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購買時間2021年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡VS5的原因在于它的性價比和簡單。沒有太多的花里胡哨。
缺點：它的隔音效果并不好，尤其是在高速行駛的時候，風(fēng)噪和輪胎噪音尤其明顯。其實我也能接受，畢竟人無完人，車也不是十全十美的，價格和配置都讓我很滿意。
外觀：捷達(dá)VS5并沒有延續(xù)大眾車型的設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)和不規(guī)則的大燈組讓它看起來更加時尚。前杠下方是蜂巢式的進氣口，下側(cè)則是亮銀色的護板，運動與野性的結(jié)合更突出了這輛車的運動感。功能方面，該車配備了全 LED大燈組、 LED日間行車燈和自動頭燈。外觀方面，捷達(dá)VS5采用了更加平直的腰線，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，銀色的鍍鉻裝飾讓這輛車看起來更加精致，而車身的下半部分，則是用黑色的塑料包裹著，有效地防止了“褲腿”的劃痕，給人一種野性的感覺。車尾部分，捷達(dá)VS5延續(xù)了大眾家族的設(shè)計風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上完全融入了“捷達(dá)元素”，比如后尾燈“Y”形，后視鏡外露。而排氣管，則是完全采用了“隱藏式”設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和配置方面，雖然8英寸的觸摸屏讓整個內(nèi)飾看起來很有格調(diào)，但是用料卻很一般，不算太差，但也不算高級。
空間：對于捷達(dá)VS5的空間，我還是比較滿意的，雖然后備箱的空間不是同級車?yán)镒畲蟮�，但是我覺得它的實際使用空間是最大的。而且它的后排座椅是4:6的，雖然不是很大，但是空間還是很大的。儲物空間足夠大，可以滿足日常生活中的各種需求，無論是購物，還是過年走親訪友。
配置：說實話，我個人認(rèn)為性價比是不存在的。這是個人喜好，喜歡多少錢都值，不喜歡就算了，就算白送也是累贅，只要不交智商稅，我覺得這是一筆劃算的買賣。很多人都在談?wù)撊拢热绨踩�，比如減配�？纯磧r格吧，一塊五塊錢根本就不存在。如果你想要一碗面大、肉多、菜好、錢少，那你就得把味道調(diào)好。你得有個好的環(huán)境才行。
動力：而捷達(dá)VS5的發(fā)動機，則是大眾非常熟悉的大眾 DJS1.4T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在很多高檔車車型上都有搭載，可以說它是EA111發(fā)動機的換代產(chǎn)品，而這款1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110 kW，峰值扭矩為250 Nm，憑借著扭矩的優(yōu)勢在同級車中有著很大的優(yōu)勢。所以我個人認(rèn)為這種動力是毋庸置疑的。
越野：
這只是我個人的感覺，捷達(dá)VS5的操控性可以說是五星。因為它的方向盤非常輕盈，而且它的指向性也更好。車身在過彎和并線過程中保持穩(wěn)定。就是轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，停車的時候也不會太費勁。
油耗：我個人開車習(xí)慣，早上怠速熱車.捷達(dá)VS5的油門踏板要輕一些。引擎的轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。紅綠燈的速度很慢。使用場景主要用于城市擁堵上下班，距離6公里.每天開車30分鐘。周末的時候，他跑了兩趟高速，加起來也就三百多公里。氣候條件為夏季，空調(diào)開始使用。表顯9。7,95號油。最高時速40升，最低時速5.5公里。關(guān)于油耗我再說一遍，這輛車的油耗要求很高，溫度也很高。我想主要是個人駕駛習(xí)慣會起關(guān)鍵作用。
舒適：捷達(dá)VS5的胎噪、噪音、噪音，都在耳邊回蕩。盡管沒有隔音棉。發(fā)動機的噪音比我想像的要好很多，我個人覺得還不錯。開了音響，關(guān)了窗戶。高配的六喇叭音響其實也不錯。可滿足基本需求。還有一件事，就是開車的時候，不要把后視鏡打開，那樣會引起震耳欲聾的共鳴。這幾天，我的身體一直在承受著巨大的痛苦，或許是因為所有的條件都滿足了，所以才會出現(xiàn)這種低頻共振。
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