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Polestar 2
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了好看之外，續(xù)航能力也很強，純電動車的人最怕的就是這一點。在買極星2之前，我還擔心冬天的天氣會影響續(xù)航能力，幸好我選擇了一臺單機，續(xù)航里程超過了四百多公里，大大降低了我的里程焦慮。再配上比較有設(shè)計感的外觀和極簡的內(nèi)飾，很是賞心悅目。
缺點：雖然在買車前已經(jīng)做好了心理準備，但是帶著孩子或者帶著同事一起出行的時候，空間還是太小了。
外觀：這輛車的外觀絕對是頂級的，雖然在路上看到的人并不多，但是看著就覺得很有檔次。無論是車頭還是側(cè)面流線，又或者是車尾，看起來都很有力量感。雖然是流線型的，但是線條還是很硬朗的，而且還選了900塊錢的20寸輪轂，看起來更有男人味了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，設(shè)計的也很用心。有標志的換擋桿和鍍鉻空調(diào)出風口，給人一種豪車的感覺。另外座椅的材質(zhì)是環(huán)保的，保養(yǎng)的還不錯，雖然沒有真皮，但是看起來還是很不錯的。
空間：如果是兩個人的話，我可以給五顆星，如果是一家三口，那就是四顆星了，畢竟孩子和媽媽都在后排，那就沒什么優(yōu)勢了。好在這里有全景天幕，視野很好。儲物空間還算不錯，前、后兩個扶手箱都有，門板兩側(cè)都有更深的儲物槽，放一些隨身物品還是沒問題的。唯一不同的是，前排的扶手箱里有一個杯架，占了點地方，其他的都還好說。后備箱的后備箱有一個很大的開口，方便他拿東西。
配置：從這個價格和配置來看，這輛車還是很不錯的。有很多種選擇，但能讓我滿意的，也只有極星2了。考慮到這輛車的動力、配置、性能，給個五星評價也不為過。
動力：單電機的動力并不像我想象中的那么弱，我感覺起步很快�？赡軇傞_始的時候，我覺得電門是個優(yōu)點，畢竟我試了兩個電機，買了一個電機，哈哈哈！不過不得不說，他的后勁還是很足的，只要一動起來，速度就會更快。
操控：
很好，別的我不懂，但方向感很好，方向盤也很輕盈，有三種模式供選擇，最重要的是底盤很穩(wěn)，可能是電池太多了，有時候加速的時候，車子會很聽話，跟車融為一體。
舒適：舒服有好有壞，好的當然是內(nèi)飾設(shè)計雖然簡單，但看起來還是很豪華的，包裹和做工都很好，座椅和內(nèi)飾都是用潛水服做的，很容易打理。另外，哈曼卡頓音響的音質(zhì)也不錯，唯一不舒服的就是背靠背太直了，希望可以優(yōu)化一下。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓人滿意的還是有軌電車帶來的推背感和加速感。我在油車轉(zhuǎn)換的過程中選擇了極星2號，曾經(jīng)對比過新能源車型的資料。和其他車比起來，我更喜歡極星2那種硬朗棱角分明的造型，同樣雷神造型的大燈也很像窩窩。
缺點：座椅的包裹性很好，但填充物比較硬，可能是因為操控性比較好，所以坐起來比較舒服。當然，大尺寸的輪轂看起來不錯，但在崎嶇不平的道路上會影響一些舒適性。而且后視鏡太敏感了，幾次倒車都會突然剎車，這是出于安全考慮，應該改進一下。
外觀：極星2的外形采用橫豎線條，充滿了陽剛之氣。車頭采用了經(jīng)典的雷神之錘造型，看起來頗有幾分豪氣。側(cè)面的車身線條剛硬，從車頭一直延伸到尾部，讓極星2的側(cè)面顯得更加修長。而貫穿式的尾燈，更是順應了時代的潮流，夜晚的燈光效果非常好！
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料都是環(huán)保的，這一點我很重視，我想對于有孩子的家庭來說，環(huán)保健康的座艙環(huán)境是非常必要的。內(nèi)飾方面，織布、鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾，營造出一種年輕時尚的感覺。手把設(shè)計得很精致，尤其是那個鏤空的手把，通電之后，上面還有一個閃閃發(fā)光的極星標志。大尺寸多媒體屏幕界面設(shè)計更加人性化，操作起來也不復雜。內(nèi)置語音控制系統(tǒng)，可以控制音樂，導航，空調(diào)等等。
空間：首先是車內(nèi)的空間，作為一輛小型轎車，車內(nèi)的空間比較普通，儲物空間也比較小。乘坐方面，中等身材的家庭滿座是可以接受的，乘坐時間長了可能會有一點不適，不過這種情況對于我來說比較少見。后排腿部空間不大，容納兩個成年人完全沒問題，再加上全景天幕的通透感，即便坐滿了人，也不會覺得壓抑。后備箱的設(shè)計很實用，開口比較大，拿東西也比較方便，而且后備箱里還有一個隔板，非常實用。
配置：同價位的車里，無論是配置、動力、外觀，都是一流水準。雖然有些地方還有改進的空間，比如續(xù)航，但總體來說，性價比還是很高的，而且這幾個月來，質(zhì)量一直都很好，給個好評也不為過。
動力：開過電車的人都知道，電車的動力很大，不然的話，燃油車會遲緩或者遲緩，我的極星2開起來，就像是一支炫酷的離弦之箭，啟動的瞬間，你會牢牢的貼在后座上，如果副駕駛上有個女生，你就會有一種安全感。電車的動力毋庸置疑，完全不是燃油車能比的。
操控：
馬牌24540R20輪胎的綜合性能很好，再加上電車的強勁動力，即使是單電機，起步也是穩(wěn)的！前麥弗遜獨立懸架為車輛提供了更高的操控性能，比如在高速轉(zhuǎn)彎時提供了良好的穩(wěn)定性。如果是之前的扭力梁懸架，那輛車在急轉(zhuǎn)彎的時候根本就不敢加速，只能放慢車速。我覺得方向盤和我以前見過的燃油車沒有太大的區(qū)別，屬于中規(guī)中矩的那種，開起來很容易，低速輕盈，高速穩(wěn)定。
舒適：首先是座椅，前面已經(jīng)提到過了。座椅的包裹性和支撐性都很好，填充物比較硬，我喜歡坐在駕駛者的角度，但考慮到家用性，填充物最好是柔軟的。其次是底盤，整體設(shè)計很緊湊，調(diào)教也偏向于駕駛，稍微調(diào)整一下軟性，更適合家用。所以給4分，整體來說還不錯，考慮到家用方面還有改進空間。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.28萬元
耗 電 量535.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車價格合理，不是很貴，還有就是內(nèi)飾、空間表現(xiàn)都很不錯，外形看起來也很漂亮！
缺點：缺點并沒有！反正我現(xiàn)在還沒有找到，畢竟買車時間不長，后續(xù)會慢慢觀察，感覺現(xiàn)在哪一面都很不錯！
外觀：可以說我對這臺車的外觀是一見鐘情，哈哈，當初在4S店也是被它的造型吸引了，設(shè)計感十足，很有獨特魅力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個風格還是可以的，簡約從容，有一種很清爽的氣質(zhì)，給人留下不錯的印象，朋友們都夸這車內(nèi)飾好看！
空間：它空間表現(xiàn)我還是非常滿意的，雖然不如大型SUV，但是在生活里比較實用，一家人坐進去沒啥問題！
配置：它配置挺良心的，我非常喜歡，平時開車出門有很大的安全感，從來不怕被扔在半路上！
動力：動力OK！我非常滿意，特別適合我這種上班族出門，方便多了，即使遇到坡路我也不用擔心，可以從容的面對！
操控：
它操控感我也是非常喜歡的，盡管不如之前開的燃油車，但是方向盤卻也很靈敏，沒有感覺到虛位，很放心！
續(xù)航：續(xù)航我覺得沒有什么問題，整體表現(xiàn)很不錯，充完電以后堅持7/8天還是非常輕松的一件事情！省電節(jié)能！
舒適：沒事的時候就喜歡在這臺車里面靜靜地坐著，舒適度高，座椅能夠讓人特別的放松，具有不錯的包裹效果！
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很省電，平均耗電14左右。
缺點：后排一般，座椅防水面料不適合夏天重慶，上了36度壓縮機噪音大，振動大
外觀：首先，我看中了它的外觀，喜歡它的肌肉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，最重要的是，沒有任何異味。
空間：后排坐感一般，中間隆起不適合坐人
配置：對比了很多車，這輛車性價比很高，畢竟安全第一；
動力：單電機7秒還夠用
操控：
操控非常好，在高速上超車的時候非常穩(wěn)定。
舒適：減震器有點硬，不過總體來說還不錯，可以接受。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力最讓人滿意，其他電車也是如此。極星2開起來的時候，只有兩個字：爽。起步很好，動力也很足，瞬間就達到了最大的功率，最直接的體現(xiàn)就是推背感，車子很安靜，很穩(wěn)定，開起來很舒服。
缺點：有些配置是需要花錢買的，如果有合適的配置，那就更好了。雖然車內(nèi)的音響是哈曼的，但聽起來比一般的音響要好一些，不知道其他車主是不是也是這樣。哦，還有一點讓人不滿意，前排中央扶手箱里的水杯架設(shè)計得很不實用。
外觀：畢竟，我買了一輛車，肯定會喜歡的，極星2的外觀給人一種陽剛的感覺，很適合男人開。當然，如果是女生的話，那就更拉風了。前大燈的釘形日行燈很有特色，再加上貫穿式的尾燈，以及獨特的無邊框后視鏡。
內(nèi)飾：有些細節(jié)還是很有設(shè)計感的，比如精致的旋鈕、空調(diào)出風口、鏤空的檔把，通電后還有極星的標志。這款車的體驗很好，能用語音控制很多功能，而且這款車還能購物，還有語音指令，讓人坐在車里購物，很新奇。還有一個原因，就是高德的導航地圖，他更喜歡高德的地圖。最后就是極星內(nèi)飾采用了環(huán)保材料。
空間：前排空間還算寬敞。他調(diào)整了一下前排的坐姿，距離后排還有一拳的距離，看起來并不是很寬敞，但是坐在里面卻是綽綽有余，感覺后座的空間堪比一些中型車了，極星2的車身尺寸是緊湊型轎車，坐起來綽綽有余。儲物空間：中規(guī)中矩，里面的儲物箱很多，后備箱是掀開的，方便攜帶行李和大件物品。
配置：極星2是目前純電動轎車市場中性價比最高的車型。首先，純電動汽車進一步降低了純電動汽車的門檻，讓更多的人感受到了純電動汽車的魅力，對于續(xù)航要求高的人來說，我可以選擇單電長續(xù)航，畢竟價格在30萬內(nèi)，其他車型長續(xù)航的基本都超30了。而且極星2還有性能版，那些對操控要求比較高的人可以選擇，關(guān)鍵是極星車的安全性不分高低，性價比高嗎？
動力：動力是電車最不需要考慮的問題，低扭力可以瞬間釋放，再加上無極變速，起步堪比跑車，一點都不夸張，中段加速也很給力，可能比大力馬要差一些。加速的話電池會發(fā)熱，影響加速，而且電車在高速行駛的時候耗電最快，我不想開電車了，畢竟動力大的油車太貴了，有些變速箱頓挫感不好動力體驗一樣不如電車
操控：
方向盤很輕盈，當然，這是在低速行駛的情況下，隨著車速的提升，方向盤變得更加平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，可能是因為車身太短的緣故，在狹窄的道路上行駛起來并不困難。他最喜歡的就是底盤的高級感，不想有的車搖搖晃晃，底盤松散，極星2的支撐力很強，在泥濘的道路上走的很快，舒適性和操控感都很好。
舒適：有人說座椅太硬了，但我喜歡這種完全的支撐性，前排座椅的舒適性也不錯，說到舒適性，還是要提極星的底盤懸架，畢竟是沃爾沃的 CMA系統(tǒng)，懸架好了可以讓乘坐舒適性事半功倍。而且噪音控制的很好。關(guān)上窗戶，周圍一片寂靜。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：生活在魔都一線城市，每天上班的時候，交通堵塞，所以選擇有軌電車，一來可以無限制的上高架橋，二來交通成本低，就算堵車，也能坐在車里吹空調(diào)。當然，我也看過不少電動車了，極星2的外觀和操控，都不是其他車能比的。
缺點：后排中央通道隆起，略微有些遺憾地影響了乘坐空間。如果是平時，他一個人開車也就算了，但是如果是滿載的話，后排的位置就不太受歡迎了。另外，儲物空間也不合理，中央扶手箱里還藏著一個杯架，很難使用。
外觀：肌肉感十足的車身配上19寸的輪轂，給人一種矯健的感覺，雷神之錘的日行燈和轉(zhuǎn)向燈組合在一起，看起來非常的精致。無邊框后視鏡是整輛車的亮點，雖然體積小，但視野面積卻絲毫不遜色于傳統(tǒng)后視鏡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很好，環(huán)保、可循環(huán)使用，沒有任何異味。做工很簡單，是北歐風的風格。中央大屏幕很大，軟件也不錯。
空間：日常出行沒問題，儲物空間一般，左右兩邊的門板都有很大的儲物空間，但車內(nèi)的空間就比較小了。另外，后排中央鼓包影響了乘坐空間，這讓他很不滿意。在這里，我要給極星2的后備箱點個贊，它是掀背式的，里面的空間比一般的車要大得多。內(nèi)飾材料非常環(huán)保，而且新車一點味道都沒有，值得稱贊。不過，也不是所有人都能接受的。前排沒有任何問題，座椅舒適性也不錯，因為是運動型車，懸架比較硬，顛簸比較大，后排靠背角度比較直，乘坐舒適性一般。
配置：顏值是一方面，駕駛體驗也很符合我對車的預期，不是那種傻乎乎的感覺，而是一種很高級的感覺，再加上512 km的續(xù)航里程，完全滿足了我的短途出行需求，再加上路上少有的個性化設(shè)計，我一眼就看上了。
動力：雙電機的起步，還是要慢慢來，不然的話，很容易超速。要超車的話，只需要按一下電門就行了，這輛車的反應很快，這點動力已經(jīng)足夠了，開起來很有信心，方向感也很好。重心低，高速過彎的支撐性也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對極星2獨特的設(shè)計和造型感到非常滿意，已經(jīng)有很多人問我這款車是什么了。另外，極星2在外觀設(shè)計上有種越級的感覺，給人一種六七十萬的感覺。所以極星2在面子上不用擔心，一點都不比 BBA差，市面上有很多純電車，極星2是為數(shù)不多的，既能彰顯自己的個性，又能增加自己的名氣。
缺點：剛買的車，開下來感覺還行。他的父母說，現(xiàn)在的新能源車，都沒有智能 APP。一直以來，我的父母都在抱怨這個智能生態(tài)系統(tǒng)。
外觀：我想沒有人會給它低分，畢竟如果有人說它丑的話，那它就不好看了�？傊�，這輛電車的外觀是我見過的最漂亮的一輛，直接上圖慢慢欣賞吧。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計也很簡單，但是功能很簡單，布局也很干凈。第一感覺很清爽，不像國產(chǎn)車那種廉價的感覺，其他的細節(jié)設(shè)計都很到位，比如前擋下方的夾子，后視鏡。
空間：我們一家三口肯定是綽綽有余了，很多人都說電車的空間很小，因為他們都在裝電池。不過極星2的電池是平鋪在底盤下面的，后備箱和后座都不會受到影響。極星2坐起來還挺舒服的，主要是因為座椅是 Weave Tech材質(zhì)的，夏天坐起來很順滑，支撐力也不錯，老爸老媽坐在后排也沒覺得空間小。雖然是溜背車，但后座空間還是很大的。
配置：看過特斯拉和小鵬P7的時候，感覺并不是很好。他之所以買極星2，一是看中了極星2的外觀，二是因為極星2是同級車中唯一的跨界車，乘坐空間和空間都比轎車要大，果不其然，極星2的后排空間比普通轎車要舒服得多。
動力：極星2最大的亮點并不是加速，而是平順，速度快的同時也很穩(wěn)定，不像其他電動車那樣會突然加速。我從來沒試過極限駕駛，畢竟開車安全第一，但是在變道的時候，我能感覺到，極星2的操控感和隨機性都很好，以前開電車的時候感覺很飄逸，方向盤虛晃，但是極星2卻沒有這種感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與操控性。買純電動車的目的就是為了舒舒服服的開著，再加上綠色的政策，能省很多麻煩。動力是純電動車最讓人滿意的，開起來很順滑，一點都不拖泥帶水。對于極星2來說，最讓人滿意的就是操控了，底盤的質(zhì)感很好，懸架也很結(jié)實。
缺點：這輛車沒有 USB接口，使用起來并不方便，因為所有的電子設(shè)備都是 USB接口，不過現(xiàn)在流行的是 Type C，所以也不在意。還有一個缺點，就是前排的扶手箱太小了，里面還有一個杯架，不太實用。
外觀：我喜歡這種棱角分明的設(shè)計！說到外觀，其實更多的是主觀因素，誰買車不是為了滿足自己的審美需求？再說了，《極星2》的外觀設(shè)計還是很有設(shè)計感的，從側(cè)面看，它的線條非常漂亮，就像是一個在健身房鍛煉過的美女，身材凹凸有致。
內(nèi)飾：車內(nèi)的很多細節(jié)都給了我很大的驚喜，從細節(jié)上就能看出一輛車的做工和用料。極星2號的用料非常講究，雖然是布料，但卻是一種高級材料，防污、防污、無味，非常環(huán)保。
空間：總體來說，還算滿意，符合家用的需求。我覺得車里的儲物空間還算不錯，但也不算太差，雖然沒有太多的儲物空間，但是對于我來說還是綽綽有余的，前備箱和后備箱都足夠我裝東西了，后備箱很大，可以容納更多的東西。這輛車本來就夠用了，本來也沒抱太大的希望，畢竟是緊湊型車。
配置：對我來說，喜歡就是物有所值。買車要看自己喜歡什么，什么無關(guān)緊要，但想要兩者兼得顯然是不現(xiàn)實的。在我看來，極星2完全符合這個價位的所有性能，甚至底盤感覺也超出了我的預期。買車，7分滿意才能下手，8分滿意有壓力，9分滿意錢不夠，10分不滿意。顯示的
動力：電車的滑溜溜的感覺不是油車能比的，而且瞬間的扭矩也能讓人有源源不斷的動力儲備。可以這么說，公路上每秒八九十輛燃油車都是輕而易舉的事情，而且加速的速度也很快。純電動汽車，最大的顧慮就是動力。
操控：
目前為止，還沒有任何一款有軌電車能像極星2一樣出色，不僅方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向力度小，而且底盤的質(zhì)感在同級別中都是獨一無二的。這輛車的承受力和韌性都很好，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時候，我對這輛車充滿了信心，我喜歡這輛車。
舒適：首先，這輛車的隔音效果很好，內(nèi)部也很安靜，每小時100公里以上，才會有風噪和胎噪傳來。另外座椅的包裹性和支撐性都很好，長途跋涉也不會太累。再加上底盤懸架的韌性，讓這輛車在開起來的時候非常的堅韌，不會因為輕微的顛簸而影響到座椅，雖然不能說是一輛價值百八十萬的車，但在我看來，這輛車在這個價位上已經(jīng)算是不錯了。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：他喜歡動力，就像是有無窮無盡的動力，不敢踩油門，生怕失控。因為我只有一個電機，所以我的動力很大。雙電機四驅(qū)應該會更穩(wěn)定一些，也更有激情。一般情況下，我是不會開快車的，除非是趕時間，60-100的速度很快，雖然沒有測試過加速能力，但肯定比一般的油車要好。
缺點：坐墊有點硬，但包裹性還算不錯，就是設(shè)計不合理，比如前排中央扶手箱里的水杯架不太實用，因為水杯放進去后，杯子蓋不上。還有哈曼的音響標識，不過和朋友的530哈曼還是有很大差距的。
外觀：能買到極星2，肯定是要看顏值的，畢竟一輛價值二十萬的車，誰會不喜歡呢？極星2的外觀設(shè)計還是很有個性的，車身輪廓分明，筆直的線條勾勒出了極簡主義的風格，開眼角的車燈和無邊框的后視鏡代表著時尚與時尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很有設(shè)計感，有鏤空的電子手柄，有發(fā)光的車標，有立體感的中控臺，還有智能的多媒體系統(tǒng)。而且極星在內(nèi)飾方面一直秉承著環(huán)保的理念，這一點我很清楚，自從買了車之后，我并沒有聞到任何難聞的味道，只有淡淡的香水味。
空間：說實話，這個空間并不大，但是對于我們一家人來說，卻是綽綽有余了。其實空間不是問題，關(guān)鍵是中間的平臺有點高，坐滿了人就不舒服了。儲物空間設(shè)計的比較普通，別人的車里都有，后備箱的后備箱是開著的，里面空蕩蕩的，放東西都很方便。
配置：總體來說，我覺得性價比很高，因為我是貨比三家買車的，所以我覺得自己有發(fā)言權(quán)，也有參考價值。從售價上來看，極星2的定位比較低，稍微努力一下，就能買到一輛和沃爾沃同源的純電車。這還不算太低，這說明極星在汽車制造方面，有著深厚的基礎(chǔ)。從安全配置的角度來看，極星2的安全配置并沒有降低，你可以看看我說的是不是真的，也就是說，極星2對安全性的要求并不高。從用戶的角度來看，這款新能源車的性價比如何？
動力：電車的動力是不用考慮的，只要開過電車的人都知道，電車的動力一般都比較快。幾乎是隨叫隨到，不會有任何延遲，這也是為什么很多電油廠都喜歡電車的原因。動力更直接，駕駛體驗也更好。
操控：
極星2上手很簡單，除了上車的時候需要適應一下啟動鍵。其他的都比較適合家用，首先方向盤握起來很舒服，方向盤也比較輕盈，不用太費勁的轉(zhuǎn)動方向盤，日常使用起來還是很輕松的，尤其是在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候，一只手就能輕松完成。另外，底盤的調(diào)教也非常出色，在高速行駛時底盤的反饋也比較穩(wěn)定，給人很大的信心。
舒適：因為這輛車是家用的，所以很舒服。不過每個人都不是十全十美的，車也是一樣，座椅稍微硬一點，就是為了增加支撐力。最關(guān)鍵的是，這輛車的底盤非常扎實，在崎嶇的路面上行駛的非常平穩(wěn)，沒有任何的回彈和不適，這已經(jīng)很不錯了，日常使用綽綽有余，不像商務(wù)接待那樣追求舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，雙電機確實很快，不過我開車也不暴力，一般都比較穩(wěn)，超車反應也很快，很流暢。內(nèi)飾很不錯，不是真皮，而是布料，不過面料很有科技感，設(shè)計也很用心。我比較喜歡這種北歐風格的極簡風格。兒童鎖可以在駕駛座上控制，這一點非常用心，非常適合我這個奶爸。不用擔心會不會忘記關(guān)機。反應速度極快。掉頭，超車。他的反應非常迅速。懸架有點硬，過彎也挺穩(wěn)，但過彎太明顯，懸架太硬。音響效果不錯，哈曼卡頓音響效果不錯。他雖然不是音樂愛好者，但也需要一定的音質(zhì)。良好的音響提升駕駛樂趣。外飾，簡約風，因人而異，我喜歡前臉，雷神之錘的車燈，還是很有辨識度的。后部也一樣，只是有點翹，可能是結(jié)構(gòu)設(shè)計的原因。矩陣式車燈，還行。車內(nèi)的味道，就算是曬了太陽，也沒有任何的味道。北歐對環(huán)境的要求確實已經(jīng)上升到品牌層面。續(xù)航和電動車，都是要講續(xù)航的，這輛車的續(xù)航里程是380左右。我只需要上下班，上下班就夠了。免費停車，免費充電，一周一次。單位里可以免費充電。家里有一輛油車，一輛摩托車。長途跋涉也沒什么好擔心的。
缺點：車機吧，車機一般。和 Tesla比起來， Tesla就差遠了。不過，培養(yǎng)新勢力，卻是個人的看法。不過 Tesla的車技確實不錯，這也是他的優(yōu)勢所在。希望能把這款車的軟件升級一下。其實我平時用的也不多，一般都是導航、聽歌、放小豬佩奇什么的。地毯容易粘灰。我有點強迫癥，所以經(jīng)常洗車。一般都是自助洗車。
外觀：前臉識別度高。雷神的車燈很亮。簡約風格。非常喜歡，縫隙也非常均勻。
內(nèi)飾：沒有異味，充滿了科技感。健康。易于管理。質(zhì)感不錯。
空間：后排位置合適。寶媽和寶寶都夠用了，就是座椅太直了點，坐起來比較高，但是從后排看全景天窗，那就很漂亮了。
配置：品牌力強，小眾。適合小眾人群使用。品牌的推廣，還是要做的。國際化。
動力：雙電機。100米秒的加速，超車的速度很快。要適應電動汽車的電機，跟發(fā)動機的感覺是完全不同的。由于平時還要開油車，所以沒有開單踏板模式
操控：
賽道的調(diào)教。加速快樂。過彎平穩(wěn)。舒服……真是太棒了。
舒適：沃爾沃。內(nèi)飾非常簡單舒適。用心。座椅有良好的包裹性。調(diào)整方便。
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