一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速強(qiáng)勁（57）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（478）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得買到了VS5這件事情就讓我非常的滿意了，因?yàn)檫@款車無論從哪個(gè)方面來說都是很值得一買的車，像是這款車的配置，搭載的是大眾的EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有6AT的愛信變速箱，底盤調(diào)校也很軟，這樣的三大件就足夠比倒這個(gè)價(jià)位的許多車了，這也是我非常滿意的一點(diǎn)，配置好，性價(jià)比真的很高，而且VS5的外觀也是我很喜歡的一點(diǎn)，看起來中規(guī)中矩的，是我比較喜歡的款式，我就很喜歡這種看起來比較實(shí)在的車，非常符合我的審美。
缺點(diǎn)：一開始的時(shí)候，我開起來有挺到明顯的胎噪和風(fēng)噪，但是這胎噪和風(fēng)噪也不是特別的大聲，只是我在一個(gè)人開的時(shí)候會(huì)注意到這方面，要是有親朋好友坐在我車上的時(shí)候，我們聊著天什么的就不會(huì)注意到，所以說隔音效果雖然有些不好，但是也沒有那么的爛，接著就是VS5的內(nèi)飾方面確實(shí)有些硬，但是看起來還是不錯(cuò)的，比較的高端大氣，還有就是我一開始以為VS5的中控大屏?xí)浅５拇�，結(jié)果真的開起來的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)中控大屏的邊有些粗大，讓我空歡喜了一場。
外觀：外觀簡單大方，一眼望去就相中了，還有我最喜愛的LED大燈。外觀感受給人感覺就是特別大氣，一看就是大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。鈑金車漆特意選了的車型，顯得車身比較大，漆面看著涂抹也比較均勻。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾做的不怎么樣吧，大面積都是硬塑料的材質(zhì)，還好座椅和方向盤的材質(zhì)沒有偷懶，不然這款車的舒適性就沒那么好了，其他位置都不怎么用到，所以我覺得這些也沒什么，只要開起來舒服就好了，畢竟也只是一款十萬價(jià)位的車，性價(jià)比很高了。
空間：這個(gè)空間真的是沒什么說的，很寬敞，車身本身體積就比較大，內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)某渥悖俗臻g和儲(chǔ)物空間也是很不錯(cuò)的，一家人坐大上面很舒服，沒有擁擠的感覺，家里老人給我的反饋都是很不錯(cuò)的，平時(shí)出去玩很方便。而且這個(gè)超大的后備箱也是很實(shí)用，滿兄了我放貨物的要求。
配置：VS5還是一款很厚道的車，要顏值，外觀設(shè)計(jì)簡約大方，開出去絕不會(huì)很差，要?jiǎng)恿Γ?.4T的渦輪增壓提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，要空間，合理利用的空間，讓我乘坐自由，載物方便，這一個(gè)個(gè)方面都體現(xiàn)了VS5的高性價(jià)比，選擇VS5的話，性價(jià)比不用怕，不會(huì)吃虧。
動(dòng)力：我覺得10萬元價(jià)位的車開起來有VS5這樣的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，一腳油門上去，推背感超足，平時(shí)雖然只是上上班這樣子，或者有時(shí)候開出去玩，對動(dòng)力的要求不高，但是我也很開心VS5能夠有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，算的上是非常的強(qiáng)勁了，無論是超車還是變道，有這樣的動(dòng)力支撐能夠讓我實(shí)現(xiàn)在馬路上的駕駛自由。
越野：
大眾車開著給人一種厚重感，底盤特別扎實(shí)，入彎特別穩(wěn)，方向盤操控精準(zhǔn)輕便，剎車非常靈敏，輕點(diǎn)即可！
油耗：目前我這輛車的百公里油耗是在7.6升左右，開著空調(diào)加上在人多車多的鬧市區(qū)開，這個(gè)油耗數(shù)值我還是非常滿意的，絕對算得上是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的居家好車。不過不同的路況油耗的數(shù)值也是有偏差的，像是我在車比較少的路段開的話儀表盤顯示是7.3升，高速路上就差不多是在6.5升這樣了，很不錯(cuò)。
舒適：車的座椅很軟，有那種沙發(fā)的感覺，整個(gè)人都想躺進(jìn)去，這個(gè)跑長途還是比價(jià)給力的，市區(qū)的減速帶比較多，過減速帶很平穩(wěn)，四輪獨(dú)立懸架做的比較好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：VS5這款車在一開始的時(shí)候最先吸引我，也是我很滿意的地方就是它的外觀，雖然沒有驚艷的感覺，但是穩(wěn)健大氣，這也是它的特別之處，好像大眾車的風(fēng)格就是做這種雖然咋一看不是很好看，但是看久了就覺得別有一番風(fēng)味的車子，非常的耐看，VS5就是這樣一款很耐看的車，前臉的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，像是盔甲的一樣，看起來就很堅(jiān)不可摧的樣子，很有安全感的一款車，LED大燈看起來也非常的氣派，車蓋上的線條紋路設(shè)計(jì)的也特別好，讓整輛車看起來很硬朗，很有德系車的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：為了控制成本，把大眾雙離合變速箱換成了AT變速箱，確實(shí)AT變速箱比干式雙離合更加穩(wěn)定，后期維修成本也低，但這車動(dòng)力總成調(diào)校得并不完美，2檔升檔有明顯延遲，如果渦輪還沒有介入會(huì)有明顯感覺給油不走，檔位升起來后動(dòng)力一下上來車會(huì)有竄的感覺！剛開始會(huì)有不習(xí)慣，多開開吧還得適應(yīng)一下。
外觀：雖然我不喜歡華而不實(shí)的東西，但是又好看有實(shí)用的東西我肯定是喜歡的，VS5的外觀看起來就很簡約大方，實(shí)而不華，不說它很好看，但也不會(huì)比其他一般的車差，這樣的外觀我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：稍稍的有些不滿意吧，畢竟這個(gè)質(zhì)感不是很好，都是硬塑料，要不是配置好一些，我對內(nèi)飾就不是很滿意了，跟國產(chǎn)車相比的話，這個(gè)內(nèi)飾是不大行的，不過看在性價(jià)比上，就算了。
空間：空間寬敞是VS5的優(yōu)點(diǎn)，也是我喜歡VS5的一點(diǎn)，論一輛車的空間有多重要，這得到要裝載東西的時(shí)候才能充分體現(xiàn)，尤其是回到家鄉(xiāng)的時(shí)候，尤其是水果豐收的季節(jié)，總會(huì)有親朋好友讓我?guī)退麄冚d一點(diǎn)東西到城市里給他們的親人孩子，這個(gè)時(shí)候我就慶幸VS5的后備箱空間足夠大了，要不然我還得要死命的給他們裝，太麻煩了，而且也會(huì)把座椅弄的亂七八糟，現(xiàn)在能夠輕松的裝好，讓我非常的滿意VS5的空間表現(xiàn)。
配置：我覺的這款車的性價(jià)比應(yīng)該都是受到許多車友承認(rèn)的吧，首先從固態(tài)配置來看VS5有三大件，非常的可靠，再來看VS5的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，動(dòng)力上是非常充足的，作為一款家用車是綽綽有余的，空間的表現(xiàn)力也很不錯(cuò)，基本上我平時(shí)開都沒有遇到過空間不夠的情況，還有就是油耗這方面，也是比較省油的，綜合的看下來VS5這款車的性價(jià)比還是非�？煽吹�。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升很快，市區(qū)用車動(dòng)力強(qiáng)力，起步偏肉，這個(gè)排量都差不多，渦輪介入很快，超車變道很輕松！
越野：
這款車在操控這方面給我感覺的是很好的，開起來很容易，沒有多久就特別的熟悉了，首先就是個(gè)多功能方向盤，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，單手打方向也沒有太大的問題，再配上一些輔助功能讓這款車子看起來更加的得心應(yīng)手。剎車、油門這些反應(yīng)速度也都挺快，能夠及時(shí)給出反，饋，而且底盤也穩(wěn)定，行駛的時(shí)候安全感滿滿。
油耗：現(xiàn)在我開下來的油耗基本在7.6個(gè)油左右，對于這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是覺得挺滿意的，平時(shí)都是在城市里開，也很少跑高速，所以這個(gè)油耗表現(xiàn)算是比較省油的了，而且其他同級(jí)別車的油耗表現(xiàn)也應(yīng)該就這樣了吧。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，坐著不是很舒服，自己買的頸枕腰枕，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，2000轉(zhuǎn)就比較明顯了！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我來說說我對VS5這款車滿意的幾個(gè)地方吧，最大的滿意肯定就是VS5的價(jià)格了，一款價(jià)格比較實(shí)惠的SUV，十萬元的價(jià)格剛好也在我的預(yù)算之中，再加上VS5的性價(jià)比高，大眾的三大件，每一件都充滿著捷達(dá)的誠意，配置加分。VS5的動(dòng)力也很值得一說，因?yàn)橐彩谴蟊姷?.4TEA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上是很成熟的，所以提供的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，讓我在市區(qū)里開的時(shí)候動(dòng)力十足，馬力全開，我個(gè)人喜歡開快一點(diǎn)，現(xiàn)在VS5就能夠提供這樣的動(dòng)力，這也是我非常滿意的一點(diǎn)，所以我覺得大眾的品質(zhì)是很值得信賴的。
缺點(diǎn)：感覺沒有什么了吧，不滿意的地方就是他的里面的內(nèi)飾吧，硬的地方比較多點(diǎn)，其他倒是沒有什么，都可以。
外觀：我比較喜歡新款捷達(dá)外觀。因?yàn)樵O(shè)計(jì)感很大氣。之前大眾被稱為套娃臉。都長的差不多。分不清楚是什么車。但是現(xiàn)在我能一眼看到它是捷達(dá)。很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。就是logo有點(diǎn)不適應(yīng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像網(wǎng)上說的那樣，比較的硬，因?yàn)槎际怯菜芰希赃@款車的內(nèi)飾看起來很簡約，不太符合我的審美，對于內(nèi)飾是有一些不滿意的，但也在可接受范圍。
空間：空間的話，當(dāng)時(shí)買車時(shí)候當(dāng)然得先對比一下空間，捷達(dá)VS5這款車的空間相對比就已經(jīng)很大了，我一米八的大個(gè)坐在主駕駛頭頂還和車頂隔著一段距離呢，孩子家人坐在后排也不會(huì)覺著擁擠，后備箱就更不用說了，之前帶著孩子家人出去自駕游根本不用擔(dān)心后備箱空間的事。
配置：這款車總得來說性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)母�，十萬出頭的價(jià)位，就能買到一輛德系SUV，質(zhì)量過硬，我是相信的，之前上市的時(shí)候就一直有關(guān)注這款車型，我是對比過好多品牌的，最終選擇這一款也是因?yàn)閮r(jià)格親民，而且最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱都是一汽大眾的，這一點(diǎn)也是我最看重的地方，唯一遺憾的地方就是訂車的時(shí)候沒有現(xiàn)車，需要等，不過好在有補(bǔ)貼啊什么，還是很劃算的，也沒耽誤我過年用車，趁著年前早早上了牌。完美～
動(dòng)力：一開始踩下油門的時(shí)候感覺提速有些慢，我看過了測試，才知道VS5的起步提速是比較慢的，但是在后段的速度上，VS5的表現(xiàn)是很對得起EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的，綜合感受VS5的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，而且我平時(shí)比較多的是在市區(qū)里開，所以這樣的動(dòng)力我目前是很滿足的。
越野：
之前從沒有想過VS5的方向盤那么的輕，操控起來非常的輕松，用一根手指就能打動(dòng)了，然后就是這款車的配置也很不錯(cuò)，像中控大屏這些，都很好用，之前主動(dòng)剎車也用了一次，一輛大貨車突然別進(jìn)來，主動(dòng)剎車的反應(yīng)很靈敏，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的，雖然我不會(huì)再想用這個(gè)，畢竟容易嚇到自己。
油耗：我平常在市區(qū)跑的比較多，油耗在8.6LKM，剛提車也就半個(gè)月左右，目前還在磨合期，過一段時(shí)候可能會(huì)好點(diǎn)，我們這路況很不好，平常上下班紅綠燈多的不得了，基本上就是堵在路上，所以這個(gè)油耗我還是可以接受的，也希望磨合期過后油耗能降下來就降下來。
舒適：VS5的四連桿式獨(dú)立懸架提供的舒適性還可以，底盤的調(diào)校也很好，基本上在駕駛的時(shí)候能夠提供一個(gè)較好的舒適性，還有空調(diào)在這個(gè)夏天也非常的給力，讓給度過了一個(gè)很涼爽的夏天，VS5的座椅的包裹性也很強(qiáng)，讓人坐著感覺很實(shí)在，舒適性上是沒什么問題的，就是音響的音質(zhì)不太好，讓我這個(gè)比較喜歡聽歌的人不太滿意，到時(shí)候可能自己去換一個(gè)音響改一下音質(zhì)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是捷達(dá)vs5的性價(jià)比了，首先就是這款車的配置，大眾三大件，件件不簡單，1.4T的渦輪增壓一直都是大眾受到大伙們關(guān)注的一項(xiàng)技術(shù)，在網(wǎng)上一查看到的都是褒獎(jiǎng)，現(xiàn)在我實(shí)際體驗(yàn)下來，也覺得VS5的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，給了我一個(gè)非常不錯(cuò)的駕駛感受，還有就是6AT的變速箱和底盤都很好，實(shí)用性高，質(zhì)量也高，不會(huì)說開一段時(shí)間就出現(xiàn)問題，質(zhì)量上還是杠桿的，還有VS5的其他配置也非常的齊全，像定位導(dǎo)航，中控大屏這些都很實(shí)用，中控大屏看起來畫質(zhì)很高，操起來也不會(huì)有延緩，非常都靈敏。
缺點(diǎn)：我對這款車也沒什么不滿意的，我朋友倒是覺得這款車的起步速度有點(diǎn)慢，而且后排的座椅也不怎么合理，坐著的時(shí)候背靠的不舒服，后排中間的地臺(tái)也有些凸起，坐著中間也不舒服，這些都算是VS5的小缺點(diǎn)吧，對我來說感覺還好，不是很影響，畢竟VS5已經(jīng)很實(shí)惠了，其他的配置我用著也還可以，空間也足夠的大，這些問題只要乘坐的朋友們習(xí)慣了，就行了，要是在這個(gè)價(jià)位買其他的車，我感覺也很難有VS5這樣的表現(xiàn)，我還是挺知足的。
外觀：外觀是真的好看，媳婦和我都相中了，過年回老家父母也說好看！LED大燈很亮，LED日間行車燈也漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡單，普普通通，沒什么特別的，算是正常的表現(xiàn)了，還行。
空間：全車廠4米4，軸距是2630，我自己182CM的身高，坐在主駕駛的位置，到車頂還有一圈的距離，腿部空間也夠用，后排空間也很大，而且后排也有小孩子的安全座椅插口，就是中間有個(gè)凸起的地方，不過不影響空間，平常我自己開，算上家人總共4個(gè)人夠用，后備箱比較深而且大。
配置：這款車的性價(jià)比就是非常的高，沒有話說，非常推薦VS5。
動(dòng)力：EA211.1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了我在平時(shí)駕駛的所有需求，不僅開起來特別的快，而且還很穩(wěn)，換擋變速十分的自由，感覺非常的順滑，開起來真的很輕松，動(dòng)力都是一腳下去直接就起來的，我平時(shí)開的時(shí)候就喜歡在晚上感受VS5的強(qiáng)勁動(dòng)力，因?yàn)橥砩舷掳啾容^晚，沒什么車，所以感覺非常的爽。
越野：
方向盤輕柔。操控性強(qiáng)。再也不用使勁扭動(dòng)方向盤了。很不錯(cuò)。剎車表現(xiàn)很不錯(cuò)。第一次這么靈敏。有點(diǎn)不適應(yīng)�？傮w上來說還可以
油耗：我開車比較注意油耗，所以現(xiàn)在的百公里平均油耗才只有8.2個(gè)油這樣子，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了我的要求了，所以我對于油耗表現(xiàn)還是非常的滿意的，因?yàn)槲移綍r(shí)也是在市區(qū)里開，對比其他的車來說的話，這樣的油耗表現(xiàn)確實(shí)可以了。
舒適：一臺(tái)優(yōu)秀的居家用車，除了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之外，舒適的車內(nèi)環(huán)境也是必不可少的，捷達(dá)VS5的舒適性還是不錯(cuò)的，仿皮座椅坐上去很舒服，也很柔軟，就像是坐在自己家里的沙發(fā)上一樣，自己也特別享受閑來無事的時(shí)候坐在車上聽聽歌！配置也很齊全，還是能帶來乘坐樂趣的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)條件有限，買臺(tái)新車開多少年才有機(jī)會(huì)換車，所以我對車的質(zhì)量，后期用車成本都有考慮，這車就是換標(biāo)的大眾捷達(dá)，和大眾也是共線生產(chǎn)，延續(xù)了捷達(dá)皮實(shí)耐用，三大件靠譜穩(wěn)定，車身鈑金硬朗安全性高，大眾車中國認(rèn)可度高，市場保有量高，后期維修保養(yǎng)零部件也便宜。還有就是車價(jià)比較滿意，作為一款大眾旗下合資越野車，廠家給的定價(jià)還是很親民，正好也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，相比之下可以買到一個(gè)空間更大，配置更高的換標(biāo)大眾VS5還是很滿意.
缺點(diǎn)：這輛車倒也還好，沒有讓我特別難以接受的地方，不過有一說一，內(nèi)飾確實(shí)是有點(diǎn)掉價(jià)，塑料感稍微有點(diǎn)強(qiáng)，質(zhì)感是偏硬的，不過我是覺得還好，這個(gè)價(jià)格的車也都是這樣，既然選擇了這車就要接受它的缺點(diǎn)。
外觀：外觀還可以吧，有大眾車的風(fēng)格，說不上好看但也不難看，長時(shí)間看也不會(huì)覺得難看，屬于耐看型，不過時(shí)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺還行吧，整體還是中規(guī)中矩的，塑料感太強(qiáng)，有點(diǎn)簡單了，個(gè)人不是很喜歡那個(gè)熱燙印的技術(shù)�？赡苓�是個(gè)人眼光吧。
空間：VS5的空間還是足夠優(yōu)秀的，這個(gè)尺寸的空間利用率讓我看了就心動(dòng)，首先就是乘車空間，無論是駕駛位還是副駕駛位的空間都很寬敞，坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠，我本人的身高還蠻高的，180的身高，也不瘦，但是感覺也還是很好的。后排座椅除了中間那一塊坐著會(huì)有一些不舒服，其他都還可以，另外就是后備箱了，開口很大，底盤又低，裝載能力的表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，之前回了一次老家，載了許多東西，一開始也沒想能夠全部裝下去，但是讓我吃驚的就是居然全都載進(jìn)去了，真的是沒試過還真不知道這款車能裝多少東西，所以對于空間表現(xiàn)我是非常滿意的。
配置：總的來說的話，VS5的性價(jià)比是很高的，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件的質(zhì)量很好，有保障。
動(dòng)力：大眾的EACH211驅(qū)動(dòng)這個(gè)車是非常的足夠的，如果只是作為一輛家用車肯定是沒什么問題的，這個(gè)動(dòng)力不僅讓你滿意，還會(huì)讓你驚喜，我一開始就是這樣的，沒想到1.4T的動(dòng)力這么夠勁，另外就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，后期養(yǎng)護(hù)維修也非常的到位，讓人省心許多。
越野：
VS5這款車給我的操控感還可以，每次換擋都很平順，油門一腳下去就是滿滿的動(dòng)力，方向盤的操控感也很好，就是一個(gè)字，穩(wěn)，每次在高速開的時(shí)候就最能感受到VS5的款車的穩(wěn)，越快越穩(wěn)，其他的配置什么的操控起來也很輕松方便，像方向盤上的按鍵，反應(yīng)也很靈敏，中控大屏很清晰，操控簡易。
油耗：我開車的習(xí)慣還是很好的，所以我到目前為止的百公里綜合油耗才只有7.2個(gè)油，這樣的油耗表現(xiàn)我覺得很滿意了，我看了我朋友的百公里油耗，都達(dá)到了8.7個(gè)油，沒有對比就沒有傷害，所以我很知足。
舒適：坐上這車的感覺還是很舒適的，座椅的包裹性很好，填充物也是那種偏軟彈的，很舒服，懸掛不會(huì)太硬，坐在車內(nèi)還是很平穩(wěn)的，走一些坑坑洼洼的路也不會(huì)太顛坡，隔音一般吧！跑市區(qū)的話還好，跑高速的時(shí)候胎噪聲就有點(diǎn)明顯了，這可能是與內(nèi)飾材質(zhì)有關(guān)吧，等到時(shí)候再看看，要不要換掉，不過我看很多車主去改造的內(nèi)飾都還挺好看的，這車也還是很有改裝潛力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：VS5的空間很大，這是我比較滿意的一點(diǎn)，不管是坐人還是載物能力，都是毋庸置疑的，而且車內(nèi)的空間布局十分合理，能夠利用的空間更加無所不在，后備箱有很寬敞的空間，而且設(shè)計(jì)的比較平，上次出門游玩，能夠很平穩(wěn)的放下五個(gè)大行李箱，還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的內(nèi)飾了吧，說實(shí)話有點(diǎn)簡陋，沒有奢華的感覺，就是大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格，都是塑料板子，真心希望大眾能夠換一下風(fēng)格了，十幾年如一日，真的是沒有變化的，還有就是機(jī)械手剎著實(shí)是有一點(diǎn)不方便。
外觀：外觀看起來很漂亮了，其實(shí)這個(gè)車的回頭率還是挺高的。我是比較喜歡這種外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是捷達(dá)VS5的優(yōu)勢點(diǎn)，坐在車內(nèi)看它的內(nèi)飾會(huì)覺得太過于簡單了，這點(diǎn)是可以再加強(qiáng)一些的，重新改變一下設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外用料也可以加強(qiáng)點(diǎn)，當(dāng)然我認(rèn)為對于這樣價(jià)位的車來說，這一點(diǎn)小缺點(diǎn)是可以忽略不計(jì)的，畢竟一分錢一分貨嘛！再來了，這樣的內(nèi)飾也不至于太寒酸，內(nèi)飾的表現(xiàn)和性價(jià)比相比的話，我更看重的是它的性價(jià)比。
空間：空間的表現(xiàn)很出色，不管是前排還是后排的空間都是十分的寬敞，如果從外觀來看的話，看著會(huì)有點(diǎn)短小，但打開車門坐進(jìn)去之后還是能夠感受到這寬敞的空間。另外就是后備箱很能裝，我是自己做點(diǎn)小生意的，所以經(jīng)常需要去外面拉貨回來，有時(shí)候貨多的話需要另外叫車，但大部分情況我這車一次就能裝完，非常方便。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，我覺得捷達(dá)VS5的性價(jià)比還是很高的，首先這個(gè)價(jià)格就十分的親民，這個(gè)價(jià)位買到一臺(tái)品質(zhì)不錯(cuò)的合資車還是相當(dāng)劃算的，而且在這個(gè)價(jià)位上這車的配置算是很高的了，所以單論性價(jià)比的話，捷達(dá)VS5真的是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：大眾EA211，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，150匹馬力數(shù)據(jù)現(xiàn)查的，對于我來說還是可以了，我除了上下班開，偶爾自駕游出去玩玩，完全可以滿足我的日常需求！☆ 故障-動(dòng)力系統(tǒng)：我才買了一個(gè)來月，尚未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)，電瓶等出現(xiàn)啥故障，就是都說大眾車燒機(jī)油，不知道VS5燒不燒！
越野：
對于操作方面的話，我覺得在這個(gè)價(jià)位的車，捷達(dá)VS5是沒什么問題的，換擋提速什么的都還是比較自如，平時(shí)也就正常的在市區(qū)內(nèi)開一開，所以這方面我感覺還是可以，當(dāng)然如果要求高一點(diǎn)的話，VS5的操作感是不太能夠滿足。
油耗：第一天就回了一趟鄉(xiāng)里，基本上都是80左右開的，平均綜合下來，7.1。這段時(shí)間在市區(qū)開的比較多，油耗目前穩(wěn)定在7.7左右。
舒適：雖然說沒有多么高級(jí)感的東西，但舒適性還是可以的，座椅的設(shè)計(jì)軟綿綿的，躺下去很舒服，開車開久了也不會(huì)覺得很累，不過要說的是隔音問題，行駛的過程老是能零稀聽到胎噪聲，尤其是走一些路況不是很好的路段時(shí)，那聲音真是直穿你的耳膜，挺影響駕駛心情的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：10萬預(yù)算要皮實(shí)耐躁的SUV，ea211搭愛信3代6AT加大眾背書的地盤調(diào)校，這些夠了，操控上行駛起來質(zhì)感就不是小廠工藝，這車懸掛側(cè)傾不大高速過彎有勁道，油耗也不算高。
缺點(diǎn)：車速上來之后這車的胎噪聲和風(fēng)噪聲有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀還可以吧，有大眾車的風(fēng)格，說不上好看但也不難看，長時(shí)間看也不會(huì)覺得難看，屬于耐看型，不過時(shí)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看過去十分明了，簡單再簡單的設(shè)計(jì)，用料稍許有些硬，沒有什么豪華的配置，簡簡單單的中控大屏，不錯(cuò)的音響設(shè)備，都是走典型的德系風(fēng)格，雖然說不上滿意，不過也算是可以的了，十萬的價(jià)位能買到這么多配置，我對于內(nèi)飾風(fēng)格什么的就沒什么太多的要求。
空間：我坐在車內(nèi)第一感受就是寬敞，無論是前排還是后排的空間都是很充足的，后排的座椅還能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，這點(diǎn)也是很不錯(cuò)的，后備箱的空間也很充足，尤其是豎空間，可以放下一些比較高的東西，比如說行李箱這些都可以的，所以VS5的空間是能夠滿足正常人的日常需求的，日常的出行不會(huì)有什么問題。
配置：說起性價(jià)比，VS5確實(shí)算得上很高了。其實(shí)，VS5給我的感覺就是，雖然價(jià)錢經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但勝在耐用，沒有那么嬌氣，這樣一來后續(xù)的養(yǎng)車成本也就不會(huì)很高，而且車子的油耗又很低，用車成本自然也不會(huì)高到哪里去，這性價(jià)比絕了。
動(dòng)力：1750轉(zhuǎn)渦輪介入增壓后動(dòng)力超車夠用，沒介入時(shí)疲軟開AC尤為明顯
越野：
操控給我的感受體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，換擋的時(shí)候都挺流暢絲滑的，方向盤給我的握感也很好，是比較沉穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，指哪打打哪，不會(huì)有虛位的情況，在跑高速的時(shí)候能夠很明顯的感受到平穩(wěn)的感覺，這樣不僅給了我很大的安全感，而且也給了我一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn)感。
油耗：目前開了3000多公里，自己算了一下油耗在8個(gè)左右，新車加上磨合，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿意，希望以后會(huì)更低就好了！
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，這車的舒適性還是很不錯(cuò)的，皮質(zhì)沙發(fā)很柔軟，包裹性很強(qiáng)，還有就是寬敞的空間坐起來也不會(huì)有壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇這款車時(shí)還對比了哈弗H6，最終還是選擇VS5，最滿意的就是它的三大件了，使用大眾MQB和EA211，這套動(dòng)力總成沒的說，還是很充沛的，日常超車只要深給油，動(dòng)力表現(xiàn)沒問題。愛信6AT變速箱換擋雖有點(diǎn)延遲，但平順性可圈可點(diǎn)。高速跑到120轉(zhuǎn)數(shù)僅2000出頭，可以媲美常規(guī)8速9速了，真不敢相信這是一臺(tái)6速變速箱能做的的水平。還有就是他的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料板件多顯廉價(jià)，經(jīng)過DIY后好多了，具體有車門水杯架軟化，車門拉手儲(chǔ)物盒，中控臺(tái)避光墊，中控收納盒植絨等等，最糟心的后門擋泥條減配，導(dǎo)致一旦下雨后門，門縫里都是泥，我也自己加裝了。國六后加顆粒捕捉器容易堵塞，切記時(shí)常要拉高速，加正品中石油石化95#油不要想著節(jié)省。
外觀：整體外觀比較時(shí)尚穩(wěn)重，也比較符合我的性格！車燈設(shè)計(jì)前后燈光都是LED的，對我省去一筆改裝費(fèi)用，造型很犀利，也很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這點(diǎn)就不多說了，一分錢一分貨吧，不過內(nèi)飾的品質(zhì)還是很不錯(cuò)的，配置也較齊全，像我這種上下班代步的車主來講，算不錯(cuò)的了，想要的功能都有，很贊。
空間：一眼看過去，我們第一的反應(yīng)就是這車可真大，本人也不是很瘦的那種，坐進(jìn)去車內(nèi)的時(shí)候切實(shí)的感受了一下這寬敞的空間，發(fā)現(xiàn)自己坐進(jìn)去后，活動(dòng)是非常自如的，無論是腳下的空間，還是頂部的空間，都給了我一個(gè)很好的寬敞感，對于乘坐空間我還是很滿意的，平時(shí)載著小孩子也不用擔(dān)心他們因?yàn)樽惶珦頂D吵起來了。后備箱的載物空間也很充足，設(shè)計(jì)的也很合理，十分有效的利用了車內(nèi)空間，后排座椅的調(diào)節(jié)功能十分加分，作為家用車是杠杠的。
配置：大家都這知道捷達(dá)VS5是大眾旗下的一小分支，大眾的名號(hào)讓我相信VS5也不會(huì)差，作為一款走低端路線的平價(jià)SUV車，捷達(dá)VS5的種種表現(xiàn)讓我相信10萬的價(jià)格也是能夠買到一輛適合自己的車的，三大件的配置在一開始就吸引了我，沒想到這個(gè)價(jià)位能夠擁有這樣的配置，現(xiàn)在開下來，感覺自己的選擇是沒錯(cuò)的，一分錢一分貨，我覺得捷達(dá)是沒有絲毫的溢價(jià)的。
動(dòng)力：搭載的1.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，踩下油門就能夠輕松迅速的得到動(dòng)力反饋，響應(yīng)十分積極，起步也很迅速，給油馬上就走，在市區(qū)內(nèi)超車也都十分從容，其實(shí)我覺得這車還是很有駕駛樂趣的，晚上一個(gè)人在車不多的路上想要暢爽的感受下速度的魅力那也不成問題，我平時(shí)下晚班的話就會(huì)開的兇一點(diǎn)，這種感覺還是很爽的。
越野：
操控性能挺好，開起來給我的第一感覺就是特別的穩(wěn)，哪怕車速上去之后依舊能夠輕松操控整臺(tái)車，方向盤很輕，很精準(zhǔn)，剎車調(diào)校的也很出色。另外就是這車還挺容易上手的，哪怕是沒開過幾次車的新手司機(jī)開起來也是得心應(yīng)手，非常輕松。
油耗：我覺得還是挺省油的，目前平均油耗7.9個(gè)油。比起之前開的小車油耗還要低一點(diǎn)，家用車來說還是挺省油的。
舒適：車內(nèi)空間寬敞，頭部空間富裕沒有壓迫感，座椅包裹性強(qiáng)，懸架調(diào)校的偏硬，過爛路有顛簸，車內(nèi)噪音偏大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)條件有限，買臺(tái)新車開多少年才有機(jī)會(huì)換車，所以我對車的質(zhì)量，后期用車成本都有考慮，這車就是換標(biāo)的大眾捷達(dá)，和大眾也是共線生產(chǎn)，延續(xù)了捷達(dá)皮實(shí)耐用，三大件靠譜穩(wěn)定，車身鈑金硬朗安全性高，大眾車中國認(rèn)可度高，市場保有量高，后期維修保養(yǎng)零部件也便宜。還有就是車價(jià)比較滿意，作為一款大眾旗下合資越野車，廠家給的定價(jià)還是很親民，正好也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，相比之下可以買到一個(gè)空間更大，配置更高的換標(biāo)大眾VS5還是很滿意！
缺點(diǎn)：整車內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，內(nèi)飾軟包的數(shù)量屈指可數(shù)，不過價(jià)格也擺在這了，沒什么好抱怨的。
外觀：外觀非常的經(jīng)典，而且車身設(shè)計(jì)，都比較的時(shí)尚，看起來確實(shí)挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，中控系統(tǒng)還是保留了很多大眾自己的經(jīng)典。就是有一點(diǎn)不好的就是塑料材質(zhì)偏多,手觸摸到的地方基本都是塑料感,還好方向盤手感不錯(cuò)是皮的，中控設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，顯示屏可以鏈接多媒體很方便，唯一不是那么好的就是有點(diǎn)簡陋。
空間：這臺(tái)車在外邊從外邊看還是顯小，到內(nèi)部乘坐下來空間還是夠用的，一家五口沒問題，但是不滿意的是中央凸起確實(shí)很高，影響乘坐舒適性。乘坐空間頭腿部空間夠用，唯一不滿意的是后排凸起部分，比起競爭對手還是弱了一截。
配置：捷達(dá)VS5從一開始就是走的平價(jià)路線，所以高性價(jià)比自然而然的就成了它的最大亮點(diǎn)，從配置來看的話，三大件就已經(jīng)很吸引人了，另外再加上不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和簡樸不落俗的外觀，還有寬敞的空間，這樣的車在十萬的價(jià)位上對于大多數(shù)人來說都是一種吸引，從買車到現(xiàn)在開下來，總體的感受也還是可以的，是可以購入的車。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面沒有特別高的要求，只要完全夠用就行了，最主要還是以安全為主嘛，而且車子感覺開著還挺不錯(cuò)的，對于新手來講非常友好。
越野：
操控我覺得挺好，開起來非常順手，而且底盤很扎實(shí)，開的比較穩(wěn)。
油耗：新車模和期間油耗還沒具體統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在油耗表7.5升左右，這段時(shí)間二級(jí)路和高速路段比較多。
舒適：在十萬左右的價(jià)位來看捷達(dá)VS5，我覺得首先它的硬件條件就為它漲了許多分，三大件這樣的基礎(chǔ)，誰能不愛呢？無論是VS5的座椅包裹性，還是皮質(zhì)材料的方向盤，或者說它的寬敞空間都大大的增強(qiáng)了它的舒適性，在我平時(shí)的駕駛中，總的體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，平時(shí)拉上朋友，朋友對VS5也是好評不斷。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的油耗不高，而且這個(gè)車的顏值還不錯(cuò)，開出去非常有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，減震很硬，過坑減速帶的時(shí)候，反饋明顯要大一點(diǎn)。而且降噪做得也比較一般，市區(qū)跑還行，上了高速那風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，確實(shí)讓我的耳朵都覺得不舒服。
外觀：我覺得這車最酷的地方就是車頭的設(shè)計(jì)了，進(jìn)氣格柵的造型非常有個(gè)性，看起來也是很沉穩(wěn)很大氣的，整個(gè)外包圍設(shè)計(jì)也都挺時(shí)尚的，腰身的線條分布很均勻，所以側(cè)面看起來這車很有層次感，一層一層的，像是那種結(jié)婚蛋糕一樣。
內(nèi)飾：比較喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格，我覺得設(shè)計(jì)的非常有現(xiàn)代化的感覺，不過車?yán)锩娴挠昧线�是有一些因塑料的成分。
空間：空間的話是真的夠的，我們一家五口人，周末什么的一般會(huì)出去玩，完全沒有一絲擁擠的感覺，三個(gè)小孩坐在后排嬉戲打鬧完全沒有什么影響。后備箱的話空間也是夠的，如果沒有特別要求的話，日常旅游什么的，一家子的東西都是能夠放得下的。
配置：我是覺得這車的性價(jià)比很高，雖說有些地方挺不盡人意的，但綜合考慮到這車的價(jià)格，那也都是能接受的，十萬的價(jià)格買到這么一臺(tái)合資SUV，買不了吃虧，買不了上當(dāng)啊。
動(dòng)力：動(dòng)力都不用說，1.4T，對家用來說完全滿足。起步也比較快。
越野：
急轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架支撐不夠到位，二級(jí)路坐在后排家人感覺有點(diǎn)甩。其他的都很好。
油耗：百公里也就7個(gè)點(diǎn)左右而已，要知道捷達(dá)的噸位也是比較高的，平常無論是高速還是別的路上行駛油耗都是沒有超過7.3個(gè)點(diǎn)的，自己開了3000多公里也是親身體驗(yàn)過的，油耗不像別的車主說的那樣那么耗油。
舒適：這車座椅的舒適性真的是太好了，我們家大人小孩都覺得舒服，那感覺就像自家的沙發(fā)一樣，最主要的是長時(shí)間坐著也不會(huì)不舒服，要說VIP的感覺那都不為過。但VS5減震的調(diào)教略差，路況不好的時(shí)候車內(nèi)會(huì)感覺有些顛，好在座椅夠舒服夠厚，可以做到一些緩沖，要是減震做得再好一些那就更好了。
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探影
風(fēng)光S560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
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