亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

比亞迪-比亞迪e1

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
比亞迪e1車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
比亞迪e1
官方指導(dǎo)價(jià):5.99-7.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象
親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬(wàn)元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬(wàn)元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬(wàn)元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬(wàn)元
0.4kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這種三十多歲,經(jīng)歷過(guò)F0洗禮的人來(lái)說(shuō),這輛車的外形和 BBA差不多。動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多,推背感很酷,省電省的有點(diǎn)嚇人,我開(kāi)了半個(gè)月的車,到現(xiàn)在為止,只充了兩次電,這讓我開(kāi)慣了凱越的我,大開(kāi)眼界。開(kāi)起來(lái)也很舒服,轉(zhuǎn)彎也很靈活,停車也很方便,我就不信了,哈哈哈!
缺點(diǎn):不知道是我的駕駛習(xí)慣,還是這輛車確實(shí)有問(wèn)題。另外,前排擺放物品的空間有點(diǎn)尷尬。
外觀:小白的回頭率還是很高的,很多人都是因?yàn)轭佒、?dòng)力、安全等等原因,但更多的是因?yàn)轭佒。我在車友群里看到了不少美女貼出了各種車貼,其實(shí)我也挺心動(dòng)的,但是男人有點(diǎn)不太合適,但是顏值就是顏值。本來(lái)他還想買一輛雙色車身,但沒(méi)錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,六萬(wàn)塊錢,雖然不是很高檔,但是做工還是不錯(cuò)的。我的版本沒(méi)有 LED大屏幕,本來(lái)想買個(gè)大屏幕的,一是預(yù)算不夠,二是覺(jué)得大屏幕太吸引人了,會(huì)干擾我的正常駕駛。再一次吐槽前排的儲(chǔ)物空間,這也太不合理了吧。
空間:空間還算不錯(cuò),后備箱足夠日常使用,當(dāng)然,如果是拉貨的話,最好是左轉(zhuǎn),后備箱只能用來(lái)正常使用。后排空間還算不錯(cuò),坐起來(lái)有點(diǎn)吃力,不過(guò)放個(gè)兒童座椅還是沒(méi)問(wèn)題的。最重要的是,我可以把手機(jī)放在前排,放個(gè)水杯什么的。我看到一些車友買了那種懸掛式儲(chǔ)物柜,感覺(jué)還不錯(cuò),但總感覺(jué)像蝸居五平米。
配置:同事問(wèn):“這輛小白車多少錢,我說(shuō)6萬(wàn)8塊錢,沒(méi)人說(shuō)不值。”雖然還沒(méi)來(lái)得及保養(yǎng),但比亞迪品牌已經(jīng)很成熟了,服務(wù)應(yīng)該還算不錯(cuò),畢竟銷售我的車,還是比較靠譜的,我還是第一次見(jiàn)到,為了讓我買車,還親自開(kāi)著試車過(guò)來(lái)。到目前為止,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。
動(dòng)力:在城市里,動(dòng)力還是很靠譜的,紅綠燈都能把旁邊的車甩在身后,后視鏡都不用看,錯(cuò)誤示范,不要學(xué)哈。但確實(shí)很快。兩種模式自由切換,經(jīng)濟(jì)模式足以讓城市所有道路變得平坦。一圈下來(lái),80后的人就尷尬了,最多也就是110左右。
操控: 小區(qū)停車首選!!方向盤超輕,超輕便,但出乎意料的穩(wěn)定,方向盤的電子控制非常精準(zhǔn),懸架非常舒適,堪比馬6。剎車也很穩(wěn),有一次,他差點(diǎn)撞到人,因?yàn)榫嚯x太近,一踩剎車,就停了下來(lái)。其實(shí)這輛車很適合新手開(kāi),轉(zhuǎn)彎不會(huì)有壓力,還能穩(wěn)妥的停下來(lái)。但是他老婆沒(méi)有駕照。
舒適:舒適性很難說(shuō)完美,唯一一次上高速的時(shí)候,就是80多歲的時(shí)候,抖動(dòng)的比較厲害,而且空間也比較小。不過(guò)空調(diào)很好,制冷能力也很強(qiáng),再加上電動(dòng)車的原因,幾乎沒(méi)有聲音。在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,會(huì)有很大的聲響。這讓他很不滿意。不過(guò),物以稀為貴,無(wú)話可說(shuō)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真的很喜歡他的外觀,真的,到處都是圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),而且我買的是白色的不是雙色的,看起來(lái)就像是一只大白熊一樣,我真的很喜歡,而且這輛車很小,開(kāi)起來(lái)也很方便,大家都知道,廣州的市中心簡(jiǎn)直就是車的地獄,在堵車的時(shí)候,還能吹著空調(diào),聽(tīng)著歌,還不用擔(dān)心耗油。
缺點(diǎn):后座的空間確實(shí)太小了,幸好后面不會(huì)有人坐,不然還真不好受。
外觀:外觀完美,配上白色,簡(jiǎn)直就是一只可愛(ài)的熊,我和我女朋友都很喜歡這樣的造型,尤其是車燈,居然是 LED燈,這讓我很意外,怪不得這么漂亮。
內(nèi)飾:別人說(shuō)內(nèi)飾不好,我覺(jué)得還行,不算難看,反而可能是因?yàn)橥庥^的原因,讓我覺(jué)得他的內(nèi)飾很可愛(ài),就像是一個(gè)小機(jī)器人。
空間:坐在后排的那個(gè),他很想吐槽一下,不過(guò)好在這是兩個(gè)人的世界,不然的話,他也沒(méi)辦法帶幾個(gè)朋友過(guò)來(lái)。
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)位的車有很多,我也去過(guò)很多店,但是我喜歡E1,喜歡它的外觀、品牌、質(zhì)量、質(zhì)保、售后服務(wù)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步很快,反應(yīng)也很快,我以前開(kāi)過(guò)別的車,踩油門都要等上一段時(shí)間才會(huì)有反應(yīng),但E1不一樣,他開(kāi)得特別直接。
操控: 還行吧,方向盤有點(diǎn)細(xì),不過(guò)用慣了還行,我沒(méi)給他加方向盤,聽(tīng)別人說(shuō)我加方向盤不好,就湊合著用吧。
舒適:舒適性不是很好,底盤也不是很好,還好城市里的路比較多,路況也比較好,有一次去城中村的時(shí)候,直接把車給砸了,實(shí)在是太心疼了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀,雖然比不上豪華車,但是卻很時(shí)尚,很有運(yùn)動(dòng)感。而且這兩個(gè)充電口隱藏的很好,前面的充電口是 BYD的標(biāo)志,隱藏的很好,從外面看根本看不出來(lái)。最重要的是,這輛車太小了,開(kāi)著這輛車去公司上班,只需要半個(gè)停車位就可以停下來(lái),平時(shí)買東西吃東西都方便。
缺點(diǎn):開(kāi)了這么久也沒(méi)什么不滿意的,
外觀:外觀小巧,時(shí)尚,更適合我這樣的年輕人。兩個(gè)充電口方便充電,前面的充電口隱藏的很好,遠(yuǎn)看近了根本看不出來(lái)。車漆太薄了,在高速上被石頭砸出了一個(gè)小坑,讓他心疼不已。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的軟包做工精細(xì),用料上乘,沒(méi)有任何異味,也沒(méi)有任何不舒服的地方。
空間:這車平時(shí)都是我開(kāi)的,空間還算寬敞。
配置:綜合以上所說(shuō),比亞迪在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額很大,口碑也不錯(cuò),電池的售后服務(wù)是八年到十五萬(wàn)公里,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力也是隨叫隨到,畢竟是電瓶車,傳動(dòng)比汽油車要簡(jiǎn)單的多,一點(diǎn)都不肉。而且這輛車的動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控: 這輛車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是底盤低,車身不高,懸架調(diào)整的很好,跑起來(lái)也很穩(wěn),所以120公里的高速跑起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。和自動(dòng)擋車一樣,唯一的區(qū)別就是換擋是三檔,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
舒適:座椅雖然不是真皮做的,但是軟包的很好,坐起來(lái)也很舒服。輪胎噪音比較大,特別是在高速上,隔音效果非常差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):城市里的交通非常方便,車身小,可以鉆各種小空間,非常的靈活。操控性非常好,可以隨心所欲的駕駛。
缺點(diǎn):畢竟只是一種代步工具,功能雖然多,但本質(zhì)上就是一輛高檔電動(dòng)車,價(jià)格便宜一些。
外觀:雖然不是很大,但是看起來(lái)很可愛(ài)。越小越方便,越好。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單的很,店家還送了一些小飾品。
空間:坐在駕駛室還行,后排空間就不夠用了,F(xiàn)在都長(zhǎng)高了,起碼有一米八幾了。之前帶朋友的時(shí)候,他就說(shuō)過(guò),這輛車太擠了,不過(guò)一般都是放東西的,駕駛室足夠。
配置:功能應(yīng)該是齊全的,而且后期也不需要太多的錢,而且還省電。不過(guò),她還是覺(jué)得買一輛車太貴了。我買這輛車,是因?yàn)槲矣X(jué)得可以給家人開(kāi)。最好是便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力:一般情況下,速度都不會(huì)太快,應(yīng)該夠用了。有時(shí)候堵的動(dòng)都動(dòng)不了,感覺(jué)動(dòng)力不夠好,開(kāi)快了會(huì)怎么樣,很難說(shuō)。我覺(jué)得夠用了,就給五星吧。
操控: 有時(shí)候堵車的時(shí)候,我會(huì)找個(gè)地方鉆過(guò)去,有時(shí)候還真能靠著小車的優(yōu)勢(shì)鉆過(guò)去,省了不少時(shí)間。
舒適:還好,坐的不是很舒服,而是坐的很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航里程:305,足夠e1充電一次了。
缺點(diǎn):隔音效果很差,這個(gè)價(jià)位的車確實(shí)不能要求太高,但他還是希望廠家能把靜音調(diào)高一些,開(kāi)到5度,就跟在高速上一樣。
外觀:F0的外形,給人一種極具辨識(shí)度的感覺(jué),換成純電以后,走在大街上,都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,寬大的操控臺(tái),環(huán)保
空間:前排空間還行,后排基本都是兒子,或者放點(diǎn)東西,不太像人
配置:性價(jià)比在A00級(jí)車中,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,相信國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式加速尚可,運(yùn)動(dòng)模式值得稱贊,推背感十足,加速順暢。
操控: 適合女性使用,自動(dòng)檔操作簡(jiǎn)單,按鍵換擋清晰。避免出錯(cuò)
舒適:座椅舒適性一般,車輛隔音效果稍差,希望能改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,E1的外形小巧,操控起來(lái)非常容易,尤其是在停車的時(shí)候,幾乎是一步就能停穩(wěn),根本不需要調(diào)整,十分鐘就能停下來(lái)。救了我一命!
缺點(diǎn):最讓我不滿的是車內(nèi)空間太小了,后排最多只能坐兩個(gè)瘦小的人,擠在一起太難受了,后排空間又小,只有買菜的時(shí)候才能派上用場(chǎng)。不過(guò)好在這輛車是代步用的,忍一忍還是可以接受的……
外觀:外觀方面,我還是比較滿意的,小巧可愛(ài),造型也很漂亮,應(yīng)該是個(gè)女司機(jī)開(kāi)的比較好。整體設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚,整體看起來(lái)更可愛(ài)一些。前后燈組的造型還算不錯(cuò),晚上開(kāi)著車看起來(lái)也挺亮的,不影響視線。我覺(jué)得輪子樣式一般,質(zhì)量沒(méi)別人的車好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),方向盤更靈活,但硬邦邦的材質(zhì)給人一種低端的感覺(jué)。座椅的造型還算不錯(cuò),如果填充的再軟一些,那就更好了。另外,深色座椅更耐臟,不需要經(jīng)常清理。沒(méi)有任何異樣的味道。
空間:空間有點(diǎn)小,空間比較小,我覺(jué)得前排坐兩個(gè)人就可以了,后排坐不下。而且后座的空間太小了,根本就不方便進(jìn)出。后備箱太小了,買菜的時(shí)候可以放菜,但是大件的東西還是要放在后座上的,這樣可以放很多東西,但是空間卻會(huì)被壓縮,好在這是一輛代步車,不需要太大的空間,一家人還是選擇坐老公的車。
配置:首先,E1最大的優(yōu)勢(shì)就是便宜,價(jià)格也便宜,而且這輛車很小巧,開(kāi)起來(lái)也很方便。如果配置再好一點(diǎn),那就是物有所值了!
動(dòng)力:我覺(jué)得這車動(dòng)力還行,起步反應(yīng)快,加速也快,但是副駕駛坐著一個(gè)人,后面坐兩個(gè)小孩,開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)吃力了,尤其是在有坡度的地方。
操控: 方向盤上有一個(gè)按鍵,左邊是空的,看起來(lái)不太協(xié)調(diào)!方向盤很輕,我一只手都能開(kāi)。不過(guò)方向盤是塑料的,手感不是很好,用久了手心就會(huì)出汗。
舒適:E1的舒適性一般,座椅比較硬,包裹也不是很好,車內(nèi)的隔音效果很好,風(fēng)噪也很小,幾乎沒(méi)有胎噪。但是在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,顛簸的感覺(jué)比較明顯,坐起來(lái)很不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的外觀,小巧可愛(ài),放在家里一點(diǎn)都不占地方。
缺點(diǎn):掛擋位置不是很好,是旋轉(zhuǎn)換擋,很容易掛在別的檔位上,特別是空檔的時(shí)候,很容易掛在倒車檔上,每次換擋的時(shí)候,都要低著頭,生怕掛錯(cuò)了。
外觀:外觀上我非常喜歡,小小的一件非?蓯(ài),非常符合女性的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很廉價(jià),很多地方都是塑料的,座椅也是布的,感覺(jué)有點(diǎn)掉價(jià),不過(guò)價(jià)格便宜,要求也不高。
空間:車?yán)锏目臻g并不大,尤其是后排,孩子們坐起來(lái)還算寬敞,但是坐在后排就有點(diǎn)吃力了,后備箱太小了,根本放不下什么東西。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),一般都是接送孩子,價(jià)格便宜,外形小巧可愛(ài),開(kāi)起來(lái)也很靈活。
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)的不是很快,畢竟是接送孩子,安全第一,所以動(dòng)力不是很足,起步很快,加速也很順暢。
操控: 操控相當(dāng)靈活,方向盤輕盈,中控屏靈敏,操作方便,車身小巧,開(kāi)起來(lái)輕便,適合女性駕駛。
舒適:首先是減震系統(tǒng)沒(méi)做好,過(guò)減速帶和坑坑洼洼的感覺(jué)還是很明顯的,再加上座椅比較硬,坐久了肯定會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅算舒適。操控性好,提速非常快,超車很有感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前在市區(qū)跑,路況較擁堵油耗居高不下。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,加上前臉大中網(wǎng),一眼就可以認(rèn)出來(lái),大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來(lái)質(zhì)感很好,中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好!
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,放腳的時(shí)候夠大輕松。
配置:配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等,我最愛(ài)這些配置
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。
操控: 雖然車身大,駕駛起來(lái)比較靈活的,裝的大屏導(dǎo)航,真是好用!每當(dāng)更換一種駕駛模式,就會(huì)有相對(duì)應(yīng)的地形改變顯示,非常動(dòng)態(tài)鮮明,清晰易懂。
續(xù)航:電耗還不錯(cuò),平均下來(lái)百公里16個(gè)電,對(duì)于我這種小資家庭省點(diǎn)錢還是很重要的
舒適:以舒適為主,這個(gè)沒(méi)得說(shuō),座椅包裹性也挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.99萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引,內(nèi)飾檔次不錯(cuò),舒適,總之,目前挺滿意的。
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在,對(duì)這款車的各個(gè)方面還是比較滿意的,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕的,飽滿又活力十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)比老款精致了些,朋友說(shuō)就是我自己的幻想。
空間:空間還是比較滿意的,后排坐三個(gè)人很寬松。對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了,畢竟還是上下班開(kāi)的比較多。
配置:配置方面就比較簡(jiǎn)單了,ABS防抱死、制動(dòng)力分配。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,任何情況下都信心滿滿的。
操控: 這款車完美的操控性能,我就是喜歡傳祺GS4的感覺(jué)和性能,開(kāi)出去完全沒(méi)壓力,很享受的感覺(jué)就對(duì)了。
續(xù)航:霸氣側(cè)漏的外觀,卻隱藏著不容小覷的油耗表現(xiàn),11°就是實(shí)力的展現(xiàn)。
舒適:噪音控制的很好,舒適性還是很不錯(cuò)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格7.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身小,停車和停車都很方便。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,擺放的井井有條,不至于讓人眼花繚亂。外觀配色很洋氣,兩個(gè)大燈更是攝人心魄。操控感和耐久度都是完美的。
缺點(diǎn):車內(nèi)空間不大,前排和后排的空間都比較小,不適合身材高大的人。后備箱里也放不下什么大件東西,雨點(diǎn)很大,也不知道是不是我一個(gè)人的問(wèn)題。過(guò)高處的障礙物時(shí),顛簸會(huì)比較明顯。
外觀:雙瞳孔的車燈,簡(jiǎn)直就是一個(gè)亮點(diǎn)。這么大的車燈出現(xiàn)在小小的車身上,本以為會(huì)很不協(xié)調(diào),沒(méi)想到卻是真的!確實(shí)很漂亮。當(dāng)燈亮起來(lái)的時(shí)候,他感覺(jué)自己的臉除了一盞燈之外,什么都沒(méi)有了。哈哈,有點(diǎn)夸張了,簡(jiǎn)單卻不單調(diào),首先是顏色很時(shí)尚,不是那種老套的配色。再加上萌萌那圓滾滾的身軀,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:里面的擺設(shè)很簡(jiǎn)單,該用的東西都有。車身上沒(méi)有多余的東西,看起來(lái)干凈利落。中控屏的顯示效果很好,使用起來(lái)也很方便。座椅雖然不是用皮革做的,但是手感很好,不會(huì)讓人覺(jué)得硬,也不會(huì)粘在皮膚上。內(nèi)飾方面,我可是給了不少分?jǐn)?shù)的!
空間:前排和副駕駛的空間還算可以。我一米七五的身高坐在駕駛室里是碰不到車頂?shù),但是因(yàn)殚L(zhǎng)期健身的原因,坐起來(lái)的寬度并不是很大。后排的位置就有點(diǎn)慘了,除非是小孩子或者小一點(diǎn)的,否則坐起來(lái)還行,但是腿長(zhǎng)了就不能坐了。后備箱呢,不能放大件,不能放小件,后備箱有點(diǎn)尷尬。勉強(qiáng)夠用了。
配置:物有所值。除了車內(nèi)空間小之外,其他的問(wèn)題都不是很大。至于續(xù)航、操控感、外觀、內(nèi)飾,我都很滿意。而且新能源車本來(lái)就比較貴,七八萬(wàn)我還能接受。希望比亞迪能越做越好!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我倒是沒(méi)想到,本來(lái)以為就是純電動(dòng)汽車,怎么可能跑得這么快。結(jié)果買回來(lái)之后親自試了一下,果然很好吃!而且在上坡的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)到那種無(wú)力感,車子還能給我?guī)?lái)一種推背感。不過(guò)為了大家的安全著想,還是不要開(kāi)太快的好。儀表盤上也沒(méi)有拍照,只有一個(gè)可愛(ài)的尾翼。
操控: 方向盤剛開(kāi)始的時(shí)候并沒(méi)有想象中的僵硬和僵硬,反而有一種很柔和的感覺(jué),可能是考慮到駕駛者大多是女性或者老年人的緣故。方向盤在低速的時(shí)候比較靈活,不需要太大的方向盤。在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我還真沒(méi)經(jīng)歷過(guò),可能是因?yàn)槲议_(kāi)車比較謹(jǐn)慎,一般車速都比較慢。加速和剎車都很靈敏,只要輕輕一踩,就能達(dá)到我想要的速度或者減速。我給你滿分。
舒適:隔音效果一般,沒(méi)什么特別的。座椅軟硬適中,坐久了就不會(huì)累,也不會(huì)太硬。反正座椅也挑不出什么毛病來(lái),空間不大,剛進(jìn)車的時(shí)候就有一種莫名的安全感,現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼了,暖風(fēng)一吹,這種感覺(jué)就更強(qiáng)烈了。但是坐的時(shí)間越長(zhǎng),空間就越小,壓力就越大,這是個(gè)人的感覺(jué),不知道大家遇到過(guò)沒(méi)有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉