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一鍵砍遍全城
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綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕偏小，女士很適合，和e1的外觀又小又萌很搭配，手感挺舒服的，比亞迪做電動(dòng)很多年了，車操控起來很簡(jiǎn)單，方向盤無虛位，比汽車簡(jiǎn)單不少，可旋轉(zhuǎn)大屏和倒車影像是黑科技感十足。
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綜合評(píng)分
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操控：
老婆拿到駕照時(shí)間還不長(zhǎng)，算是新手吧，但是e1的操控性能還是值得贊嘆的，方向盤靈敏精準(zhǔn)，剎車很穩(wěn)當(dāng)夠敏捷，不過走爛路的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，偶爾磕碰到底盤，減震效果一般般，這一點(diǎn)有點(diǎn)令人煩惱。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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操控：
車子比較小，開起來很靈活，盲區(qū)也很小，電車的操控感受不用我多說了吧，大家可能也都清楚吧。操控模式還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤非常的輕，指向很準(zhǔn)沒有虛位，路感的反饋也很清晰。同時(shí)底盤也相對(duì)比較高，通過能力還是不錯(cuò)的，上個(gè)馬路牙子什么的還是很輕松的，而且店門的響應(yīng)也很及時(shí)很迅速，同級(jí)別的車級(jí)別開起來，算是相對(duì)比較有質(zhì)感的了。
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綜合評(píng)分
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操控：
車子有電子助力方向很輕，提速特別快，在紅燈起步的時(shí)候，輕輕的一腳電門就能夠把那些大個(gè)頭的汽油車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，超爽。不過就是可能因?yàn)檐嚿硖×耍栽诳焖冱c(diǎn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總是沒有很大的信心。應(yīng)該是因?yàn)檩喬サ膶挾纫灿袉栴}，如果能升級(jí)185的胎寬應(yīng)該會(huì)好上很多。
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綜合評(píng)分
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購買車型比亞迪e1 2019款 耀
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格9.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1791公里
綜合評(píng)分
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購買車型比亞迪e1 2019款 耀
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是沒什么毛病的，首先就是操作很簡(jiǎn)單，上手很快，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也夠精準(zhǔn)，這也是保證它靈活性的一個(gè)因素，底盤雖然略顯單薄，但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，特別是過一些爛路，也不會(huì)很顛。
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綜合評(píng)分
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操控：
操控很簡(jiǎn)單，對(duì)新手是種福利。并且車小，倒車轉(zhuǎn)彎等操作，一眼可以看到余量。開個(gè)一兩天，很快就能熟悉。方向盤靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，女生駕駛也沒有任何問題。
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綜合評(píng)分
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