柵使整個前臉更顯年輕活力。多邊形尾燈邊框為尾部造型增添了野性，“Y”形元素與品牌核心圖形相互呼應(yīng)，點亮后更具科技感。車身側(cè)面線條的設(shè)計延續(xù)大眾品牌設(shè)計邏輯，鋒利的線條自前大燈開始，貫穿整個車身，從視覺上拉長車身，前低后高的設(shè)計增加了運動氣息。中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時更體現(xiàn)速度。
內(nèi)飾：中控整體呈環(huán)抱式，開車的時候更容易操控和查看信息，這點很不錯。整體的布局也都很滿意，音響的效果我很滿意，音質(zhì)清晰，給孩子放放兒童歌曲效果還挺不錯的。就是內(nèi)飾的質(zhì)感不太好，幾乎沒有軟包的地方。
空間：空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個人坐著不會顯得擁擠，人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。后排空間一點都不拘束,而且還有很大的后備箱，一家四口短途旅行裝載兩三個行李箱三四個背包都很輕松，中短途和長途乘坐都不會感到拘束。
配置：這個無可置疑 就是性價比高才買的。同平臺大眾車 貴3萬最少。最好的一點就是這車是6at 穩(wěn)定性相對于雙離合好一點。
動力：作為一輛SUV，捷達(dá)VS5的動力是不輸于同級型的車的，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機能夠提供一個不錯的動力，在我平時的駕駛過程中我都是舍得加油的，所以動力也很強勁，沒有對動力問題產(chǎn)生過什么不滿，加速的時候也能夠感受到明顯的推背感，開下來也挺爽的。
越野：
操控很值得說一嘴，在同等價值的SUV里算是非常棒的了。方向盤精準(zhǔn)，油門和剎車也挺靈敏。車子整體操縱起來還當(dāng)平順，方向盤比較靈敏，剎車性能也是相當(dāng)好，車子雖然功能性蠻多，但上手還是挺簡單的。
油耗：目前600公里 磨合期加上開空調(diào)市區(qū) 油耗在10個左右 但是慢慢的在往下降 過了磨合期 估計會好很多城市路段表現(xiàn):純市區(qū)油耗 開空調(diào)應(yīng)該在10個左右
舒適：平時我都是自己用于上下班居多，自己一個人開起來感覺還是挺舒適的，偶爾也會載一下朋友什么的，他們乘坐的感覺也還可以，基本上不會看出來這只是一輛十萬左右價格的車，從這里就能看的出來捷達(dá)VS5還是挺不錯的，我自己也很滿意現(xiàn)在的VS5。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我要說三點：1-外觀，捷達(dá)VS5的顏值確實OK，雖然價格便宜，但顏值一點也沒有廉價感，流線型的車身很修長，前臉給人一種很安全的感覺，雖然沒有比其他大眾車那么的時尚，但我覺得捷達(dá)VS5樣子不錯了，在車尾的設(shè)計上也很有立體感，整體的視覺效果不錯挺棒的。 2-動力，搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，高速和市區(qū)行駛動力都很充沛。 3-油耗，別看這車動力強，但在優(yōu)質(zhì)的變速箱配合下，這車百公里平均8.5個油耗左右，要說SUV我覺得不錯了吧。
缺點：其實這車各方面都挺好的，非要說不滿意的話那就是內(nèi)飾吧。整體的設(shè)計上沒什么毛病，就是質(zhì)感太差了，雖說不影響操作和使用，但就是感覺差了那么一點點，要是用料再跟上來的話，那簡直不要太完美了！
外觀：其實我很喜歡大眾的設(shè)計風(fēng)格，沒有那么多花花哨哨的東西，屬于經(jīng)典耐看那類的，不管放在什么年代都不會過時。我買的是黃色的VS5，看起來you“zo，同時也很符合我低調(diào)的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的空間布局我是滿意的，就很有“大眾”的味道，極簡風(fēng)格。可一環(huán)視車內(nèi)，這滿滿的塑料感，迎面撲來。雖然我知道這價位在內(nèi)飾上不能要求太多，畢竟在配置上已經(jīng)那么給力了，但也可以跟國產(chǎn)車學(xué)習(xí)靠攏一下，通過顏色的搭配和一些裝飾的襯托，讓其內(nèi)飾看起來更加精美一些。至少在視覺感官上讓人看起來沒那么的“廉價”。
空間：這輛車的內(nèi)部空間非常充足，而且這種車非常的高大，前排空間跟后排空間之間的軸距也比較的寬敞，沒有擁擠緊湊感，我家是做生意的，偶爾會裝一些貨給人家去送，有這臺捷達(dá)VS5就完全沒有問題。
配置：VS5于我而言我覺得它是款性價比很高的車了，因為除了車內(nèi)用料渣一點，摸起來硬邦邦的不太舒服以外其余的真的沒太多毛病。配置這塊真的是好到?jīng)]話說了，價格也真的實惠到家了，與同級別的SUV對比隨隨便便就把其余的車甩幾條街，所以您如果在考慮買車的話不妨把VS5納入考慮列表中。
動力：舍得給油的話動力還是剛剛的，爬坡的話切換到s檔，輕松應(yīng)對
越野：
操控方面來說就個人覺得是清晰明了的，多功能方向盤兩側(cè)的按鍵布局合理且便捷，不會有太多過于繁瑣的操作，而且方向盤操作也比較輕便，轉(zhuǎn)向大半徑就基本到位，很精準(zhǔn)，沒有什么虛位。無論是新手還是女生操作起來都會很容易就上手且順手。
油耗：VS5的油耗這一塊對于這個“大高個”來說堪稱一絕。市區(qū)內(nèi)日常行駛，平均油耗在7.5個點左右，和我朋友的Q3對比我頓時間覺得自己的VS5香多了。
舒適：捷達(dá)vs5的座椅的包裹性很好,對腰部和臀部的支撐也比較到位。車輛的隔音性也比較不錯，基本聽不到其他的雜音。座椅的包裹性造型讓我坐上去身體的支撐感很好，而且長途開車也不會太累
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