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比亞迪-比亞迪e1

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒有什么比這輛車更讓我滿意的了,這輛車的外觀非常符合我的審美,是我第一次被它吸引的地方。
缺點:感覺它的后排空間有點小,每次滿載都會有一種束縛感,減震效果也不是很好。
外觀:我最喜歡的就是這輛車的外觀,整體設(shè)計新穎,符合我個人的審美,開在路上的時候,我總覺得它很有辨識度,回頭率很高,滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾:我很喜歡這種簡約的內(nèi)飾,材質(zhì)也很用心,手感也不錯。
空間:空間設(shè)計的很不合理,儲物空間很大,但是后排的空間就比較小了,每次坐滿了人,都會感覺到一種拘束。
配置:開了一個月的車,駕駛體驗還是不錯的,物有所值,性價比還是不錯的。
動力:上班的時候,他的動力很足,特別是在加速的時候,沒有任何的停頓。
操控: 它的操控還算簡單,就算是我老婆這種不會開車的人,也能輕松駕馭,不僅方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向也很精準。
舒適:感覺它的減震效果并沒有達到預(yù)期的效果,有時經(jīng)過一些減震帶會有顛簸但是它的隔音效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年07月
購買地點河北 保定
裸車價格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的外觀非常霸氣,前網(wǎng)和車燈形成了一個盾形的設(shè)計,看起來非常的威武,車內(nèi)空間很大,我一米八多的身高坐在前排,視野開闊,頭部還有半個拳頭的空間。
缺點:第二,車里有一股難聞的味道,這輛車已經(jīng)開了三個月了,每天早上打開車門的時候,都能聞到一股皮革的味道。
外觀:車燈和中網(wǎng)設(shè)計成了一對飛翔的翅膀,側(cè)面的腰線讓車身看起來很俊朗,沒有任何臃腫的感覺,但是在沒有路燈的情況下,車燈的亮度還是差了一些。
內(nèi)飾:中控臺和車門用皮革包裹,座椅坐墊也很寬大,給人一種居家沙發(fā)的感覺。每一次打開車門,都能聞到一股難聞的味道。
空間:空間是大白的最大優(yōu)勢,后備箱空間規(guī)整,行李箱塞得整整齊齊,后備箱門大,離地間隙低,可以輕松卸下行李箱和行李,后排座椅可以自由調(diào)節(jié),放在里面就是一個純平的空間。
配置:空間足夠滿足一家人的需求,動力強勁,電子科技配置全面,性價比很高。
動力:電瓶車的動力很足,即使是拉著大白那沉重的身軀也是輕而易舉的事情,一腳油門踩下去,動力瞬間爆發(fā),滿載狀態(tài)下的城市里開起來也是游刃有余,在高速上行駛了一段時間后,我的巡航速度也能達到超車的要求。
操控: 方向盤很輕盈,輕盈的車身讓我有一種卡丁車的感覺,四個懸架都很結(jié)實,轉(zhuǎn)彎的時候車身沒有明顯的搖晃和搖晃,方向盤在低速行駛的時候很輕,但是在高速行駛的時候,方向盤會變得很穩(wěn)。
舒適:這輛車的電子設(shè)備非常齊全,無鑰匙進入和啟動非常方便,而且這個功能一旦使用,就再也不需要帶鑰匙,后車門是九十度角的,方便老人和小孩下車,天窗很大,可以讓楊開得更好,但是在高速上行駛的時候,風聲還是很大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我是個比較實際的人,所以我對這輛車的油耗很滿意。我們不會去做虛的,只會看數(shù)據(jù)。一開始我還以為他的電耗會比較高,但是經(jīng)過了磨合期之后,電耗控制的比較穩(wěn)定,換做是誰都會欣慰的,再也不用擔心耗電問題了。再說了,我開車比較穩(wěn),又不經(jīng)常出遠門,所以算下來,我還是很開心的,希望大家都能開的更低,當然,這輛車還是很省電的。
缺點:不管是性能還是外觀,我都很滿意。他的隔音效果并沒有我想象中的那么好,尤其是在上高速的時候,風聲會變得有些嘈雜,車內(nèi)也有些嘈雜。誰都想安靜地開車。有時候,心情不好的時候,聽到太多的嘈雜聲,就會讓人心煩意亂。希望自己的手藝能更好一些。
外觀:外觀富有時尚感,乍一看很低調(diào),但又不失其優(yōu)雅。父母覺得也很好看,我提議說他們覺得太耀眼了,他們反而覺得這樣顯得年輕。
內(nèi)飾:前控臺跟中控臺都是經(jīng)過精心設(shè)計的,沒有太大的問題。
空間:駕駛座和后座的空間都比較大,坐在里面很舒服。父母最喜歡的就是寬敞的車,因為他們想要更大的空間,所以住在里面很舒服,當然了,他們也經(jīng)常帶他們出去玩,他們說,這輛車的空間很大,坐起來也很舒服。
配置:這是一輛不錯的車。雖然定位不高,但是我對自己的生活已經(jīng)很滿意了,質(zhì)量好,價格便宜,實際用途很多。
動力:動力很強,雖然看起來很漂亮,但是動力很足,油門一踩,馬達配合得天衣無縫,根本不用擔心動力不足。
操控: 操控性不錯。開了一周左右,已經(jīng)差不多習(xí)慣了,駕駛起來也比較舒服,轉(zhuǎn)彎也不是什么難事。
舒適:舒適度還行,主要是隔音,噪音比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是外觀,小巧可愛,而且還省錢,比亞迪給家里安裝了充電樁,充一次電也就十幾塊錢。起步并不難,超車的速度也很快。
缺點:基本還算滿意,只是 N檔不好掛,得多練幾次才行。
外觀:小巧可愛的E1,第一眼就被可愛的外觀吸引住了,而且我選擇了兩種顏色的車身,看起來更可愛了。可愛的 LED燈組,還有兩圈白色的日行燈,尾燈也是 LED燈,我覺得這是一個不錯的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,雙色的內(nèi)飾和我的小轎車很搭,很多功能都可以在中控臺上實現(xiàn),很多功能都可以在屏幕上顯示出來,而且大屏還可以旋轉(zhuǎn),整體看起來很有檔次,液晶儀表盤很漂亮。所有的按鍵都設(shè)計的非常合理,旋轉(zhuǎn)的檔位給人一種高端大氣上檔次的感覺,但是 N擋有點難掛,而且還是機械手剎,希望廠家以后能改進一下,換成電子手剎。
空間:前排的空間還是很大的,別看這輛車很小,但是里面的空間卻是十分的寬敞,除了腿部空間之外,副駕駛的空間也很大。而且這輛車還有一個小后備箱,可以放很多東西,把前排的位置調(diào)整到合適的位置,再坐一個人應(yīng)該不成問題。
配置:一件東西值不值得,主要是看你覺得值不值得,反正我覺得值,一次充個電也就二十塊錢,開個三百公里,基本就是報廢了。
動力:這輛車是代步上下班的代步工具,動力足夠了,我拉著5個成年人在馬路上跑來跑去,一點都不吃力,一點都不胖,超車和堵車都是輕而易舉的事情。
操控: 這輛車很靈活,方向盤輕巧,方向也很準,因為e1很小,所以可以在狹窄的巷子里穿梭,而且只有e1才能停到比較小的車位上。
舒適:平時上班都是代步,對車的要求不高,在城市里開的車和其他車差不多,唯一的區(qū)別就是懸架有點硬,開起來很舒服,設(shè)計合理,視野也很好。四扇門的設(shè)計很方便。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11023公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買了這么久,還沒和人分享過用車的感覺,最喜歡的就是這輛車省電又小巧,上下班接孩子都沒問題,充一次電也花不了多少錢,也不需要什么大車,這年頭電動車才是主流,我覺得這就夠了。
缺點:小車最大的缺點就是空間太大,裝不下太多的東西,所以只能少放一些東西,不過也沒什么用,上下班就夠了?臻g只能這么說了。
外觀:這輛車的外觀很時尚,跟其他的電動車比起來,簡直就是時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上有一塊大屏幕,里面有很多功能鍵。
空間:空間一般,所以這輛車也就那樣了。
配置:要不是性價比高,他也不會買這輛車了。省電,降低后期車費費用。這也是我考慮的問題之一。
動力:有軌電車對我來說都是一樣的?最重要的是,這輛車不重,動力也足,開在市區(qū)里綽綽有余。
操控: 駕駛起來還算順暢,電車也不會給我?guī)硖蟮倪t緩感,只要一腳踩過去,我就能隨叫隨到,電車的動力,比燃燒汽油要好得多。
舒適:舒適度我覺得坐多了會吃不消,車又小又悶,不過我一人坐兩個人,也沒什么問題。
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是性價比了,的確是一輛物美價廉,配置齊全的好車,滿足了很多人的愿望。除了性價比之外,我對這輛車的性能也很滿意,有些家庭省吃儉用買了一輛車,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車的成本太高了,最后連開車的樂趣都沒來得及享受,就又開始了養(yǎng)車的痛苦。
缺點:我對這輛車的整體表現(xiàn)還算滿意,但也有一些缺點,比如動力,動力比較軟,動力比較弱,動力也比較弱,日常生活也不是很好,偶爾想要超車的時候,也會有一種力不從心的感覺。除了動力之外,其他的問題都很少,唯一讓我不喜歡的就是內(nèi)飾。
外觀:外觀不錯,小巧,挺好看的,我很喜歡。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾風格有點普通,給人的感覺就是內(nèi)部還有很多改進空間,內(nèi)飾的顏值和外觀比起來還是差了一些。
空間:這里的空間還算不錯,雖然大部分時間都是我一個人開車,但是偶爾需要帶家人的時候,空間還是很大的。
配置:比亞迪e1果然沒有讓我失望,雖然我買了這么久的車,但我還是毫不猶豫的選擇了e1。
動力:我對這輛車的動力并不是很滿意,可能是以前開車的時候動力比較大,現(xiàn)在習(xí)慣了,可能還需要一段時間才能適應(yīng)。
操控: 我開了一年多的車,卻一直沒有一輛屬于自己的車,真是太可惜了,好不容易有了一輛屬于自己的車。
舒適:現(xiàn)在的車,舒適性都比較好,我這輛車也不例外,它的噪音很小,幾乎聽不到外面的聲音,隔音效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格9.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的就是這輛車的價格了,這輛車的定位比較親民,就算是上班族,也能買得起,這輛新能源車一充,就能跑路了。平時上班路上遇到堵車的時候,他都不著急了,充電也花不了多少錢,比燃油要好很多,當然,這輛車的外觀和動力都很不錯,畢竟是新時代的車,不時尚,怎么可能吸引年輕人。
缺點:一開始還以為這輛新能源車會安靜一些,畢竟發(fā)動機的轟鳴聲已經(jīng)消失了,但是上了高速才發(fā)現(xiàn),這輛車的隔音效果并不好,外面的噪音很容易就能聽到外面的聲音,如果是在風大的地方,或者地面不好的話,輪胎的噪音就會變大,這方面還需要改進,外觀雖然不錯,但車漆有點薄,開車一定要小心,路況不好的話,一塊石頭就會掉下來,那就尷尬了。
外觀:這輛車的外觀還算不錯,畢竟是新時代的車,充滿了時尚與運動的氣息,唯一的問題就是車漆不夠厚實,一不小心開的話,一顆小石子砸在車子上,就會留下劃痕,讓人心里不舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,軟包很大,觸感柔軟,中控臺和儀表盤看起來很有科技感,坐在上流社會的人身上也不會覺得丟人。
空間:空間表現(xiàn)還不錯,經(jīng)常載著一輛車出去玩,頭上一點也不悶,腿還能自由伸展。
配置:能買到這款新能源車,真的是太高興了,不用充電就能省下一大筆錢,大品牌用起來更放心,只要能買得起,配置豐富,性價比高,未來肯定是新能源車的天下。
動力:這輛車一起步,就感覺到了它的靈活,車速也很快,超車只需要看準路況,一踩油門就能跑過去。
操控: 新能源車的電子輔助功能很多,方向盤也有輔助功能,精準度也很高,底盤也很穩(wěn),就算剎車或者轉(zhuǎn)彎太快,也不會影響到車內(nèi)的乘坐體驗。
舒適:座椅很舒服,我在試駕的時候就感覺到了,很柔軟,系上安全帶的時候感覺很舒服,也很符合人體的結(jié)構(gòu),唯一的缺點就是隔音效果差了一些,開高速的時候會被風吹來打擾,所以車速最好控制在一百二十邁左右。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1064公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的性價比了。這比燃油車省錢多了,而且維修費用也更低。當時預(yù)算有限,這個價格還是很劃算的。
缺點:唯一讓他不滿意的,大概就是后排空間太小了,三個男人坐在后排會顯得有些擁擠。不過一般情況下,我都是自己開車,把包和衣服放在后排。
外觀:這輛車看起來很小巧,很適合女孩子開。如果我再花點心思,以后還會給它貼一些可愛的貼紙。我最喜歡的就是它那一對 led大燈,可愛極了,一雙大眼睛水汪汪的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,一眼就能看出來。操作起來也很簡單,屏幕上有一個亮點,可以旋轉(zhuǎn)。比如導(dǎo)航和聽歌都比較方便,這個價位買這種內(nèi)飾我覺得還是很劃算的。
空間:車里的空間一般,畢竟空間比較小,我一個人開車還行,身高160的女孩子,應(yīng)該不會有什么壓力。舒舒服服的坐姿調(diào)整好了以后,開車就不會那么累了。但是后備箱和后備箱的空間就比較小了,基本上不可能放太大的東西。
配置:這輛車的配置還不到十萬,看起來還挺可愛的。車型更小,平時停車也方便。這樣的動力,足夠上下班了,而且還會用電,不需要后期保養(yǎng),性價比很高。
動力:至于車,有運動模式和節(jié)能模式,我覺得還是比較人性化的。如果是平時家用,這個動力已經(jīng)足夠了,而且加速速度很快,在市區(qū)里都能超過其他車。雖然開著電,但是速度卻絲毫不比燃油車慢。
操控: 這輛車比較小,開起來也比較靈活,視野也比較小。比如停車比較方便,操作也比較簡單,方向盤也比較輕,方向也比較準。剎車反饋還算及時,我平時開車比較溫柔,所以開起來還挺舒服的。
舒適:座椅是布的,夏天并不覺得特別熱,但過一陣子我還是想換成皮的,這樣看起來更有質(zhì)感。手感也不錯,開了這么久也不覺得累。車子的隔音效果很好,我在高速上開得并不多,因為車子太輕,所以會有些搖晃。開著車在市區(qū)里走走停停,風聲并不大?照{(diào)還好,可能是因為空間太小,車里的溫度很快就降了下來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車很適合上下班,體積小,顏值高,停車方便,續(xù)航能力也不錯,很適合女孩子上下班。
缺點:空間不值錢,平時都是我一個人上下班,有一次我老公開車去接孩子,回來后就抱怨空間太小了!
外觀:小巧的外形,超萌的前臉,讓人第一眼就喜歡上了他,在我們小區(qū)里,也是非常顯眼的存在。
內(nèi)飾:別看這車只有幾萬塊,但里面的配置一點都不差,方向盤、液晶儀表盤、中控屏,科技感十足!
空間:我個人覺得前排還行,后排有點尷尬,只能放一些隨身物品。
配置:這一年多來,無論是出行方便還是經(jīng)濟實惠,顏值高,內(nèi)飾科技感強,總體來說性價比還是不錯的。
動力:一開始還沒抱多大希望,但是親身體驗之后才知道,純電一點都不比燃油差。
操控: 電子方向盤輕,剎車反應(yīng)快,再加上車身不大,找個停車位,真是太方便了。
舒適:舒適性不是很好,座椅面料,坐久了會不舒服,而且隔音效果也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:今秋最大的收獲莫過于提車啦,人生第一輛車,按捺不住內(nèi)心的激動!最讓他滿意的是外觀,第一眼看到這輛車的時候,他就被它的外觀給驚艷到了, LED雙環(huán)燈腔,白橙相間的設(shè)計,還有點陣式的進氣格柵,看起來就像是一輛精致的小車。
缺點:最讓人不滿意的是新車剛買的時候味道有點重,痛風好久才徹底洗干凈
外觀:外觀是本人最喜歡的,前臉設(shè)計非?蓯蹠r尚, LED前大燈顯得非常精神,外觀簡潔大方,非常喜歡橙白色的撞色,運動活力十足,像一個朝氣蓬勃的小伙子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,做工也很精致,中控屏幕很大,還能刷抖音,簡直不要太爽!
空間:空間很大,雖然看起來很小,但坐在里面,卻比想象中要大得多,儲物空間也足夠了。
配置:物美價廉,外觀時尚,空間大,環(huán)保,省油,保養(yǎng)費用低,選比亞迪e1,絕對是最劃算的選擇。
動力:動力還算不錯,起步平順,平時上班開開都沒問題,偶爾出去玩一玩,開啟運動模式,感受一下速度也不錯。
操控: 操控簡單,因為車身小,轉(zhuǎn)向也很靈活,方向盤也很穩(wěn),只是過了減速帶就有點顛簸了。
舒適:舒適性一般吧,座椅是布的,包裹性一般,開久了肯定會累,但是隔音很好,坐在車里很安靜。
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