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捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):8.79-12.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):9.79-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):6.96-12.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說到這里,我對(duì)VS5的空間還是很滿意的,我喜歡自駕游,有足夠的空間就行了,這樣我就可以和朋友們一起去玩了,不用擔(dān)心空間不夠,而且VS5的性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn):其實(shí)VS5的隔音效果也不是很好,主要是后排座椅中間有一些凸起,主要是因?yàn)槲鍌(gè)人坐在一起的時(shí)候,腳不太好,坐起來會(huì)很不舒服,不過一般情況下我的車是不可能坐滿五個(gè)人的,所以這個(gè)問題并不是很大,而且VS5的隔音效果也不是很好,隔音效果不是很好,但是開久了就會(huì)有效果,因?yàn)槲移綍r(shí)都是邊開車邊唱歌,這個(gè)時(shí)候外面的噪音就不是很明顯了,雖然在高速上還是有一些明顯的噪音,但還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:外觀方面,千奇百怪,每個(gè)人的口味和喜好都不一樣,不過我覺得VS5的外觀更符合大眾的審美,設(shè)計(jì)也比較中規(guī)中矩,看起來很高端,很簡(jiǎn)單,畢竟VS5走的是大眾路線,所以外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)被很多人接受。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單卻不奢華,干凈卻不凌亂,這就是VS5給我的感覺,坐在車?yán)锟窜噧?nèi),第一感覺就是簡(jiǎn)單,第二,干凈,這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是為了迎合大眾的口味,和我們中國(guó)的人相比,我更喜歡中庸的東西。
空間:空間倒是沒問題,畢竟是緊湊型 SUV,空間肯定不會(huì)太差,不過VS5的空間經(jīng)過我觀察之后,確實(shí)比同類型的車要大一些,可能是因?yàn)閂S5的空間利用率比較高,所以我覺得VS5的空間很大,坐五個(gè)成年人都不會(huì)有壓力,而且空間也很大,后備箱空間很大,垂直空間也很大,放一些比較高的東西都不成問題。
配置:VS5的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟大眾的三大件車就擺在我面前,價(jià)格也是物美價(jià)廉,空間和動(dòng)力都很不錯(cuò),這一點(diǎn)從網(wǎng)上就能看出來。
動(dòng)力:用一個(gè)詞來形容,那就是足夠了,對(duì)于我這樣的普通人來說,應(yīng)該是沒問題的,我平時(shí)開的都是市區(qū)里的車,對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高,只要起步快一點(diǎn),動(dòng)力跟得上就行了,VS5的動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野: 操控性還不錯(cuò),我開著它的時(shí)候,方向盤很穩(wěn),一點(diǎn)都不飄忽,越開越穩(wěn),VS5上手很容易上手,開了一段時(shí)間之后,我就習(xí)慣了,開起來非常的順手。
油耗:油耗方面,我覺得還行,百公里的平均油耗是7.8個(gè)油,我看了一下相關(guān)的數(shù)據(jù),這個(gè)油耗還算中規(guī)中矩。
舒適:駕駛座很舒服,座椅很軟,調(diào)節(jié)的很好,中控臺(tái)也很好控制,操作起來也很方便,我朋友坐在我的車?yán),感覺還不錯(cuò),但隔音效果不是很好,外面的噪音很大,其他方面都還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是捷達(dá)VS5的空間了,我自認(rèn)為身材魁梧的我,將它調(diào)整到合適的位置,并沒有像其他車那樣顯得擁擠。同時(shí),捷達(dá)的內(nèi)飾也顯示出了它的誠(chéng)意,說實(shí)話,十萬級(jí)的越野車,真的很難想象。
缺點(diǎn):他對(duì)捷達(dá)VS5并不是很滿意,只是隔音效果差了一些,在高速上的表現(xiàn)會(huì)更明顯一些,但如果是正常行駛的話,還是很不錯(cuò)的。我是個(gè)比較慢的人,看車比較穩(wěn)所以這個(gè)問題對(duì)我影響不大。
外觀:外觀采用了全新的設(shè)計(jì),選擇了白色,整體給人一種大氣的感覺,進(jìn)氣格柵面積很大,內(nèi)部采用了鍍鉻裝飾,黑色為底色,看起來非常的高檔和精致,上方有一條鍍鉻裝飾,與兩側(cè)的 LED大燈連接在一起,形成了一種視覺上的視覺沖擊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,是大眾一貫的風(fēng)格,但是捷達(dá)VS5卻不一樣,它的操作更加方便,按鍵也更少,中控臺(tái)更偏向于駕駛座,方便駕駛,做工也非常的緊湊,雖然大部分都是硬質(zhì)材料,但整體感覺還是不錯(cuò)的。值得一提的是方向盤,捷達(dá)VS5的方向盤采用了三輻式多功能設(shè)計(jì),手感比較好,多媒體屏幕更大,實(shí)用性也更強(qiáng),駕駛座的儲(chǔ)物格也很人性化,可以放很多東西。我覺得捷達(dá)VS5能做到這一點(diǎn)真的很不錯(cuò)
空間:捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的,尤其是它的后備箱,我最喜歡的就是它有一個(gè)很大的開口,整體感覺還不錯(cuò)。
配置:我認(rèn)為捷達(dá)VS5是一款物美價(jià)廉的車,從外觀到配置,從配置到做工,里里外外都能感受到捷達(dá)的誠(chéng)意。雖然不能和高端車相比,但在這個(gè)價(jià)位上,我個(gè)人感覺并不比 BBA差多少,不過我覺得簡(jiǎn)單一點(diǎn)也沒什么,只要夠用就行了。
動(dòng)力:我想,熟悉大眾的人,都會(huì)被捷達(dá)VS5的動(dòng)力系統(tǒng)所折服,因?yàn)榻葸_(dá)VS5的動(dòng)力系統(tǒng),可以說是原汁原味。它搭載的是大眾EA2111.4 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不僅質(zhì)量好,而且奧迪和大眾都配備過這種發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定、省油、動(dòng)力輸出都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。變速箱配備了六檔手自一體變速箱,穩(wěn)定性和平順性都很不錯(cuò)。
越野: 在我看來,這輛車已經(jīng)算是比較大的了,我覺得汽車都是有規(guī)律的,越小的車操控感越好,舉個(gè)例子,一汽大眾高爾夫就是公認(rèn)的小鋼炮。雖然這兩款車沒法比,但是我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS5雖然車大了一點(diǎn),但是開起來卻很穩(wěn),操控起來一點(diǎn)都不比他們差。
油耗:我的車行駛了一千三百公里,儀表盤上顯示,百公里油耗在7.2 L左右,剛開始的時(shí)候,油耗大概在八升左右,磨合期油耗高也是正常的。不過現(xiàn)在開車比較安全,而且在高速上跑得也比較多,所以油耗下降了不少,雖然是95,但我還是能接受的。
舒適:捷達(dá)VS5的底盤完全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)給了我很大的驚喜,毫無疑問,穩(wěn)定性和舒適性都得到了很好的保障,總體來說,油門和剎車反應(yīng)都很快,給人一種安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是大眾三大件,這也是我選擇這款車的初衷。和大眾比起來,捷達(dá)的性價(jià)比更高。年輕漂亮,當(dāng)然是老婆說的,我對(duì)外貌也沒什么要求,只要不太難看就行。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是內(nèi)飾,硬邦邦的塑料,冬天坐在里面很冷,幸虧有空調(diào),哈哈。
外觀:外觀非常滿意,全家都滿意,這沒什么好說的。我感覺每個(gè)人的審美觀都不一樣,你覺得好看,別人說難看也是正常的,所以買自己喜歡的車是最重要的,這樣才能避免麻煩。就像是老婆給你生的孩子,哈哈,開玩笑的。不太喜歡捷達(dá)的 logo,不怎么好看。提車時(shí)問售貨員可不可以換成大眾標(biāo)志,他說不行,如果是大眾標(biāo)志,估計(jì)要花3萬塊錢。或許吧,中國(guó)大眾車賣的好,品牌知名度高,影響力大,一輛車換成大眾品牌,也要幾萬塊錢,這都是你“慣”的。
內(nèi)飾:最讓我不滿意的,就是內(nèi)飾,硬塑料,布座椅,看起來很廉價(jià)的樣子。沒能繼承大眾的“優(yōu)點(diǎn)”,別說大眾3大件了,就是內(nèi)飾也是四大件。中控屏連接手機(jī)、藍(lán)牙、網(wǎng)絡(luò)等功能。不過這些都是車的標(biāo)配,現(xiàn)在不都是車聯(lián)網(wǎng)嗎?這算不算?音響一般,只要聽得懂就行,不要求太高,因?yàn)槲抑宦爮V播、相聲小品、講故事,心態(tài)已經(jīng)老了。呵呵。
空間:我有71公斤重,173厘米高,家里頂梁柱,最胖,身材還算滿意。呵呵。駕駛座的空間還算寬敞,不過坐在我身上卻沒有任何不適的感覺,駕駛室空間還算寬敞。老婆說后排空間寬松,那怎么能不寬松呢,一百五十斤,一百八十八的個(gè)頭,抱著公主一點(diǎn)都不顯擁擠。總之,他們對(duì)這個(gè)空間還是很滿意的。
配置:這輛車性價(jià)比很高,性價(jià)比也很高,為什么不選國(guó)產(chǎn)車呢,我覺得這款車最重要的就是耐用性和耐用性,這是國(guó)人對(duì)捷達(dá)的印象,被譽(yù)為國(guó)民神車,開不壞的捷達(dá),希望VS5能繼承老捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn),讓我放棄其他車型。捷達(dá)是個(gè)新品牌,馮宇還真有點(diǎn)擔(dān)心,這車雖然是大眾子品牌,但也不是大眾品牌。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,我開得比較溫和,開車的宗旨是謹(jǐn)慎駕駛,安全第一。我開車的習(xí)慣,你們可以想象。他在高速上開了一次車,還不到100碼,他舍得加油,超車也很快。安全到達(dá)終點(diǎn),安全駕駛,從你我做起。
越野: 今年很特別,預(yù)防病毒,在家做貢獻(xiàn)。祝大家身體健康,身體健康。本來是打算在過年的時(shí)候走親戚(炫耀)的,但沒想到去不了,車沒開多少次,也沒出過什么問題,操控還算順暢,沒感覺到什么問題。要是換成電子手剎,那該多好,可惜還是手動(dòng)。我就不多說了。
油耗:這輛車一共跑了2100公里,只跑過一次高速,200公里,沒什么參考價(jià)值,在市區(qū)跑的次數(shù)多了,現(xiàn)在的交通狀況大家都知道,走走停停是常有的事情。綜合油耗為8.5,感覺有點(diǎn)偏高。不知道是不是新車的原因,還沒過磨合期,后續(xù)會(huì)繼續(xù)觀察,應(yīng)該會(huì)有很多人關(guān)心油耗,抱歉,現(xiàn)在不能給大家準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。參考一下,看看別人寫的,你們綜合一下。
舒適:座椅很舒服,設(shè)計(jì)也很好,但不是真皮,看起來也不怎么樣,要不,換個(gè)真皮座椅吧。汽車沒有隔音棉,高速時(shí)噪音很大,建議大家裝上隔音棉。在坑坑洼洼的路面上,減震效果很好,銷售人員說,這是一輛新車,以后會(huì)好很多,但不像轎車,因?yàn)?SUV的減震和懸架,天生就比轎車要硬。誰知道呢,銷售是不是在忽悠我?有車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):VS5雖然是緊湊型 SUV,但里面的空間還是很大的,一看就知道空間足夠大了。
缺點(diǎn):之前聽人說VS5的隔音效果很差,開著車的時(shí)候,風(fēng)噪和輪胎的噪音都蓋過了車?yán)锏娜苏f話的聲音,一開始我還不相信,怎么會(huì)這么差呢,現(xiàn)在我親身體驗(yàn)過了,確實(shí)沒那么夸張,但是隔音確實(shí)差了點(diǎn),尤其是風(fēng)噪太大了。
外觀:外觀上看不出來,VS5看起來很普通,很適合家用,當(dāng)然,這要看個(gè)人的喜好了。
內(nèi)飾:我不太喜歡內(nèi)飾,因?yàn)樗缓每,不符合我的口味,但VS5的價(jià)格比我想象中的要好。
空間:VS5的空間并不像是緊湊型 SUV那么大,看起來很大,但實(shí)際上卻很大,對(duì)于我這樣的人來說,這樣的空間已經(jīng)足夠大了,足夠載貨了。
配置:我對(duì)VS5的性價(jià)比還是很滿意的,尤其是開了之后,我發(fā)現(xiàn)VS5的性價(jià)比比我預(yù)想的要高得多,開起來確實(shí)很不錯(cuò),配置也很好,空間也很大,價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于家用轎車來說,已經(jīng)足夠了,平時(shí)在城市里,我可以輕松的超車,而且,我所在的地方比較小,雖然車流量很大,但是動(dòng)力還是很足的。
越野: VS5給我的最大感覺就是平順,開起來很穩(wěn),駕駛感覺也不錯(cuò),油門和剎車沒有任何問題,非常不錯(cuò)。
油耗:VS5的油耗是8.2個(gè)油,這是很正常的油耗表現(xiàn),因?yàn)榈胤教×,紅綠燈太多,車太多了,所以油耗是不可避免的,為了省油,我當(dāng)然不會(huì)責(zé)怪VS5,畢竟油耗取決于環(huán)境和車主的習(xí)慣,所以我對(duì)VS5的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:我覺得VS5的座椅挺不錯(cuò)的,坐起來軟綿綿的,不硬不硬,靠背舒服,方向盤輕盈,掛擋順暢,開起來順暢,配置齊全,空間寬敞,這讓我覺得VS5開起來還是挺舒服的,十萬塊錢的車能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)VS5的空間還是很大的,里面的空間也很大,后排的坐墊也比較大,我閨女的娃娃都塞滿了后座,她在車?yán)锿娴牟灰鄻泛。而且舒適度也讓我很滿意,老婆孩子累了可以在車?yán)锼X,而且全程都沒有吵醒,真是太棒了。
缺點(diǎn):老實(shí)說,我和妻子對(duì)捷達(dá)VS5并不是很滿意,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不太好,不僅看起來便宜,摸起來也不舒服,而且我還能聞到一股塑料的味道,一開始還很明顯,但現(xiàn)在已經(jīng)淡了很多,應(yīng)該是塑料的太多了。
外觀:看慣了炫酷的車,再看捷達(dá)VS5還是很舒服的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,厚重而大氣的感覺撲面而來,平直的側(cè)身讓這輛車看起來更長(zhǎng)了,給人一種很高級(jí)的感覺,哈哈。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,說是簡(jiǎn)約風(fēng)也不為過,說它是減配也不為過,而且中控臺(tái)的材質(zhì)也不是很好,整體感覺很簡(jiǎn)單,我和我老婆都能接受,就是用料好一點(diǎn)。
空間:車?yán)锏目臻g很大,我們一家三口坐在車?yán)镆矝]覺得有什么不妥,孩子坐在后排,旁邊堆滿了她的玩偶玩具,空間還真是夠大。。。我和我老婆身高一般,一米七七左右,坐在車?yán)锔杏X空間還算寬敞,我們一家三口坐著也沒問題。后備箱很大,可以裝下我們的日常用品,也可以帶著孩子們出去玩,一輛小型 SUV還需要自行車嗎?
配置:在我看來,這個(gè)價(jià)位的車,肯定是用來家用的,配置肯定是要實(shí)用舒適的。十萬級(jí)別的車?yán),我覺得捷達(dá)VS5還是性價(jià)比比較高的,雖然我買的是榮耀版,但價(jià)格并不貴,而且配置更多,駕駛起來也更有樂趣,既滿足了家用,又增加了娛樂性,性價(jià)比高,沒有任何問題。
動(dòng)力:我們對(duì)動(dòng)力要求不高,家里有孩子,又不能開得太猛,安全第一。平時(shí)超車的時(shí)候感覺還不錯(cuò),給油就能輕松超車,而且動(dòng)力也不是很足。
越野: 操控方面,我覺得還不錯(cuò),方向盤很好控制,不需要太過用力,而且地勢(shì)比較高,有時(shí)候停在路邊都不成問題。而且油門和剎車的感覺都很好,很輕,開久了也不會(huì)覺得累。
油耗:我對(duì)捷達(dá)VS5的油耗還算滿意,百公里油耗8.2,感覺還不錯(cuò),但油耗比我預(yù)想的要高一些,所以不能給滿分。
舒適:我對(duì)捷達(dá)VS5的舒適性還是很滿意的,空間很大,坐起來也很舒服,我和妻子坐在里面可以自由活動(dòng),緩解旅途中的疲憊。而且這車的平穩(wěn)性和靜音性都不錯(cuò),坐在車?yán)锊粫?huì)有太大的不適,所以我對(duì)這車的舒適性還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡它的電動(dòng)天窗,因?yàn)樗梢詽M足我躺在那里看星星的愿望。
缺點(diǎn):說實(shí)話,捷達(dá)VS5給我的感覺并沒有太大的問題,唯一的問題就是隔音效果不是很好,第二就是后排的地板凸起比較明顯,除非坐在中間的是一只手短腳短的“小神獸”,否則就有點(diǎn)尷尬了,尤其是成年人。不過好在我的技術(shù)比較好,車?yán)锏娜颂辔視?huì)緊張所以一般超過兩個(gè)人我都會(huì)拒絕。這樣,這個(gè)問題就可以很好地解決了。
外觀:捷達(dá)VS5的外觀很簡(jiǎn)單,首先映入眼簾的就是它那碩大的格柵,流線型的車身線條,還有那帥氣的 LED大燈和“Y”字型的尾燈,給人一種時(shí)尚大方的感覺。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,雖然用料差了點(diǎn),但是配置上卻是完美的彌補(bǔ)了。所以我個(gè)人認(rèn)為,這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
空間:捷達(dá)VS5的空間是我身邊很多朋友都認(rèn)可的,雖然我還沒試過滿員,但從外觀上來看,捷達(dá)VS5的空間還是很不錯(cuò)的。有一次,我哥開著我的車,我就是這么想的。而且我爸媽平時(shí)出去買東西的時(shí)候也會(huì)買很多大包小包的,雖然我不明白他們?yōu)槭裁疵看钨I這么多東西,但沒關(guān)系,只要他們高興,我的捷達(dá)VS5就能完美的承載他們的“戰(zhàn)利品”。所以在空間方面,捷達(dá)VS5給了我足夠的信心。
配置:對(duì)于我來說,捷達(dá)VS5是一款性價(jià)比很高的車,這個(gè)價(jià)位的配置毋庸置疑,雖然它身上有一些小瑕疵,但我覺得這些小瑕疵都是可以接受的,因?yàn)樗粫?huì)對(duì)我造成太大的傷害,所以如果有人問我,捷達(dá)VS5的性價(jià)比會(huì)很好。
動(dòng)力:捷達(dá)VS5匹配的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我對(duì)這款車的動(dòng)力還是很滿意的,我覺得和我爸這種老手比起來,我這個(gè)新手還真有點(diǎn)飄,雖然大部分時(shí)間都在市區(qū)里,上下班,購物,偶爾和家人一起去郊外的農(nóng)家樂玩一玩,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但動(dòng)力反饋還是讓我很興奮,每次踩油門的時(shí)候,它都會(huì)給我很大的反饋,總體來說還不錯(cuò),不過據(jù)我哥說,捷達(dá)VS5在高速上開起來是最好的。
越野: 我對(duì)捷達(dá)VS5的操控還是很滿意的,我以前開過老爸的車,感覺方向盤太重了,操作起來有點(diǎn)吃力,駕駛起來有點(diǎn)吃力,但捷達(dá)VS5就不一樣了,方向盤的力量剛剛好,打方向的時(shí)候方向也很清晰,沒有一絲空隙。我愛死了。
油耗:捷達(dá)VS5的油耗并不算太高,平均百公里油耗在7.2左右,據(jù)我所知,像捷達(dá)VS5這樣的緊湊 SUV,油耗在9-10之間是很正常的,畢竟捷達(dá)VS5的體型實(shí)在是太大了,而捷達(dá)VS5的油耗更是出乎了我的意料。
舒適:我覺得捷達(dá)VS5的舒適性還是不錯(cuò)的,首先它簡(jiǎn)單的操控系統(tǒng)讓我放松了下來,增加了我的信心,其次,它的皮質(zhì)座椅給我的腰部提供了很好的支撐,我的座椅可以調(diào)節(jié)前后的高度,夏天的空調(diào)給我的駕駛環(huán)境非常的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)VS5的外觀讓我很滿意,我覺得十萬塊錢買一輛性價(jià)比高的車已經(jīng)很不錯(cuò)了,我開了一段時(shí)間,開起來也挺舒服的。
缺點(diǎn):其他同價(jià)位的車我都試過了,內(nèi)飾方面確實(shí)比同價(jià)位的車要差一些,但其他同價(jià)位的車也不會(huì)好到哪里去,所以這個(gè)價(jià)位還能接受,另外就是隔音,隔音效果并不是很好,偶爾聽到車外的嘈雜聲確實(shí)會(huì)影響到車內(nèi),當(dāng)然放歌什么的就不那么明顯了,這些問題還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:一輛 SUV的車身,讓捷達(dá)VS5看起來非常的大氣,作為一個(gè)男人,買一輛豪車肯定是不可能的,要買就買霸氣的,正好捷達(dá)VS5符合我的口味,而且價(jià)格也很公道,所以我就買了VS5。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我并不是很滿意,因?yàn)椴馁|(zhì)的原因,VS5的內(nèi)飾看起來很廉價(jià),雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,但我對(duì)它的質(zhì)感并不滿意,如果能把它的內(nèi)飾做得更好的話,銷量肯定會(huì)更好。
空間:捷達(dá)VS5的車身長(zhǎng)達(dá)4.4米,前后排的空間都很大,雖然是緊湊型 SUV,但是我和我的朋友坐在里面并不覺得擁擠,我和我的朋友都是一米八的身高,身材魁梧,但是頭部卻有一個(gè)拳頭大小的空位,腿部空間足夠大,所以開VS5還是比較舒服的。
配置:雖然我也想買一輛豪車,但是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件不允許,所以想買一輛性價(jià)比高的車,以后再換,現(xiàn)在買了VS5,我覺得這車還挺實(shí)在的,開久了也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。配置還算不錯(cuò),同價(jià)位的車?yán),也是屈指可?shù)的。
動(dòng)力:VS5的動(dòng)力還算不錯(cuò),1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我?guī)砹藦?qiáng)大的動(dòng)力,在城市里超車和變道都是輕而易舉的事情,畢竟對(duì)于普通人來說,動(dòng)力已經(jīng)足夠了,或許VS5還做不到,但是VS5的速度卻足以讓我們?cè)诟咚偕蠒惩o阻。
越野: 操控方面,我覺得這是一款比較容易上手的車,開了沒多長(zhǎng)時(shí)間,我就已經(jīng)能夠熟練的駕駛了,而且方向盤也非常的靈活,方向盤也非常的實(shí)用,操作起來非常的方便。
油耗:捷達(dá)VS5雖然是 SUV,但是百公里油耗只有7.6個(gè)油,我還是很滿意的,平時(shí)開在城市里,又是高峰期,紅綠燈又多,作為一輛 SUV,油耗7.6已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:捷達(dá)VS5的舒適性在同級(jí)車中是數(shù)一數(shù)二的,無論是硬件配置還是駕駛體驗(yàn),VS5都非常的舒服,十萬塊錢買一輛也是物有所值,方向盤給我的感覺是最好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,我對(duì)這輛車的外觀很滿意,雖然不是很漂亮,但是很時(shí)尚,家用的話,我覺得這輛車的空間很大,坐起來也很舒服,尤其是周末的時(shí)候,我可以帶家人出去玩,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,而且后備箱很大,后備箱很大,很容易放東西。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是內(nèi)飾,主要是材質(zhì)比較低端,材料比較少,大部分都是硬塑料,我買車的時(shí)候就已經(jīng)感覺到了,不過做工和內(nèi)飾都很好,而且價(jià)格也比較合適,如果不滿意的話,那就是內(nèi)飾不太滿意了。
外觀:這輛車雖然是一款經(jīng)典的情懷型車,但是外觀設(shè)計(jì)卻很新穎,充滿了動(dòng)感,給人一種動(dòng)感的感覺,我個(gè)人挺喜歡這種設(shè)計(jì)的,既時(shí)尚又活潑,又不夸張,看著就能感覺到它的大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾:首先我要吐槽一下這輛車的內(nèi)飾,因?yàn)槲矣X得它太傳統(tǒng)了,而且用料也太低端了,感覺就像是在浪費(fèi)錢一樣,不過好在中控臺(tái)的屏幕看起來還不錯(cuò),內(nèi)飾也很規(guī)整,這就彌補(bǔ)了這一點(diǎn),如果能把內(nèi)飾的質(zhì)量再提升一些,那就更好了。
空間:至于空間,我平時(shí)都是一個(gè)人開的,空間還是很大的,畢竟一輛車的空間是根據(jù)車主的需求來設(shè)計(jì)的,我覺得還行,而且我一家人的身材都比較勻稱,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:說實(shí)話,裸車的價(jià)格連十萬都不到,在配置上還是很有優(yōu)勢(shì)的,外觀、動(dòng)力、配置都很齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,動(dòng)力十足,完全可以滿足我日常使用的需要,雖然是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但我還是很喜歡的,超車的動(dòng)力很足,一點(diǎn)都不胖,而且在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很足。
越野: 捷達(dá)VS5并沒有想象中的那么難駕駛,首先,這輛車的操控性很好,很容易上手,而且方向盤的力度適中,握起來也很舒服。
油耗:我對(duì)捷達(dá)VS5的油耗表現(xiàn)還是很滿意的,我平時(shí)開的比較多,上下班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)堵車,不過我的這輛車還是很不錯(cuò)的,百公里的平均油耗只有八升到九升,這樣的表現(xiàn)大家應(yīng)該都能接受,我覺得這真的不是很費(fèi)油,挺節(jié)省了出行成本。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),座椅軟硬適中,手感不錯(cuò),手感也不錯(cuò),而且這車的隔音效果還不錯(cuò),平時(shí)開的多,基本可以過濾掉外面的噪音,而且在高速上也不會(huì)有風(fēng)噪和胎噪,開起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀跟空間都很滿意。它的外觀比較大氣時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)讓我很喜歡,車頭和后座都很協(xié)調(diào),看起來很時(shí)尚。最后就是車內(nèi)的空間了,空間很大,前后排的空間都不會(huì)太擁擠,后備箱也很大,這讓我很滿意。
缺點(diǎn):這車我唯一不滿意的地方就是開高速的時(shí)候我很少開車,所以沒注意到這一點(diǎn),這車在高速上開的時(shí)間長(zhǎng)了,隔音效果就會(huì)變差,輪胎也會(huì)發(fā)出噪音,隔音效果也會(huì)下降,這是我最不滿意的地方。
外觀:整輛車的外觀我很滿意,整體看起來沉穩(wěn)大氣,流線型的線條完美無瑕, LED大燈看起來更有氣勢(shì)?傮w來說,捷達(dá)VS5的外觀很吸引人,也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是內(nèi)飾卻很大氣,做工也很精致,不過用料一般,摸上去有點(diǎn)硬,所以在內(nèi)飾上節(jié)省了一些材料,所以才會(huì)這么便宜。
空間:這么大的車,空間還是綽綽有余的,前排和頭部空間都很寬敞,比轎車要舒服得多。后排的空間雖然不是很大,但坐起來還是很舒服的。后備箱的空間很大,可以方便的放行李。
配置:這輛車開了有一段時(shí)間了,沒有任何的問題,性能也讓我很滿意,這樣的價(jià)格,這樣的配置,真的是物有所值。外觀和外觀都很不錯(cuò),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很好,空間也很大,空間也很合理,不僅價(jià)格便宜,而且還能滿足我的各種需求,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,跑起來很有動(dòng)力。之前出差的時(shí)候,開著車在高速上開著車,加速的感覺很好,動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,120邁都沒問題。
越野: 我覺得操控才是這輛車的強(qiáng)項(xiàng),雖然車身很大,但開起來卻很輕盈,不會(huì)給人太大的感覺。而且底盤非常穩(wěn)定,過彎的時(shí)候還能很好的控制側(cè)傾,開起來信心十足。
油耗:以前我覺得越野車的油耗會(huì)比較高,但在開捷達(dá)VS5的時(shí)候,油耗在7.5-8.5升之間。我開車比較溫和,油耗方面,我覺得不同的駕駛習(xí)慣和路況會(huì)有所不同,不過總體來說,我覺得油耗表現(xiàn)還算合理。
舒適:雖然價(jià)格便宜,但舒適度是毋庸置疑的,坐起來很舒服,舒適性也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別。座椅很軟,底盤很軟,過濾掉一些震動(dòng),感覺還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是空間,從外形上看,捷達(dá)VS5的空間還是挺大的,每個(gè)人的腿部空間都很寬敞,不會(huì)壓在膝蓋上,而且縱向空間也很大,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑,而且動(dòng)力也很好,完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是內(nèi)飾,小時(shí)候父親開的是一輛捷達(dá),周末的時(shí)候,父親經(jīng)常開車帶我出去玩,所以我對(duì)捷達(dá)還是很有印象的,捷達(dá)VS5的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較傳統(tǒng),雖然有一些創(chuàng)新,但是風(fēng)格并沒有太大的變化。
外觀:我喜歡這輛車的外觀,非常的大氣,整個(gè)車身都充滿了時(shí)尚的氣息,寬大的車身,鮮明的曲線,全車的 LED車燈,給人一種非常時(shí)尚的感覺,給人一種很大氣的感覺,跟日系車比起來,簡(jiǎn)直就是小巫見大巫了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理,畢竟這是一款很有歷史的車,做工也很不錯(cuò),做工非常的精致,沒有任何的接縫,也沒有任何的瑕疵,唯一美中不足的就是內(nèi)飾的材質(zhì)有些塑料,這讓這輛車的內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感。
空間:后排還有一個(gè)方方的后備箱,夠?qū)拤蛏,出去玩的時(shí)候也試過了,可以放很多東西。
配置:捷達(dá)VS5的空間很大,給了我一個(gè)高大的男人很大的空間,而且外觀也很時(shí)尚,開起來也挺拉風(fēng)的,而且油耗也不高,油耗也低,所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是家用級(jí)別的,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱,讓我在正常的道路上行駛,一腳油門下去,別人的車就會(huì)超過我。
越野: 捷達(dá)VS5的方向盤非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向非常輕盈,油門和剎車都很靈敏,無論在什么路況下,車身都很穩(wěn)定,不會(huì)飄,很有安全感,最重要的是,它可以在山里跋山涉水。
油耗:根據(jù)我開這幾天的經(jīng)驗(yàn)來看,捷達(dá)VS5每百公里的油耗在7-9升之間,在市區(qū)里開車的時(shí)候,油耗在八升到九升之間,前段時(shí)間我出去自駕玩了一段時(shí)間,開的比較多,油耗降到了7升,畢竟這么大的車,油耗也不算太高,還算合理。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅柔軟,包裹性好,乘坐起來很舒服,里面的隔音效果也很好,不會(huì)有太大的顛簸,這也是最重要的原因之一,還有底盤的減震,如果不是坑坑洼洼的路面,開起來會(huì)很平穩(wěn),不會(huì)有明顯的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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