一鍵砍遍全城
捷達(dá)VS5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（481）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：捷達(dá)VS5的動(dòng)力挺好的，開(kāi)起來(lái)還是很帶勁的，不過(guò)我買(mǎi)車(chē)就是為了以后有小孩了方便出行的，所以這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我是覺(jué)得夠了。不過(guò)現(xiàn)在大部分時(shí)間都是我上下班在用，在上下班的路途中，自己也感覺(jué)得出來(lái)這車(chē)的動(dòng)力要比我預(yù)想中強(qiáng)勁很多，提速很快，而且還特別穩(wěn)，這輛車(chē)搭載的動(dòng)力組合我是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常上下班要超車(chē)，就是一腳油，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，150匹馬力召之即來(lái)。去年十一出去玩，上高速超車(chē)也不在話下，當(dāng)然不能和有些無(wú)視交規(guī)及罰款的富豪去比！畢竟咱們的小5是1.4T高功率版本，價(jià)位也是相當(dāng)親民，無(wú)法和豪車(chē)或者排量大很多的去比較，那樣也不切實(shí)際。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格9.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：捷達(dá)VS5是與迪奧一樣的EA2111.4T渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250 N?m。個(gè)人認(rèn)為從這個(gè)數(shù)值上看捷達(dá)VS5的動(dòng)力絕對(duì)能滿(mǎn)足日常所需的，而在實(shí)際的駕駛中也能感覺(jué)的到，它的推背感很強(qiáng)，尤其是在爬有點(diǎn)弧度的坡路時(shí)這個(gè)推動(dòng)力更加明顯。滿(mǎn)載的時(shí)候也沒(méi)有肉，油門(mén)輕踩，速度就立馬跟上，可以說(shuō)是充沛的低扭輸出，出色的動(dòng)力響應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力算是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)之一了，捷達(dá)VS5使用的是大眾EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)只有1.4T，但比有些2.0T的車(chē)要強(qiáng)勁很多，在短距離的加速能力很強(qiáng)，如果在路上想要超車(chē)的話還是挺輕松的。平時(shí)自己下班的時(shí)候在車(chē)少的路段也會(huì)試著體驗(yàn)一下速度的魅力，起步非�？�，那推背感還是相當(dāng)舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)很足夠了，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的話還是很強(qiáng)勁的，有時(shí)候上班起得晚了，自己就會(huì)開(kāi)的兇一點(diǎn)，能感覺(jué)到這車(chē)的動(dòng)力是很得勁的，尤其是提速的時(shí)候，油門(mén)慢慢給上，車(chē)速一下子就上去了，想要超車(chē)也可以輕而易舉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力水平也相當(dāng)不俗，我駕駛VS5感覺(jué)這款車(chē)在市區(qū)內(nèi)是很夠用的，起步非常快，超車(chē)完全不會(huì)有想象中大車(chē)的那種費(fèi)勁，只要舍得踩油門(mén)，還是很竄的，推背感也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)烈，可以說(shuō)是游刃有余的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)汽車(chē)沒(méi)有太大的追求，沒(méi)有考慮到要多大的功率或是多少馬力的發(fā)動(dòng)力，只要我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁就行，我大部分用車(chē)時(shí)間都是在市區(qū)代步，所以車(chē)子都是走走停停的，因?yàn)榧t綠燈比較多，在準(zhǔn)備起步的時(shí)候油門(mén)踩下去還是能夠感受到這車(chē)那強(qiáng)勁的動(dòng)力，動(dòng)力這點(diǎn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：捷達(dá)VS5全系搭載EA2111.4T渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠了，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是非常有勁的，起步很快且又穩(wěn)，油門(mén)踩下去的回饋率很足，推背感也是有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面這車(chē)還是可以的，1.4T的排量對(duì)于城市SUV來(lái)看已經(jīng)是很足夠了，起步很有力，而且提速也很快，在車(chē)速不斷上升的過(guò)程中能夠很明顯的感受到這車(chē)那強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，高速路上想要超車(chē)，也是很輕松就能實(shí)現(xiàn)。
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馬自達(dá)CX-4
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