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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子小噪音不小呀！行駛起來的路面情況，坐在車里就能聽出來了，所以舒適度方面就不做體驗點評了。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅材料比較廉價，但是舒適性還算可以了，空間有點小，我在前面其實還可以，后面人一多都說有點擠。
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：這車的座椅里面填充的東西很好，坐起來很柔軟。減震有點硬了，每次下坡過減速帶就感覺人要散了一樣。噪音這車控制的比較好，原地停車不熄火車的聲音聽不見只能聽到外部的聲音，縣區(qū)跑聽不到胎噪和電機的聲音。
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購買時間2019年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：話說一分價錢一分貨，車子的價格在這里，在舒適性方面也就沒那么高的要求了，不過我覺得還是有驚喜之處的，就是車子駕駛過程中車內真的安靜，這可能是我第一次開純電車，駕駛感受還是蠻好的，上下班路上安靜的開著車，聽著音樂廣播也是一種享受，而且座椅坐的也挺舒服的，哪怕上下班開的久了也沒覺得累
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程498公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：這車的座椅包裹的比較硬，長時間坐上面非常疲憊�？照{很給力，每次開空調都吹出霜氣來。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：如果走爛路的情況下舒適性就比較差，因為底盤的調教有點硬的感覺，過減速帶也能個感覺很明顯的顛簸。
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購買時間2019年04月
購買地點山西 長治
裸車價格9.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1791公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：雖說這款頂配不加裝的話，也是編織的座椅，不過桌位的設計還算不錯，坐久了也不怎么感覺到疲倦。廣東這地方，熱的時候，空調還算是給力的。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：過減速帶不會有飛起的感覺，舒適趕調教的很到位，在這個級別的小車里算是驚艷了，真的是舒適好開。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性跟大一些的轎車那肯定是沒得比啦，座椅也比較硬，懸掛也硬，過個減速帶都是蹦過去的。
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購買時間2019年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般吧，因為座椅也沒有辦法高低調節(jié)，然后懸掛也有點偏硬。但是這個價位也就這樣吧，不過空調很給力，三分鐘內基本上車內就降溫了。
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