一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（481）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了一輛代步車，確實(shí)物美價(jià)廉，動(dòng)力也不錯(cuò)，應(yīng)付北方的冰天雪地都沒(méi)問(wèn)題，車內(nèi)空間足夠，老人和小孩都能坐得下。
缺點(diǎn)：換個(gè)更好的輪胎，開(kāi)幾個(gè)分銷商，經(jīng)常去附近的城市開(kāi)個(gè)4S店，方便很多；
外觀：大氣鎧甲，雖然不是大眾汽車的標(biāo)志，但整體給人一種德系的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，跟大眾品牌的風(fēng)格差不多。
空間：坐5個(gè)人綽綽有余，空間絲毫不遜色同價(jià)位的 SUV，后備箱空間足夠；
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)樾詢r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力足，應(yīng)對(duì)冰雪路面沒(méi)有任何問(wèn)題，試乘的時(shí)候也有過(guò)急剎車的感覺(jué)。
越野：
熟悉的大眾操控模式，很舒服，畢竟三大件，跟大眾一樣。
油耗：目前行駛了一千多公里，油耗還算不錯(cuò)，冬天開(kāi)著空調(diào)，油耗也不算太高。
舒適：整體感覺(jué)舒適，座椅舒適，空間充足；
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)信6 AT和EA211的匹配度很高，跟 CVT差不多，但動(dòng)力輸出卻比 CVT要好很多，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲幾乎聽(tīng)不到。
缺點(diǎn)：太吵了，太吵了！甚至在低速行駛的時(shí)候，呼嘯聲都很大。方向盤(pán)偏輕，加速后并未加重，底盤(pán)較軟，導(dǎo)致高速發(fā)飄不穩(wěn)；
外觀：外觀沒(méi)啥好說(shuō)的，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，看起來(lái)沒(méi)什么明顯的缺點(diǎn)，隨便拍幾張就湊合著看吧。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局還算合理，沒(méi)有任何問(wèn)題，就是中控屏不太方便，習(xí)慣了實(shí)體按鍵，中控臺(tái)的錯(cuò)誤率明顯要高一些。
空間：一米八七的身高并不顯得擁擠，后備箱的空間也很大，但高度太低了，后備箱的凹陷設(shè)計(jì)讓后備箱和后備箱凹凸不平。
配置：10 W以內(nèi)的車型選擇很多，看個(gè)人喜好，花里胡哨的東西我不感興趣，重要的是質(zhì)量，選擇品牌車型，性價(jià)比也是可以接受的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力足夠日常使用，但如果想要更刺激的駕駛體驗(yàn)，那就太勉強(qiáng)了。100以內(nèi)的加速和超車都沒(méi)問(wèn)題，120以上就很吃力了，起步很快，適合城市道路行駛，愛(ài)信6 AT變速箱是業(yè)內(nèi)最好的，市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的。變速箱分為 S檔，換檔延遲、降檔加速都比較明顯，普通 D檔佛系的轉(zhuǎn)速在1200-1500之間，超過(guò)2000的就沒(méi)幾個(gè)了， S檔是2500-3000檔，平順性差了點(diǎn)，動(dòng)力卻是提升了一個(gè)檔次；
越野：
方向盤(pán)很輕，速度也不快，給人一種搖搖晃晃的感覺(jué)，懸架很軟，超車的時(shí)候還有點(diǎn)搖晃。剎車很好，沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：雖然距離不遠(yuǎn)，但油耗卻出乎意料的好，最低在6.5左右，平均車速在7.7左右，還算滿意，還沒(méi)試過(guò)太多的路段，大概在9個(gè)左右，95號(hào)汽油的價(jià)格讓人肉疼。
舒適：座椅不是很舒服，主要集中在腰部，兩三個(gè)小時(shí)后就會(huì)有酸痛感，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)聲音，胎噪太大，新車異味不明顯；
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是捷達(dá)品牌，但三大件都是大眾品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)也是 VW品牌，這個(gè)價(jià)格還是讓人意外的。
缺點(diǎn)：唯一欠缺的就是內(nèi)飾，可以更洋氣一些，但其實(shí)我也不是太 cosplay；
外觀：外觀是我最喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，流線型也很好看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，但我從來(lái)都不喜歡內(nèi)飾，沒(méi)毛病。
空間：車內(nèi)空間不小，后備箱也足夠，適合家用；
配置：這種配置，我覺(jué)得物美價(jià)廉，我一向喜歡大眾；
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，日常出行和家人出游都不成問(wèn)題；
越野：
操控性也非常出色，完全滿足日常使用的需要；
油耗：我覺(jué)得油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，沒(méi)有特別耗油的時(shí)候；
舒適：整體舒適性很好，包括后排空間，家里人都覺(jué)得挺舒服；
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
購(gòu)買(mǎi)商家
安慶市眾捷汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，從發(fā)布就開(kāi)始關(guān)注，實(shí)車更是超出了預(yù)期。動(dòng)力充沛，大眾的14T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒適。
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：外觀時(shí)尚大氣，從發(fā)布就開(kāi)始關(guān)注，實(shí)車更是超出了預(yù)期。外觀硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，自己家用還可以接受。
空間：空間超大，三個(gè)朋友坐后面特別寬松，后備箱空間大
配置：該有的安全配置都有，這一點(diǎn)還是很有保障的。
動(dòng)力：大眾的14T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力十足，變速箱整體調(diào)校的也可以，很舒適。
越野：
通過(guò)性不錯(cuò)，減震也挺好。
油耗：目前看油耗還可以。
舒適：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常高的一臺(tái)車
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能還可以，操作感覺(jué)很好。整體外觀也比較大氣，后排空間和后備箱空間也比較大，乘坐感覺(jué)還可以吧。另外值得說(shuō)的是整體制造工藝hai是德系的高水平，接縫這些都很均勻，油漆也很不錯(cuò)。由于用的是1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)和高7一樣，在高速上超車什么的也很輕松。前面和后面都是獨(dú)立懸架，所以舒適性還是有保證。epb和led燈這些東西都很實(shí)用，還是有一定的科技。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料不夠豪華，希望在用料上能和國(guó)產(chǎn)品看齊，這樣會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：無(wú)
空間：空間足夠
配置：已經(jīng)夠用了吧
動(dòng)力：還不錯(cuò)
越野：
操控輕松
油耗：比較節(jié)油
舒適：舒適性還行
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得捷達(dá)VS5是真的非常誠(chéng)意滿滿，從配置來(lái)看，大眾的三大件就很夠分量了，一開(kāi)始的時(shí)候還擔(dān)心這個(gè)價(jià)位有這樣的配置會(huì)不會(huì)容易出問(wèn)題就，就在網(wǎng)上看了許多關(guān)于捷達(dá)VS5的資訊，也沒(méi)有看到什么關(guān)于捷達(dá)配置中看不中用的資訊，為了親自感受一下，我也約了試駕，試駕的體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的非常滿意VS5的配置，動(dòng)力表現(xiàn)也很好，動(dòng)力給的很足，一腳下去的動(dòng)力一下讓我感受到了推背感。空間也非常的寬敞，我是一個(gè)噸位比較大的人，坐進(jìn)去車內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)到怎么擁擠，腿部空間恰好，頂部空間也很足，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)肯定是更沒(méi)有問(wèn)題的了，開(kāi)起來(lái)非常的自由自在，能讓我開(kāi)的舒心，我就非常的滿意了。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，這個(gè)價(jià)位的車有些問(wèn)題我覺(jué)得都是可以理解的，只要不是硬件性的問(wèn)題，都不是問(wèn)題，像網(wǎng)上一直在說(shuō)的內(nèi)飾很硬，還有噪音的問(wèn)題，我自己開(kāi)下來(lái)感覺(jué)其實(shí)還好，內(nèi)飾雖然是硬，但是VS5的配置好啊，而且整輛車的內(nèi)飾看起來(lái)也非常的整潔干凈，噪音的話我覺(jué)得在市區(qū)里開(kāi)感覺(jué)還好，放個(gè)歌就能解決的問(wèn)題，開(kāi)車的時(shí)候也不可能一直把注意力放在這些噪音上，習(xí)慣了就感覺(jué)還好，也不會(huì)有什么影響，
外觀：外觀很帥氣，這車的整體設(shè)計(jì)也跟我的形象很符，都是屬于力量型選手，一點(diǎn)都不違和。前臉的進(jìn)氣柵格挺帥氣的，點(diǎn)陣式的前臉加上銀飾包圍，一眼看過(guò)去就給人眼前一亮的感覺(jué)，我當(dāng)初看到這車的時(shí)候就覺(jué)得這車非常帥氣，很符合我的審美，腰身的線條很明顯，層次感看著要很足，很多人都說(shuō)這車跟大眾途觀有點(diǎn)像，現(xiàn)在我一看確實(shí)也是有幾分相似的，SUV的尾部都是比較單調(diào)的，沒(méi)啥好說(shuō)的，都是這樣圓鼓鼓的，不過(guò)Y字型車尾燈還挺有個(gè)性的，看起來(lái)很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍稍有點(diǎn)不滿意，整車的硬塑料，跟國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾真的是沒(méi)法比，但是買(mǎi)車也不能光好看就行了，重要的還是得看質(zhì)量，畢竟買(mǎi)一輛車還是要開(kāi)很多年的，雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，但是也不妨礙，畢竟價(jià)格擺在那里嘛。
空間：作為一臺(tái)家用車，這車的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀。我當(dāng)初之所以會(huì)買(mǎi)車就是因?yàn)橄惹暗哪遣啃C太小了，一家人坐進(jìn)來(lái)的感覺(jué)有點(diǎn)太狹窄了，有時(shí)候小孩都需要坐在大人的腿上才勉強(qiáng)能坐下，不過(guò)現(xiàn)在換了這車之后，空間上基本不是太大的問(wèn)題。平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車的話就感覺(jué)更舒適了，我這個(gè)大體積車主坐進(jìn)駕駛室之后，頭部與腿部依然有很寬敞的活動(dòng)空間，開(kāi)起來(lái)也會(huì)比較自在。
配置：買(mǎi)下來(lái)不后悔，這個(gè)車既是合資品牌的車，又是大眾第三個(gè)子品牌，還有那么好的口碑，在同級(jí)別中，十萬(wàn)的級(jí)別，還有這個(gè)車的配置三大件，感覺(jué)真心物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是11夠用的，因?yàn)槲议_(kāi)車一般都是在市區(qū)里開(kāi)，只是上下班，還有就是作為家用車，所以平時(shí)對(duì)動(dòng)力的需求也不怎么樣高，能開(kāi)就好了，1.4T高效率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力感受也比同價(jià)位的車好多了，晚上路上沒(méi)車的時(shí)候，開(kāi)啟來(lái)超級(jí)的爽，能夠感受到速度的激情。
越野：
我覺(jué)得VS5給我的操控感還是可以的，在駕駛的時(shí)候，我就能夠感覺(jué)到方向盤(pán)給我的反饋感非常的強(qiáng)，操控起來(lái)不覺(jué)得重，更不會(huì)輕，而是一種穩(wěn)健的感覺(jué)，這樣子的車開(kāi)起來(lái)非常的輕松，所以我也很快的就習(xí)慣了VS5，現(xiàn)在在路上開(kāi)起來(lái)真的是隨心所欲的開(kāi)，所以一輛車好不好開(kāi)才是關(guān)鍵，開(kāi)的舒服，才能夠更好的感受駕駛的快樂(lè)。
油耗：目前開(kāi)了3000多公里，自己算了一下油耗在8個(gè)左右，新車加上磨合，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿意，希望以后會(huì)更低就好了！
舒適：車子的舒適性我覺(jué)得在乘坐上表現(xiàn)的很好，座椅設(shè)計(jì)的比較偏軟，包裹性也強(qiáng)，所以坐起來(lái)還是比較舒服的，音響的音質(zhì)也還可以，平時(shí)就喜歡開(kāi)著車放放歌，還有就是隔音效果方面吧，稍微有點(diǎn)差，胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大聲，不過(guò)這款車的人機(jī)工程學(xué)做的還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是捷達(dá)VS5的價(jià)位了，十萬(wàn)上下的價(jià)位確實(shí)是一個(gè)每一位老百姓都能承受的價(jià)格，因?yàn)槲乙惨蛩阗I(mǎi)房，所以買(mǎi)車的預(yù)算就比較少，了解了VS5之后發(fā)現(xiàn)這款車的價(jià)格適合，性價(jià)比也高，這兩點(diǎn)是我最滿意的，我比較喜歡實(shí)用性強(qiáng)的東西，這樣子我會(huì)覺(jué)得我沒(méi)有虧，對(duì)那些華而不實(shí)的東西，我是避之不及的，目前開(kāi)下來(lái)我非常滿意VS5的各方面表現(xiàn)，外觀好看，配置也高，還好開(kāi)。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止開(kāi)下來(lái)，對(duì)VS5不滿意的地方也挺少的，我想了一下現(xiàn)在感覺(jué)到不滿意的可能先是VS5的內(nèi)飾吧，第一看起來(lái)的質(zhì)感就不怎么樣，沒(méi)我想要的大氣，第二就是材質(zhì)選用的不好，沒(méi)我想要的高級(jí)，內(nèi)飾在我看來(lái)就是中規(guī)中矩吧，說(shuō)不上好但是也不會(huì)差，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位的車中，內(nèi)飾這樣的檔次也是正常的，反正不會(huì)比同價(jià)位的車差的話，我就可以接受，畢竟這個(gè)價(jià)位上VS5也算的上是非常的物美價(jià)廉了，性價(jià)比這么高，就這一點(diǎn)就比其他的車好多了，我也不奢求太多。
外觀：顏值算是很高的，整車的設(shè)計(jì)比較硬朗，很適合我這樣的硬漢小生，前臉的進(jìn)氣柵格還蠻有個(gè)性的，辨識(shí)度也很高，LED大燈和日間行車燈的造型挺有美感的，照射范圍也很足，挺亮的。線條的設(shè)計(jì)的很流暢協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果看起來(lái)特別順眼，從側(cè)面看過(guò)去，這車確實(shí)是比較短小，因此會(huì)顯得更加有力量感，我個(gè)人是挺喜歡這樣的車身造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就很尷尬。硬塑料太多。皮革覆蓋率少。簡(jiǎn)單粗暴。沒(méi)有特別大的屏幕。沒(méi)有那么多的功能鍵。非常貼心的設(shè)計(jì)。不愧是捷達(dá)車
空間：空間是真的夠大，尤其是縱向空間，舒服不壓抑，大愛(ài)SUV的空間，后備箱空間也大，后排座椅支持放到，能裝很多東西！
配置：性價(jià)比高是毋庸置疑的，我當(dāng)初就是因?yàn)檫@輛車的性價(jià)比高才會(huì)選擇的這款車，所以在性價(jià)比這一欄是絕對(duì)是要給五星好評(píng)的，自己能夠在這個(gè)價(jià)位上買(mǎi)到令我心滿意足的汽車自己感覺(jué)還是高興的，而且自己在后續(xù)的用車中也是認(rèn)為這車還是很值得信賴的，很讓人省心省力。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有一些肉 ，不是很快，不過(guò)整體在市區(qū)里開(kāi)還可以，加速的話還不錯(cuò)，輕踩一下油門(mén)速度很快就能夠提上來(lái)，推背感也是挺舒服的。不管遇到什么路況都能輕松駕馭，只要肯給油，推背感也非常明顯，重要的是它在滿載情況下也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，所以這點(diǎn)我很滿意。尤其一家人出去逛街或者是旅行的時(shí)候，也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，爆發(fā)力非常強(qiáng)，而且爬坡的時(shí)候也是踩踩油門(mén)就能夠輕松上去，這樣開(kāi)起來(lái)就挺舒服，符合我的要求。
越野：
我也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車，所以對(duì)于操控感來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得VS5的操控感還是比較好的，先是駕駛的時(shí)候方向盤(pán)的反饋感很棒，然后就是這款車的配置上的齊全，中控大屏、carplay定速巡航等等這些能想到的配置，VS5都有，給了我一個(gè)十分不錯(cuò)的輔助駕駛感受，這些配置都非常的實(shí)用，操控起來(lái)也很輕松，比如中控大屏的操控，畫(huà)面就很清晰，而且反應(yīng)也很靈敏，非常的好用。
油耗：我覺(jué)得油耗的表現(xiàn)還是看個(gè)人是怎么樣駕駛的吧，像我的話還是比較注意油耗的，所以平時(shí)也會(huì)好好開(kāi)，現(xiàn)在百公里的平均油耗是7.3個(gè)油，算是中等偏低的油耗表現(xiàn)了，所以就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)我還是很滿意的。
舒適：VS5的舒適性雖說(shuō)比不上高端品牌車，但就這個(gè)價(jià)位而言，我感覺(jué)還可以，挺舒服的，車內(nèi)配置挺齊全的，座椅也很軟，隔音性能也還不錯(cuò)，低速行駛時(shí)，車內(nèi)還挺靜謐的，中控屏的手機(jī)互聯(lián)速度很快，不過(guò)音響不是很好，音質(zhì)不是我喜歡低音，調(diào)也調(diào)不到那種效果。
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
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裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意VS5這款車非常的符合了我對(duì)家用車的所有需求，而且我是在十一萬(wàn)出頭這樣的價(jià)位就買(mǎi)到了一款優(yōu)秀的合資SUV，VS5在外觀上就非常的讓我滿意了，雖然看著普普通通，但是作為一款家用車，這樣的氣質(zhì)我覺(jué)得是恰好的，很符合我們國(guó)民的普遍審美，空間上也是我所滿意的，看著就是感覺(jué)敞亮，感覺(jué)可以放下好多的東西，尤其是后備箱的空間，雖然我對(duì)空間的需求目前不是很大，但是有這樣的空間我是很滿意的。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)一輛車好開(kāi)就行了，但是還是想要一個(gè)好看的內(nèi)飾的，自己看著也舒服，VS5這款車的內(nèi)飾就做的不怎么樣，看起來(lái)一點(diǎn)質(zhì)感都沒(méi)有，摸起來(lái)確實(shí)也不怎么樣，因?yàn)槎际怯菜芰系牟馁|(zhì)，這是我一開(kāi)始比較不滿意的地方，但是既然已經(jīng)買(mǎi)了這款車，那就要接受這款車的不足嘛，所以我現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的習(xí)慣了VS5的內(nèi)飾是這樣的了，想了想，這款車的性價(jià)比也挺高的，配置好，所以也不能說(shuō)VS5的內(nèi)飾一無(wú)是處，還是有一些可取的地方的，就比如中控大屏，放在那里也很好看，想了想還是挺不錯(cuò)的，
外觀：我感覺(jué)外觀還不錯(cuò)吧，看起來(lái)挺有品質(zhì)的感覺(jué)，高端大氣的樣子，讓我覺(jué)得這款車作為一款家用車是挺棒的，女朋友沒(méi)有意見(jiàn)，我就對(duì)VS5的外觀滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是比較硬了點(diǎn)，其他的也沒(méi)有什么，都是我能夠接受的，中控大屏看起來(lái)很大，實(shí)際上是挺小的，看起來(lái)有一點(diǎn)怪怪的。
空間：我覺(jué)得VS5的空間很大了，比一般的緊湊型SUV的車都大一些，在駕駛位上的我感受很深，首先就是我坐進(jìn)車?yán)锩娴臅r(shí)候，第一感受就是空間的寬敞，我178的身高，坐進(jìn)去頭頂?shù)目臻g位置還有差不多兩個(gè)拳頭大小，腳下的空間也非常的自由，而且其他各個(gè)座椅上的空間位置也都差不多，后排座椅也能夠調(diào)節(jié)，所以乘坐起來(lái)的空間感覺(jué)會(huì)非常的好，另外就是后備箱的空間，也很深，底盤(pán)低，看起來(lái)能夠裝很多東西的感覺(jué)，實(shí)際上的裝載能力也非常的強(qiáng)，VS5這款車的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，作為一款家用車的話是很棒的。
配置：性價(jià)比真的是高，1.4T配愛(ài)信6at加多連桿式獨(dú)立懸掛，10裸車真的很便宜，不過(guò)一分錢(qián)一分貨吧，大眾那德行肯定簡(jiǎn)配在其他地方了，比如車內(nèi)的噪音大，內(nèi)飾差，底盤(pán)表現(xiàn)也一般，差一點(diǎn)的路面就暴露無(wú)遺，總之這個(gè)車符合這個(gè)定價(jià)，還是比較適合家用的！
動(dòng)力：我覺(jué)得VS5的動(dòng)力也很可以，畢竟也是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閂S5的定位也是一款家用車，所以這樣的動(dòng)力按家用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看的話，確實(shí)是非常的夠了，我平時(shí)開(kāi)的時(shí)候都比較快，所以對(duì)動(dòng)力還是有一點(diǎn)要求的，現(xiàn)在感受下來(lái)VS5的動(dòng)力確實(shí)是很強(qiáng)勁，尤其是后段速度十分足，開(kāi)起來(lái)很爽。
越野：
VS5開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的，沒(méi)用多久的時(shí)間我就開(kāi)的得心應(yīng)手了，沒(méi)有想象中的那么難開(kāi)，因?yàn)楹瞄_(kāi)所以也沒(méi)什么難度，所以我也經(jīng)常讓我媳婦開(kāi)一下，練練手，多到馬路上習(xí)慣開(kāi)車的感受，現(xiàn)在我媳婦開(kāi)起VS5來(lái)也是非常的輕松，沒(méi)有一開(kāi)始上路時(shí)的畏畏縮縮了。
油耗：油耗表現(xiàn)的一般吧，純市區(qū)還是挺費(fèi)油的，得9到10個(gè)，高速省油6到7，綜合下來(lái)得8個(gè)多。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅對(duì)身體有一個(gè)支撐性，我坐著的時(shí)候感覺(jué)座椅給我的包裹感挺好的，坐著也不會(huì)覺(jué)得屁股難受，坐久了也沒(méi)什么問(wèn)題，空間也很大，坐不舒服了，座椅也可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，舒適性還是沒(méi)問(wèn)題的，在夏天的時(shí)候，我最喜歡的就是空調(diào)了，吹的挺猛的，讓我一進(jìn)車就是一股涼爽的空調(diào)風(fēng)吹過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是臨沂本地三金市場(chǎng)的一個(gè)小老板，從最初創(chuàng)業(yè)的一無(wú)所有到現(xiàn)在財(cái)政自由。內(nèi)心其實(shí)是很喜悅的！畢竟小有所成嘛。最喜歡的捷達(dá)vs5的就是它皮實(shí)耐用。最早學(xué)車的時(shí)候。開(kāi)的第一輛車就是捷達(dá)。當(dāng)時(shí)沒(méi)錢(qián)。買(mǎi)了一輛二手老捷達(dá)作為代步和出發(fā)用，開(kāi)了5年了。捷達(dá)它從來(lái)沒(méi)把我撂在路上。還是一如既往的帶著我奔向遠(yuǎn)方！最最重要的還是省油方面。因?yàn)榻?jīng)常去外地考察市場(chǎng)及維護(hù)關(guān)系。油錢(qián)每個(gè)月沒(méi)少花。但是換了捷達(dá)vs5。確實(shí)讓我驚艷了不少。油耗少。速度快。真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工有些粗糙，絕大部分地方都是用硬塑料覆蓋著，所以內(nèi)飾整體的質(zhì)感不是很好，看起來(lái)有些普通，不過(guò)VS5的內(nèi)飾有著配置的襯托就顯得好一些，像中控區(qū)的8英寸大屏，我是很喜歡的，雖然實(shí)際上屏幕并沒(méi)有那么大，但是操控起來(lái)足夠的靈敏，也很清晰，也算是體驗(yàn)到了科技感了。VS5這款車還有問(wèn)題就是這款車的后排座椅中間的地臺(tái)太高了，感覺(jué)都要到人的小腿一半了，讓中間的人坐著的時(shí)候腳只能岔開(kāi)放，本來(lái)后排是很夠坐的，但這樣的話，后排的人難免腿會(huì)頂在一起，中間的人坐著不舒服，另外兩邊的人坐著也會(huì)收到影響，尤其是幾個(gè)大男人坐后面的話，確實(shí)會(huì)影響乘坐的舒適感。
外觀：VS5的外觀我是覺(jué)得設(shè)計(jì)的不錯(cuò)的，看起來(lái)就是一臺(tái)德系車，有著不一樣的氣質(zhì)，看起來(lái)整輛車的工藝都很不錯(cuò)，該圓的地方圓該棱角分明的的地方也是非常的分明，開(kāi)著這樣的外觀的車出去會(huì)覺(jué)得很自然，不會(huì)因?yàn)檐嚨膬r(jià)格而自卑，畢竟VS5的品質(zhì)還是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微的有一點(diǎn)渣，這一點(diǎn)確實(shí)可能沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車做的好，不過(guò)考慮到這款車的性價(jià)比比較高，重在實(shí)用性強(qiáng)，如果你喜歡大眾的三大件，這方面就絕對(duì)不是問(wèn)題了。
空間：空間足夠我一家人用了，我自從結(jié)婚之后體重就狂飆，屬于橫著長(zhǎng)的，我坐前排和后排也沒(méi)覺(jué)得擠，頭部還留有一拳的距離，腿部也是伸縮自如，后排坐三個(gè)人的話也是剛剛好，不會(huì)感到擁擠。偶爾需要拉貨的時(shí)候就把后排座椅放倒，后排其實(shí)比我想像當(dāng)中要能放的多，所以空間這方面是足夠我們一家人用的。
配置：整體的看VS5的性價(jià)比，我想還是挺高的，至少在同價(jià)位的車中對(duì)比一下就能夠非常明顯的看出來(lái)，VS5的性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力對(duì)于家用車來(lái)講，已經(jīng)是很足夠了，這輛車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)跟某些一線品牌車是同款，這點(diǎn)也足以看出這車是多么的厚道。我平時(shí)下班一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候就比較喜歡追求刺激，如果碰上那種車不多的路段，我就會(huì)把油門(mén)給狠一點(diǎn)，感受一下速度所帶來(lái)的腎上腺，這種感覺(jué)很爽。
越野：
我握著方向盤(pán)感受著真皮方向盤(pán)的質(zhì)感，開(kāi)著車的時(shí)候手感也很好，開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手，就像是自己延申出去的手一樣，在路上的時(shí)候面對(duì)什么路況都能夠很好的應(yīng)對(duì)。
油耗：油耗的話基本上就是保持7.3或者7.5之間，這樣的油耗表現(xiàn)還算是可以的了，市區(qū)內(nèi)走走停停的，還有空調(diào)什么的，跟其他車子相比的話確實(shí)是要省油很多。
舒適：這方面VS5做的還是挺不錯(cuò)的，座椅坐起來(lái)很舒適，挺軟的，還可以調(diào)節(jié)一下讓自己有一個(gè)更好的駕駛姿勢(shì)，真皮方向盤(pán)摸起來(lái)也很好，手感十足，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)也能夠給我一個(gè)很好的反饋，讓我能夠?qū)崒?shí)在在的感受駕駛感，底盤(pán)的調(diào)校也做的不錯(cuò)，挺軟的，緩震上做的很好，過(guò)一些坑洼的路的時(shí)候很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著VS5的感覺(jué)就是暢快，EA211.1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在我駕駛的時(shí)候提供了非常充足的動(dòng)力，每次在起步提速的時(shí)候，我都能感受到強(qiáng)烈的推背感，在路上簡(jiǎn)直就是一匹活力十足的駿馬，開(kāi)起來(lái)是非常的有勁，超起車來(lái)真的是輕輕松松的，而且開(kāi)起來(lái)還很穩(wěn)，輪胎的抓地力不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校的好，過(guò)一些泥濘的路的時(shí)候都不會(huì)感覺(jué)到怎么顛簸，方向盤(pán)是真皮的握起來(lái)也很有手感，整臺(tái)車的車內(nèi)空間也非常的寬大，開(kāi)VS5什么都可以擔(dān)心，就是不用擔(dān)心車內(nèi)的空間不夠用，作為一臺(tái)家用車，VS5的空間能夠給我提供十分可靠的安全感，無(wú)論是動(dòng)力上，還是空間上，或者是安全系統(tǒng)上，都有讓人覺(jué)得非�？煽康母杏X(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是捷達(dá)VS5的的隔音效果了，經(jīng)常能夠聽(tīng)見(jiàn)車外面的雜音，雖然也不是很大聲，但是多多少少還是聽(tīng)著不好，開(kāi)高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，這個(gè)時(shí)候放歌還能緩解一些，習(xí)慣了之后就也沒(méi)什么影響了，畢竟我也要專心的開(kāi)車，放歌的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)的忽略這些噪音了，還有一個(gè)就是后排座椅的中間那一塊凸的太高，而且后排沒(méi)有空調(diào)出口，在夏天的時(shí)候，有時(shí)候把車在外面放一早上，車內(nèi)就非常熱了，這時(shí)候后排還沒(méi)有空調(diào)排口，坐后面的人就有點(diǎn)難受了，不過(guò)空調(diào)還挺強(qiáng)勁的，不用等多久就開(kāi)始涼了。
外觀：車子的外觀造型我還是很喜歡的，時(shí)尚帥氣，這樣搭配起來(lái)就有一種獨(dú)特的風(fēng)格， 開(kāi)出去也和其他車子不一樣，能吸引很多回頭率。這個(gè)外觀確實(shí)是非常的漂亮，整體的設(shè)計(jì)讓我很滿意，尤其是他車頭的造型，造型很霸氣，還有尾部的尾燈也很有個(gè)性，平時(shí)開(kāi)出去也是相當(dāng)有面子，身邊的朋友都在夸我這款車子。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾一般吧，中規(guī)中矩，我覺(jué)得內(nèi)飾用起來(lái)不會(huì)難受就行了，不太追求什么科技感和美感的。再說(shuō)了，十萬(wàn)的價(jià)格也要求不了多么高級(jí)的內(nèi)飾了，可能這車便宜就便宜在這里吧！可以說(shuō)這車唯一的短板就是內(nèi)飾了，如果說(shuō)內(nèi)飾能夠再稍加高級(jí)點(diǎn)的話，相信肯定會(huì)被更多的車主所接受。我當(dāng)初看到這內(nèi)飾的時(shí)候還是有點(diǎn)退縮的，后面一想，車子不都一樣開(kāi)的嘛，再好的內(nèi)飾也就那樣。
空間：捷達(dá)VS5這款車的空間基本上滿足了我對(duì)車內(nèi)空間的需求，無(wú)論是駕駛位的空間，其他乘坐位的空間，或者后備箱的空間，都很寬敞，比我預(yù)想的還要大，在SUV的大部分車中都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，空間的設(shè)計(jì)很合理，給了我一個(gè)很充足的腿部空間，讓我不會(huì)感覺(jué)駕駛很難受，還要就是后排座椅可以調(diào)節(jié)，還能夠放倒，這樣又能調(diào)節(jié)到適合個(gè)人的角度，又能夠充當(dāng)備用的儲(chǔ)物空間，這一點(diǎn)還是非常好的，很好的利用了車內(nèi)空間。
配置：這款車的性價(jià)比很高啊，從外觀，動(dòng)力，操控，空間方面就已經(jīng)碾壓其他車型了。在價(jià)格方面就已經(jīng)占有優(yōu)勢(shì)了，十萬(wàn)左右就可以買(mǎi)到一輛SUV，這種省錢(qián)又省心的家用車真的挺難得的。雖然剛提車幾個(gè)月，但是我已經(jīng)在短短幾個(gè)月當(dāng)中愛(ài)上這款車了，總之，在動(dòng)力，操控方面我都很滿意，反正這款車就是很優(yōu)秀。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上6AT手自一體變速箱，這樣的動(dòng)力組合是非常強(qiáng)勁的，配合的也十分默契，在路上行駛毫無(wú)頓挫感，特別的平順，油門(mén)反應(yīng)很迅速，給油就走，想要超車也是非常的干凈利落。
越野：
這車很好開(kāi)，操控起來(lái)不會(huì)太過(guò)于繁瑣，油門(mén)及剎車的反應(yīng)速度很快，安全系數(shù)有保障，另外方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，多功能方向盤(pán)的兩側(cè)的物理按鍵布局很合理，一個(gè)人開(kāi)著車想要干嘛的話也會(huì)方便很多，另外就是這個(gè)方向盤(pán)手感摸起來(lái)很好，很輕巧，女司機(jī)開(kāi)著也能夠輕松駕馭。
油耗：我的百公里平均油耗是8.1升，這樣的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是比較中等的，也沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)我還是希望VS5的油耗可以再低一些，自己要注意一下平時(shí)的駕駛了，不然這個(gè)油錢(qián)就多了，看了網(wǎng)上的其他VS5車子，感覺(jué)大家的油耗表現(xiàn)都比我低，我要加加油，跟上其他車子。
舒適：舒適性還可以吧，捷達(dá)的車還是很注重價(jià)位的舒適性的，從座椅和方向盤(pán)這兩點(diǎn)就可以看的出來(lái)，方向盤(pán)是真皮包裹的，駕駛的時(shí)候手感很好，座椅的軟度也剛好，調(diào)節(jié)的很好，包裹性也很好，有一點(diǎn)不好的就是隔音效果，一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候不太習(xí)慣，覺(jué)得隔音有點(diǎn)差，現(xiàn)在就好了，習(xí)慣了，感覺(jué)沒(méi)什么。
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