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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1847公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是它的儲物空間和低油耗,因為這兩個條件對于一個家庭來說都是非常重要的,至少對我們的家庭來說是非常重要的,因為我們家有老人,有孩子,如果這兩個條件都滿足不了的話,那就違背了我們當初買車的初衷。除此之外。汽車的質量,但我認為這一點是毋庸置疑的,對捷達的質量還是很有信心的。
缺點:其實買車以來,捷達VS5給我的整體感覺還不錯,唯一美中不足的就是隔音效果差了點。多年的駕駛經驗告訴我,這不是捷達VS5的問題,而是很多同價位的車都有的問題。而且這種情況一般都是在高速行駛的時候才會出現(xiàn),一般情況下,勻速行駛的時候是不會出現(xiàn)這種情況的。
外觀:外觀方面,我覺得挺不錯的,但是用我老婆的原話來說:“除了選媳婦的時候,我的眼光還是很準的,其他時候我都覺得自己的眼睛不夠用了!辈贿^能買到捷達VS5,是我為數(shù)不多的幾款車之一,看起來簡單大方!睙o論是那輛車,還是我妻子的話。
內飾:內飾方面,我并沒有太多的要求,像我這樣大大咧咧的大男人,對這方面的要求并不高,我只是覺得簡單一點很好。結實,夠用就行,花樣太多我可能用不上。
空間:捷達VS5的空間表現(xiàn)力確實給我們家?guī)砹撕艽蟮谋憷,以前的小轎車帶著大寶出門,除了副駕駛和后排的人都會覺得擁擠。但是自從買了捷達VS5之后,這種情況就再也沒有發(fā)生過。
配置:我覺得捷達VS5絕對是一款性價比很高的車,從實用性上來說,它的實用性還是不錯的,捷達是老品牌了,在我眼里,“捷達”就是質量的代名詞,質量好,配置好,省油,物美價廉,越用越值。
動力:捷達VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機,動力不算太強,但家用還是綽綽有余的。一般情況下,孩子和老婆都在車上,所以我不會開太快的車,為了安全起見,有時候我一個人開車的時候會開的更快一些,但不管是勻速還是加速,我覺得還是挺好的。尤其是在加速的時候,它的油門非常的積極,還有強大的推背感。
越野: 捷達VS5給我的感覺很好,無論在什么情況下,它的配合都很好,轉向精準,方向盤輕盈。油門的反應也很積極,所以這套系統(tǒng)給人的感覺非常好。捷達VS5的操控系統(tǒng),就算是我老婆自己開,我也不會有太大的問題,因為它上手容易,而且各方面的配合都很好,所以給人一種很安全的感覺。
油耗:捷達VS5的油耗還算不錯,捷達VS5對于我們這種家庭開銷比較大的人來說,實在是太省心了。我看了看每公里7.6公里的油耗,覺得就算加95號油,也在我的承受范圍內,所以我覺得還不錯。
舒適:舒適度我認為有兩個方面,一是駕駛心情,一是乘坐。先說駕駛心情吧,我個人認為駕駛一輛如此強大的車真是太棒了。尤其是在他一個人的時候,他可以開得比平時快一些。老爺子坐在副駕駛上,我老婆和老太太坐在后排,幸好她們兩個身材纖細,看起來挺可憐的,換了捷達VS5后,她們的感覺比以前舒服多了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對捷達VS5的輔助系統(tǒng)非常滿意,因為它的輔助系統(tǒng)都是標配的,比如8英寸的中控屏,支持蘋果的 CarPlay和百度的手機互聯(lián),多功能方向盤,定速巡航,倒車雷達, LED大燈等等。
缺點:雖然不滿意,但也不能說不滿意,畢竟有這么好的輔助系統(tǒng),再加上這么好的配置,其他的缺點都可以忽略不計。畢竟在這個價位上,想要買到一輛讓我滿意的車可不是一件容易的事情。
外觀:我覺得捷達VS5的外觀很時尚,六邊形進氣格柵的點陣式鍍鉻設計頗具個性。這是第一個吸引我的地方,我覺得年輕人就應該有自己的風格,順著車尾流線型的線條走到車尾,我看到了 Y型的尾燈,前后呼應的設計給人一種年輕、時尚、酷炫的感覺。輪轂的設計也很漂亮。
內飾:內飾給我的感覺還行吧,我覺得還行吧,網(wǎng)上都說用料太差了,但是這樣的配置,降低成本不是很正常嗎?而且它的配置也不少,所以作為車主,我只能說這是情理之中的事情。
空間:我覺得捷達VS5在空間上的表現(xiàn)還算不錯,因為這輛車基本上都是我一個人開的,偶爾幫老爸和老媽搬點東西也是綽綽有余的,雖然不是很大,但我覺得它的空間還是比我認識的一些 SUV要好一些。
配置:從性價比上來說,我覺得還行,對我個人來說,它只是一輛要求不高的代步車,不需要太多的要求,但它卻能給我這么多的驚喜,這已經是非常難得的事情了。這就像是中等生不能跟尖子生比,畢竟尖子生投入的越多,收獲也就越大,但對于一個中等生來說,課外知識可能會給他們帶來更多的快樂,所以我們?yōu)槭裁匆f這些呢?開心才是最重要的。至少在我看來,捷達VS5非常的拉風,非常的實惠。對我來說,一切都是不同的,沒有什么性價比高不高。雖然外觀不錯,但畢竟不是做生意的。換句話說,普通的代步車一落地就會貶值,這一點大家都明白,只要你開心,其他的都無所謂。在我看來,物有所值就是物有所值。
動力:捷達VS5搭載的是EA2111.4T發(fā)動機,它的最大功率是150馬力,最大扭矩是250牛-米,我個人覺得動力還是不錯的,雖然比不上2.0T,但也不算太差,在城市里或許不會有太大的表現(xiàn),但是在爬坡的時候,它的抓地感就能體現(xiàn)出它的動力。
越野: 我個人覺得這車的操控性很好,方向盤輕盈,打方向的反應也很快,再加上優(yōu)秀的調校技術,讓這輛車開起來更加的穩(wěn)定,我覺得這輛車的操控感非常的好。
油耗:捷達VS5雖然加了95油,但從油耗上來說還是可以接受的,因為我個人覺得6.7100公里的油耗并不貴。在同級別的車型中,除了捷達VS5之外,沒有幾款車能夠做到這樣的節(jié)源省油。所以我要為它的油耗點個贊。
舒適:捷達VS5的舒適性還算不錯,雖然談不上多好,但做工精細,材質厚實,就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣舒服,唯一可惜的是材料太差了,不過我對材料的要求不高,所以總體來說還算過得去,用我爸媽的話說:“它很實用”。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我滿意的是,捷達VS5的外觀確實很符合我的口味,有些人可能會覺得逍客太小氣了,不夠霸氣,但我覺得我對這種胖乎乎的外觀沒什么抵抗力,只是喜歡而已。其次,這輛車在同價位的 SUV中算是比較厚道的了,各種配置都很齊全,該有的都有,最重要的是,捷達VS5的質量也不錯,可以說是家用車的代表。
缺點:我對這輛車并不是很滿意,到目前為止,我已經沒有什么不能接受的了,但是如果非要說缺點的話,我覺得如果內飾設計的更有科技感的話,那就更好了。
外觀:家里人說我的捷達VS5看起來不怎么樣,但我覺得每個人都有自己的喜好,我覺得這個胖子長得特別好看,整個車看起來特別可愛。跑起來還挺拉風的,特別符合我的口味。
內飾:如何評價汽車內部環(huán)境?這要看車主們對這輛車的設計的看法了,雖然我覺得這輛車的內飾有缺陷,但我已經可以慢慢的接受了,說實話,這個價格已經很不錯了,開了這么久,內飾也不會有太大的疲勞。
空間:后排空間還算寬敞,前排和后排都很寬敞,前排座椅調整好后,腿部的空間還是很大的,滿載的時候,后備箱的空間也很大,有時候值夜班的時候,我還會把后排的東西放進去,蓋上被子就能睡了,所以空間還算不錯。
配置:這輛十多萬的合資 SUV,空間很大,配置也很齊全,開起來很省油,很耐用,這個價位的合資品牌,性價比最高。
動力:動力方面,1.4T發(fā)動機還是很給力的。起步很快,瞬間加速很好,有推背感,整個車都很穩(wěn)定。即便是在陡坡上,車子也沒有受到任何阻力的影響,輸出非常穩(wěn)定。
越野: 如果是我的話,這輛車對我來說并不是什么難事,坐在車里就能很快上手,很快就熟悉了,操控起來非常的輕松,整個人的操控都非常的靈活,這也是我對捷達VS5非常滿意的原因。
油耗:油耗方面,我還是比較滿意的,目前行駛了一千五百公里,油耗在7.5 L左右,我覺得已經很省油了,不管是市區(qū)還是郊區(qū),基本上都保持在這個水平。
舒適:對于舒適度,我有一個總結,那就是從一開始不喜歡開車,慢慢的喜歡上了車,再到中長距離的開車,我都能夠接受。捷達VS5的座椅比較柔軟,空間也比較大,隔音效果也不錯,所以我很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是配備了一臺1.4T的渦輪發(fā)動機,馬力達到了150匹,這樣我就不用再擔心動力不足了,而且還配備了愛信的6 AT變速箱,可以讓我在行駛的時候變得更加平穩(wěn),更加的安全。配備了大眾傳統(tǒng)的高底盤,這使得我在駕駛過程中不需要太過小心。大眾的產品果然名不虛傳,捷達的舒適性也很好,空調開的很好,空調也很舒服,座椅也是我最喜歡的一點,柔軟度剛剛好,開個四五個小時都不會覺得不舒服。
缺點:最讓我不滿意的是,內飾的材料可能比較便宜,第一次買的時候味道比較重,內飾也比較簡單,但是主要是材料,如果材料比較好,內飾也比較簡單。
外觀:這輛車的外觀看起來還不錯,雖然不是那種花里胡哨的風格,但是卻給人一種很霸氣的感覺,車身的油漆看起來很高級,也很耐看,個人的審美是不一樣的。
內飾:內飾雖然簡單,但是也不算太簡陋,該有的都有,車也不需要太多的空間,畢竟人的審美和審美都不一樣,后期完全可以根據(jù)自己的喜好來選擇。
空間:越野車最擅長的就是空間,雖然是緊湊型的 SUV,但是對于家用來說卻是綽綽有余了,座椅也很寬敞,就算坐滿了也不會覺得擁擠。后備箱的空間也很大,捷達VS5的后備箱比一般的車要大一些,可以放很多東西。一家六口兩個孩子坐在后排是完全沒問題的,腳上也有地方放,不像別的車那樣只能放一個人,而且還不能移動,但是捷達VS5卻是完美的解決了這個問題,非常適合家里需要空間的家庭和孩子。
配置:這輛車給我的感覺還不錯,越野車的價格也就十萬左右,性能、舒適度、外觀都是 SUV中的佼佼者,性價比毋庸置疑,簡直就是珠穆朗瑪峰,這么短的時間內,我再也找不到比它更劃算的了。
動力:車子開的很快,雖然是一輛一噸多的車,但是在1.4T的渦輪增壓發(fā)動機的作用下,卻是輕飄飄的,不管是在什么地方,都不會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野: 無論是高速、急轉彎、洼地路,駕駛起來都是輕而易舉的,沒有任何僵硬的感覺,反應也很快,手感也很好。而且隔音效果很好,車里什么聲音都聽不見。
油耗:油耗有點高,畢竟現(xiàn)在是磨合期,我還能接受,一般城市里的時速是8.0公里,高速是7.8公里,差別不是很大,不過我問過4S店的人,磨合期是7.5左右。其他車主的油耗基本都在7.0左右,這讓我松了口氣,希望自己的車能少點油,這樣幾年就能省下一大筆錢了。
舒適:對于這輛車的舒適性,我還是比較滿意的,隔音、平順、平穩(wěn)、減震,行駛的時候幾乎沒有噪音,行駛的時候也很穩(wěn)定,沒有抖動。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是這輛車的外觀了,這輛車外形酷炫,是我最喜歡的一款車,車身線條流暢,充滿了力量感,前臉很有辨識度,鎧甲式的進氣口特別霸氣,一看就不是好惹的主,尾部的車燈更是充滿了科技感,“Y”字的設計更增添了它的氣質。他對這輛車的外觀很滿意。
缺點:雖然對這輛車的外觀很滿意,但我還是很喜歡這輛車的,外觀這么好,內飾怎么這么寒酸?除了中控臺上的八寸顯示屏外,并沒有什么特別的設計,不過便宜歸便宜,便宜就便宜吧!只要夠用就行。
外觀:這輛車一看就像是一門小鋼炮,充滿了力量感,開出去肯定會引起很多人的注意。
內飾:內飾很寒酸,用料也很差,唯一值得稱道的,就是內飾做工不錯,手感也不錯。
空間:其實我對空間的要求并不是很高,因為我是一個人開的車,空間不大,坐在里面舒服就行了。駕駛座的空間還是很大的,坐上去之后感覺非常的舒服,一點都不擁擠,而且大腿和方向盤之間還有一定的距離,開車的時候不用擔心手會蹭到自己的大腿,油門和方向盤也不會影響到腿部的活動空間。
配置:我覺得物有所值!雖然這個價位有很多種車型可以選擇,但我覺得還是買自己喜歡的車比較好,就算性能再好,只要不是你想要的車,我都不會考慮!
動力:這輛車搭載的是大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機,配上愛信6 AT手自一體變速箱,動力十足,在市區(qū)開起來一點都不吃力,變道超車也是順風順水。
越野: 德系車的操控一直都很舒服,而且作為 SUV,這車開起來一點都不肉,非常的靈活,轉彎和轉彎都很方便,而且底盤做的非常扎實,整輛車開起來非常平穩(wěn),兩側的多功能按鍵分布均勻,使用起來非常順手。
油耗:我覺得VS5的油耗表現(xiàn)還不錯,現(xiàn)在是夏天,開空調肯定是要開的,而且我只在市區(qū)里開,又是下班高峰期,上班路段紅綠燈多,平均油耗在7.5升左右。
舒適:舒適度我還是挺舒服的,因為車里空間比較大,坐上去之后感覺非常寬敞舒適,就算坐上五個人都不會覺得擁擠,懸架很軟,坐在里面很穩(wěn),顛簸感也不強,而且座椅很舒服,軟綿綿的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是捷達品牌,這是大眾品牌,可靠性和耐用性都不用擔心,保值率也會更高,第二點就是價格比較公道,畢竟是大眾品牌,國產車的價格都在十萬以上,第三,動力方面,大眾的發(fā)動機是大眾的EA211發(fā)動機,很多車都是用這種發(fā)動機的,可靠性和穩(wěn)定性都是毋庸置疑的。
缺點:不過這車有幾處小瑕疵讓我不太滿意,剛買車的時候有點異味,還有點刺鼻,最近開了一個月才消散,這個問題我想這些車在出廠前能不能處理掉這些異味,二是這車的剎車是傳統(tǒng)手剎我不太滿意,感覺檔次有點低。
外觀:這輛VS5的外觀比大眾的其他車型要好很多,前臉的格柵上點綴著點點狀的鍍鉻裝飾,車燈也很精致,前保險杠看起來很有力量感,給人一種很有朝氣的感覺,這套車的輪轂設計的很有朝氣,看起來很年輕,很時尚,不會太單調,車身上有很多腰線,看起來很協(xié)調,很硬朗,底盤也很高,車尾也是我最喜歡的地方,看起來和寶馬X3很像,特別是尾燈很漂亮,就像是鑲嵌在車身上一樣。
內飾:內飾簡單,干凈大氣,儀表盤上顯示的信息也很詳細,方向盤手感很好,觸感也很好,中控臺的屏幕很小,這讓我很不滿意,不過好在功能齊全,使用起來也方便。
空間:空間方面,VS5表現(xiàn)還不錯,當時我也試過VS7,感覺VS5足夠了,前排很舒服,頭部空間很大,我雖然胖,但坐在上面不會覺得擁擠,第二排座椅很柔軟,腿部空間也很大,我一米八的身高坐在上面不會覺得壓抑,而且感覺空間很寬敞,坐三個成年人都沒問題。
配置:總體來說,VS5的性價比還是不錯的,十萬塊錢就能買一輛大眾的三大件車,性價比還是不錯的。
動力:動力方面,1.4T渦輪增壓發(fā)動機已經被大眾調教得非常成熟,所以VS5完全沒有任何的壓力,加速起來輕而易舉,油門一踩就能超車,中后期加速也不會有太大的感覺。
越野: 操控方面,讓我意外的是,這輛車的操控性竟然如此之好,這是一款值得稱贊的車,它的底盤非常穩(wěn)定,即便是在彎道上也能保持很好的穩(wěn)定性。
油耗:油耗方面,這輛車的油耗還算不錯,很多人會覺得德系的耗油量比日系車低,但在技術上卻是大同小異。
舒適:這輛車底盤很穩(wěn),坐在上面不會有太大的顛簸,特別是在一些減速帶上,沒有明顯的抖動,座椅很舒服,坐起來也不會太硬,支撐性也不錯,隔音方面還需要改進,雖然風噪和胎噪都能聽得出來,尤其是在高速上。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 貴港
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從外觀上來看,VS5并沒有什么出彩的地方,唯一讓我滿意的是,VS5雖然看起來不是很突出,但是卻有一些特別的地方,不會一直沉寂在路上,從操控上來看,VS5的操控表現(xiàn)還算不錯,而且VS5的空間表現(xiàn)也比一般的緊湊型 SUV要好很多,后備箱空間也很大。
缺點:不過這還只是小問題,如果我不滿意的話,那就是內部的緩震了,雖然內飾看起來很便宜,但是整體設計還不錯,減震效果也不是很好,我盡量不走坑坑洼洼的路,因為我平時都是開在城市里,所以對我的影響并不是很大。
外觀:乍一看還行,越看越喜歡,越看越喜歡,中網(wǎng)格柵和 LED大燈結合在一起,看起來非常的霸氣。
內飾:內飾方面沒什么可說的,看著簡單,用料差了點,其他都還好,只能說還行,要求不高。
空間:我的家人想讓我買一輛 SUV,他們覺得一輛車是為了開一輛車,所以實用性更強,空間越大越好。
配置:這是我對這輛車最滿意的地方,大眾的三大件實在是太硬了,我很喜歡,開到現(xiàn)在為止,我的駕駛體驗都還不錯,覺得物有所值。
動力:大眾的發(fā)動機技術相當成熟,VS5搭載的是大眾 EACH1.4T渦輪增壓發(fā)動機,動力還算不錯,起步的時候有點慢,稍微有點磕磕絆絆,但是開到40的時候速度還是可以的,所以VS5的1.4T渦輪增壓和6 AT的愛信變速箱還是很給力的。
越野: 方向盤開起來比較輕,但是不會飄,而且在高速行駛的時候,方向盤會越來越有力,所以開起來很穩(wěn),操控感也很好。
油耗:我開了一百公里七點五個油,這個油耗不算太高,我也不是很清楚油耗的問題,不過我覺得這個油耗還可以接受,不算高,屬于正常的情況吧。
舒適:其實VS5給我的感覺還不錯,就拿駕駛座來說,方向盤是真皮包裹的,握起來很舒服,座椅柔軟,坐起來感覺還不錯,最主要的原因是空間足夠大,視野也更好,坐起來也不會有太大的壓力。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1282公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:VS5的性價比還是出乎了我的意料,價格便宜不說,油耗還挺低的,開著空調最多也就8.5個油,一想到不開空調,等過了磨合期,VS5的油耗肯定會降下來,說實話,我已經迫不及待的想要給自己起個外號了。
缺點:車子的動力是肉感的,尤其是開著空調的時候,有時候動力會跟不上,其實這也不是什么大問題,唯一的問題就是有時候開的太猛了,如果動力再大一些就好了。
外觀:捷達VS5的外觀是值得稱贊的,它給人一種力大無窮的感覺,獨特的設計,白色的車身,這是其他車所不能比擬的,尾部的 Y形尾燈更是襯托出了這輛車的不凡,想要記住這輛車實在是太簡單了。
內飾:VS5的內飾很不錯,中控臺無論是操作還是查看信息,都非常的方便快捷,整體風格是大眾汽車的經典風格,給人一種很熟悉的感覺。
空間:我更喜歡VS5的空間,特別是車內的儲物空間。我以前的車里的儲物空間并不多,很多東西都是亂七八糟的放在一起的,找起來很麻煩,得把車停好才行。VS5就不一樣了,大的放在門板或者扶手上,小的放在出風口下面的儲物格里,主要是用來放鑰匙和卡片的,最多就是放一盒口香糖,防止開車的時候犯困。
配置:我之所以買捷達VS5,一部分原因就是因為它的性價比太高了。首先,作為一輛緊湊車,這輛車的空間表現(xiàn)非常不錯,里面的儲物格可以容納各種大小的東西,再也不用像無頭蒼蠅一樣到處亂找了。低油耗也是一大亮點,足以決定其性價比。從配置上來說,我的車雖然是低配車,但是胎壓報警,定速巡航,還有后排座椅的配置,花個十萬塊還是很劃算的。歸根結底,就是價格便宜,質量好,性價比高。
動力:1.4T的發(fā)動機在平時跑起來還行,但現(xiàn)在開著空調,動力有點弱,超車的時候有點吃力。不過,我對動力的要求并不高,如果只是作為日常交通工具,偶爾出去玩玩還是沒問題的。
越野: 方向盤的做工和操控性都很好,方向盤的大小和粗細都很好,指向性也很好,跑山路也能完美的轉彎,給人的感覺就像是一輛價值二十萬的車。
油耗:我不是一個喜歡開車的人,有時候一首動感的歌我就會開得更猛一些,這輛車的油耗顯示是8.2個油,作為一款緊湊的 SUV來說,這樣的表現(xiàn)已經是相當不錯了,在這個城市,下班的時候總是堵車,而且天氣越來越悶熱,在車里必須開空調,但是即便是這樣,我的油耗也不會超過8.5個油。
舒適:至于舒適度,那就是噪音了。在高速上行駛的時候,VS5的靜音性能是真的暴露了出來,車速一上來,風噪和輪胎的噪音就響了起來,好在聲音不是很大,這個價格我還是能接受的。VS5的靜態(tài)表現(xiàn)還算不錯,座椅雖然是布料做的,但是坐在上面卻絲毫不影響坐在上面,空間也很大。VS5很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得VS5最大的優(yōu)點就是性價比高,這也是我最滿意的地方,大家都想買一輛物美價廉的車,這是我最滿意的地方,大家都想買一輛物美價廉的車,這是一件值得高興的事情,所以我對VS5還是很滿意的,要說性價比,那就是大眾的EA211發(fā)動機,6 AT愛信變速箱,再加上大眾的底盤,這就是VS5的硬件配置。
缺點:VS5的隔音效果并不是很差,并不像網(wǎng)上說的那么差,這個價位的車應該是隔音效果比較好才對。
外觀:外觀真好,雖然網(wǎng)上有人說VS5很丑,但我覺得還是要看個人的喜好,我覺得這輛車的外觀設計很特別,特別是它的前臉設計,讓它看起來很特別。
內飾:內飾比較硬,其他的都不算太差,整體看起來很干凈,中控區(qū)設計得很合理,操作起來也很輕松,唯一的區(qū)別就是中控臺的尺寸要小一些。
空間:VS5的空間表現(xiàn)還算不錯,畢竟是緊湊型 SUV,雖然比不上國產品牌,但是也算得上是中上等車了,而且VS5的空間還是很大的,我平時也不會帶太多的東西,最多也就是去商場買點東西,或者和朋友出去玩玩。
配置:這是一款性價比很高的合資車,沒有幾款車能比得上VS5。
動力:我對動力的要求并不高,VS5畢竟是大眾旗下的品牌,發(fā)動機是RA211發(fā)動機,6 AT是愛信變速箱,這樣的配置對我來說絕對是綽綽有余的。
越野: 一開始的時候,操控感是非常好的,多功能方向盤很好,操作起來也很輕松,不需要太大的力氣,但是隨著速度的提升,方向盤也會變得更加的穩(wěn)定。
油耗:我對油耗并不是很在意,我現(xiàn)在的油耗大概在7.8個油左右,可能是我平時開車的習慣不太好,所以油耗比網(wǎng)上說的要高一些,不過這個油耗在我能接受的范圍內,如果是我爸開這輛車,油耗可能會更好,這要看個人開車習慣了。
舒適:我覺得舒適度還是不錯的,坐在駕駛座和方向盤上都很舒服,開起來也很輕松,而且因為是在城市里開,所以舒適性并不是很好,空間很大,動力也很好,開起來很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3653公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是油耗,我現(xiàn)在基本上都是7.0左右,剛開始買的時候是8.0,現(xiàn)在磨合期快到了,基本穩(wěn)定了下來,現(xiàn)在市區(qū)是7.0,高速上是6.8,說實話,我對油耗還是很滿意的,省了不少錢。
缺點:最讓我不滿意的是內飾,無論是材質還是裝飾,我都不喜歡,裝修太簡陋了,沒有什么特別的地方,也沒有什么花哨的裝飾,但是也不能簡單到這種程度吧,材質也不是很好,一進門,映入眼簾的就是塑料。
外觀:VS5的顏值屬于耐看型,第一眼可能看不出什么,但是越看越喜歡。我記得第一次看到這輛車的時候還挺喜歡的,后來看了看,發(fā)現(xiàn)它比其他車都要好很多,真是不能比啊。
內飾:內飾就不怎么樣了,裝修的比較簡單,用料也不是很好,不過仔細一想,這個價位其他性能都不錯,內飾簡單一點也不奇怪。
空間:空間也是我比較喜歡的地方,里面的空間和后備箱我都很滿意,每個座位的空間都很大,前排和后座之間的空間也很大,坐在車里也不需要保持同樣的姿勢。后備箱里裝的東西很多,而且開口很大,放東西也很方便。
配置:綜合來看,這車物有所值,外觀大氣,該有的配置一應俱全,全景天窗,真皮座椅,360度倒車影像,既舒適又安全。
動力:1.4T發(fā)動機的表現(xiàn)力很好,開著車我就能感覺到一股無窮無盡的力量,這股力量足以讓我加速、超車、變道。
越野: 方向盤很靈活,手感也很好,開起來很舒服,油門和剎車的角度也很人性化,無論是我還是我老婆和小舅子,都能感覺到這個角度很舒服。
油耗:油耗方面,我還是比較滿意的,目前還能保持在7.0左右,最好的時候是8.0左右,如果路上不堵車的話,應該能達到6.8公里左右,但是現(xiàn)在大城市都是車水馬龍,不過我對自己的表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:車子的座椅很舒服,坐在上面不僅透氣,而且還很舒服。有時候跑遠了,坐在車里感覺后背很舒服,尤其是腰部不需要墊子,也不會特別累或者腰疼。
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