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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
官方指導價:5.99-7.99萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是比亞迪E1那超萌的外觀,讓我這個大老爺們看了都不舍得放手。
缺點:最讓我不滿意的是,這車的空間的確很小,坐在車里都能碰到車頂,還得彎腰才行。
外觀:長得超可愛,我老婆很喜歡。車燈設計別具一格,到了晚上還挺亮的。
內飾:在這個價位上,他并不在意內飾有多好,但是E1的懸浮屏幕卻讓他大吃一驚。里面有下載軟件,還可以聽歌看電影。
空間:空間夠大,但也不算太大?赡芪覀子比較高,坐在里面不舒服。不過一般都是我和老婆坐在車里,比較寬松。后座還能放,相當于一個后備箱,可以放很多東西,買點零食什么的。
配置:性價比很高,而且E1的保養(yǎng)費用也不算太高,而且這輛車還是電動的,可以省下不少油錢。外出旅行是一個不錯的選擇。
動力:動力一般,電動的開起來比較平穩(wěn),當然速度也不是很快。剛開始時有點肉。
操控: 方向盤很輕,手感也不錯。E1的體積更小,轉彎半徑也更小,停車也方便。剎車非常靈敏,稍一剎車就停了下來。
舒適:舒適度還行吧。座椅是布料做的,如果要換其他的,需要額外的錢,但是透氣性要好一些。隔音效果還算不錯,就算關上車窗,也能聽得清清楚楚。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格8.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比和節(jié)能是我最滿意的兩點,不到7萬的價格,一個月的電費就抵得上我每天擠公交去拜訪客戶了。
缺點:后排空間還是太小了,雖然是電動汽車,但是空間還是很大的,我的小 E最多也就是兩個165的女生,超過170都會覺得壓抑。
外觀:我對外觀并不是很在意,我是一個實用主義者,開起來舒服,開起來容易。
內飾:內飾設計還是比較注重實用性和設計感的,尤其是中控屏,雖然看起來小了點,但是設計的很有美感。
空間:前排空間還不錯,坐在駕駛座上不會有多余的空間,后排太小了,170以上坐在后排太擠了。
配置:我買的時候價格沒打折,還是有點不開心。
動力:電機功率很大,起步也很穩(wěn),一般在市區(qū)開六十到八十邁,綽綽有余。
操控: 車身小巧輕巧,轉彎和點頭方便,剎車靈敏,不會踩油門。
舒適:座椅太容易沾滿灰塵,坐久了屁股也會疼,還不如真皮呢。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的外觀,小巧可愛,體積小,停車方便。
缺點:最讓人不滿意的是掛檔位置,做的是旋轉,雖然看起來很高級,但是容易掛錯檔位,每次掛檔都要低著頭仔細觀察。
外觀:外觀是我最喜歡的,小小的一輛很可愛,開出去的時候回頭率很高,很符合女性的審美。
內飾:內飾沒什么特別的設計,內飾基本都是硬塑料,摸上去感覺很便宜,座椅是布的,感覺有點掉檔次,不過物有所值,不能太苛刻。
空間:車內空間不大,但駕駛室空間還算不錯,后排帶小孩還算寬敞,成年人就有點吃不消了,后備箱空間狹小,平時逛超市買東西很方便,但大一點的行李箱就裝不下了,不過空間也是可以理解的,畢竟是小型車,空間肯定不會太大。
配置:物有所值,畢竟價格便宜,平時接送孩子,方便停車,性價比還算不錯。
動力:我開的車主要是接送孩子,為了安全起見,我開的不是很快,所以我覺得動力足夠了。
操控: 操控性很好,方向盤輕盈,中控屏看起來很有科技感,使用起來非常的靈活,車身小巧,非常適合女性駕駛。
舒適:座椅有點硬,坐久了有點累,而且座椅是布的,感覺有點掉檔次,其他方面還不錯,畢竟價格便宜,要求也不高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程936公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的就是它的外觀了,小小一只,看起來挺可愛的,還方便接送學生停車。
缺點:最讓人不滿意的是空間,車內空間狹小,尤其是后備箱,根本裝不下一個行李箱。
外觀:外觀是我非常喜歡的一個地方,車身很小,非常可愛,我還在車身上貼了一些貼紙,看起來更可愛了,孩子們也很喜歡。
內飾:內飾看起來很廉價,塑料材質,座椅也比較低級,但價格擺在那里,要求也不高,總體來說還是比較滿意的。
空間:車內空間不大,駕駛室空間還算寬敞,我165坐后排有點吃力,孩子坐后排就很寬敞了,因為這輛車是給孩子們買的,我可以接受。
配置:性價比還不錯,畢竟這輛車很便宜,平時接送孩子也不需要太多的錢,開起來方便,停車也方便。
動力:動力很足,因為是接送孩子,所以安全第一,開起來也不會太快。
操控: 車身小巧,轉彎和停車都很靈活,方向盤輕巧,適合女性駕駛。
舒適:座椅有點硬,坐久了肯定會累,而且座椅是布的,看起來很有檔次,其他的還好說,畢竟價格便宜,不可能面面俱到。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:續(xù)航能力和價格都是最讓我滿意的,雖然達不到305公里的標準,但已經很不錯了,我開過的最長時速是290公里,那時候我還沒找到充電樁呢。價格也很公道,對于我這種工薪階層來說,七萬都買不起。
缺點:乘坐空間,尤其是后排,同事們想搭順風車都沒辦法,女同事們只能勉強坐到168以下,再往上就顯得壓抑了。
外觀:外觀很精致,流線型的車身,獨特的尾燈設計,給人一種行云流水的感覺。
內飾:內飾很實用,但是最近出現了一個很嚴重的問題,中控屏上很容易留下指紋,這讓處女座很頭疼。
空間:我的駕駛座還是很寬敞的,腿部活動起來也不拘束,就是后排空間太小,偶爾送同事回家都不方便。
配置:我的目標很明確,就是用來上班的,所以我看中的是續(xù)航能力和操控性能,這兩項性能都很好,性價比很高。
動力:新能源車跟燃油車肯定有差距,但電機功率大,動力穩(wěn)定,不拖泥帶水,在城市里跑一趟還是綽綽有余的。
操控: 操控性很好,車子本來就很小,轉彎的時候也不會有側傾的感覺,對位也很準確,開起來也很順手。
舒適:輪胎的噪音比較大,隔音效果也不是很好,很容易影響開車的心情。
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,它的體積很小,小巧可愛,放在哪里都不占地方。
缺點:最讓人不滿意的就是空間了,因為買了一輛小轎車,車內空間特別小,特別是后備箱,大一點的行李箱都裝不下。
外觀:我非常喜歡這輛車的外觀,小小的一輛太可愛了,走在路上都會有很多回頭率。
內飾:內飾設計的很隨意,很多地方都是塑料材質,座椅也是布料,看起來很廉價。
空間:空間不是很滿意,駕駛室空間還行,后排空間不大,成年人坐起來有點吃力,但如果是小孩的話,那就太寬敞了,我買了一輛車,就是為了接送孩子,能讓孩子開心,我就心滿意足了。
配置:性價比還算不錯,畢竟是接送學生的交通工具,價格便宜,開起來靈活,轉彎和停車都很方便。
動力:動力很足,平時只有我一個人開車,紅綠燈的時候反應很快,加速也很順暢,這讓我很滿意。
操控: 操控還算靈活,特別是中控屏,反應靈敏,操作方便,但掛擋是旋轉的,很容易掛到其他檔位上,每次掛擋的時候,都要低頭看一眼,生怕掛錯了。
舒適:舒適度還行,畢竟價格不貴,要求也不高,座椅很軟,坐起來很舒服,空調也很給力。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的外觀,小巧精致,一見鐘情。
缺點:因為是新車,所以到目前為止,還沒有發(fā)現任何問題。
外觀:外觀不錯,接縫緊密,做工出色
內飾:中控臺設計新穎,用料高檔,做工精細
空間:這輛車雖然不大,但是里面的空間還是很大的,適合一家人出行。
配置:總的來說,這車的性價比還是很高的。
動力:加速性能出色,動力強勁
操控: 轉向清晰,指向準確,操控起來非常方便。
舒適:這是一款非常舒適的車,而且車內噪音低。
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:E1的快充功能真的是我最滿意的一個地方,當時4s店跟我說12分鐘可以充100公里我原本還是不相信的,直到有一次出門的時候,沒有很好的規(guī)劃清楚路線,差點不夠電回去,就去快充急補了一下電,充了20分鐘,充了100多公里。從此不怕出門沒電回不了家。
缺點:配置上有點乞丐,希望可以通過一些小升級來滿足我對配置上的需求。
外觀:比較符合女性審美,小巧,可愛,喜歡可愛小車的男士也可以考慮入手,但是后輪里面電線外漏真的很讓人擔心安全問題
內飾:內飾的整體風格比較的簡潔,各種按鍵還有放東西的地方用起來還是比較順手的。
空間:前排主副駕駛空間比較寬敞,后排顯得有點擠,本身定義是微型車,空間設計還算比較理想,后排座椅折疊起來家居拉東西也比較不錯。
配置:天同等價位里面,這個車是我個人覺得十分不錯的
動力:這個小車啟動、加速都反應很快,有推背后仰的明顯感覺,可以選擇運動sport和eco節(jié)能模式,加上車型小巧,車重也小,運動穿梭非常靈活。
操控: 車身比較小巧,所以操控很靈活,轉彎倒車什么的很方便,方向盤很輕,就是掛檔的地方,很容易掛錯擋,車身小巧,很輕便適合女性。
舒適:畢竟是上下班代步使用的,價位擺在這里,舒適性方面沒有很高的要求。前排空間大,坐著舒適感不錯 。后排空間會小些,不過很少坐人,關系不大。行駛途中有遇到爛路,顛簸感是有的?照{:空調制冷效果還是非常不錯的,車內空間比較小,空調開了不一會兒就能達到迅速降溫的效果。我有怕冷,直接丟件衣服在車上,冷了直接披上,哈哈!車內噪音:上高速加速到70公里,有一點風噪和胎噪,好在沒有發(fā)動機的轟鳴聲,可以接受。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得小e最讓我動心的有很多,比如說品牌優(yōu)勢,比亞迪品牌對很多老百姓來說,最驕傲的莫過于新能源,隨著大中城市的新能源車型逐步普及,普通老百姓都有著對新能源汽車的向往,畢竟還世界一片藍天的夢想是需要大家一起來完成的,出于這個考慮,最終我成為了湖北武穴市第一個吃螃蟹的比亞迪小e車主。這也是對自己最滿意的,對車自然也是情有獨鐘。小車,大夢想
缺點:現在開了快一個月了,用起來各方面都很順手,如果說不滿意的話也就是中控的面板塑料感稍微強了一點,但是也并不會影響使用。
外觀:小巧可愛,越看越順眼,就像個乖巧的寶寶。led大燈造型好看,夜間開啟照亮一大片,比那種鹵素燈強。
內飾:內飾設計比較潮,還是蠻時尚的,媽媽使用顯年輕異味異響:沒有異味,買車的時候有送一對炭包,放著去味多媒體:比較簡單,一個收音機,好操作,滿足年紀大的人的需求內飾材質:基本上的內飾材質都是塑料,放太陽底下最好加一塊遮陽墊內飾設計風格:簡約!簡約!簡約!在顯示屏跟儀表盤這塊還是很滿意的內飾配置:沒有多余的配置,老媽也不會用,簡單易上手就行
空間:車內空間不大,但也情有可原,畢竟買的就是一個小車車,駕駛室的空間完全可以,后排我165坐著也可以,我老公176勉強能坐進去,帶孩子的話就很寬敞了。
配置:感覺價格稍許偏高,看中的是這個品牌,平時路上看到很多比亞迪的電車,有好幾個同學也買了比亞迪的元啊,宋啊,看到他們分享就去關注了這個車子,也有別的品牌比e1便宜的,比來比去,最終還是確定這個貴一點的比亞迪,東陽這邊有售后,維修保養(yǎng)這塊也方便,so給媽買的安全要排第一的購車:剛出的車型,沒有優(yōu)惠,是老同學介紹去買的,送了一點禮品保養(yǎng)維護:1萬2公里保養(yǎng)一次,這塊還是省錢的,老媽開到12000得3年吧,哈哈故障:目前沒有小故障,希望后期用車順順利利,爭取不進修理店4S店售后服務:可以提前預約,總的來說,老媽滿意,我就滿意了
動力:動力方面剛開始買車的時候就沒有過過多的期望,但是真正開始駕駛的時候就會發(fā)現動力方面還是蠻不錯的,起步很快,沒有別人說會肉的感覺,老公開車上古一次告訴,跑到120的時候車子就開始會有點飄,為了安全就沒有跑過更快,可能是因為車子小太清的關系,但是我覺得這個應該不是大毛病,畢竟平時上班代步的話是綽綽有余的啦。
操控: 比亞迪e1這款車的操控性很棒,道路超車急轉彎表現很出色,地盤特別穩(wěn),容易操控開著也爽
舒適:從我的角度,前排很舒服,噪音算不得難忍,重要的是沒味道,太完美
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購買時間2019年06月
購買地點山東 德州
裸車價格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于一個女生來說,第一眼還是它萌萌噠的外觀吸引了我,買新能源第一考慮因素就是上下班代步,加上平時接送孩子上下學,小巧點的車身在市區(qū)好開好停,看見它第一眼我還以為是經典的f0,一雙亮閃閃的大眼睛,開起來也很輕便,所以就考慮它了
缺點:不滿意有兩個地方,一是后備箱太小只能放下一個手提箱就沒空間了,二是充電口的蓋子鎖不上,路人都可以把它打開,有一定的安全隱患,畢竟里邊是帶電的
外觀:外觀方面是比較滿意的地方,就喜歡這種小小的可愛的樣子,駕駛這輛車就感覺比別的電動車拉風,開心的不得了
內飾:車內沒有異味,設計中規(guī)中矩,但內飾基本都是硬塑料材質,塑料感很強,看起來有點廉價,但對內飾也不能要求太高,畢竟一分價錢一分貨
空間:微型小車要論空間純粹是耍無賴,重在功能上。前排空間絕對還過得去,坐在駕駛位置開車,車頂不掃頭發(fā),后排拉個人還過得去,拉孩子就更充分了,后排一放到,空間全部騰出來拉貨,效果杠杠的。
配置:至于性價比這個話題,個人覺得還算行,畢竟是新能源第一品牌,價位高肯定是這個原因,自然也需要眾多迪粉們進行加入,和江淮車對比,個人覺得值得,第一,江淮需要二手車轉個人戶,第二,江淮電池技術上的質保沒有比亞迪高。所以最終給出這樣的定論。
動力:比亞迪e1起步平穩(wěn)無頓挫,動力強勁有推背感0-50公里,5秒左右。在等紅綠燈時候普通燃油車基本上沒有我快。
操控: 操控異常簡單,會騎電動車就會開e1,車身短,底盤低,操作簡單,立即上手的節(jié)奏。方向盤很靈活,清晰精準。
舒適:座椅的面料不是皮質,舒適性要打個折扣,填充物的軟硬度還算舒服,坐上去整體感覺湊合吧。平時在城區(qū)開車沒怎么感覺到噪音,車速沒有開到過80以上,不知道高速時噪音怎么樣
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