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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,這輛車的空間很大,非常適合我這種有老弱婦孺的家庭使用,平時開車或者日常出行都很實用,而且這輛車的外觀我也很滿意,前臉設(shè)計時尚,給人一種很有安全感的感覺,最后就是性價比很高,比同級車要好很多。
缺點:說實話,我對這輛車并沒有什么不滿意的地方,大部分都滿足了我的需求,如果非要改進的話,我覺得這輛車的內(nèi)飾還可以改進一下,雖然設(shè)計上有些單調(diào),但還是差了一些,而且材質(zhì)也可以更好一些,減少了塑料含量,整體來說,內(nèi)飾會更加的高級。
外觀:外觀很符合我的審美,霸氣,運動,運動,很耐看,中網(wǎng)的設(shè)計很霸氣,很有氣勢,總之,這輛車看起來很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖然塑料件比較多,但我個人并不覺得便宜,內(nèi)飾很簡單,也很簡單,我喜歡這種風(fēng)格,但如果能把內(nèi)飾設(shè)計的更高級一些,那就更好了。
空間:這輛車的空間還算不錯,一家人坐在里面綽綽有余,有時候上班的時候,我還會拉一些客戶過來。
配置:通過日常使用,我覺得這輛車物有所值,外觀漂亮,駕駛方便,省油,而且價格便宜,性價比很高。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,在城市里開得很穩(wěn),無論是接客戶還是接家人都很方便。以前上班遲到的時候,我開的很快,一路上超了好幾輛車,幾分鐘后就到了公司。
越野: 操控感覺很好,駕駛感覺也不錯,感覺比動力更好。特別是方向盤手感很好,剎車性能也很好,車身穩(wěn)定,過彎和快速變道給我?guī)砹撕軓姷姆(wěn)定性,不像有些車,稍微動一動就會失去控制,我個人覺得捷達VS5在同級別中是最好的。
油耗:油耗每百公里8.0個油,在同級別的車里我覺得還算合理,因為我跟同事的 SUV比過油耗,但這臺車的動力的確是挺強勁的,所以油耗能有這樣的優(yōu)異表現(xiàn)我真挺滿意的了。
舒適:我對這輛車的舒適性還是很滿意的,畢竟這輛車的空間很大,座椅設(shè)計的也很舒服,隔音效果不是很好,減震效果跟這個級別的車差不多,我覺得這輛車在舒適性上應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的,畢竟這個價位的車大部分都有隔音和減震的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,我對這輛車的空間很滿意,因為我個子比較高,比較壯,所以車里的空間很小,空間也很大,坐起來很舒服,而且油耗也很低,對于經(jīng)常開車的我來說,這輛車的價格還算公道。
缺點:最讓我不滿意的地方有兩個,第一個就是內(nèi)飾太便宜了,因為價格便宜,所以內(nèi)飾并不是很高檔,主要是因為用料比較便宜,有塑料感,所以看起來不是很高級,第二個缺點就是減震效果不是很好,不能很好的過濾地面的顛簸,最明顯的就是在減速帶的時候,雖然速度不快,但是顛簸的感覺還是比較明顯的。
外觀:外觀給人一種很大氣很時尚的感覺,我覺得外觀對一輛車來說很重要,很多時候都是看外觀的,我覺得這輛車的外觀不錯,時尚又耐看,前臉的新標志很酷,中網(wǎng)像是鎧甲一樣,給人一種視覺沖擊,前后車的線條很好,很有力量感。
內(nèi)飾:首先要夸獎的是中控臺上的超大屏幕,這是一塊非常不錯的屏幕,屏幕很大,清晰度也很高,最重要的是屏幕是面向駕駛者的,這是一種很不錯的設(shè)計,不過內(nèi)飾的材質(zhì)是塑料的,硬塑料看起來會降低一些檔次。
空間:捷達VS5的空間是我最滿意的,我一米八的身高,體重略顯臃腫,但在捷達VS5寬敞的空間面前,我還是能輕松自如的上下車,坐在駕駛座上一點都不覺得憋屈,活動起來非常方便,而且視野開闊,視野開闊。后排坐三個人還是綽綽有余的,雖然地板下面有些凸起,但坐在中間的人腿還是能放下來的。后備箱還算寬敞,放三四個行李箱完全沒問題。
配置:我覺得物有所值,物美價廉、配置齊全、外觀時尚、空間大、油耗省、有很多優(yōu)點,我覺得物美價廉。
動力:我的捷達VS5是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,我覺得家用挺合適的,首先是排量合適,如果排量太大的話,油耗肯定會比較高,但是有了渦輪增壓,動力還是很足的,不會因為排量太小而導(dǎo)致動力跟不上,給我的感覺就是上坡的時候不會太吃力,而且變速箱和發(fā)動機的配合也很好。
越野: 操控方面,我更喜歡方向盤上的操控臺,操作起來很方便,可以集中注意力,駕駛安全性大大提高,而且方向盤握起來很舒服,轉(zhuǎn)向也不需要太大的力氣,也很精準。
油耗:這輛車的油耗還算不錯,因為排量適中,所以油耗還算公道,我經(jīng)常在市區(qū)開車,上下班都是上下班,上下班都是上下班上下班,上下班高峰的時候都會堵車,現(xiàn)在開車已經(jīng)有一段時間了,儀表盤上顯示的平均時速是八升,上下浮動一升,堵車的時候是九升,高速上是七升。
舒適:捷達VS5給我的感覺還不錯,因為空間比較大,所以坐起來非常的舒服,而且隔音效果也不錯,不開音響的話,車內(nèi)的噪音也不會太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第二,捷達VS5的第一個優(yōu)點就是空間大,我買這輛車是為了家用,因為家里有了二寶,所以想要買一輛大一點的車,以后帶著一家人出門都方便,還能拉貨,第二個滿意的是這輛好車的油耗很低,挺節(jié)省了開支。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的發(fā)動機是1.4T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機介入的有點慢,起步的時候動力有點弱,而且排量太小了,起步的時候感覺不是很給力,但渦輪介入后,加速還是沒問題的。
外觀:我覺得捷達VS5的外觀很耐看,不會過時,也不會過時,雖然設(shè)計的不夠華麗,但看起來很時尚,我覺得足夠了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較簡潔,是德國大眾的風(fēng)格,我覺得不錯,簡單明了,看起來干凈利索,我喜歡。
空間:我覺得空間很大,當(dāng)然也有比這輛車更大的空間,不過在這個級別的車里,我個人覺得捷達VS5的空間很大,很實用,后排座椅可以放在后備箱里,方便運輸。
配置:不得不說,這輛車的性價比還是很高的,首先就是價格,十幾萬的合資車還真不多見,而且配置也都很好,物有所值。
動力:這輛車的定位是城市里的代步工具,配備了1.4T渦輪增壓發(fā)動機,動力方面我覺得夠用了,整個過程中動力表現(xiàn)并不是很好,起步的時候感覺比較肉感,加速超車還行,不過開在市區(qū)還是沒問題的。
越野: 操控方面,我開了有一段時間了,感覺還不錯,方向盤沒有虛位,方向盤低速輕盈,高速行駛時會變得沉重,有種沉甸甸的感覺,不得不說,這輛車的操控系統(tǒng)還是很不錯的。
油耗:這輛車的油耗很低,雖然我現(xiàn)在還沒開多少公里,但是油耗已經(jīng)達到了8.5升左右,再這樣下去,我覺得油耗應(yīng)該在7-8升左右,在城市里應(yīng)該不會太高,這一點我深信不疑,省油是這輛車最大的優(yōu)點,省下了不少油錢。
舒適:捷達VS5的座椅非常舒適,長時間的駕駛或者駕駛,如果座椅不夠舒適,對駕駛者和乘員來說都是一件非常不舒服的事情,捷達VS5給我的感覺非常不錯。長時間的駕駛并不會太累,坐久了也不會覺得累,所以在舒適性上,捷達VS5做的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚、操控精準、性價比高、適合家用、品牌值得信賴
缺點:內(nèi)飾簡陋,新車味道太重,舒適性差,這個價位還能理解。
外觀:外觀設(shè)計時尚,車燈和輪轂都不錯,大部分買車都是因為外觀,看起來真的不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡陋,味道卻不小,屏幕還是很大氣,塑料感還是很強的。
空間:寬敞的空間,足夠的家用,還有足夠的后備箱,足夠家庭出游了。
配置:物美價廉,對于上班族來說,還是值得考慮的。品牌值得信賴
動力:起步很穩(wěn),動力也沒問題,1.4T還行,高速130左右穩(wěn)。
越野: 操控簡單精準,剎車靈敏,加速快,當(dāng)然給油也快。
油耗:市區(qū)的油耗比較高,高速還好,總體來說還算中規(guī)中矩,開空調(diào)肯定要高一些。
舒適:開起來很穩(wěn),也很舒服,畢竟價格太高了!低配的塑料感十足,新車的味道很重,空調(diào)效果不錯,減震一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 廣安
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的,大概有三件!還有 LED大燈,非常顯眼。看起來格外的帥氣。后備箱里的空間也很大。屏幕看起來很大,也很氣派。變速箱用的是愛信6 AT,EA211發(fā)動機,跟奧迪的發(fā)動機差不多哦!MQB平臺。油耗也非常低,市區(qū)堵車,現(xiàn)在油耗為7.2。整體感覺不錯哦!
缺點:如果非要說有什么不滿意的話,那就是內(nèi)飾太差了。不過這也是情理之中的事情。一輛價值十萬的車。挺好的!基本都是滿意的。
外觀:至于外觀,我的要求并不高。首先,它的實用性。堅固耐用。白色的,顏色比較多。而且,這輛車的前臉,還帶著鎧甲的輪廓,給人一種別樣的感覺。還有那醒目的 LED頭燈設(shè)計,非常的拉風(fēng)。外觀上看起來很高檔?雌饋砀拥膸洑。太完美了!
內(nèi)飾:四星內(nèi)飾!第一眼看去,給人一種很舒服的感覺。內(nèi)飾采用了塑料材質(zhì)。和其他車比起來,簡直是小巫見大巫。捷達的品牌,大部分都花在了該花的地方。座椅也很舒服,因為座位很寬敞,不會有擁擠的感覺。除了內(nèi)飾硬邦邦的塑料感外,其他方面還算滿意。
空間:家里的空間足夠大了。前排和后排的空間都很大。還是后備箱太大了,塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。一米八三的個頭對他來說沒有任何壓力,體型大一點的也不會有壓力。前排和后備箱的空間都很大,放三四個行李箱都不成問題。
配置:我覺得物有所值,挺貴的。一輛價值十萬以上的捷達,還是以 SUV為主。和其他車比起來,這輛車的價格要便宜得多。我個人認為,捷達不會貶值,會保值。因為他不會再去打價格戰(zhàn)了。總體來說,還不錯。首先是便宜的,或者是合資企業(yè),或者純德系的 SUV。物美價廉,實用。足夠的空間。
動力:動力也不錯。他踩著油門,不敢再往上開。動力很好,夏天開空調(diào)也不會有太大的影響。一腳油門踩到底。超車也不是什么難事。剎車和加速器的性能非常好。想不想體驗一下速度和激情?到這兒來!試一下捷達VS5吧!不錯,值得信任!
越野: 方向盤很穩(wěn),方向盤也很輕。作為一個新手司機。不管怎么說,我覺得這車開起來挺舒服的。方向盤非常輕。掉頭也非常方便。如果是女生開,那就更容易上手了。因為方向盤設(shè)計得比較輕巧,操控起來也比較容易。方向一指,就是一槍。很順手。總體來說,還不錯。
油耗:油耗方面,一整天都還不錯,感覺還挺省油的。主要是開車上下班,市區(qū)堵車,但我一整天都很好,綜合油耗在7.2左右,總體來說還不錯。畢竟是夏天,開著空調(diào),開著車在市區(qū)里行駛。確實很省油。畢竟這是一輛 SUV,油耗并不高。目前的情況是7.2已經(jīng)很不錯了,相信經(jīng)過磨合期我會比現(xiàn)在更省油,整體還不錯,對得起這輛車。
舒適:舒適度呢,整體感覺還不錯。因為座位很大。隔音效果很好。座椅軟硬適中,坐久了也不會覺得太累。累了還能躺著。因為空間足夠?qū)拸V,安安靜靜的睡上一覺都沒問題。我個人覺得整體感覺還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:捷達VS5是我最滿意的一款車,外觀我很滿意,雖然不是很花哨,但我覺得很大氣,在我選的 SUV中,我覺得還不錯,第二個就是舒適度,空間很大,每個區(qū)域都設(shè)計的很合理,給人一種很舒服的感覺。
缺點:說實話,我對捷達VS5并不是特別的不滿意,畢竟我開的時間并不長,說實話,我買這輛車的時候,感覺內(nèi)飾有點不太好,雖然有點塑料,但也不算太離譜,畢竟它沒有異味,價格也很合適。
外觀:這輛車雖然看起來很大,但是卻一點都不笨重,給人一種時尚穩(wěn)重的感覺,寬大的車身給人一種很有沖擊力的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔明快,布局合理,使用起來很方便,唯一的缺點就是材料太多,會降低內(nèi)飾的檔次。
空間:我對這輛車的空間還是很滿意的,畢竟這輛車的內(nèi)部空間還算合理,可以充分利用空間,所以我對它的乘坐空間和儲物空間還是很滿意的,因為這輛車可以滿足我們一家人的日常使用,所以我對它的空間還是很滿意的,前排和后排的空間都很大,尤其是腿部空間很大,翹著二郎腿也不是什么難事。
配置:至于性價比,我覺得還是看需求吧,每個人的需求都不一樣,不過我覺得捷達VS5挺適合我的,我覺得這輛車看起來很大氣,空間也很大,實用性也很強,關(guān)鍵是它是合資品牌,值得信賴,物美價廉,性價比很高。
動力:我覺得這輛車的動力足夠家用了,1.4T的發(fā)動機,馬力還是綽綽有余的,我記得在山里爬坡的時候,車速跟平地差不多,動力也很不錯,雖然排量不大,但開起來還是很有動力的。
越野: 我覺得操作起來還挺簡單的,不需要太長的時間來適應(yīng),開幾天就能完全適應(yīng),主要是開起來容易,轉(zhuǎn)向也比較輕。
油耗:不過說實話,捷達VS5長途行駛挺省油,在高速上行駛的時候,平均油耗在七點五升左右,如果是市區(qū)的話,一般都是堵車,雖然油耗會高一些,但平均油耗在8.5升左右。
舒適:舒適性方面,我經(jīng)常開車,所以坐在前排的時候感覺很舒服,坐起來也不會太累,一般都是開著車的,有時候帶著老婆出去玩久了,還會換這個,不過后排的空間還是比較大的,至少我覺得空間還是比較大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總的來說,他對這輛車還是挺滿意的,首先這輛車的價格還算中規(guī)中矩,不貴,油耗低,經(jīng)濟實惠,動力充沛,加速猛,底盤穩(wěn)重,外觀大氣時尚。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車在高速行駛的時候有胎噪,平時開著還不覺得有什么問題,后來開著車在高速上開了一段時間之后,突然發(fā)現(xiàn)車內(nèi)不是那么安靜了,所以隔音效果并不是很好,不過開開音樂聽聽也無所謂,畢竟不是經(jīng)常開高速。
外觀:外觀大氣,整體造型簡潔,線條流暢,整體看起來很不錯。前臉給人一種威武霸氣的感覺,無論是中網(wǎng)還是前大燈,給人一種威武霸氣的感覺。側(cè)面的造型很流暢,車尾也很有立體感,視覺上更有型,更有動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格繼承了大眾的風(fēng)格,給人一種簡約簡約的感覺,內(nèi)部設(shè)計簡潔,操作簡單,操作簡單,方向盤上的按鈕也很好用。
空間:捷達VS5的空間并不算太大,同級車里,捷達VS5的空間還是很不錯的,前排的儲物空間很多,門板的儲物空間也比較大,扶手箱更深一些,手柄前面有一個可以放手機的地方,足夠容納家用了。而且,它的空間也是同級中的佼佼者,軸距較長,后排腿部空間很大,頭部空間也不算太大,我一米七的身高坐在后排也不覺得憋屈。后備箱的空間也不錯,看起來很大,平時出去玩的時候,可以放很多東西,而且后排座椅還可以放在后備箱里,記得有一次買家具的時候,是用自己的車拉回來的,省了運費,所以空間沒問題。
配置:從性價比上來說,這輛車的預(yù)算在15萬以內(nèi),同級別中,再也找不出比星瑞更好的了,外觀、動力、性能,都不遜色于同級別的任何一款車,而且后期保養(yǎng)也很劃算,性價比很高。
動力:動力很足,動力也比較保守,雖然不是很激進,但是后勁很足,所以在高速上跑的時候,動力還是很足的。這個價位的發(fā)動機確實很多,捷達VS5的動力比同級車要好很多。
越野: 操控性比之前的車要好很多,方向盤也很好,尤其是捷達VS5,那時候我女朋友剛拿到駕照,開起來還挺輕松的。然后車輛過彎時,車身沒有太大的晃動,底盤也很結(jié)實。
油耗:這輛車的油耗并不是很高,在同級別的車里,油耗應(yīng)該是比較低的,在市區(qū)里開得比較多的時候,我的油耗是8.5公里,除了日系車之外,應(yīng)該沒有比它更省油的車了。
舒適:舒適度非常好,首先是車身夠大,軸距夠大,空間夠大,同時座椅也很寬敞,前排和后排座椅都比較寬敞,座椅也比較厚實,所以乘坐起來非常舒服。除此之外,它的隔音降噪能力也很強,除了在高速行駛的時候胎噪比較明顯之外,其他的風(fēng)噪和發(fā)動機噪音都被抑制得很好,不過在高速行駛的時候,再加上出色的音響效果,還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4264公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:從四月中旬買車到現(xiàn)在,已經(jīng)快兩個月了,跑了四千多塊錢,他覺得自己對小五已經(jīng)有了足夠的了解,所以今天就來談?wù)勛约簩π∥宓目捶āP∥迨俏胰松械牡诙v車,它的優(yōu)點自然是最多的(我的第一輛車是一輛還在店里服役的五菱之光~~~嘿嘿),雖然這輛車不是同類型的車,但作為95后的我,對我來說,從五菱面包到小五,都是我從少年到成年的標志,我喜歡把這種意義體現(xiàn)在我喜歡的東西上,哈哈哈~我對小五很滿意,但換擋平順性我覺得沒有任何問題,我覺得跟姐夫的長安1.5 T發(fā)動機和雙離合變速箱比起來,油耗是最大的沖擊,我平時開的小面包多,偶爾開小五去收貨。
缺點:五根手指都不一樣,小五作為一款產(chǎn)品,肯定是有缺點的,論壇上很多人都說噪音太大了,我覺得沒什么大不了的,可能是因為我開的是面包吧?呵呵,我最不喜歡的就是硬邦邦的內(nèi)飾了,說實話,小五的內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,有點像大眾的中規(guī)中矩,但我實在不喜歡這種材質(zhì),全是硬邦邦的塑料,前幾天在小區(qū)里遇到了一位高配車主,他的內(nèi)飾竟然是軟的,我問了賣車的人,她告訴我,這是第一批車主才能選的內(nèi)飾,我本來想要包一套的,結(jié)果人家說要換一套,結(jié)果人家說要換一套,要換整個工作臺,我一聽,頓時覺得原來的塑料內(nèi)飾還不錯,仔細一看,還挺好看的,嗯,就這樣吧,看看旁邊那輛同價位的GK5 “樸素”的內(nèi)飾,小五的內(nèi)飾看起來更順眼了...
外觀:外觀嘛,剛開始的時候還有點不太喜歡,但是經(jīng)過我的改造,不給五分的話,我就對不起自己花了那么多錢。至于做工,很普通,很有特色,每次聽到關(guān)門的聲音,我都會松一口氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還沒想好要不要改,本來想放個遮光墊的,不過想想還是算了吧,對安全有影響。四顆星,男人嘛,還是要沉住氣的,這中規(guī)中矩的內(nèi)飾,對我的修身養(yǎng)性有很大的幫助,嗯,就是這樣。。。
空間:前排空間還算寬敞,最重要的是座椅高度可以調(diào)節(jié),開過我朋友的GK5之后,我覺得這是廠家的良心體現(xiàn)。后排空間中規(guī)中矩,在緊湊級中并不出眾,唯一的缺點就是中間的凸起有點高,但并不影響使用。后備箱的空間很大,平時我能裝很多東西,但我不想讓小五出重力,所以一直沒試過,這種事還是留給我的大五菱神車吧。
配置:對于我來說,十萬級的車是最好的,但是對于我來說,買一輛車并不重要,重要的是合適不合適,錢是你的,車是你的,只要你開心就好。五個,五個。小結(jié):最后再提一個讓小五迷惑的功能,定速巡航!也不知道是我的操作出了問題,還是功能設(shè)計出了問題,第一次設(shè)定速度之后,還是按照原來的速度來設(shè)定,我覺得是不是應(yīng)該按照設(shè)定的速度來設(shè)定???我也不知道是不是故障,如果有車友的話,可以告訴我,至于車牌號,我也不藏著掖著,以后有緣的話,可以叫一聲,嘿嘿。送上一組自駕游的美麗照片,希望大家在2020這個不同尋常的一年里,能夠雨過天晴,遇見彩虹。。。
動力:動力充沛,換擋順暢,低速爬行不抖,超車不虛,油耗超低,體驗超值。ǜ鞣N專業(yè)術(shù)語我都用上了,哈哈)
越野: 操控感不是很好,開起來很舒服,方向感也不是很強,方向感也很好,剎車和腳感都是歪歪扭扭的,開了四千多公里都沒感覺到問題。
油耗:再說一遍!油耗滿意,歪歪扭扭的瑞古德,口說無憑,事實證明。ㄆ鋵嵾@還不是最低級的)這兩張照片,都是前兩天自駕游的時候拍到的,中間隔著幾十公里的路。另外,口碑一開始的油耗也是我這段時間的綜合計算得出的,真實有效,誤差不會太大。
舒適:舒適性還算不錯,長途旅行和自駕游都沒感覺到不適,后排經(jīng)常坐著老人,也不會覺得不舒服,剛買的時候還說過,車里的味道太重了,現(xiàn)在已經(jīng)好多了,我坐在車里也聞不到什么味道。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,加速快,空間適中,11萬塊錢賣給大眾的大功率發(fā)動機,鬼子愛信的六擋手自一體變速箱,已經(jīng)很不錯了。
缺點:沒什么不滿意的,很多人買車就是想花幾萬塊錢買個三十萬的配置,你覺得可能嗎?只要省心耐用,這輛車就是好車,如果非要選的話,那就是后排座椅太平了,睡不著覺。
外觀:這輛車的外觀還算不錯,一輛十萬塊錢的車,絕對不可能給你一輛上百萬的車。
內(nèi)飾:在買之前,有人說這輛車丑,我看過了,也沒那么丑。∥镆韵橘F,買車就像找老婆一樣,誰不想找個像林志玲一樣漂亮的老婆,你還是先看看你的相貌和腰包吧?
空間:一家三口出去旅游足夠了,但又舍不得花錢買更大的空間,所以只能買普通的車。
配置:我看車要耐用,省心,三大件都沒問題,我個人覺得這是一輛很好的車,用料和包皮都是次要的,性價比很高。
動力:1.4的發(fā)動機能跑9秒已經(jīng)很不錯了,不管是堵車還是加速,發(fā)動機和變速箱的配合都很好,這一點不是離合變速箱能比的。
越野: 大眾車的剎車很好,方向也很準。
油耗:夏天一上車就開空調(diào),油耗8.3就不錯了,還是在高速和爬山的情況下。
舒適:隔音效果還行,十萬塊錢的車,隔音效果肯定不如三十萬,我那輛奔馳c200發(fā)動機噪音大,地盤硬,有信心轉(zhuǎn)急彎,但又不會太軟。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為捷達的老用戶,廠家提供了以舊換新的補貼政策.作為捷達的經(jīng)典 SUV,大眾平臺生產(chǎn)的是MQB-A1、大眾發(fā)動機EA211、大眾底盤、大眾工藝,同平臺同平臺的大眾捷達VS5,價格更加親民。同樣的汽車配方,同樣的汽車制造者,我可以用更少的錢買到更便宜的汽車。
缺點:最讓人不滿意的是什么。這個價位的車還能做到這些我個人覺得還是不錯的。盡管有些地方為了控制成本而簡化。汽車總是在發(fā)展,而這款車僅僅是捷達的第一款 SUV,希望以后能有更好的表現(xiàn)。
外觀:外觀設(shè)計沉穩(wěn),但并不土氣,不像某些車那么夸張,中規(guī)中矩,中規(guī)中矩,鈑金:鈑金的感覺沒有捷達那么厚重,也不知道是不是材料升級了。車身和輪子:車身做工相當(dāng)精細,18寸225大腳,抓地力強。輪轂樣式漂亮的車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的很漂亮,尾部設(shè)計了捷達的標志,非常的顯眼。LED燈在晚上非常亮。
內(nèi)飾:依舊是大眾的老式內(nèi)飾。塑料外殼,簡單,功能簡單,操作簡單。氛圍燈:門板窗戶上的升降鍵沒有燈晚上有點看不清.
空間:空間里有足夠的空間,只要不是太胖,就足夠了。儲物空間也很大,在家里放東西也不是什么難事。我身高175 cm,駕駛座調(diào)整到合適的位置,頭部有一拳的空間,后排有一拳半的空間。后備箱容積:后備箱容積為480 L,并且可以放在后排。到時候,過年的時候,就能裝得滿滿當(dāng)當(dāng)了。儲物空間:儲物空間:儲物空間很大,能裝4.5瓶礦泉水,扶手箱有點小,可以放一些小東西。副駕駛的扣子很大。家人乘坐評價:五個人坐在后排有點擠。中間凸起的地方很大,腳都沒地方放,踩上去很不舒服。
配置:作為捷達的第一款越野車,它的價格、動力、配置、做工,都是物有所值。閑置期保養(yǎng)建議:長時間不用車記把電瓶正極頭拔下來防止電瓶虧電打不著車。購車:無現(xiàn)金優(yōu)惠。而且價格也不打折。軟磨硬泡,簡單的送了個裝修保養(yǎng)保養(yǎng):只有廠家給的首保。也是一汽大眾維修保養(yǎng)4S店售后服務(wù):預(yù)約還是比較方便的,不過捷達VS5去保養(yǎng)比一汽大眾要麻煩一些,他們也不知道要核實什么信息,售后服務(wù)很專業(yè)。
動力:因為自動檔的原因,起步反應(yīng)慢,跑起來動力沒問題。高速:120轉(zhuǎn)2000左右。比我以前的1.6捷達轉(zhuǎn)速低,動力儲備充足。但是在高速行駛的時候,油量并不明顯,所以排量很小,F(xiàn)在高速上也有車速檢測,影響不大。日常加速的話,還是有點肉的。起步后動力強勁,超車變道都沒問題。動力平順性:我個人有一種感覺,第一次加油的時候會停頓一下,然后突然加速。
越野: 方向盤上的電子助力比我以前開的時候要輕得多。開起來還是那么沉穩(wěn),剎車很靈敏,只要輕輕一踩就行了。巡航:定速巡航,用于高速行駛。很方便,設(shè)定好車速后,右腳解放,踩剎車停止巡航。方向盤操控感:方向盤控制非常精準,有電子助力,駕駛起來非常輕松,低速輕高速剎車:剎車靈敏,不用踩剎車,輕輕一踩就能踩剎車
油耗:目前已行駛超過1000公里。油耗是7.3,一輛1.35噸的越野車,我對油耗還是很滿意的。城市道路:日常開車,市區(qū)油耗7.3左右.高速行駛:兩次高速行駛,油耗在6.7左右。
舒適:整體舒適性不錯,乘坐起來非常舒適。聲音有點大?照{(diào)溫度分區(qū)控制:自動分區(qū)控制,人性化設(shè)計,可根據(jù)不同的溫度要求調(diào)節(jié)溫度,滿足家人的需要。不過,這輛車的后排,卻是沒有空調(diào)的。廠家只考慮前面,不考慮后面。座椅軟硬適中,包裹性強。有了腰部的支撐,長時間的駕駛能減緩腰部的疲勞。車內(nèi)噪音:聽?wèi)T了捷達的隔音,覺得VS5隔音效果差不多,噪音應(yīng)該偏大?照{(diào):捷達以前的空調(diào)很好,新車的空調(diào)也很給力,水溫90度10分鐘左右。前后懸掛獨立懸掛、過爛路、減速帶過濾效果不錯,就是減震有點硬。
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