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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對油耗還是很滿意的，現在我們都是開著空調的，而且主要是在城市里活動，難免會堵車，不過VS5的油耗居然能降到8.2個油，這讓我很是意外。等過了三伏天，估計不用開空調的時候，油耗還能降下來，想想都讓人心花怒放，用我老婆的話來說，誰不想省錢��！確實沒毛病，呵呵。
缺點：這輛車的動力并不是很強，尤其是在高速行駛的時候，更是如此，或許是1.4T發(fā)動機想要驅動 SUV，有些力不從心，只能說，我對動力表現并不是很滿意。
外觀：我和我媳婦都很喜歡捷達VS5的外觀，因為我們都喜歡大號的車，這樣開起來視野好，坐著也很舒服。雖然是一輛緊湊的 SUV，但是看起來很大，視覺效果也很不錯，給人一種硬朗的感覺。
內飾：這輛車的內飾給我的感覺還不錯，簡潔大方，看起來很順眼，那些花里胡哨的設計我看不上，還是捷達VS5更符合我的口味。而且這車還有一個好處，那就是買了沒多久就沒味道了，我家里有孩子，肯定很在意這一點，所以這車的內飾很不錯，我給滿分。
空間：作為一款緊湊型 SUV，我對捷達VS5的空間還是很滿意的，“緊湊”這個詞并不能給我?guī)硖蟮膲毫�，相反，�?78的身高，坐在車里還是很舒服的。我老婆偶爾也會坐在后排，她172的身高坐在后排，腿部空間還是很大的。而且后備箱很大，可以裝很多東西，很適合我們一家三口。
配置：這輛車的性價比很高，在這個價位的車里已經很難找到這么好的性價比了，主要是捷達VS5滿足了我的需求，讓我享受到了大眾品牌的品質和技術，雖然價格只有11.28萬，但它的性能已經遠遠超過了它的價值。
動力：1.4T的動力很好，可以滿足我們日常生活的需要，我覺得這是一輛車的基礎。但是在高速上開90-100邁的時候，我覺得動力還不錯，再往上跑就有些力不從心了。不過，捷達VS5的動力表現還是很不錯的。
越野：
說到操控，肯定是太專業(yè)了。這車開起來還挺順手的，開久了也不會覺得累。我媳婦是個新手，剛買了一輛新車，習慣了之后很快就適應了，我媳婦說這車用起來很順手，不用太費勁，她說挺好的。
油耗：這車的油耗還挺低的，每百公里油耗是8.2個油，這樣的油耗表現實在是太親民了，我們之所以買這個級別的車，就是因為家里經濟拮據，現在油耗這么低，以后再用車也不會有什么負擔，簡直就是賺大發(fā)了，哈哈。
舒適：我覺得這車的隔音效果不錯，沒有網上說的那么差，完全可以接受。這么大的空間，足夠我舒舒服服的舒展雙腿了。后座的凸起在滿載的時候肯定會影響到乘坐舒適性，不過好在我們一家三口，后排的空間還是比較小的。唯一的遺憾，就是這個隆起。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，捷達VS5看起來非常的運動時尚，前臉非常的運動，尾部的設計也非常的獨特，非常的有設計感，第二個就是動力，我覺得這輛車的動力非常的不錯，1.4T的發(fā)動機，足夠的馬力。
缺點：總體來說，我覺得這輛車還算不錯，目前還沒有太大的問題，整體表現還算不錯。不過這車也有吐槽的地方，一是我覺得天窗太小了，同級別的一些車型都是有全景天窗的，而這輛車卻是小天窗。另外，這輛車的后排空間并沒有我想象中的那么大，我覺得后排的空間還是太小了，最明顯的是中間的凸起，坐在中間的人并不舒服。
外觀：外觀上看起來很運動，很時尚，燈光也很齊全，配上了日間行車燈，開車的時候也會安全很多，家里的人都很喜歡這輛車。
內飾：內飾設計一般，中控臺的設計還算不錯，科技感也不錯，不過一般都是材質比較硬，或者說塑料比較多，但畢竟是家用轎車，用起來還是沒問題的。
空間：整體空間還算不錯，但也不算寬敞，家用還是綽綽有余的。坐在前排很舒服。不過后排的空間并不是很大，雖然勉強夠用，但是腿部的空間還是比較小的，主要是中間有些凸起，不過對于家用來說，還是綽綽有余的。
配置：我覺得捷達VS5性價比高，外觀漂亮，配置齊全，價格便宜，物美價廉！
動力：我覺得動力很足，雖然排量不大，只有1.4升，但是渦輪增壓的發(fā)動機，馬力很大，超車的時候很輕松，一腳油門就能超車。
越野：
方向盤可以打到任何地方，沒有任何空位，剎車和油門都很好。
油耗：油耗方面，我已經開了一千多公里了，油耗在7.5-8.5升之間，因為新車還在磨合期，所以油耗比較高，但隨著時間的推移，我感覺油耗會越來越低，尤其是在高速上，油耗還算可以接受。
舒適：舒適度不錯，座椅比較厚實，支撐性跟包裹性都不錯，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是捷達VS5，它的性價比非常高。
缺點：開了這么久也沒發(fā)現什么特別不滿意的地方，雖然隔離系統比較差，但是輪胎的噪音還在可以接受的范圍之內。
外觀：外觀很不錯，我最喜歡的就是它那低調奢華的車燈，中網和不規(guī)則的車燈。還有那流暢的車身線條，還有那“Y”字形的尾燈，簡直就像是一件藝術品，看著這輛車，我真的很開心。
內飾：內飾方面，我覺得和外觀比起來，還是差了一些，雖然有中控臺，但是跟國產車比起來，還是差了一些。不過我也不是很在意，覺得簡單一點也不錯。
空間：個人認為捷達vs5在同級車中的空間表現力要好一些。雖然是緊湊型 SUV，但是載重能力卻是絲毫不弱。我最喜歡的就是它的儲物空間了，因為每次出門都會帶很多東西，以前開著我爸的車出去，東西都是放在后座上才能放得下，我一個人的時候還好說，但如果有人搭順風車的話，那就有點尷尬了。但是捷達VS5能夠很好的滿足我的載重能力，所以非常不錯哦。
配置：說實話，我覺得捷達VS5是一款性價比很高的車。簡單明了的操控，低油耗，高安全系數的配置，真的很適合我們這些菜鳥。
動力：我覺得1.4T的動力還是不錯的。雖然我對速度的要求不高，但是我對動力的要求還是很高的，因為捷達VS5的動力實在是太大了，我有一次開著一個朋友的車回家，雖然我對發(fā)動機還不是很了解，但是我還是很喜歡踩油門的。至少可以提高我開車的信心。
越野：
我覺得捷達VS5很容易上手，因為方向盤的重量剛剛好，操控起來也沒有太大的壓力。我也不知道該怎么形容，雖然玩了一年多的牌，但是我對車還是很熟悉的，大概是因為我對機械不感興趣，所以開了這么久的車，我覺得這輛車還是很普通的，懂車的人都能聽懂我的意思，如果是個小白，那就是小菜一碟。
油耗：至于油耗，我倒是沒怎么關注，因為有補貼，所以也沒怎么關注，基本上都是看到沒油就加，反正每個月的加油量都是兩次，一次加兩百塊錢，有時候會多一些，但也不會太夸張。不過我爸在選車的時候就說過，這是一款省油的車，平均油耗是每百公里7.5公里，我想我也差不多，畢竟我平時開車很溫柔。
舒適：這輛車的舒適性不錯，首先我個人的感覺就是駕駛這輛車大大的增加了我的自信心，對于那些老司機來說，我就像是一個危險的菜鳥一樣。所以本小鳥的親身體驗告訴我，擁有一輛熟悉的車，真正的駕駛過程是一種享受。所以從駕駛感受來看，它給我的感覺真的不錯。其次就是舒適性了，方向盤包裹著真皮，手感很好，座椅也很軟。腿部和腰部的支撐非常好。就像是家里的沙發(fā)一樣。所以不管怎么說，捷達VS5的舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是捷達VS5，這三個部件，在市場上都有很高的知名度和可靠性。我買的這款自動榮耀型，采用的是大眾傳統的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而大功率發(fā)動機則配備了愛信六 AT手自一體變速箱，換擋性能更好，底盤更緊湊。在這一點上，日系合資品牌和國產自主品牌都無法給予。它可以給我的家人帶來更多的安全和可靠。第二點，就是價格。我看過很多 SUV，價格都在十萬以上，相比之下，我買的自動榮耀型要便宜一些，這個價位的 SUV，大部分都是國產 SUV，而合資品牌的價格，卻遠遠超過了這個價位。
缺點：畢竟買車之前，我對這輛車已經有了一定的了解，一月份買的那輛車，最遠的一次就是回老家和父母家了，不過高速上的噪音雖然大了點，但是影響并不大，我和妻子開車的時候都喜歡放點音樂，這樣也能避免疲勞駕駛。
外觀：整體來說，這輛車的外觀非常的大氣，我選的是白色的，非常的耐看，非常適合年輕人，而且 LED大燈開到晚上真的很亮，高端大氣上檔次！不像國產車的時候看起來很漂亮，但是越看越難看！
內飾：內飾方面，一般般，不算特別出眾，但實用，硬塑料有點多，不過我在網上買了一些配件，布置起來挺溫馨的。屏幕很小，功能也很齊全，比如一鍵啟動、倒車影像、自適應巡航、多功能方向盤等等。
空間：我對后備箱的空間還算滿意，后備箱的空間足夠大，座椅也可以放進去，放一些大型的設備也不成問題，雖然這輛車看起來很小，但坐五個人綽綽有余！
配置：性價比方面，我不覺得有什么問題，這款VS5的表現還算不錯，十多萬買一輛大眾 SUV，我覺得物有所值，畢竟合資車十多萬買三大件，其他方面肯定要差一些，內飾也可以接受�？傮w來說，這輛車還是相當不錯的！還有就是4S店的服務人員在買車的時候服務非常好，去看了一陣子，也不覺得煩，哈哈，整個購車過程還蠻愉快的。這件事，我們夫妻倆都很滿意！
動力：這輛車拿到手后，又在高速上開了兩趟車，動力十足，雖然不能說超過誰，但超車還是綽綽有余的。
越野：
方向盤比較輕，老婆經常開，她很喜歡，因為方向盤輕，操控起來也比較靈活，女人開車最重要的一點就是主動剎車，安全第一！底盤也比較厚實，在高速上飆起來，一點都不會飄。
油耗：油耗方面，因為剛買車沒多久，一般市區(qū)油耗在7.5-8.5之間，過年的時候油耗在6.5-7之間，因為是新車，油耗比較低，我相信磨合期后油耗會穩(wěn)定在6.5-7個油左右，總體來說，VS5的油耗比我想象中的要好。
舒適：舒適性也不錯，畢竟是大眾！坐在上面還是很舒服的，開著車還挺舒服的，過減速帶和坑坑洼洼的時候減震效果很好，車內的噪音確實很大，但開起來之后發(fā)現并沒有想象中的那么離譜，加速的時候會有一些噪音，還能接受。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車物有所值。除了倒車影像，自適應巡航，疲勞駕駛提示，胎壓報警等等，還有電動天窗、真皮方向盤、氛圍燈、溫度分區(qū)控制，這些都是提升駕乘體驗的好東西。
缺點：不好的是，這輛車的密封性并不是很好，在高速上關窗和開著車窗是一樣的，車內的嗡嗡聲有時候會讓人心煩意亂，雖然不會影響交流，但有時候聲音越小，我就越難受。
外觀：不得不說，這輛車真是百看不厭啊，每次看到這輛車，我都覺得很舒服。偶爾有人停下來問我這是什么車，這是對捷達VS5外觀的肯定，否則也不會問我這輛車的外觀了。
內飾：內飾設計可以說是耐看的，簡約中又帶著經典，我喜歡這種設計。方向盤的大小和手感都很不錯，中控臺上的8寸觸摸屏可以實現很多功能，操作起來很簡單，看起來很有時尚感。
空間：捷達VS5的空間可以說是個亮點，里面的空間和儲物空間都很不錯，這已經超出了我的定位范圍，我和家人坐在車里的第一感覺就是舒服，這是一種空間感，里面的儲物空間也不錯，門板很大，中央扶手箱可以放很多東西，駕駛室左側的出風口有一個儲物格。
配置：說到性價比，我覺得捷達VS5還是很不錯的，這輛車本身就不貴，配置也很豐富，和同級別的車比起來，VS5給我的感覺就是最適合我的，符合我的一切需求。捷達VS5既滿足了我的需求，又滿足了我的心理需求，性價比很高。而且我覺得物有所值也因人而異，只要你滿意，那就是物有所值。
動力：1.4T的動力表現還算不錯，雖然不可能有太強的推背感，但是起步和加速的表現還是很不錯的，每天開開都不會覺得累，按照我爸的說法，動力再大又有什么用？有時候想想還真沒錯。
越野：
VS5給我的感覺很輕盈，方向盤很準，開起來也很輕松，開起來也很輕松，尤其是在外面玩的時候，開起來特別的方便，因為開車不會那么累，還能享受一下。
油耗：我現在的油耗是8.7升，我還能接受，但我覺得捷達VS5也沒我想象中的那么省油，只能說是意外之喜，要是能像別人一樣低一點就好了。
舒適：座椅設計的很好，坐上去很舒服，空間也很大，坐在里面很舒服。但是車子開起來之后，密封性并不是很好，而且在高速上關上了車窗，車內的噪音也是很大的，給人一種很不友好的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為第一輛 SUV，我對VS5的外觀非常滿意，外觀設計簡單， LED大燈很亮眼，盔甲式的中網格柵很特別，整輛車看起來簡單而端莊，我對VS5的空間也很滿意，VS5的空間足夠大，滿足了我對 SUV的期望值，而且VS5的性價比讓我很滿意，在我能買得起的車里，能買到一輛捷達VS5已經是我的幸運了。
缺點：我對VS5的內飾不是很滿意，內飾看起來不怎么樣，質量也不怎么樣，和VS5的外觀格格不入，優(yōu)點和缺點都不一樣，內飾全靠配置，比如真皮方向盤，8英寸的中控屏，還有舒適的座椅，幸好VS5在配置上下了很大的功夫，不然的話，光靠內飾肯定是不行的，捷達的錢都花在了配置上了。
外觀：我喜歡VS5的外觀，我覺得VS5挺好看的，看起來樸實無華，樸實無華，但又不能說沒有特色，前臉設計的很有特色， LED大燈也很亮眼，這樣的外觀設計在我看來挺不錯的，我不追求華麗的車，我更喜歡VS5這種簡單的風格。
內飾：內飾不是很好，質感也不是很好，VS5的內飾我不是很喜歡，如果它的內飾和外觀一樣簡單大氣，那我肯定會喜歡，可惜VS5的內飾太廉價了，不適合我。
空間：我喜歡VS5的空間很大，里面的空間很大，坐在里面一點都不覺得擁擠，腿部的活動空間很大，車頂上還有一個拳頭大小的空間，我的朋友坐在副駕駛上也是一樣，后備箱的空間出乎意料的大。
配置：性價比是我對VS5比較滿意的一點，所以選擇它，物美價廉，配置齊全，性價比沒話說.
動力：我覺得VS5的動力很強，起步很輕松，速度也很快，有時候需要超車或者做其他事情的時候，動力根本就滿足不了我的要求，只要踩油門就行了。
越野：
開著車，我很快就上手了，VS5很容易控制，方向盤很準，而且很輕，開起來一點都不費勁，而且方向盤很舒服，開起來很舒服。其他的輔助配置也是非常實用的，比如中控屏，雖然看起來不大，但是操作起來卻是一模一樣的，定速巡航，上坡輔助，后車雷達，這些功能都是非常實用的。
油耗：我現在平均百公里油耗只有8.2升，可能是因為我的技術還不夠好，不知道怎么省油，在油耗方面，我覺得中規(guī)中矩，同級車的油耗表現也差不多，勉勉強強吧，畢竟現在油費高，而且VS5要加九十五油，我覺得應該多加點油。
舒適：我覺得VS5最舒服的地方就是空間，空間很大，坐在車里也不會覺得不舒服，而且還可以活動一下身體，不用擔心空間太小，有時候我?guī)е膫�朋友坐在一起也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這里，我對VS5的空間還是很滿意的，我喜歡自駕游，有足夠的空間就行了，這樣我就可以和朋友們一起去玩了，不用擔心空間不夠，而且VS5的性價比也很高。
缺點：其實VS5的隔音效果也不是很好，主要是后排座椅中間有一些凸起，主要是因為五個人坐在一起的時候，腳不太好，坐起來會很不舒服，不過一般情況下我的車是不可能坐滿五個人的，所以這個問題并不是很大，而且VS5的隔音效果也不是很好，隔音效果不是很好，但是開久了就會有效果，因為我平時都是邊開車邊唱歌，這個時候外面的噪音就不是很明顯了，雖然在高速上還是有一些明顯的噪音，但還在可以接受的范圍之內。
外觀：外觀方面，千奇百怪，每個人的口味和喜好都不一樣，不過我覺得VS5的外觀更符合大眾的審美，設計也比較中規(guī)中矩，看起來很高端，很簡單，畢竟VS5走的是大眾路線，所以外觀設計應該會被很多人接受。
內飾：簡單卻不奢華，干凈卻不凌亂，這就是VS5給我的感覺，坐在車里看車內，第一感覺就是簡單，第二，干凈，這樣的設計應該是為了迎合大眾的口味，和我們中國的人相比，我更喜歡中庸的東西。
空間：空間倒是沒問題，畢竟是緊湊型 SUV，空間肯定不會太差，不過VS5的空間經過我觀察之后，確實比同類型的車要大一些，可能是因為VS5的空間利用率比較高，所以我覺得VS5的空間很大，坐五個成年人都不會有壓力，而且空間也很大，后備箱空間很大，垂直空間也很大，放一些比較高的東西都不成問題。
配置：VS5的性價比還是不錯的，畢竟大眾的三大件車就擺在我面前，價格也是物美價廉，空間和動力都很不錯，這一點從網上就能看出來。
動力：用一個詞來形容，那就是足夠了，對于我這樣的普通人來說，應該是沒問題的，我平時開的都是市區(qū)里的車，對動力的要求并不是很高，只要起步快一點，動力跟得上就行了，VS5的動力還算不錯。
越野：
操控性還不錯，我開著它的時候，方向盤很穩(wěn)，一點都不飄忽，越開越穩(wěn)，VS5上手很容易上手，開了一段時間之后，我就習慣了，開起來非常的順手。
油耗：油耗方面，我覺得還行，百公里的平均油耗是7.8個油，我看了一下相關的數據，這個油耗還算中規(guī)中矩。
舒適：駕駛座很舒服，座椅很軟，調節(jié)的很好，中控臺也很好控制，操作起來也很方便，我朋友坐在我的車里，感覺還不錯，只是隔音效果不是很好，外面的噪音很容易被聽到，其他方面都還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操控都很滿意，一開始在網上看到的評價是十多公里的油耗，沒想到油耗還不錯。目前行駛了近萬公里，最高油耗為5.8，最高油耗為6.2，油耗在6個左右，油耗還算不錯，雖然要燒95油，但每公里的油耗不會超過4毛5�？赡苁且驗槲液苌僭谑袇^(qū)開車，大部分時間都是跑長途，80碼是城市快車道和國道上最省油的地方。在高速上行駛的話，油耗要高出七倍左右，因為越野車的風阻太大了。如果這輛車是短途上下班的話，油耗可能會很高，大概要十多個油。因為他用的是 AT變速箱，在1.2.3檔的時候，并沒有強行連接，導致動力損失太大。
缺點：最讓人不爽的是，在低速加速的時候，發(fā)動機和變速箱的噪音太大了，嗡嗡作響，讓人很不舒服。時速超過100公里，主要是因為風噪比較大，發(fā)動機的噪音比較小。而且很多地方都很簡陋，沒有隔熱棉，也沒有密封。減速從三檔四十碼到十碼直接換一檔，從來不換第二檔，不知道怎么回事。
外觀：雖然外觀不是很驚艷，但也很耐看，除了車標有些丑陋外，整體還算滿意。
內飾：除了國產車，其他都是塑料的，幸虧我是第一批車主，廠家免費給我換了一個軟包的中控臺，四門彩色氛圍燈。
空間：空間很不錯，我一米七的身高，前排和頭部都有一個拳頭大小，頭部和腿部都有兩個拳頭大小，唯一不滿意的就是中間的地板太突出了，坐起來也不舒服。后備箱的空間也足夠日常使用了，后排放不下純平有點可惜。
配置：當然，最讓我滿意的還是這輛車的性價比，同級別的大眾標要貴三四萬，為了實用，我不在乎車標。
動力：大眾1.4T發(fā)動機功率很大，加速超車也是輕而易舉的事情，更別說 S檔了。
越野：
畢竟越野車和越野車還是有差距的，低速的時候方向盤很輕，高速的時候會變得很沉，虛位不大，方向也很準，高速過彎的時候側傾比較大，最好是60以下。
油耗：油耗方面，我開了6個左右的油耗，還是超出了我的預期，當然，這也是因為我很少在城市里開車，油耗取決于我的駕駛習慣和路況。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很好，長途駕駛也不覺得累，比我坐的國產車座椅舒服多了。減震器比較硬，在顛簸的路面上感覺不好。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達VS5我最喜歡它的空間了，從外觀上看整個車的外形來看，我覺得非常不錯，如果你想進去看的話真的很棒。我一米八九的身高，駕駛座不但能調整，而且空間也很大。
缺點：最讓他不滿意的，就是有點小瑕疵。唯一的缺點就是隔音效果并不是很好，不過這種情況只有在高速行駛的時候才會出現，如果是正常的速度行駛的話，我覺得還是可以的。我朋友說開拖拉機就沒那么嚴重了，在我看來，這樣的配置，就算有一點瑕疵也是正常的，如果說完美的話，應該是另一種價格吧？
外觀：捷達VS5外觀最讓我喜歡的是它的 Y型 LED尾燈，我覺得這個有點像小時候玩的彈弓，非常有辨識度。再配上下方的銀色飾條，配合前包圍，給人一種更加硬朗的感覺。
內飾：我覺得內飾設計很簡單，布局還算合理。我最喜歡的就是它的天窗了，有了天窗，車里的光線就會變得更加明亮，不過一開始的時候我還挺喜歡它的，不過現在看起來還不錯，或許是我不太在意這方面的問題，而且它的配置也很符合我的要求，所以我覺得這輛車的內飾我還是能接受的。
空間：捷達VS5給我的感覺還不錯，我一米八九的身高，駕駛座可以根據自己的喜好調整，后排空間也很大。唯一不喜歡的就是中間的地板凸起會影響到后排乘客的乘坐體驗，如果后期能調整一下就更好了。
配置：對于我來說，捷達VS5是一款性價比很高的車，各種配置都有，質量也很好，有人說過，捷達一代三代，雖然只是一個玩笑，但是質量還是不錯的。其次，這輛車的服務態(tài)度也是相當不錯的，如果不是富二代的話，也會考慮到這輛車的成本，這輛車的整體感覺還是不錯的。不只是因為安全，更重要的是后期的維護和維護。
動力：動力方面，我個人認為它的動力很強。一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，6 AT變速箱確實不錯。油門反應也非常積極，只要我輕輕一點，它就會給我強烈的反饋。毫不夸張的說，如果是在高速公路上，如果條件允許的話，我一定會把車開得更快一些。他感覺自己就像是電影里的主角一樣，英俊瀟灑。安全當然是第一位的。
越野：
我覺得捷達VS5的操控還是不錯的， ACC自適應巡航系統是我最喜歡的。而且這輛車的穩(wěn)定性也很好，無論遇到什么路，它都能穩(wěn)穩(wěn)當當的通過。依舊是那么的順暢，沒有絲毫的停頓。因此，我非常喜歡駕駛捷達VS5。這是我朋友試過的最好的車之一。
油耗：至于油耗，我覺得這跟個人開車習慣有很大關系。如果是在城市里開的話，平均油耗是7.5左右，如果是高速上的話，油耗應該在6.5左右，總體來說我還能接受。而且我這輛車加了95號油，作為一輛 SUV，九十五的油耗還是可以承受的。
舒適：捷達VS5的舒適性我個人認為駕駛座的觀感非常好，座椅也可以根據我的個人習慣進行調整。不過聽我朋友說，這輛車挺適合家用的，座椅很柔軟，空間也很大，適合一家老小。
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購買時間2021年05月
購買地點西藏 阿里地區(qū)
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2624公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對越野車的需求很簡單，主要是 SUV，越野車的通過性好，可以在爛路上行駛，底盤也很高，回老家的時候不用擔心底盤會被刮傷，空間大，逢年過節(jié)還能裝得下。在買車之前，我看了很多車，對比了很多車，最終還是選擇了VS5，因為VS5最讓我滿意的就是三大件，一臺發(fā)動機EA211，一臺6 AT，一臺大眾 mqb。當然了，除了三大件外，VS5的外觀也讓我很滿意，首先外觀大氣，沉穩(wěn)內斂，不張揚，卻又帶著一絲大眾設計的氣息。
缺點：最讓人不滿意的是，VS5的中控臺塑料感很強，中間有個凸起。
外觀：外觀依舊是熟悉的大眾風格，車身線條硬朗。特別是側面的腰線，從車頭一直延伸到車尾，給人一種神采奕奕的感覺。精氣神十足。整體設計風格中規(guī)中矩，適合男女駕駛。
內飾：我覺得VS5的內飾很不錯，做工也不錯，簡單，簡單實用。一股大眾的氣息撲面而來。唯一美中不足的，就是塑料的感覺。但是中控臺上的大屏幕，卻讓人眼前一亮！
空間：作為一臺小型 SUV,VS5的空間還是很大的，軸距達到了2630米，在同價位的合資車中，已經算是比較寬敞的了。后備箱的空間很大，形狀也很規(guī)整，掀開坐墊，下面還有一些小空間可以放東西。前排的扶手箱雖然不是很大，但是可以放很多東西。更適合家庭使用。
配置：性價比是這款車最吸引我的地方，大眾質量好，國產車便宜，3大件也很可靠，很耐用。后期維修保養(yǎng)方便，價格低廉。對于第一次買車的人來說，既便宜又耐用。就像是一輛老捷達。給人一種很可靠，很可靠的感覺。
動力：動力是大眾的EA211發(fā)動機，變數箱是艾信的6 AT變速箱，動力充足，油門一踩油門，車子就沖了出去。
越野：
操控性很好，方向盤也很合適，女司機開起來一點都不費勁，而且車速越快，方向盤就越沉，不會有那種飄飄然的感覺。從數據上看，0-100的加速時間只有9秒。
油耗：現在的油耗已經很低了，因為過年不能出門，大家都在家里。之前提車的時候開的比較多，現在油耗只有7，很滿意！
舒適：保持前排座椅不動，體驗第二排的空間，腿部距離并沒有太大的問題，后排雖然有凸起，但是凸起并不算太大，并沒有太大的影響。前排和后座都很舒服，真皮座椅摸上去很舒服。屬于比較軟的那種，坐著舒服多了。
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