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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中意e1，是因為它小巧玲瓏的車身，作為一款新能源汽車，它滿足了日常最基本的代步要求。e1的外觀就像是可愛的孩子，靈動而又生機(jī)勃勃，全身散發(fā)著青春活力的氣息。封閉式進(jìn)氣格柵突出了它的細(xì)膩踏實，雙環(huán)LED大燈在車群中顯得格外耀眼出眾，氣場絲毫不輸其他車子。既是新能源汽車，e1的電耗也十分令人滿意，日常上下班基本不花什么錢，很劃算。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱空間，有點(diǎn)兒小，不錯還在后排座椅能放下，也能放一些大點(diǎn)兒的東西，不過家用的話還是夠用了。
外觀：基本是f0的大架，整體感覺還不錯，看個人喜好，小巧有靈氣的感覺，我比較喜歡，車飾很好做，怎么做都好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是豪華，但是非常的溫馨。軟包的地方用的料子不錯，沒有什么異味。而且開了一個月也沒出現(xiàn)什么小毛病。
空間：空間相對于我的車子肯定是小了，不過一般都是老婆在開，所以問題也不大，前排還是很合適的，沒什么束縛感，后排小了一些，我坐進(jìn)去覺得很拘束很壓抑，不能自由活動，體型小一點(diǎn)應(yīng)該舒服點(diǎn)，后備箱日常購物也還算是可以的。
配置：整體的性價比還不錯，因為是新能源汽車嘛，純電動的只要充電就可以了，所以維修保養(yǎng)的話也會相對比較便宜。銷售顧問介紹說平時就需要花點(diǎn)錢保養(yǎng)電池，以及更換齒輪油就可以了，大概每次在兩三百塊錢左右。再加上使用的成本也特別便宜，1公里差不多，只要6分錢就能搞定了，那這樣算下來一年用車的費(fèi)用，是比油車省的太多了。我個人覺得性價比還是很高的。
動力：這車的起步快，動力平穩(wěn)，日常開車動力完全夠用。這車帶了三種駕駛模式，我一般都喜歡運(yùn)動模式，電門反應(yīng)更敏捷了，開了之后就感覺和跑車一樣，市區(qū)或者高速超車很輕松。
操控：
車子有電子助力方向很輕，提速特別快，在紅燈起步的時候，輕輕的一腳電門就能夠把那些大個頭的汽油車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，超爽。不過就是可能因為車身太小了，所以在快速點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的時候總是沒有很大的信心。應(yīng)該是因為輪胎的寬度也有問題，如果能升級185的胎寬應(yīng)該會好上很多。
舒適：這車的座椅包裹的比較硬，長時間坐上面非常疲憊�？照{(diào)很給力，每次開空調(diào)都吹出霜?dú)鈦怼?/span>
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