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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它小巧的外觀，小小的設(shè)計很可愛，放在家里也不占地方。
缺點：起步的時候感覺有點一頓一頓的，不知道是不是電車的緣故。還有就是方向盤回正的時候，車子不會自己回，得手動回正，感覺不是很習(xí)慣。檔位這一塊也不是用的很順手。
外觀：靈動的車身，絕對是不二的選擇，整車外觀非常時尚，全新的比亞迪標(biāo)示后面就是小車的充電接口，兩雙可愛的大眼睛，也是我滿意的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，這款車沒有真皮座椅，看著可能沒有那么高級，看起來也沒有那種豪華的感覺。
空間：A00級別的小車，我個人并不要求對空間給予太多的關(guān)注，媳婦，孩子，一家三口，夠用才是王道，所以當(dāng)初看上小e，使用方便也是我重點考慮的對象車內(nèi)儲物能力:儲蓄空間算是夠用，設(shè)計也比較玲瓏小巧， 市區(qū)日常上下班代步夠用就行，停車非常方便。后備廂容積:后面的容量不算很大，加上了座椅折疊的功能，也算是設(shè)計師花了點小心思。
配置：小巧靈活的身材，低耗電高續(xù)航，在市區(qū)代步使用的話，是非常合適的一輛電動小車
動力：動力牛，這方面表現(xiàn)亮眼睛，300公里以上的續(xù)航，都是瞬間啟動，快速提速。
操控：
靈活小巧，方便停車
舒適：舒適性有點差，這個價位也不要談舒適性了！不可能面面俱到！
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綜合評分
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優(yōu)點：小E這款車的綜合續(xù)航里程，比較證實的體現(xiàn)了這款車的實力，305的續(xù)航能力幾乎貼合實際
缺點：小e的后排空間略小了些,像我這樣小個子是足夠的，我老公1米73這樣的，個子高大些，坐后排勉強可以坐，略顯擁擠。
外觀：長得挺好看，我選的小白
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但顏色搭配比較時尚，也沒有什么異味，還算滿意，符合這個價位
空間：整車的前排空間非常的滿意，個頭1米8坐入車內(nèi)都不會碰頭，后排空間不大，畢竟軸距在這個地方，想它很大也困難，后排座椅可折疊，這個還是很人性化的設(shè)計，小兩口出行東西多點也可以搞定。
配置：開了一個多月的時間，最大的體會就是好開好看好停。而且雖然車看起來不大，但是實際空間卻不小，需要拉大件東西的時候后排還能放倒拓展空間。這個價位的新能源車?yán)锩妫矣X得E1的性價比是佼佼者。
動力：動力還行調(diào)到運動模式超個車也挺輕松，市區(qū)用足夠了，只適合市區(qū)短途家用
操控：
靈動，這也是我對小e比較滿意的回答，整車的操控非常，中控設(shè)計上也確實不錯，尤其是個性化的
舒適：舒適性就不要過多評價了，畢竟買的不是豪車，就一日常送貨代步的小電驢。座椅單薄，隔音效果理直氣壯的不好。
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綜合評分
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優(yōu)點：我住在老小區(qū)，停車位的規(guī)劃不夠完善，所以停車位比較少，如果回家比較晚經(jīng)常沒車位。但是E1的車身比較小巧，多晚回家都能找個位置停，這點很方便。這段時間都開E1，都不想開原來的車了，之前的車在現(xiàn)在看來顯得特別笨重。
缺點：沒有設(shè)置開門按鍵，中途下車不方便
外觀：外觀感覺Q萌Q萌的！妹子應(yīng)該會比較喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約經(jīng)典，旋鈕式換擋
空間：整車空間還是很大的 做四個人還算比較寬松，就是后備箱空間小了點，不適合放大件行李僅限于買菜放一點家庭常用的東西。
配置：性價比方面?zhèn)�人覺得比較適中，十萬以內(nèi)的價格可能也可以買那種更大氣一點的車子，但是畢竟覺得這款車比較適合我這種新手小白，所以也就么有那么多計較啦，但是從總體上看，這款車子的外觀、電耗、操控等方面還是值這個價錢的，突出的能夠體現(xiàn)性價比比較高的方面當(dāng)屬電耗這塊了，畢竟每公里幾分錢的價格不是所有的車都能夠做到的，所以，性價比方面以長遠的角度來看還是很大的。
動力：動力系統(tǒng)是這臺車的一大優(yōu)點；無論是滿座還是空載，一旦上路，跑起來絕對不含糊。
操控：
方向盤回正得自己拉，雖然不影響使用，但是那種感覺說不上來。開習(xí)慣了燃油車，都是自行回正，會感覺開這個很不順手�；蛟S習(xí)慣了就好了。個子小，行走靈活，停車位好找方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭沒壓力。就是方向盤的回正問題，希望可以改進下底盤懸架支撐:行駛過程中車身穩(wěn)，最快開到100碼多點，城市-郊區(qū)道路開過一下，沒有飄的感覺剎車表現(xiàn):剎車靈敏，有電能回收，比燃油車剎車距離短主被動安全配置:有前排安全氣囊，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。買的配置沒有別的安全配置，也沒有倒車?yán)走_，下次抽空給媽裝一個去，不然她只能停在很空曠的路中間
舒適：座椅有點硬，而且座椅是布的有點掉檔次，其他都挺好，畢竟價格不高，要求也不能太多。
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綜合評分
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優(yōu)點：提速快，車小，是個地方停車都方便，不影響別的車，開習(xí)慣了燃油車，做這個車?yán)锢细杏X沒發(fā)動起車來，正常上下班，一個多星期沖一次電就行了，一個月沖兩次或者3次就夠用了，也可能是我上班距離近
缺點：車不等開太快，快了感覺拐彎的時候稍微有點飄，也有可能是我車技不好，就是家里充電樁現(xiàn)在還沒裝好，物業(yè)那邊還沒協(xié)調(diào)好，得找個就近的地方充電
外觀：外觀不賴，小白車車，做工出眾，男的女的都能開，孩子也喜歡，算是大眾款造型。
內(nèi)飾：悅版內(nèi)飾遜色了，塑料感太強，其他沒什么好挑剔的，前面配的大液晶屏很有范兒的。
空間：前面還好，我一妹子，還夠用，也可以坐人，但阿拉斯加體型大，坐著有點擠，但畢竟是為人設(shè)計的，算是還好，我的案例比較特別，后面坐人還不錯的車內(nèi)儲物能力:夠用，又不指望拉貨，車?yán)锉緛砭筒缓线m放太多東西，又不是房車
配置：整車后期可以說沒有什么保養(yǎng)費用，并且電池電芯終身保修，，開著也省錢，每公里幾分錢。性價比非常高
動力：動力上，我使用的是節(jié)電模式，雖說肉了點，但使用經(jīng)濟，運動模式下，車輛的加速表現(xiàn)還是不錯的，值得大家一試
操控：
地跑減震效果好，不顛。另外方向很輕巧！配個機械手剎我覺得也不錯，個人比較喜歡機械的。小小的，停車超方便，接送孩子不怕堵車。一個小的地方就可以停。
舒適：座椅是運動型座椅，座椅包裹性很好，轉(zhuǎn)彎支撐行性好但是座椅偏硬，不是真皮材質(zhì)，舒適度一般，
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綜合評分
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優(yōu)點：短小精悍，走街串巷很方便，拐彎抹角很靈活。續(xù)航里程大，充電快，后排座椅放到后，立馬變成送貨小能手。顏值高，外觀可愛，接送學(xué)生，很受孩子歡迎。
缺點：比較不滿意的是這臺車空間太小了，而且車子隔音做得很不理想，減震系統(tǒng)也是不好，坐在車上面感覺噪音很大。
外觀：整體外觀和f0類似，但是有小細(xì)節(jié)比f0出色
內(nèi)飾：有的地方塑料感太強，有的地方還行，就是覺得里面儲物空間少
空間：空間對于我來說其實無所謂，主要就是上下班，比電動車大點，能遮風(fēng)擋雨就行
配置：總共下來七萬出頭，不耗油，還省電，能代步，能送貨，接送孩子買個菜，啥都能干，性價比突出。
動力：電動車的動力還是比較棒，隨叫隨到，一觸即發(fā)，比燃油車的油門響應(yīng)速度還是要更快一些！
操控：
方向盤操控感:方向盤輕重挺合適的，轉(zhuǎn)向也很靈敏，單手就可以操作剎車表現(xiàn):油門一松開就會有拖曳感， 再稍微踩剎車，剎車反應(yīng)很迅速，我一開始掌握不太好，踩剎車時有頓挫感，現(xiàn)在已經(jīng)熟練了
舒適：噪音很小，主要是跑起來的胎噪，座椅有點硬，要是加厚就好了。不過對于我這有的人影響不大，畢竟是的代步工具，這個價位，要啥自行車��？
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的對就是e1這款車的操控性能了，自由穿梭在馬路上 并且視野還很好，操控性很強，非常穩(wěn)
缺點：e1也就是一頭吃苦耐勞的小毛驢，定位如此，原則上不應(yīng)該挑剔什么不滿意。非要說的話，內(nèi)飾塑料感太強，換句話說就是沒有內(nèi)飾。
外觀：外觀是我很喜歡的一個地方，小巧可愛，非常符合女性的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，座椅是織布的，夏天高溫織布的座椅散熱應(yīng)該會比較好，我 個人還挺喜歡的。內(nèi)飾材質(zhì)不錯做工精細(xì)，總體來講對得起這個價位了。
空間：如果只是一個人或兩人一起開車的話，e1的空間足夠用了，前排位置還是挺大的，個頭稍微高一點身材胖一點也能容下，后排就不行了，座位幅面窄不說，前后座之間距離很小，正常身材的人坐進去都會覺得擁擠，腿部會很不舒服
配置：性價比之王，便宜，適合新手
動力：說到動力，E1絕對是小鋼炮，提速很快。油門很跟腳輸出也很線性，沒有絲毫拖泥帶水的感覺，特別是紅綠燈剛起步的時候很多車都跑不過E1。上周末去我們當(dāng)?shù)氐囊蛔嚼镔I跑山雞，以前開我的汽油車全程都得2檔，而開E1輕輕松松就上去了。
操控：
大廠的做工就是不一樣，E1的開起來感覺底盤很整，沒有松散的感覺，而且上高架過彎或者掉頭都不會感覺有什么明顯的側(cè)傾。因為動力足夠，所以開起來不會有拖沓的感覺，開著很輕快，剎車的性能也不錯，讓人信心很足。
舒適：隔音比較差，但是畢竟價格擺在這
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是開這種電動汽車很輕便，使用成本非常低，聽以前買過車的新能源汽車的朋友介紹說，在養(yǎng)護方面也非常省心的。
缺點：配置有點低，當(dāng)然我買的是標(biāo)配的，后期只能自己慢慢加了
外觀：小e給我第一印象就是靈動、小巧，還有一種年輕范的運動氣息。我喜歡白色的，經(jīng)典的顏色，提回家后是越看越喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是硬塑料，座椅是布料的！沒有豪華感！
空間：這款車和比亞迪以前的F0差不多，空間并不大，也可以說真的蠻小的，三米五左右的車身不大，但勝在小巧吧，也蠻可愛的啦，有一點不得不說，車子小巧也給我?guī)砗芏喾奖�，我專門這邊車他別多，大多都是小胡同，路邊還有大媽擺攤，導(dǎo)致路面更窄，這款車很適合我這里的架勢環(huán)境。
配置：性價比還是可以的，畢竟價格很便宜，車子小巧可愛開起來很靈活，去接孩子停車也方便，是一款性價比不錯的車。
動力：動力是我對比過的幾個小電車?yán)镒畎舻�，這點毋庸置疑，畢竟電機功率大，開著車?yán)齻�人依然很輕松
操控：
沒有買高配，少了個按鈕，總覺得停車的時候少了一個步驟一個樣
舒適：旋轉(zhuǎn)平板，音樂隨便聽
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小巧靈活，續(xù)航也還可以，主要是方便
缺點：整個車最不滿意的就是沒有備胎 ，只有一瓶補胎液
外觀：雙眸式大燈，側(cè)身小耳朵，電動版E1前臉，沒有了進氣格柵，顯得比燃油版本好看多了，加上兩對像QQ般的閃亮大燈，居中的BYD車標(biāo)完美的體現(xiàn)出來了一副迷人的前臉，對女性有萌性的誘惑！整車采取流線型設(shè)計，風(fēng)造小，做工精細(xì)縫隙小。
內(nèi)飾：儀表盤很有科技感 但是內(nèi)部都是塑料件
空間：空間這塊個人覺得只能說是夠用了。前排乘坐空間足夠的，車子主要是自己在開，我坐在主駕駛位，身體舒展開來完全沒有問題，座椅高低前后又可以調(diào)節(jié)，所以開車還是很舒服的。后排相比前排座椅空間就小點了， 家里小孩就讓他坐在后排了，他有時還會坐車上玩鬧。后備箱儲物空間有限，只夠放一些小件東西，不過對我影響不大，家里有一臺大五座的汽油車，平常都老公在開，有外出長途旅行都是開那部車。買臺e1，主要是滿足我自己上下班代步使用的，空間需要不大，夠用了。
配置：個人覺得性價比很高！車車外觀中意，配置能夠滿足自己用車需求，價位適中，關(guān)鍵是買臺電動車代步 比起燃油車真的省太多票票啦！有305的續(xù)航里程值，質(zhì)保期長達6年15萬公里，沖著這么長質(zhì)保期我買的放心用著也省心了。
動力：同價位里不錯
操控：
整體來說挺不錯，方向盤比較輕，但是跑快了是有點飄
舒適：舒適性比較一般吧，座椅是比較硬的，懸掛也比較硬。夏天到了，很明顯感覺座椅的通風(fēng)性不好。座椅的透氣性不好，中午出門，座椅跟方向盤，真的都燙手啊。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是續(xù)航里程，沒有虛標(biāo)的現(xiàn)象，正常開根據(jù)電量比例換算的話是有300km的，如果溫柔駕駛，估計更多
缺點：后備箱太小了，唉，買的時候覺得沒什么差，第一次去超市就有點無語了，買了個寶寶浴盆都放不下，只能放在后排了。后備箱太窄了，大一點點的東西都放不下，總的也放不了多少東西。
外觀：就是一f0的外殼，實在沒覺得他倆有啥區(qū)別
內(nèi)飾：前排主控臺及超控面板看上去比較大氣上檔次，其它處內(nèi)飾一般比較簡易，座椅是針織座椅。
空間：空間夠用，太高個或者太壯的可能坐著不舒服，我弟是個200斤的胖子，前排座椅對他來說就有點偏小了。但是基本一家三口正常外出夠用。
配置：性價比挺高的，主要是維修和使用成本都很低，售價也不高。
動力：電車的動力，我覺得非常不錯，一腳油門有貼地飛行的小小快感。加速推背感十足，有時加速急了還有點小小的怕怕。
操控：
跟開自動擋車一樣，油門和剎車控制，檔位是旋轉(zhuǎn)式，前進、倒車、空擋、方向盤帶助力很輕，其它控制按鈕都集中在操控面板，很方便。
舒適：舒適性個人感覺很一般，沒有傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機的燥音這個我還是比較滿意的，座椅乘坐舒適感我是沒感覺出來??，空調(diào)制冷效果還是很快的，畢竟空間就那么大嘛。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，最滿意的是價格了，我是學(xué)校老師，平時上下班班車，這個就是去買東西，帶狗子兜風(fēng)，說實話我開車技術(shù)不咋樣，這車便宜，白色的還挺好看，女新手，倒是沒車撞我，我自己撞樹上了，說多了都是眼淚，這車對鼻炎患者友好，沒有異味，就不容易暈車，我家阿拉原來總暈車，帶她出去玩了幾次，路程挺遠，來回都沒吐
缺點：空間和掛檔做的不太好，后備箱空間很窄，稍微大一點的東西就放不下，掛檔呢個地方是轉(zhuǎn)的，很容易就掛到別的擋了。
外觀：很經(jīng)典的一部車，想當(dāng)年有多少fo的粉絲，其中我就是一個。但是還是希望廠家把性價比提上來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，但絕對屬于實用性，內(nèi)飾上確實彌補了前期車型內(nèi)飾單一的風(fēng)格，銀色和黑色有機的結(jié)合，看起來是不是在質(zhì)感上舒服很多？
空間：車子本身比較小，所以說空間小是先天條件，后排如果乘坐成年人的話，短途還好，長時間乘坐還是不舒服的。雖然后排可以全部放到，偶爾裝點什么大一點東西還可以裝得上，但是確實在空間方面少了點實用性。
配置：本人是在綜合對比之后考慮的這款車，從操縱，駕乘舒適度，價位，三包，新能源技術(shù)，這幾個方面比較來說，我覺得還是比亞迪靠譜！同事銷售也很專業(yè)，不然我可能對比亞迪就是另外中認(rèn)識，特別是電車，感覺不就那樣麼，其實不是，有太多差異了，什么三元里的分類，電控啊，電機啊�？傊�，我感覺選e1，沒錯！
動力：ECO模式比較肉，相對比較省電sport模式動力足，轉(zhuǎn)彎時全油會響胎
操控：
我是新手，可能對于老手對這個有不同的感受，我和這車特別和，反應(yīng)的過來，新手強推
舒適：這個車就是噪音比較大，還有就是懸掛系統(tǒng)減震過濾不完整，遇上坑洼路面的時候會有明顯的顛簸，舒適性就大打折扣了。
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