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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著VS5的感覺就是暢快，EA211.1.4T的發(fā)動機在我駕駛的時候提供了非常充足的動力，每次在起步提速的時候，我都能感受到強烈的推背感，在路上簡直就是一匹活力十足的駿馬，開起來是非常的有勁，超起車來真的是輕輕松松的，而且開起來還很穩(wěn)，輪胎的抓地力不錯，底盤調校的好，過一些泥濘的路的時候都不會感覺到怎么顛簸，方向盤是真皮的握起來也很有手感，整臺車的車內空間也非常的寬大，開VS5什么都可以擔心，就是不用擔心車內的空間不夠用，作為一臺家用車，VS5的空間能夠給我提供十分可靠的安全感，無論是動力上，還是空間上，或者是安全系統(tǒng)上，都有讓人覺得非常可靠的感覺。
缺點：最不滿意的就是捷達VS5的的隔音效果了，經常能夠聽見車外面的雜音，雖然也不是很大聲，但是多多少少還是聽著不好，開高速的時候風噪和胎噪有點大，這個時候放歌還能緩解一些，習慣了之后就也沒什么影響了，畢竟我也要專心的開車，放歌的時候就會自動的忽略這些噪音了，還有一個就是后排座椅的中間那一塊凸的太高，而且后排沒有空調出口，在夏天的時候，有時候把車在外面放一早上，車內就非常熱了，這時候后排還沒有空調排口，坐后面的人就有點難受了，不過空調還挺強勁的，不用等多久就開始涼了。
外觀：車子的外觀造型我還是很喜歡的，時尚帥氣，這樣搭配起來就有一種獨特的風格， 開出去也和其他車子不一樣，能吸引很多回頭率。這個外觀確實是非常的漂亮，整體的設計讓我很滿意，尤其是他車頭的造型，造型很霸氣，還有尾部的尾燈也很有個性，平時開出去也是相當有面子，身邊的朋友都在夸我這款車子。
內飾：VS5的內飾一般吧，中規(guī)中矩，我覺得內飾用起來不會難受就行了，不太追求什么科技感和美感的。再說了，十萬的價格也要求不了多么高級的內飾了，可能這車便宜就便宜在這里吧！可以說這車唯一的短板就是內飾了，如果說內飾能夠再稍加高級點的話，相信肯定會被更多的車主所接受。我當初看到這內飾的時候還是有點退縮的，后面一想，車子不都一樣開的嘛，再好的內飾也就那樣。
空間：捷達VS5這款車的空間基本上滿足了我對車內空間的需求，無論是駕駛位的空間，其他乘坐位的空間，或者后備箱的空間，都很寬敞，比我預想的還要大，在SUV的大部分車中都有著不錯的表現(xiàn)，空間的設計很合理，給了我一個很充足的腿部空間，讓我不會感覺駕駛很難受，還要就是后排座椅可以調節(jié)，還能夠放倒，這樣又能調節(jié)到適合個人的角度，又能夠充當備用的儲物空間，這一點還是非常好的，很好的利用了車內空間。
配置：這款車的性價比很高啊，從外觀，動力，操控，空間方面就已經碾壓其他車型了。在價格方面就已經占有優(yōu)勢了，十萬左右就可以買到一輛SUV，這種省錢又省心的家用車真的挺難得的。雖然剛提車幾個月，但是我已經在短短幾個月當中愛上這款車了，總之，在動力，操控方面我都很滿意，反正這款車就是很優(yōu)秀。
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機，加上6AT手自一體變速箱，這樣的動力組合是非常強勁的，配合的也十分默契，在路上行駛毫無頓挫感，特別的平順，油門反應很迅速，給油就走，想要超車也是非常的干凈利落。
越野：
這車很好開，操控起來不會太過于繁瑣，油門及剎車的反應速度很快，安全系數(shù)有保障，另外方向盤的設計還是很不錯的，多功能方向盤的兩側的物理按鍵布局很合理，一個人開著車想要干嘛的話也會方便很多，另外就是這個方向盤手感摸起來很好，很輕巧，女司機開著也能夠輕松駕馭。
油耗：我的百公里平均油耗是8.1升，這樣的油耗表現(xiàn)應該是比較中等的，也沒什么問題，不過我還是希望VS5的油耗可以再低一些，自己要注意一下平時的駕駛了，不然這個油錢就多了，看了網上的其他VS5車子，感覺大家的油耗表現(xiàn)都比我低，我要加加油，跟上其他車子。
舒適：舒適性還可以吧，捷達的車還是很注重價位的舒適性的，從座椅和方向盤這兩點就可以看的出來，方向盤是真皮包裹的，駕駛的時候手感很好，座椅的軟度也剛好，調節(jié)的很好，包裹性也很好，有一點不好的就是隔音效果，一開始開的時候不太習慣，覺得隔音有點差，現(xiàn)在就好了，習慣了，感覺沒什么。
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