一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（481）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
EA211渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和AQ250 六檔手自一體變速箱，懸架系統(tǒng)則采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),還有定速巡航。我很喜歡德系血統(tǒng)的車因?yàn)樗鼈冏畲筇攸c(diǎn)就是質(zhì)量過硬穩(wěn)扎穩(wěn)打。底盤校對(duì)精準(zhǔn)，方向盤操作起來比一般的車輕松，不用耗費(fèi)太多的力氣，就可以打到位。這樣的操空無論是對(duì)我這種有一定駕齡的老司機(jī)還是剛拿本本的新手操作起來都很順手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話我覺得方向盤上的多功能按鍵布局不錯(cuò)，用起來非常的順手，而且方向盤握著也很順手，在加上在助力的輔助下，轉(zhuǎn)向非常輕松，我覺得操控也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)VS5的操控還不錯(cuò)，作為一臺(tái)SUV來講，這樣的操控性能還是很值得稱贊的，而且這車開起來也很輕松，沒有太多繁瑣的東西，方向盤很輕巧，握起來很有感覺，車內(nèi)配置的輔助駕駛功能也挺實(shí)用的，自適應(yīng)巡航在高速路上就很好用，基本一上高速穩(wěn)定好車速后我就會(huì)開起來，解放雙腳。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)是大眾的子品牌，大眾大家都知道，操控方面還是非常有兩把刷子的，這車也是很好開，我很喜歡VS5油門和剎車的腳感，松軟程度剛剛好，速度起來的時(shí)候方向盤也很穩(wěn)，操控十分給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到操控必須要說的就是方向盤手感了，捷達(dá)VS5非常的順手，非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)VS5使用的變速箱是來自愛信第三代AQ250 6AT變速箱，這個(gè)變速箱最大的有點(diǎn)就是操控起來很平順，加上成熟的底盤調(diào)校技術(shù)，在大方向盤的時(shí)候精準(zhǔn)而且穩(wěn)當(dāng)，沒有半點(diǎn)虛位，所以操控起來非常的舒服順手。實(shí)話實(shí)說，這個(gè)方向盤真的很輕松，不需要費(fèi)很大帶勁就可以操作。最主要高速行駛它沒有飄的感覺，所以我真的很喜歡這個(gè)車的操控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很舒適，操作起來行云流水，不會(huì)太復(fù)雜，很容易就能上手開這車，對(duì)于女性司機(jī)或者新手司機(jī)，也是可以輕松駕馭的。輔助駕駛功能也很齊全，實(shí)用性很高。作為一臺(tái)SUV，這車的駕駛起來不會(huì)讓人覺得很笨重，反而是很靈活，視野很遼闊，方向盤不會(huì)很沉，它會(huì)隨著車速的提升，再慢慢的變輕，懸掛調(diào)校的很好，車速上去后開起來不會(huì)輕飄飄的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，握著方向盤的觸感很好，指向精準(zhǔn)無差別，還有就是這個(gè)方向盤沒有虛位，設(shè)計(jì)的也是比較輕便，駕駛起來沒有那么笨重，完全不像是開大車的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很舒適，駕駛感受算是比較不錯(cuò)的，方向盤的輕重比較適中，開起來不會(huì)太過于笨重，方向盤的打向也同樣很精準(zhǔn)，哪怕是新手司機(jī)都可以很好的上手這車。其實(shí)我第一次開這車的時(shí)候還是有點(diǎn)擔(dān)驚受怕的，因?yàn)槲抑皬膩頉]有開過這么大型的SUV，很怕開起來會(huì)太過于笨重，所以第一次轉(zhuǎn)向方向盤的時(shí)候是非常小心翼翼的，好在轉(zhuǎn)多幾次之后就感覺很輕松，并沒有自己想象中的那么笨重。后面上手之后內(nèi)心就沒有那么多顧慮了，駕駛起來也不會(huì)太過于在意車的走向。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次開這輛車的時(shí)候，就覺得這車開起來還挺輕松，輔助駕駛功能很實(shí)用，在路上開了一段之后心里面就很想要把這臺(tái)車直接開回家了，在后續(xù)的用車過程中，這臺(tái)車在應(yīng)對(duì)不同的路況時(shí)也都能夠從容面對(duì)。另外方向盤的手感很好，比較輕巧，轉(zhuǎn)起來不會(huì)很沉，換擋的時(shí)候也都沒有出現(xiàn)卡頓的情況。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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