一鍵砍遍全城
比亞迪e1
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于小E的外觀啦！靈動(dòng)、小巧，看到它的第一眼就覺(jué)得萌萌噠，真好看。我覺(jué)得女人買(mǎi)東西 都是會(huì)看顏值的吧，我也不例外，買(mǎi)車(chē)也是一樣的，雖然我主要是想買(mǎi)臺(tái)車(chē)代步，上下班方便些，但是我還是很 注重車(chē)子的外形的。小e就給我一種確認(rèn)過(guò)眼神的感受，特別是它前臉那個(gè)特別明亮的LED大燈，忽閃忽閃的眼睛 在夜晚開(kāi)啟的時(shí)候格外好看。車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，整體給人感覺(jué)圓潤(rùn)、秀氣，還有一種年輕范的運(yùn)動(dòng)氣息，開(kāi)著小e上路，回頭率也是滿(mǎn)滿(mǎn)的，不知不覺(jué)中我都覺(jué)得自己年輕了呢。
缺點(diǎn)：后排的玻璃升降只能后排操作，前排無(wú)任何按鈕控制
外觀：我挺喜歡E1的外觀設(shè)計(jì)的，雖然說(shuō)車(chē)身不大，但是前臉的設(shè)計(jì)看著還挺大氣，整體看著很舒服�？偟膩�(lái)說(shuō)外觀的設(shè)計(jì)還是很討喜的，女兒也很喜歡，都不讓我用原來(lái)的車(chē)載她了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，方便
空間：乘坐空間:我個(gè)人身高170，前排空間比較充足，后排相對(duì)較小
配置：這個(gè)價(jià)格和這個(gè)配置來(lái)說(shuō)，還算可以吧，推薦購(gòu)買(mǎi)，夏天開(kāi)空調(diào)續(xù)航里程也少不了多少，但是冬天開(kāi)暖風(fēng)就不太清楚了，總體來(lái)說(shuō)，比亞迪還是值得購(gòu)買(mǎi)的
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)很快，所以動(dòng)力完全夠用，等紅綠燈時(shí)起步很快，提速也很快，可能和它的小車(chē)身有很大的關(guān)系。
操控：
操控方面的話(huà)方向盤(pán)會(huì)有點(diǎn)輕，轉(zhuǎn)彎倒車(chē)什么的會(huì)很方便，是對(duì)于我這種新手司機(jī)的話(huà)，這樣的簡(jiǎn)單的操作真的很不錯(cuò)，很建議新手買(mǎi)哦。
舒適：車(chē)子的整體舒適性還是蠻不錯(cuò)的，前排駕駛還是很舒服的，可能后排要是做胖一點(diǎn)的人會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是影像不大啦，特別要說(shuō)一下的是比亞迪的空調(diào)，沒(méi)別的可說(shuō)的就只有兩個(gè)字——完美，制冷很快幾乎開(kāi)了空調(diào)很快就能感覺(jué)到?jīng)鏊w很滿(mǎn)意哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從4月份開(kāi)始看車(chē)、選車(chē)，直到6月中旬終于把‘大倉(cāng)鼠’白色款e1買(mǎi)回了家，最讓我滿(mǎn)意的是它萌萌的外形，車(chē)頭從正面看起來(lái)就像是一只栩栩如生的大個(gè)倉(cāng)鼠，非�？蓯�(ài)，而且它的車(chē)身小巧，在市區(qū)開(kāi)車(chē)比較靈活，堵車(chē)時(shí)能從小街道小巷子繞行，非常方便
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是內(nèi)飾簡(jiǎn)陋了一點(diǎn)
外觀：比亞迪e1這款車(chē)外觀很喜歡 在經(jīng)典F0車(chē)型基礎(chǔ)上改進(jìn)過(guò)來(lái)的，整車(chē)凸顯可愛(ài)小巧精致，特別是大燈的設(shè)計(jì)很萌
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥特點(diǎn)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，連個(gè)化妝鏡也省了，這個(gè)收音機(jī)有點(diǎn)丑，也沒(méi)有抓手，也沒(méi)有扶手箱，太省了吧，但是畢竟價(jià)位在那擺著
空間：空間方面還可以，畢竟這種類(lèi)型的小汽車(chē)不能有太多的奢求，基本可以滿(mǎn)足家里日常使用！
配置：性?xún)r(jià)比跟燃油車(chē)比就比較低了，跟同級(jí)別電動(dòng)車(chē)比還是有優(yōu)勢(shì)的！
動(dòng)力：ECO模式下動(dòng)力輸出比較肉，只適合在城區(qū)道路上使用，想要超車(chē)比較難，換成運(yùn)動(dòng)模式后感覺(jué)完全變了個(gè)樣，起步加速明顯提高了不少
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，比較容易掌握，代步車(chē)嘛
舒適：舒適性還可以，座椅坐著挺舒服的，而且沒(méi)有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲之后低速行駛感覺(jué)特別安靜。不過(guò)時(shí)速過(guò)了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車(chē)的外觀顏值比較可愛(ài)漂亮，小巧依人，然后駕駛位比較寬敞舒服，原以為車(chē)子小坐起來(lái)會(huì)比較狹窄的感覺(jué)，最大的亮點(diǎn)是305的綜合續(xù)航能力，用車(chē)費(fèi)用很省，每公里幾分錢(qián)，一年下來(lái)節(jié)約好幾千，這是最實(shí)際的。
缺點(diǎn)：掛擋掛擋掛擋��！重要的事情說(shuō)三遍，中間的空擋真的很難掛上，不小心就到倒車(chē)檔了
外觀：初見(jiàn)小e，個(gè)人覺(jué)得就非他莫屬了，身段玲瓏。兩支可愛(ài)的大眼睛十分醒目。您看看這小身段，難道就不會(huì)被打動(dòng)嗎？小小的鼻子下面可是藏著大大的玄機(jī)，里面是支持快速充電的充電接口，后面還有個(gè)比亞迪自己的交流直充接口，最大支持30千瓦快速充電，30千瓦是什么概念呢！小e存電32個(gè)千瓦，這樣的快速充電只需用1個(gè)小時(shí)就可以完成車(chē)燈設(shè)計(jì):大眼睛格外精致，如果配上LED個(gè)人覺(jué)得更完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)基本都是硬塑料材質(zhì)，還好方向盤(pán)是軟的，并且沒(méi)有倒車(chē)影像，簡(jiǎn)單的收音機(jī) 座椅也全是布制座椅，比較簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口和旋轉(zhuǎn)檔位以及一鍵啟動(dòng)這幾個(gè)是唯一能提高這個(gè)車(chē)內(nèi)飾檔次的地方，
空間：前排空間的尺寸很滿(mǎn)意，后排空間小，不過(guò)本身就是小車(chē)可以理解，大部分時(shí)候孩子坐坐，也夠了乘坐空間:前排乘坐空間寬裕，坐著舒適，個(gè)子高的人也能駕駛后備廂容積:后備箱不是很大，可以放點(diǎn)菜啊啥的，牛奶也是可以放的。后排椅子可以放倒，運(yùn)大物件的時(shí)候放倒了用，娃坐前面。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中間有杯架，門(mén)上有儲(chǔ)物格，副駕駛位是開(kāi)放式儲(chǔ)物格家人乘坐評(píng)價(jià):副駕駛位空間也是夠的，后排兩個(gè)小孩子乘坐，女士可以坐，男士腿部會(huì)感覺(jué)不好放空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅空間設(shè)計(jì)比較大，我表哥個(gè)子187cm也試駕過(guò)這個(gè)車(chē)子，頭頂部還有5公分距離
配置：性?xún)r(jià)比還好啦，305KM的續(xù)航能力純電動(dòng)汽車(chē)才6萬(wàn)多塊，顏值又挺漂亮，主要是用車(chē)費(fèi)用一年就能省好幾千呢。
動(dòng)力：想超車(chē)就算了吧！這個(gè)只適合市區(qū)開(kāi)開(kāi)，太遠(yuǎn)了也不敢跑，晚上去個(gè)超市吃個(gè)飯的還是不錯(cuò)的
操控：
車(chē)子短小精干，所以很好操控。方向盤(pán)反應(yīng)也很靈敏，過(guò)個(gè)彎的時(shí)候輕輕一帶就可以了。A柱會(huì)有一些遮擋視線(xiàn)。整個(gè)車(chē)子比較小，車(chē)身也比較矮，相對(duì)來(lái)說(shuō)視野沒(méi)有很好。
舒適：舒適性還行，前排主副駕駛坐著都挺舒服，畢竟價(jià)位在哪里，也不好追求太高，上下班代步出行挺不錯(cuò)的，然后車(chē)子行駛起來(lái)比較靜，沒(méi)有燃油車(chē)的車(chē)噪和顫抖感。空調(diào)效果也很舒服，風(fēng)力挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一個(gè)是它的方便靈活，買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在剛好半個(gè)月了，80的電提車(chē)的，后面老媽一看電低于50就會(huì)給它充，很是方便，就跟電瓶車(chē)一樣；一個(gè)是前排座椅，座椅雖然只有四向調(diào)節(jié)，不過(guò)坐著很舒服，我自己腰不太好，經(jīng)常酸，不過(guò)e1的椅子坐著靠背很貼合，沒(méi)有懸空感。
缺點(diǎn)：座椅轉(zhuǎn)彎支撐行性還可以，但是座椅偏硬，不是真皮材質(zhì)，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。
外觀：車(chē)頭兩側(cè)的大燈、中間的扁圓形BYD藍(lán)色logo、還有兩個(gè)后視鏡，分別像倉(cāng)鼠的眼睛、鼻子和兩只耳朵，整個(gè)透著一股可愛(ài)勁兒，車(chē)尾部也很像倉(cāng)鼠圓圓的小屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單到只有一個(gè)收音機(jī)！當(dāng)然咱買(mǎi)的是低配，后期再加吧。布座椅雖然有點(diǎn)嘍，但是也可以接受。
空間：空間還可以，這車(chē)暫時(shí)由我開(kāi)，等老婆拿了駕照就給她開(kāi)！市區(qū)住，上下班代個(gè)步，接送孩子，空間夠了
配置：我覺(jué)得E1的性?xún)r(jià)比是比較高的，畢竟車(chē)子雖小但是功能強(qiáng)大，能夠遮風(fēng)擋雨使用成本還不高。
動(dòng)力：小e的動(dòng)力完全出乎我的意料，起步快，跑起來(lái)也特帶勁，一點(diǎn)兒不輸汽油車(chē)，應(yīng)該也得益于它的小車(chē)身吧 。它有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種，在市區(qū)開(kāi)我習(xí)慣eco模式，平時(shí)基本都在60以?xún)?nèi)的速度，經(jīng)濟(jì)模式就夠用了。上高速就切換sport模式，可以感受到有源源不斷的動(dòng)力，可以說(shuō)動(dòng)力相當(dāng)澎湃了，油門(mén)踩到底有很強(qiáng)的推背感。
操控：
因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)越性給操控帶來(lái)的很大的樂(lè)趣，車(chē)子短小方向挺靈活很輕盈，動(dòng)力響應(yīng)特別靈敏。車(chē)上配置的電子產(chǎn)品使用起來(lái)也是挺順手的，比亞迪的產(chǎn)品還是值得信賴(lài)的。
舒適：前排座椅的空間跟舒適度是我最滿(mǎn)意的地方，老媽坐著也合適，舒適度滿(mǎn)分座椅舒適性:前排座椅坐著很舒適，后排沒(méi)試過(guò)，問(wèn)了我家娃，說(shuō)坐著也是舒服的車(chē)內(nèi)噪音:噪音感覺(jué)有點(diǎn)大，慢點(diǎn)開(kāi)，盡量不要猛開(kāi)亂開(kāi)空調(diào):空調(diào)不錯(cuò)，制冷很快，效果好，后期開(kāi)1檔都冷！懸架減震舒適性:減震還可以，慢點(diǎn)開(kāi)，接送孩子用，慢點(diǎn)開(kāi)比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)新手司機(jī)，剛開(kāi)始決定買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是很忐忑的，因?yàn)檎娴暮芎ε律下窌?huì)擦到碰到，特別是停車(chē)到車(chē)的時(shí)候，總是很緊張，偶然的時(shí)候，聽(tīng)到朋友介紹這款今年新上市的比亞迪的新能源車(chē)，這款車(chē)外形小巧，但是就心動(dòng)了，等到試駕的時(shí)候真的覺(jué)得是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)很小巧，無(wú)論是在轉(zhuǎn)彎還是停車(chē)的時(shí)候都會(huì)很輕松，很是方便好操作，所以非常適合我我這樣的司機(jī)小白來(lái)駕駛的，與那些外形大的車(chē)相比較，這款車(chē)操作容易很多，所以很是喜歡。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，車(chē)?yán)锩鎯?nèi)飾方面雖然看上去不會(huì)覺(jué)得很寒磣但是也是和高級(jí)豪華絕對(duì)是掛不上邊，感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格。
外觀：這款車(chē)的外觀是它的亮點(diǎn)之一，外觀比較可愛(ài)呆萌的感覺(jué)，圓圓的大燈特別萌，像我們的國(guó)寶大熊貓。
內(nèi)飾：E1的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，年輕的氣息濃郁，再加上中控大屏和旋鈕式的換擋設(shè)計(jì)看著挺有科技感的。不過(guò)內(nèi)飾唯一的不足就是中控面板塑料感稍微強(qiáng)了一些，不過(guò)并不影響使用。
空間：主副駕駛乘坐空間充足，后排空間稍顯局促，后備箱空間偏小，但是可以放倒增加了儲(chǔ)蓄空間，滿(mǎn)足了日常生活需求。
配置：在同等價(jià)格同等續(xù)航，比亞迪的質(zhì)保期在8年15萬(wàn)㎞，車(chē)輛安全性高。
動(dòng)力：比亞迪e1這款車(chē)性能很強(qiáng)，動(dòng)力足，起步推背感就能感覺(jué)出來(lái) 提速杠杠的。起步秒殺1.4T燃油車(chē)。
操控：
個(gè)人認(rèn)為操控感很好。方向盤(pán)比平常的汽油車(chē)小一些，握手里小巧輕盈，旋轉(zhuǎn)的檔位有分為三種，D 擋N擋和R擋，操控起來(lái)簡(jiǎn)單方便，提車(chē)回來(lái)這么多天已經(jīng)可以說(shuō)是得心應(yīng)手啦。因?yàn)樾車(chē)身小的緣故吧，轉(zhuǎn)彎半徑較小，掉頭so easy，沒(méi)有出現(xiàn)跑偏的情況。
舒適：由于買(mǎi)車(chē)預(yù)算少 買(mǎi)的不是高配置，座椅是布的，舒適感不是那么強(qiáng)，減震不錯(cuò)，包括空調(diào)也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，沒(méi)啥養(yǎng)車(chē)費(fèi)用！續(xù)航給力！空調(diào)更經(jīng)驗(yàn)，居然能達(dá)到凍人的效果！
缺點(diǎn)：出去玩路段不可能太平坦，有些顛簸，減震效果一般，不過(guò)同類(lèi)型價(jià)位的車(chē)比起來(lái)還不錯(cuò)，動(dòng)力平平，可新能源汽車(chē)力也算不錯(cuò)，總體來(lái)講還是性?xún)r(jià)比高的，耗電也不大，蠻環(huán)保，還是會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲
外觀：沒(méi)有跟上王朝系列車(chē)型前臉，可能是不好設(shè)計(jì)，畢竟車(chē)子小，小Q車(chē)燈設(shè)計(jì):大設(shè)計(jì)很可愛(ài)，尾燈沒(méi)什么特色，晚上在路上開(kāi)著顯眼車(chē)身及車(chē)輪:我買(mǎi)的這個(gè)配置不是鋁合金輪轂的，6.59的價(jià)格在，希望可以改良下外觀感受:相信的是比亞迪的品牌！外觀這一塊我是排在最后的（反正我媽看，我也看不到，哈哈）在娃娃建議下買(mǎi)的裝飾用品，很可愛(ài)
內(nèi)飾：沒(méi)啥毛病，好用就行 哪那么多挑
空間：如果根據(jù)E1的車(chē)型大小來(lái)判斷他的乘坐空間的話(huà)，那當(dāng)坐上車(chē)后，會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)E1的誤解有多深。雖然乘坐空間方面稱(chēng)不上特別寬裕，但是完全夠用，能夠滿(mǎn)足日常出行的需求。特別是頭部空間的表現(xiàn)很讓人滿(mǎn)意，1米8身高的乘客坐在都不會(huì)碰頭。
配置：開(kāi)了這段時(shí)間感覺(jué)還可以，性?xún)r(jià)比方面還不錯(cuò)，電池什么的現(xiàn)在剛開(kāi)始用，還不知道怎么樣，任何東西都有個(gè)過(guò)程，得等用用才能給出更詳細(xì)的體驗(yàn)
動(dòng)力：有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式。提速很勻稱(chēng)。一般老媽都選擇節(jié)能模式，那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式對(duì)于她就是擺設(shè)，我喊她試一下，直擺手，不要不要，開(kāi)這么快干嘛。超車(chē)就是小意思了，提速很快，也不用顧忌電耗，晚上谷電，3毛8！愛(ài)咋超咋超。（也就是老媽沒(méi)在的時(shí)候偷偷試了下）經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式提速給力，運(yùn)動(dòng)模式推背感更足，超市感覺(jué)很好跑高速:目前還沒(méi)有跑過(guò)高速，等后續(xù)跑了再新增體驗(yàn)感
操控：
比亞迪e1方向盤(pán)采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向輕盈路線(xiàn)精準(zhǔn)，不拖泥帶水，停車(chē)方便，小空間可以掉頭。
舒適：布制座椅非常不喜歡，我又重新買(mǎi)了厚的座套，孩子在車(chē)上弄座椅上一點(diǎn)東西都不行，強(qiáng)烈要求換成皮質(zhì)座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格5.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省電，停車(chē)方便
缺點(diǎn)：小車(chē)的門(mén)窗做工塑料感很強(qiáng)，顯得有點(diǎn)low，還有就是過(guò)減速帶的話(huà)感覺(jué)比較顛簸。
外觀：車(chē)子的外觀小小的很精致。前臉像是熊貓一樣的很可愛(ài)。
內(nèi)飾：旋鈕式的換擋模式，還是蠻新鮮的，感覺(jué)跟路虎很像啊，很有感覺(jué)。
空間：還可以吧，家用是足夠了，但是比較壯的男士就不建議購(gòu)買(mǎi)了
配置：相信比亞迪新能源會(huì)走的更遠(yuǎn)，成為國(guó)人的驕傲
動(dòng)力：車(chē)子雖小，動(dòng)力十足啊，紅綠燈起步的時(shí)候都可以一腳電門(mén)飛出去，比什么奔馳寶馬起步都要快。
操控：
超控還行，但是開(kāi)快了就感覺(jué)有點(diǎn)虛了！
舒適：除了座椅沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)高低以外，其他都挺好，布座椅是有點(diǎn)掉檔次，但是透氣性挺好�？照{(diào)沒(méi)辦法調(diào)節(jié)溫度，出門(mén)前提前啟動(dòng)一下，還是很涼快的，哈哈，不知道冬天啥情況呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格6.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車(chē)身小巧，適合城市通勤，無(wú)論是停車(chē)還是穿行都很方便。2.操控靈活，方向盤(pán)很輕（開(kāi)完它再開(kāi)SUV，感覺(jué)都有點(diǎn)打不動(dòng)輪了）。3.底盤(pán)感覺(jué)比較扎實(shí)，懸掛偏舒適（還是對(duì)比SUV）。4.綜合能耗較低，用車(chē)成本低。5.外觀耐看，外觀改裝空間大（參考F0），內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)這款車(chē)，主要也是為了上下班代步。所以只要車(chē)好開(kāi)，還節(jié)能對(duì)我來(lái)說(shuō)就已經(jīng)足夠了。但如果非要說(shuō)出一個(gè)讓我不太滿(mǎn)意的地方，那應(yīng)該就是這款車(chē)的內(nèi)部空間有些小吧！后排確實(shí)有些緊張，坐三個(gè)人的話(huà)會(huì)感覺(jué)特別擁擠。凡事都有利有弊，如果這款車(chē)的內(nèi)部空間變大，那整個(gè)車(chē)子的造型也會(huì)變長(zhǎng)變寬。這樣也不利于我日常出行。所以說(shuō)，雖然內(nèi)部空間狹小是個(gè)缺點(diǎn)，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)卻是無(wú)關(guān)緊要的。
外觀：外觀很漂亮呀，大大的眼睛，小巧的身材，像一個(gè)小萌寵一樣�？雌饋�(lái)萌萌的，憨憨的，看著特別的順眼，像一只小可愛(ài)。我打算給它取個(gè)名字叫小倉(cāng)鼠。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)新穎，檔位的設(shè)計(jì)真的很有個(gè)性，中控的大屏太炫酷了，每次朋友坐我車(chē)，我都要秀下我的大屏，讓我自豪滿(mǎn)滿(mǎn)的
空間：平時(shí)對(duì)象上下班開(kāi)，偶爾接送孩子，空間還是足夠用的，并沒(méi)有什么不適
配置：整體還是不錯(cuò)的，不過(guò)還沒(méi)保養(yǎng)，先不多做評(píng)價(jià)，后期再加吧
動(dòng)力：一個(gè)月開(kāi)動(dòng)力完全夠用的，提速快還安靜，地下車(chē)庫(kù)都可以爬上來(lái)，必須點(diǎn)贊
操控：
方向盤(pán)很輕，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候很輕松的就能操控它，也是得益于這款車(chē)小巧的原因，停車(chē)倒車(chē)和錯(cuò)車(chē)的時(shí)候都特別的方便，沒(méi)有大車(chē)那樣的笨重感。但是不知道是車(chē)身輕還是底盤(pán)調(diào)校不怎么好的問(wèn)題，跑的稍微快一點(diǎn)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)有那么一點(diǎn)的飄。
舒適：座椅舒適度一般，加上空間不大，隔音一般，這車(chē)的整體舒適性不算高，但結(jié)合它的售價(jià)和定位，也是合格的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛感受：這個(gè)超級(jí)驚艷，平時(shí)開(kāi)著ECO，輕輕點(diǎn)油門(mén)都感覺(jué)加速超快，一點(diǎn)兒不肉。減震效果超出預(yù)期，相當(dāng)舒服，方向盤(pán)很輕，雖然是塑料的，但是手感真的特別好。2.空調(diào)，跟油車(chē)比起來(lái)制冷超快，出風(fēng)口布局位置合理，不會(huì)感覺(jué)吹著不舒服。
缺點(diǎn)：1.座椅不舒服，對(duì)體積較大的人不友好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易累。2.前擋風(fēng)玻璃高度較低，安裝智能后視鏡之后，影響駕駛視線(xiàn)（對(duì)身材嬌小的駕駛員來(lái)說(shuō)這一條應(yīng)該影響不大）。3.sport模式意義不大，和eco模式相比，只是電門(mén)更靈敏一些。4.中央后視鏡軸有點(diǎn)松，安裝智能后視鏡后，過(guò)顛簸路段時(shí)后視鏡抖動(dòng)明顯，甚至可能下垂。5.部分復(fù)古配置影響駕駛體驗(yàn)，拴式門(mén)鎖倒還好，手戳調(diào)節(jié)式后視鏡就很不友好了，我到現(xiàn)在也不知道，當(dāng)副駕駛沒(méi)人時(shí)，側(cè)方停車(chē)怎么看調(diào)鏡子。
外觀：外形很滿(mǎn)意，可愛(ài)級(jí)別的，就是大燈不是led的有點(diǎn)失望了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)過(guò)時(shí)的；
空間：空間還是比較滿(mǎn)意，四門(mén)五座，雖然后面做三個(gè)人比較擠，但有時(shí)候應(yīng)應(yīng)急也是蠻可以的
配置：性?xún)r(jià)比很高，平時(shí)剩余20電量充電，充滿(mǎn)在21塊錢(qián)左右，能跑一周。太原目前政府停車(chē)場(chǎng)停車(chē)免費(fèi)，真的是養(yǎng)車(chē)不費(fèi)錢(qián)，看我老公每天掏著高額的停車(chē)費(fèi)，買(mǎi)個(gè)電車(chē)還是非常實(shí)惠的。希望這么優(yōu)惠的政策能夠一直持續(xù)下去吧*￣m￣。并且太原目前濱河路常規(guī)限行，電車(chē)也滿(mǎn)足了日常不限行的方便。家里有臺(tái)油車(chē)，第二輛車(chē)電車(chē)真的是剛剛好，很多朋友看見(jiàn)這么性?xún)r(jià)比高的小車(chē)車(chē)，也喜歡的不了。
動(dòng)力：0—50加速絕對(duì)比同級(jí)別的燃油車(chē)強(qiáng)多了，50之后的再加速能力也不弱，這車(chē)的動(dòng)力城市通勤完全夠用，甚至有點(diǎn)溢出，但是最大速度是105，所以跑高速應(yīng)該不太適合。
操控：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕松，操控靈活，真的是一款好看好開(kāi)的小車(chē)
舒適：整體來(lái)說(shuō)，座位還是蠻舒服的，軟硬適中，能給到人體一個(gè)比較好的支撐，但是因?yàn)榭臻g小的原因，多多少少讓舒適性打了些折扣。車(chē)內(nèi)的隔音很好，基本聽(tīng)不到胎噪。在高速公路上行駛也是非常安靜的�？照{(diào)還是非常給力的，非常的涼快，好用。這款車(chē)的減震比較硬，但是總體性能上來(lái)說(shuō)的話(huà)，減震效果還是非常不錯(cuò)的�？傮w的舒適性來(lái)說(shuō)，還是讓人滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格7.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛價(jià)格，低配65900百元，而且車(chē)還標(biāo)配電池加熱系統(tǒng)，冬天的話(huà)形式在路上就更有保證了，熱切充電的話(huà)也會(huì)比同級(jí)別新能源車(chē)時(shí)間更快
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，坐在里面感覺(jué)還可以，但是后排車(chē)的頭部的位置確實(shí)有點(diǎn)矮，要是后排座椅能夠調(diào)節(jié)高低，應(yīng)該會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。還有就是這款車(chē)的噪音有點(diǎn)大，主要的噪音點(diǎn)有兩個(gè)，第一個(gè)就是這款車(chē)的胎噪，跑起來(lái)的時(shí)候能聽(tīng)到比較明顯的聲音，換個(gè)輪胎會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？第二點(diǎn)的就是它的電機(jī)在工作時(shí)，聲音也會(huì)有點(diǎn)大，反正是我從4S店開(kāi)回來(lái)的時(shí)候跑的慢一點(diǎn)還好，但是速度只要一起來(lái)，這個(gè)過(guò)程中電機(jī)的急速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)聽(tīng)到比較尖銳的工作聲音，其實(shí)這兩點(diǎn)合在一起就是這款車(chē)的噪音處理真的是不怎么樣。
外觀：整體外觀屬于嬌小可愛(ài)型的，非常適合小女孩開(kāi)的；
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔！對(duì)比以前F0的內(nèi)飾，完全是天翻地覆，但是硬塑料還是過(guò)多！但整體中控臺(tái)內(nèi)飾色彩搭配不錯(cuò)的，而且旋轉(zhuǎn)換擋桿比較高檔科技，性?xún)r(jià)比：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)，真不知道怎么說(shuō)，“省”一個(gè)字！配置了旋轉(zhuǎn)大屏，可以刷抖音?打QQ游戲等人一流，不擔(dān)心油耗，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是代步使用，走走停停完全足夠，代步神器！
空間：適中，尾箱東西就放得少點(diǎn)，不過(guò)夠用了，上下班，自己開(kāi)車(chē)，所以舒服
配置：這個(gè)價(jià)位里面，其實(shí)差不多吧。后期保養(yǎng)成本低廉，而且又不需要加油，一年市區(qū)代步也挺省錢(qián)的！
動(dòng)力：這點(diǎn)我是真的沒(méi)想到，電動(dòng)車(chē)會(huì)有這樣的強(qiáng)勁動(dòng)力，原來(lái)對(duì)新能源車(chē)的理解和概念就是電動(dòng)車(chē)嘛，速度能有多快，也就是代個(gè)步跑個(gè)六十邁左右也就是它的極限了。但是當(dāng)自己真正的試驗(yàn)一下才體驗(yàn)到，真的是刷新了我對(duì)新能源車(chē)的認(rèn)知。急加速簡(jiǎn)直了，實(shí)在是太快了，上車(chē)一腳油門(mén)踩到底竟然有那么強(qiáng)的推背感，和我朋友的SUV對(duì)飚了一下，前期加速真的把朋友的車(chē)甩開(kāi)了，但是后期的時(shí)候動(dòng)力就沒(méi)有汽油車(chē)那么強(qiáng)了。我試了一下跑到120沒(méi)什么問(wèn)題。反正就是給老婆買(mǎi)著代步，動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)其實(shí)無(wú)所謂了。
操控：
整體操控非常舒適方便，轉(zhuǎn)方向輕松準(zhǔn)確。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)首先手感非常好，雖然是塑料的，但有一定粘滯感，觸感舒適。另外轉(zhuǎn)向非常輕松、精準(zhǔn)，習(xí)慣后開(kāi)家里另一輛方向盤(pán)機(jī)械助力的車(chē)，拐彎感覺(jué)都費(fèi)勁了。底盤(pán)懸架支撐:最高車(chē)速105，平時(shí)一般最快開(kāi)到90左右，感覺(jué)車(chē)身還是很穩(wěn)的。剎車(chē)表現(xiàn):下雨天和低速行駛時(shí)剎車(chē)都非常靈敏，高速目前還沒(méi)有試過(guò)。
舒適：座椅舒適性真的一一般般，而隔音還可以吧，可能因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入。
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