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捷達VS5
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捷達VS5車主點評(460條)
購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:愛信6 AT和EA211的匹配度很高,跟 CVT差不多,但動力輸出卻比 CVT要好很多,發(fā)動機的轟鳴聲幾乎聽不到。
缺點:太吵了,太吵了!甚至在低速行駛的時候,呼嘯聲都很大。方向盤偏輕,加速后并未加重,底盤較軟,導(dǎo)致高速發(fā)飄不穩(wěn);
外觀:外觀沒啥好說的,見仁見智吧,看起來沒什么明顯的缺點,隨便拍幾張就湊合著看吧。
內(nèi)飾:中控臺的布局還算合理,沒有任何問題,就是中控屏不太方便,習(xí)慣了實體按鍵,中控臺的錯誤率明顯要高一些。
空間:一米八七的身高并不顯得擁擠,后備箱的空間也很大,但高度太低了,后備箱的凹陷設(shè)計讓后備箱和后備箱凹凸不平。
配置:10 W以內(nèi)的車型選擇很多,看個人喜好,花里胡哨的東西我不感興趣,重要的是質(zhì)量,選擇品牌車型,性價比也是可以接受的。
動力:1.4T的動力足夠日常使用,但如果想要更刺激的駕駛體驗,那就太勉強了。100以內(nèi)的加速和超車都沒問題,120以上就很吃力了,起步很快,適合城市道路行駛,愛信6 AT變速箱是業(yè)內(nèi)最好的,市場也是經(jīng)過市場檢驗的。變速箱分為 S檔,換檔延遲、降檔加速都比較明顯,普通 D檔佛系的轉(zhuǎn)速在1200-1500之間,超過2000的就沒幾個了, S檔是2500-3000檔,平順性差了點,動力卻是提升了一個檔次;
越野: 方向盤很輕,速度也不快,給人一種搖搖晃晃的感覺,懸架很軟,超車的時候還有點搖晃。剎車很好,沒有任何問題。
油耗:雖然距離不遠,但油耗卻出乎意料的好,最低在6.5左右,平均車速在7.7左右,還算滿意,還沒試過太多的路段,大概在9個左右,95號汽油的價格讓人肉疼。
舒適:座椅不是很舒服,主要集中在腰部,兩三個小時后就會有酸痛感,方向盤手感不錯,發(fā)動機沒聲音,胎噪太大,新車異味不明顯;
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