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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備廂空間大(119)+1 加速強(qiáng)勁(57)+1 方向輕重合適(36)+1 后排空間夠用(23)+1 空調(diào)給力(13)+1缺點(diǎn):
油耗低(478)+1 換擋遲緩(192)+1 座椅不舒適(113)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今年6月份,我買了一輛捷達(dá)VS5,我對(duì)VS5的油耗非常滿意,一公里五塊錢一公里,這么大的空間,油耗居然這么低,這讓我很是高興,大眾的渦輪增壓真的牛逼,發(fā)動(dòng)機(jī)就是心臟,心臟真好,我愛這輛車!
缺點(diǎn):其實(shí)我也沒什么不滿意的地方,如果非要我說的話,那就是這輛車的門板太少了,密封得恰到好處,堪比一輛20 W的車了,里面的人都說塑感很強(qiáng),但我覺得還行,因?yàn)槲蚁矚g硬邦邦的感覺,更像是一輛 SUV,而且這輛新車的味道特別小,店里給我做了去甲醛處理,回家半個(gè)月后,車?yán)镆稽c(diǎn)異味都沒有了,用料還是不錯(cuò)的,不管是硬的還是軟的,用料都很重要呀!這就是德系的車!
外觀:外觀非常適合年輕人,顏色也非常漂亮?xí)r尚,我最喜歡的就是它的 Y型尾燈,在夜晚很遠(yuǎn)就能看見,非常有特色(鄰居告訴我),我就喜歡這種造型。外型我比較喜歡,看起來高端大氣,沒有多余的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:大屏很清晰,藍(lán)牙連接手機(jī),聽歌,非常方便,方向盤也很靈活,開車也很安全,一低頭就是大事故,這個(gè)價(jià)位的車,我對(duì)這些功能還是很滿意的。內(nèi)飾我也比較喜歡,坐進(jìn)車?yán)锝o人一種低調(diào)實(shí)用的感覺。首先讓我滿意的是這輛車買回來以后并沒有什么難聞的味道,我已經(jīng)在馬爸爸那里買了一個(gè)炭包,用來驅(qū)除異味,但是VS5拿回家以后,卻是意外的驚喜,幾乎聞不到任何的異味,看來我買的這個(gè)炭包是多余的了,由此可見,捷達(dá)在內(nèi)飾方面還是很用心的?淞税胩,也說不出什么毛病,那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)陋了,捷達(dá)要好好學(xué)習(xí)一下國產(chǎn)車的設(shè)計(jì),國產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),實(shí)在是太牛逼了。
空間:我家是開日用品店的,平時(shí)取貨送貨我5派上了用場(chǎng),后排座椅可倒,空間更大,平時(shí)我接送孩子,孩子們也喜歡這車。前排和后座的空間都比較大,胖子坐上去也不會(huì)覺得擁擠。車上坐了5個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,不像有些車?yán)镒?個(gè)人就會(huì)感到壓抑。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,比其他品牌的車要便宜的多,而且是實(shí)用型的。提車送我四次保養(yǎng),我后續(xù)保養(yǎng)的問題就解決了,省錢了,一輛裸車9萬左右的車物有所值,推薦我同學(xué),他正準(zhǔn)備換車呢,到時(shí)候咱們就來比比油耗吧!當(dāng)然,也有缺點(diǎn),那就是油表上寫的是95號(hào)汽油,這個(gè)數(shù)值有點(diǎn)高了,如果一直加95號(hào)汽油的話,以后的使用成本會(huì)更高。
動(dòng)力:去快車道上走一走,140超速了,哈哈哈,還不如回120呢。別被拍到,動(dòng)力不用多說,完美!動(dòng)力可以說是隨叫隨到,比他預(yù)想的要好很多,一臺(tái)1.4 t的發(fā)動(dòng)機(jī),這么大的一輛車,動(dòng)力肯定是不夠的。
越野:
超控其實(shí)開過捷達(dá)的人就更不用說了,我那輛老捷達(dá)的超控系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,有電子助力的,怎么算車,開起來也不錯(cuò),電子轉(zhuǎn)向我覺得低速的時(shí)候很輕便,一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,高速公路我開的時(shí)候就很沉穩(wěn),超控真的好方便。
油耗:5毛錢一公里,自動(dòng)擋 SUV,1.4T的油耗。我媳婦說,我的選擇是對(duì)的。不愧是物有所值的王者。
舒適:我是處女,對(duì)懸架有很高的要求,以前老婆看的是長城,我還是喜歡捷達(dá)VS5,四輪獨(dú)立懸掛,底盤防腐處理的很好,平整度也很好,通過性很好,懸架調(diào)校也很重要。座椅很舒服,軟硬適中,老人和孩子坐在上面都很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前看攻略的時(shí)候,很多人都說VS5隔音不好,但是親身體驗(yàn)之后,發(fā)現(xiàn)并不是那么回事,如果是正常情況下,肯定能聽到一些,我完全可以接受。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的座位中間有一個(gè)凸起的地方,如果是小孩子的話還好,但是如果是成年人的話,坐久了就會(huì)發(fā)麻,所以坐在中間的人是不能自由活動(dòng)的。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,無論從哪個(gè)角度看,我都很喜歡這種霸氣的感覺,我相信很多男人都跟我一樣,不需要理由,只是因?yàn)閮蓚(gè)人的眼睛對(duì)視了一眼。
內(nèi)飾:其他車主對(duì)內(nèi)飾的抱怨最多,就是簡(jiǎn)陋。我覺得很簡(jiǎn)單,但也不是很簡(jiǎn)陋,我喜歡整潔,喜歡簡(jiǎn)單的風(fēng)格。
空間:空間還算寬敞,一家人出去玩還是綽綽有余的,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有,除了中間的位置之外,其他地方都可以自由活動(dòng)。還有后備箱,比一般的車都要大,特別是開了一個(gè)大大的口子,非常適合我。
配置:同樣的價(jià)格,它的性價(jià)比還是很高的,配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),愛立信6 AT變速箱,外觀很簡(jiǎn)單,但是給人一種很高級(jí)的感覺,十來萬的價(jià)格,雖然不是最好的,但是絕對(duì)是最適合大眾的。沒有太多的花里胡哨,樸實(shí)無華。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就不用擔(dān)心動(dòng)力不足了,VS5配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到了1450匹,基本上就是翻山越嶺了,帶著一大群人出去玩也是輕而易舉的事情。動(dòng)力真的很好,加速的時(shí)候還能明顯的感覺到后座的推背感。
越野:
操控方面,依舊是大眾的傳統(tǒng),只要是學(xué)過車的人,玩上兩天都能輕松上手,方向盤很軟,手感也很好,操作起來也很快,方向盤也很順滑。油門很敏感,稍微一踩油門,就會(huì)有一種被人推著的感覺,就像是坐在汽車或者海盜船上一樣,只是沒有那么刺|激而已。剎車的反應(yīng)還算不錯(cuò),但是靈敏度卻是極高,給人一種只要一踩剎車就會(huì)停下來的感覺。
油耗:油耗有點(diǎn)高,大概是剛買的原因,也不知道是因?yàn)槲覄傎I的原因,還是因?yàn)槲业牟僮饔袉栴},所以油耗比較高,一般都是7.3左右,而我的似乎有點(diǎn)高,不過還好還在可以接受的范圍內(nèi),別的 SUV的百公里油耗都在8.0左右,而且是在磨合期之后的油耗,所以我很期待我的車在磨合期之后的油耗。
舒適:舒適度就看個(gè)人的感受了,坐在車?yán)锞拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣,軟綿綿的,坐在上面很舒服,而且踩油門踩剎車很舒服,角度也很舒服,剎車和油門都很輕。車內(nèi)的隔音效果要好很多,如果是在車?yán)镄菹⒌脑挘耆梢运瘋(gè)好覺。還有角度,油門和剎車的角度都是和座椅相匹配的,不管是高是矮,都可以調(diào)整座椅的角度。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀很滿意,外觀也很漂亮,這也是我選擇這輛車的主要原因,我覺得車是要開出去見人的,人靠衣裝,車也是一樣,如果外表看起來一般,那里面肯定也是一樣,所以我對(duì)這輛車的外觀很滿意。而且這車的動(dòng)力和操控,也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的地方不多,但也不算太差,比如這輛車的隔音效果還有待提高,在高速上,風(fēng)聲和輪胎的噪音都比較明顯,不放音樂的話肯定會(huì)受不了,而且后排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò),坐三個(gè)人肯定會(huì)覺得不舒服。別的不說,就是這兩點(diǎn)。
外觀:他長得帥,顏值爆表,造型時(shí)尚,前臉的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。線條粗獷,充滿了肌肉感,縫隙緊密的連接在一起,做工非常好,這是一款德系的車。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部裝修跟大眾差不多,都是比較簡(jiǎn)單的,沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì),雖然他很喜歡那種炫酷的內(nèi)飾,但在這個(gè)價(jià)位上,這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò),看起來簡(jiǎn)單,使用起來也很方便。另外,內(nèi)飾的用料能不能再好一點(diǎn)?第一眼看到的,就是這輛車有點(diǎn)塑料,有點(diǎn)掉價(jià)。
空間:坐在前排,我的腿可以伸得更長,躺在葛優(yōu)的身上也沒問題,后排空間也很寬敞,翹著二郎腿也沒問題。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS5的性價(jià)比還是很高的,首先它的配置不是同級(jí)車能比的,大眾的三大件已經(jīng)是物有所值了,而且它的各方面性能都很好,空間、操控、操控都很好,比一般的車要便宜得多。這是一輛很適合家用轎車的車。
動(dòng)力:這輛車能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且這輛車是家用的,不需要太大的動(dòng)力,只要?jiǎng)恿ψ銐蚓托辛恕6椅移綍r(shí)上班的時(shí)候都是用來代步的,偶爾也會(huì)開幾次高速,我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,開起來很有動(dòng)力,油門回饋率也很高,加速能力也不錯(cuò)。
越野:
到了這個(gè)價(jià)位,這輛車的操控性還是不錯(cuò)的,首先就是容易上手,哪怕是沒開過越野車的人,只要開過一次車,就會(huì)對(duì)這輛車非常熟悉。開起來還挺舒服的,方向盤很輕,不會(huì)太重,方向盤也比較小巧,手感也不錯(cuò)。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,這輛車能夠快速的做出反應(yīng),而且精準(zhǔn)度極高,如果想要耍帥的話,單手也不是什么難事。
油耗:大部分時(shí)間都是開在城市道路上,尤其是上下班高峰期,走走停停都是常有的事情,所以我的車油耗在7.5左右,雖然貴了點(diǎn),但我覺得還行!這種噸位的越野車,動(dòng)力還算不錯(cuò),油耗不算完美,但也不算太差。
舒適:除了中間的位置之外,這輛車的舒適性還算不錯(cuò),坐在里面的感覺還不錯(cuò),座椅的材質(zhì)比較柔軟,座椅的角度也比較科學(xué),音響的音質(zhì)稍微差了一些,不過他已經(jīng)決定換一輛車了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,無論是車頭還是車身,都給人一種別具一格的感覺,特別是車尾上的 Y型車燈,在夜晚開車的時(shí)候,絕對(duì)是一道風(fēng)景線。
缺點(diǎn):現(xiàn)在最不滿意的就是一些細(xì)節(jié)上的問題,比如車子本身就有一股難聞的味道,時(shí)間一長,味道就會(huì)慢慢的散去,然后再觀察一下,應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美,白色的車看起來很有辨識(shí)度,車燈也很漂亮,像是一雙明亮的大眼睛,照亮了我的道路,讓我感覺自己的未來充滿了希望。車頭和車尾看起來很有氣勢(shì),車身的線條也很柔和,很適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,不過還好,我對(duì)內(nèi)飾不是很在意,該有的都有,簡(jiǎn)單的就行了,內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好,我很在意,簡(jiǎn)單不重要,重要的是材料要好。
空間:我對(duì)空間還是比較滿意的,我20出頭的年紀(jì),對(duì)車的需求很大,平時(shí)開車上下班的時(shí)候,都會(huì)帶著同事們一起回家,這樣的話,我的后備箱就會(huì)被塞得滿滿當(dāng)當(dāng),所以我需要足夠的空間和足夠的空間,捷達(dá)VS5正好滿足了我的需求,同事們都說坐的很舒服,腿也不會(huì)太悶。
配置:物美價(jià)廉我還是比較滿意的,因?yàn)槲覄側(cè)肷鐣?huì)沒幾年,所以存款不多,以后還要結(jié)婚成家,所以買車一直很謹(jǐn)慎,后來覺得男人有車是必須的,所以就下定決心買了,捷達(dá)VS5正好滿足了我的需求。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車,我覺得動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲医?jīng);乩霞遥l(xiāng)下的路不像城市那么平穩(wěn),特別是坡度比較大的路段,VS5都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力十足,感覺特別有動(dòng)力。
越野:
我個(gè)人覺得,只要操作得心應(yīng)手,習(xí)慣就好,開新車都需要一段時(shí)間的磨合期,VS5的方向盤并不重,打起盤子來也很輕松,不像其他車那樣費(fèi)勁,感覺全身的力氣都被抽空了。我同事開過這輛車,他的反應(yīng)很好,很容易上手,很容易控制。
油耗:油耗方面,自從買車以來,我還從來沒有超過7.8的油耗呢,不管是在哪條路上,我都是七個(gè)小時(shí)左右,根本不需要太多的油。最多的一次是在買完東西回家的時(shí)候,也就是7.7左右,到現(xiàn)在為止,我對(duì)自己的表現(xiàn)還算滿意。
舒適:我個(gè)人覺得舒適度還是不錯(cuò)的,畢竟不是豪車,座椅的材質(zhì)很軟,跟沙發(fā)差不多,但是有些人不喜歡,我個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的。而且隔音效果也不是很好,如果是在車?yán)镩_車的話,最多也就是聽到胎噪的程度,如果不是很好,那也不是很難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的性能非常出色,采用了大眾的三大技術(shù),讓人很放心。而大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),基本上都是用在大眾的車型上,穩(wěn)定性也是沒問題的。爆發(fā)力很強(qiáng),油門踩下去的時(shí)候,會(huì)有明顯的推背感。變速箱和底盤都是大眾的核心技術(shù),性價(jià)比很高,只要花點(diǎn)錢,就能享受到德系的原汁原味。其次就是車內(nèi)空間很大,三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠,前排空間也非常舒適,非常適合家庭用車。
缺點(diǎn):在沿用大眾技術(shù)的同時(shí),還保留了大眾汽車的缺點(diǎn)。第一點(diǎn),就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,基本上就是模仿大眾的風(fēng)格,如果沒有車標(biāo)的話,很多人都會(huì)以為這是大眾的車。而且用料也沒有國產(chǎn)車那么厚實(shí),大量的塑料材質(zhì)讓車內(nèi)看起來非常的廉價(jià)。第二點(diǎn),這輛車的隔音效果并不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙里沒有隔音棉,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很清晰。輪胎的牌子也不怎么樣,噪音不是很好,在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音很大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)讓我眼前一亮,特別是前臉采用了菱形進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾。車燈采用寬大的設(shè)計(jì),給人一種很有質(zhì)感的感覺。引擎蓋和車身的線條都很流暢,給人一種時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的感覺。完全沒有大眾那種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,反而給人一種非常年輕的感覺。
內(nèi)飾:除了傾斜的中控臺(tái)給我?guī)砹朔奖阒,?nèi)飾給人的感覺非常平庸。采用了大量的硬質(zhì)塑料,手感很一般,摸上去有種硬邦邦的感覺。整體設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約的,看起來并不復(fù)雜,功能也很合理。新車拿回來之后,并沒有什么難聞的味道,不得不說,大眾的用料還是很不錯(cuò)的。
空間:雖然這是一輛小型 SUV,但它的體積并不大。但內(nèi)部空間的利用率卻很高,坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。我一米八二的身高,坐在前排還有很大的空間可以活動(dòng),尤其是頭部距離足夠遠(yuǎn),不至于被頂?shù)筋^上。這輛車的空間足夠大,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠,再加上腿部的空間很大,坐起來也很舒服。前后兩排門把手都有足夠的空間,可以放一些小的動(dòng)力。后備箱的空間很大,深度也很好,一般情況下,一家人都能輕松的將行李放進(jìn)去。
配置:綜合來說,性價(jià)比還是很高的,而且價(jià)格也不貴,畢竟是合資品牌,大眾三大件,十萬都不到,還用得著自行車?
動(dòng)力:這臺(tái)1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。我的動(dòng)力輸出很快,再加上我是手動(dòng)擋,所以動(dòng)力傳遞的更加順暢。在日常生活中,油門的響應(yīng)速度很快,一腳油門下去,動(dòng)力十足。而且在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,開起來信心十足。
越野:
我試過很多國產(chǎn)車,在操控和調(diào)校方面,這輛VS5在同級(jí)車中算是比較出色的。畢竟是德國的精巧設(shè)計(jì),方向盤的方向也很準(zhǔn),不會(huì)有太大的偏差。而且方向盤很舒服,重量適中,操作起來也很方便。油門和剎車控制也非常舒適,力度和行程控制得恰到好處。這臺(tái)手動(dòng)檔變速箱的換檔感覺非常好,配合離合也非常的得心應(yīng)手。
油耗:目前大概開了一個(gè)月左右,對(duì)這輛車的油耗感覺還行吧。主要是剛買的車,因?yàn)椴皇煜,又處于磨合期,大部分時(shí)間的油耗都在10升左右。而且還得加95號(hào)汽油,這讓我覺得開車的成本有點(diǎn)高。希望磨合期結(jié)束后,能降下來。
舒適:說實(shí)話,當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候,我并沒有太大的信心。畢竟一分錢一分貨,享受了大眾的三大件,肯定要付出一些代價(jià)。車子的隔音效果并不是很好,當(dāng)車速超過60碼的時(shí)候,輪胎的噪音就會(huì)變得更加明顯。雖然前后懸架都是獨(dú)立懸架,但是經(jīng)過減速帶的時(shí)候,還是感覺到了劇烈的顛簸。座椅的材質(zhì)和造型都不錯(cuò),包裹性很好,座椅也不算太軟,坐久了也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這輛車的舒適性了,開起來非常的舒服,而且隔音效果也非常的好,配備了1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱,行駛起來非常的順暢,避震也非常的好。而且這輛車的隔音效果非常好,完全聽不到外面的聲音,不管是在車?yán)镞是在車?yán)镄菹,都非常的舒服?/span>
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是后排座椅中間有一塊凸起的地方,坐久了腳就會(huì)發(fā)麻,我就納悶了,為什么要設(shè)計(jì)一個(gè)凸起的地方,好像捷達(dá)的車都是這樣的,我也不知道該怎么形容,也不知道為什么要這么做。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀還算滿意,以前只是看中了它的舒適性,沒想到這輛車除了舒適之外,它的外觀也很漂亮,整個(gè)車身線條流暢而完美,前大燈更是霸氣十足。這輛車的外觀給人一種很舒服的感覺,看起來很霸氣,但是又不會(huì)給人一種威嚴(yán)和溫柔的感覺。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我倒是無所謂,好看不好看都無所謂,唯一的問題就是材料太差了,材料也不是很好,一開始有股怪味,老婆懷孕了,不過過了一段時(shí)間,味道就淡了,F(xiàn)在基本沒什么味道了,內(nèi)飾也是他自己改的,比以前好看了不少,但也只是做了一些小改動(dòng)。
空間:空間還挺大的,看起來比 SUV要小一些,但是也差不多了,我一米八二,體重一百八十斤,不算太大,中等身材,但是坐在車?yán)飬s一點(diǎn)都不覺得壓抑,空間很大,后備箱的開口很大,很容易放東西,以后給孩子買什么東西都可以。
配置:性價(jià)比最高的是十萬,外觀,舒適性,操控,除了內(nèi)飾之外,其他方面都是最好的,沒有任何的晃動(dòng),非常的平穩(wěn),動(dòng)力方面,我覺得還行,雖然沒有親身體驗(yàn)過,但是我能感覺到。綜合來看,其他車的價(jià)格都在十萬以上。雖然這是我的第一輛車,但是我覺得我的選擇是對(duì)的。他相信,如果自己知道了,一定會(huì)大吃一驚。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是夠了,不過我平時(shí)也沒怎么試過,反正都是上下班,有老在身邊,我也不敢惹事,頂多就是被人推了一把而已。有時(shí)候回老家也不是什么難事,老家是農(nóng)村,但是都是合格的。
越野:
我的操控非常的流暢,可以隨心所欲的駕駛,給油和剎車都非常的靈敏,沒有6 AT的變速,無論在什么樣的道路上開起來都是游刃有余,到目前為止,我還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,底盤很穩(wěn)定,性能也很穩(wěn)定,開起來也很舒服。
油耗:在買車之前,我覺得應(yīng)該買一輛小一點(diǎn)的車,這樣可以省油,但是自從買了這輛車之后,我才發(fā)現(xiàn),耗油量并不一定跟車子的大小有關(guān),我還以為 SUV是油量比較大的車呢,結(jié)果開了之后才發(fā)現(xiàn),油耗只有7.0左右。
舒適:雖然這輛車不貴,但是畢竟是給我老婆坐的,肯定要舒服的,畢竟是孕婦,不能有任何的閃失,而且座椅和其他的性能也不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的。座椅很軟,包裹性也很好,坐在車?yán)锞拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣。而且我也沒想到這車的隔音效果會(huì)這么好,當(dāng)初買車的時(shí)候也沒想到隔音效果會(huì)這么好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是配備了一臺(tái)1.7 T的高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供150匹的馬力,這樣我就不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題了,還有愛信的6 AT變速箱,可以讓我在行駛的時(shí)候變得更加平穩(wěn),更加安全。配備了大眾傳統(tǒng)的高底盤,這使得我在駕駛過程中不需要太過小心。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,內(nèi)飾的材料可能比較便宜,第一次買的時(shí)候味道比較重,內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單,但是主要是材料,如果材料比較好,內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單。
外觀:這輛車的外觀看起來還不錯(cuò),雖然不是那種花里胡哨的風(fēng)格,但是卻給人一種很霸氣的感覺,車身的油漆看起來很高級(jí),也很耐看,個(gè)人的審美是不一樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單,但是也不算太簡(jiǎn)陋,該有的都有,車也不需要太多的空間,畢竟人的審美和審美都不一樣,后期完全可以根據(jù)自己的喜好來選擇。
空間:越野車最擅長的就是空間,雖然是緊湊型的 SUV,但是對(duì)于家用來說卻是綽綽有余了,座位也很寬敞,就算坐滿了也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大,捷達(dá)VS5的后備箱比一般的車要大一些,可以方便的放東西。
配置:這輛車給我的感覺還不錯(cuò),越野車的價(jià)格也就十萬左右,性能、舒適度、外觀都是 SUV中的佼佼者,性價(jià)比毋庸置疑,簡(jiǎn)直就是珠穆朗瑪峰,這么短的時(shí)間內(nèi),我再也找不到比它更劃算的了。
動(dòng)力:車子開的很快,雖然是一輛一噸多的車,但是在1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下,卻是輕飄飄的,不管是在什么地方,都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野:
無論是高速、急轉(zhuǎn)彎、洼地路,駕駛起來都是輕而易舉的,沒有任何僵硬的感覺,反應(yīng)也很快,手感也很好。
油耗:油耗有點(diǎn)高,畢竟現(xiàn)在是磨合期,我還能接受,一般城市里的時(shí)速是8.0公里,高速是7.8公里,差別不是很大,不過我問過4S店的人,磨合期是7.5左右。
舒適:對(duì)于這輛車的舒適性,我還是比較滿意的,隔音、平順、平穩(wěn)、減震,行駛的時(shí)候幾乎沒有噪音,行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定,沒有抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一直很喜歡大眾車,因?yàn)榇蟊娛俏胰松械谝慌_(tái)車,雖然只有三只手,但跟了我五年,所以我決定換一輛大眾車之后,就把它當(dāng)成了大眾,雖然捷達(dá)是大眾的獨(dú)立品牌,但我覺得大眾車除了車標(biāo)之外,其他各方面都和大眾沒什么區(qū)別。而且價(jià)格也很親民,十萬塊錢買一輛車,性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是車標(biāo),總覺得哪里怪怪的,但又說不上來是哪里怪怪的,可能是自己看不順眼。還有一點(diǎn)就是這車的隔音效果不是很好,在高速上行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,只能用音樂來掩蓋,不然還真有點(diǎn)受不了,不過在市區(qū)開著還不錯(cuò)。
外觀:捷達(dá)VS5的車身非常大氣時(shí)尚,我很喜歡它的造型,雖然線條不是很犀利,但整體看起來卻要沉穩(wěn)得多,外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,比如中網(wǎng)和尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很寒酸,和外觀比起來還是有很大差距的,不過內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間:現(xiàn)在家里只有我和老婆兩個(gè)人,所以空間已經(jīng)足夠了,我開車,我老婆坐在副駕駛上,后面放著背包或者零食什么的,前排的空間還算寬敞,我老婆坐在上面就可以躺著了。
配置:我覺得捷達(dá)VS5的性價(jià)比很高,但是我身邊很多朋友都說這車不值錢,不過在我看來,買一輛車就是為了方便生活,沒必要為了保值買一輛自己不喜歡的車,而且這車的配置也很不錯(cuò),大眾三大件就足以讓其他車型望塵莫及了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,比之前的1.6L要好很多,起步的時(shí)候加速非?,再加上油門加足的話,那種舒適度的推背感是非常明顯的,在路上行駛的時(shí)候,可以清晰的感受到那源源不斷的動(dòng)力輸出,踩油門的感覺非常好,油門也非常的靈敏,油門開得很快。
越野:
捷達(dá)VS5的操控還算不錯(cuò),上星期我老婆開著我的車出去玩,回來之后告訴我,這輛車開起來很舒服,一點(diǎn)都不像是開大車的感覺,非常的靈活,捷達(dá)VS5的操控非常簡(jiǎn)單,沒有太復(fù)雜的地方,方向盤也很輕巧,轉(zhuǎn)向也很容易,對(duì)于女司機(jī)和新手來說,這是一種很好的體驗(yàn)。
油耗:目前油耗為7.6,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來看,確實(shí)是省油了不少,這一點(diǎn)跟銷售員說的差不多,其實(shí)油耗是跟車主的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)的,我在市區(qū)內(nèi)跑得多,空調(diào)也一直都是開著的,能夠跑到這個(gè)數(shù)值已經(jīng)不錯(cuò)了,至少比其他車型要經(jīng)濟(jì)一些。
舒適:我對(duì)VS5的舒適性還是很滿意的,坐在車?yán)锏牡谝桓杏X就是寬敞,坐姿也很隨意,座椅的填充物比較軟,躺在車?yán)锼餐κ娣,唯一美中不足的就是車廂里的塑料感?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是空間,不管是車內(nèi)還是后備箱,都是那么的完美。自從我有了孩子以后,家里的車就不夠用了,雖然換了一輛緊湊型的車,但是空間上的表現(xiàn)卻讓我刮目相看。
缺點(diǎn):如果坐久了,后座會(huì)很累,靠背太直,老婆都說葛優(yōu)不能躺下了,如果靠背再往后一點(diǎn)就好了。
外觀:我和媳婦都非常喜歡捷達(dá)VS5的外觀設(shè)計(jì),穩(wěn)重而不是運(yùn)動(dòng)感,筆直的線條給人一種強(qiáng)大的力量感,感覺捷達(dá)的設(shè)計(jì)越來越耐看,越來越經(jīng)典了,都說這車有大眾的影子,雖然我不太清楚,但是每次看到一汽大眾車標(biāo)的時(shí)候,總覺得捷達(dá)VS5是一款很不錯(cuò)的車。
內(nèi)飾:老實(shí)說,我并不是很在意內(nèi)飾,因?yàn)檫@是我買的車,自然要買一些東西。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),布局合理,操控簡(jiǎn)單,開起來也很順手。
空間:我當(dāng)初決定買捷達(dá)VS5,是看中了它在緊湊型車?yán)锏目臻g表現(xiàn),我們是三口之家,我和我媳婦都是一米七左右的身高,家里還有個(gè)兩歲大的孩子。VSS5的空間是毋庸置疑的,因?yàn)橛袝r(shí)候孩子不會(huì)坐在兒童座椅上,所以妻子只能坐在后座抱著自己的孩子,后排的空間很大,就算不挪動(dòng)副駕駛的座椅,坐在后排也是綽綽有余。而且我還注意到,VS5的四個(gè)門板上都有很大的儲(chǔ)物格,可以放很多東西,尤其是濕紙巾之類的東西。帶孩子出門的話,后備箱里至少會(huì)放一輛嬰兒推車之類的東西,媳婦的媽咪包很大,給人的感覺就像是多拉的口袋一樣,我覺得當(dāng)媽媽的真不容易,很多東西我都記不起來了,還是媳婦想的周到?傊,自從有了孩子以后,她就覺得到處都是東西,雖然車?yán)镆彩且粯樱贿^好在都是可以放下的哈。
配置:我覺得捷達(dá)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,對(duì)比之后,我發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5的綜合實(shí)力,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的,空間足夠大,氣場(chǎng)也足夠強(qiáng)大,性能也更好,性價(jià)比自然也就更高了。
動(dòng)力:我感覺這輛車的動(dòng)力有點(diǎn)弱,尤其是在瞬間加速的時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,不過當(dāng)速度快起來的時(shí)候,那種肉乎乎的感覺已經(jīng)消失了,總體來說,動(dòng)力還算不錯(cuò),作為一輛家用轎車應(yīng)該是沒問題的。
越野:
雖然VS5在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了,但是操控性卻比同級(jí)別的車要好得多,我感覺空間不大,操控起來也很靈活,除了視野比轎車要好一些之外,其他方面都和轎車沒什么區(qū)別。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),一百公里的油耗大概在8.8左右,雖然不是特別高,但也算是中規(guī)中矩了。
舒適:我個(gè)人覺得VS5挺舒服的,但我不能只聽一面之詞,畢竟我是個(gè)司機(jī),總要聽聽司機(jī)的意見。因?yàn)楦瘪{駛和后座都是我媳婦的地盤,所以我媳婦的話,就由她說了算了。她說空間沒問題,座椅也很舒服,但是她指出了后座的問題,那就是后座太直了,如果角度再大一些,那就更好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得捷達(dá)VS5的綜合表現(xiàn)特別好,寬敞的空間不愁家用,開起來也很舒服,開起來很舒服,而且還很舒服,能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車,實(shí)在是太滿意了。
缺點(diǎn):油耗比我預(yù)想的要高一些,現(xiàn)在還不是最熱的時(shí)候,按照這個(gè)速度,八月份的油耗肯定會(huì)更高。。。也就是不開空調(diào)的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò),不過感覺不開空調(diào)的時(shí)候就少了啊。
外觀:外觀上我還是比較喜歡的,前臉很有立體感,中網(wǎng)格柵就像是一張大嘴,再配上精致的車燈,給人一種粗獷而精致的感覺,給人一種別致的感覺。捷達(dá)VS5給我的感覺很簡(jiǎn)單,我覺得這種設(shè)計(jì)雖然很小眾,但是很清新,很自然。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,通體漆黑,給人一種很有質(zhì)感的感覺,胎壓報(bào)警,定速巡航等等配置,中控布局和多功能方向盤都很方便。
空間:我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的,不管是空間還是后備箱,我都很滿意,感覺比同級(jí)別的車都要大。我178 cm的身高,并不算矮,調(diào)整好駕駛座后,后排還有很大的空間,不用擔(dān)心會(huì)摔到腿,翹起二郎腿很容易,后排空間很大,坐滿了人也不會(huì)影響舒適性。后備箱看起來很大,雖然后備箱還沒有裝滿,但是我感覺自己已經(jīng)卸下了很多東西,足夠我們一家三口吃了。
配置:雖然捷達(dá)VS5的油耗比較高,但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。所以我覺得捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,完全超過了這個(gè)價(jià)位的車,而且捷達(dá)4S店的服務(wù)態(tài)度也很好,維修速度也很快,給我一種賓至如歸的感覺。
動(dòng)力:VS5的動(dòng)力出乎了我的意料,原本我對(duì)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有抱太大的希望,覺得不會(huì)有什么驚喜。不過,這輛車搭載的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)卻讓我大吃一驚,起步不緊不慢,加速也很有動(dòng)力,超車和高速行駛都很給力,這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
越野:
操控性很好,方向盤的握感和力度都很好,開起來也很輕盈,一點(diǎn)也不像 SUV那么笨重,開起來也很輕松。
油耗:不過隨著天氣越來越熱,我開空調(diào)的次數(shù)和時(shí)間也越來越多,現(xiàn)在市區(qū)開空調(diào)跑的話油耗已經(jīng)達(dá)到10個(gè)油了,感覺稍微超出我的接受范圍了,因?yàn)槲液苌僭诟咚偕吓,所以也沒怎么關(guān)注油耗。
舒適:VS5很舒服,無論是開車還是開車,我都感覺很舒服,一點(diǎn)也不覺得累。而且這車的隔音效果并不像很多人說的那么差,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,除了在高速行駛的時(shí)候有一些風(fēng)噪之外,其他時(shí)候都很安靜,根本不需要開音響,也不會(huì)影響到車內(nèi)的交流。
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