一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為捷達(dá)的老用戶，廠家提供了以舊換新的補(bǔ)貼政策.作為捷達(dá)的經(jīng)典 SUV，大眾平臺(tái)生產(chǎn)的是MQB-A1、大眾發(fā)動(dòng)機(jī)EA211、大眾底盤、大眾工藝，同平臺(tái)同平臺(tái)的大眾捷達(dá)VS5，價(jià)格更加親民。同樣的汽車配方，同樣的汽車制造者，我可以用更少的錢買到更便宜的汽車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是什么。這個(gè)價(jià)位的車還能做到這些我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。盡管有些地方為了控制成本而簡(jiǎn)化。汽車總是在發(fā)展，而這款車僅僅是捷達(dá)的第一款 SUV，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，但并不土氣，不像某些車那么夸張，中規(guī)中矩，中規(guī)中矩，鈑金：鈑金的感覺(jué)沒(méi)有捷達(dá)那么厚重，也不知道是不是材料升級(jí)了。車身和輪子：車身做工相當(dāng)精細(xì)，18寸225大腳，抓地力強(qiáng)。輪轂樣式漂亮的車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，尾部設(shè)計(jì)了捷達(dá)的標(biāo)志，非常的顯眼。LED燈在晚上非常亮。
內(nèi)飾：依舊是大眾的老式內(nèi)飾。塑料外殼，簡(jiǎn)單，功能簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單。氛圍燈：門板窗戶上的升降鍵沒(méi)有燈晚上有點(diǎn)看不清.
空間：空間里有足夠的空間，只要不是太胖，就足夠了。儲(chǔ)物空間也很大，在家里放東西也不是什么難事。我身高175 cm，駕駛座調(diào)整到合適的位置，頭部有一拳的空間，后排有一拳半的空間。后備箱容積：后備箱容積為480 L，并且可以放在后排。到時(shí)候，過(guò)年的時(shí)候，就能裝得滿滿當(dāng)當(dāng)了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間很大，能裝4.5瓶礦泉水，扶手箱有點(diǎn)小，可以放一些小東西。副駕駛的扣子很大。家人乘坐評(píng)價(jià)：五個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠。中間凸起的地方很大，腳都沒(méi)地方放，踩上去很不舒服。
配置：作為捷達(dá)的第一款越野車，它的價(jià)格、動(dòng)力、配置、做工，都是物有所值。閑置期保養(yǎng)建議：長(zhǎng)時(shí)間不用車記把電瓶正極頭拔下來(lái)防止電瓶虧電打不著車。購(gòu)車：無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。而且價(jià)格也不打折。軟磨硬泡，簡(jiǎn)單的送了個(gè)裝修保養(yǎng)保養(yǎng)：只有廠家給的首保。也是一汽大眾維修保養(yǎng)4S店售后服務(wù)：預(yù)約還是比較方便的，不過(guò)捷達(dá)VS5去保養(yǎng)比一汽大眾要麻煩一些，他們也不知道要核實(shí)什么信息，售后服務(wù)很專業(yè)。
動(dòng)力：因?yàn)樽詣?dòng)檔的原因，起步反應(yīng)慢，跑起來(lái)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。高速：120轉(zhuǎn)2000左右。比我以前的1.6捷達(dá)轉(zhuǎn)速低，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。但是在高速行駛的時(shí)候，油量并不明顯，所以排量很小�，F(xiàn)在高速上也有車速檢測(cè)，影響不大。日常加速的話，還是有點(diǎn)肉的。起步后動(dòng)力強(qiáng)勁，超車變道都沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力平順性：我個(gè)人有一種感覺(jué)，第一次加油的時(shí)候會(huì)停頓一下，然后突然加速。
越野：
方向盤上的電子助力比我以前開的時(shí)候要輕得多。開起來(lái)還是那么沉穩(wěn)，剎車很靈敏，只要輕輕一踩就行了。巡航：定速巡航，用于高速行駛。很方便，設(shè)定好車速后，右腳解放，踩剎車停止巡航。方向盤操控感：方向盤控制非常精準(zhǔn)，有電子助力，駕駛起來(lái)非常輕松，低速輕高速剎車：剎車靈敏，不用踩剎車，輕輕一踩就能踩剎車
油耗：目前已行駛超過(guò)1000公里。油耗是7.3，一輛1.35噸的越野車，我對(duì)油耗還是很滿意的。城市道路：日常開車，市區(qū)油耗7.3左右.高速行駛：兩次高速行駛，油耗在6.7左右。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)非常舒適。聲音有點(diǎn)大。空調(diào)溫度分區(qū)控制：自動(dòng)分區(qū)控制，人性化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同的溫度要求調(diào)節(jié)溫度，滿足家人的需要。不過(guò)，這輛車的后排，卻是沒(méi)有空調(diào)的。廠家只考慮前面，不考慮后面。座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)。有了腰部的支撐，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛能減緩腰部的疲勞。車內(nèi)噪音：聽(tīng)?wèi)T了捷達(dá)的隔音，覺(jué)得VS5隔音效果差不多，噪音應(yīng)該偏大。空調(diào)：捷達(dá)以前的空調(diào)很好，新車的空調(diào)也很給力，水溫90度10分鐘左右。前后懸掛獨(dú)立懸掛、過(guò)爛路、減速帶過(guò)濾效果不錯(cuò)，就是減震有點(diǎn)硬。
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