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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛開始的時候也是有一點擔心,因為之前一直都是開轎車,這種大型的越野車還真是第一次接觸,有點焦慮靈活性方面的問題,不過實際駕駛之后我的這些個疑慮基本上就都打消了,雖然很大但是并沒有影響行駛中的靈活性,方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎精準沒有虛位。
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格32.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控:這個車的操控樂趣比較符合預期用車需求。路上車不多的時候。這個車代步的時候高級感比較強。路感反饋很清晰。車子的高級感比較購勁。超車代步的時候基本遇不到那些操控不足的情況的。但是這個車日常代步的時候,要是遇到堵車的情況的話。這個車位比較緊張了。所以就會出現(xiàn)個別車子轉(zhuǎn)向手感不是很強的感覺,停車的還是會還是要多開幾次。不然車位進不去。好在這些駕駛輔助配置還是幫了我大忙了。開車的時候不擔心有視野盲區(qū)了。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 以操控性來說,開拓者勉強及格,操控一看就不是開拓者的強項,大尺寸的車身,靈敏度不是很強,開起來有些許笨重。脫困能力:論脫困能力杠杠的,一個輪子都頂起半邊天了,這么大的輪子很少有坑可以限制的住了,加上優(yōu)秀的四輪驅(qū)動,完美脫坑。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1686公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 其實操控起來還算一般,并不是特別難開的一輛車子,整體的手感還是挺不錯的,但是剛開始上手的話肯定會有點難度。畢竟這輛車子尺寸和體積都比較大,再加上以前如果沒有開這么大車子的經(jīng)驗的話,那么多少都會費點勁,我當時也是開了好幾次才能夠慢慢逐漸上手。這一點確實是需要時間多多的去練習和磨合,開習慣了就能找到一個自己和車子都舒服的一種狀態(tài)
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購買時間2020年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對這個操控是搞不懂 ,反正方向合適不中也不輕我一個女娃娃都能得心應手吧
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子比較大,一大一起來就覺得操作起來沒那么靈巧。停車的時候就算開了三百六十度的倒車影像,車位一小還是有點不好停,難道是我的技術不到家?側(cè)方和倒庫的時候都要比較小心,多打幾把才能進得去。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格32.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我一開始對這輛車子的操控不是特別好,尤其是在路況不好的時候,比如說在比較狹窄的路段拐彎或者掉頭,我就覺得比較困難,必須得打開全景影像慢慢的操作才可以,畢竟是一輛中大型的車子,心里總有點負擔,就怕刮了碰了,不過事在人為,經(jīng)過了短期的磨合以后,操控起來還是比較輕松的
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購買時間2020年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格32.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 手自一體變速箱對于動力的梳理很平順,檔位邏輯非常聰明,同時能夠隨時讓我會做出一個最恰當?shù)臋n位設定。此以外在配置上也跟上了時代的節(jié)奏,配備有很多的駕駛輔助系統(tǒng),主動剎車、車身穩(wěn)定、車道保持、車道偏離預警和全速自適應巡航系統(tǒng)等等。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格33.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 從外邊看的話是不是感覺這輛車沒有那么好相處呢?哈哈其實剛開始的時候我也是有點猶豫,雖然有好幾年的駕齡,但是沒開過這種大型的越野車啊,不過在我試駕第一次之后就改變了我的看法,因為這輛車真實操控性能其實很簡單。這是一輛9擋手自一體的汽車,本身的操作并沒有那么復雜,我是能夠輕松的駕馭,最近這段時間,我對象自己開著這輛車回了幾次娘家,當然是很近的那種哈,她都可以輕松勝任。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤力度還算輕盈,就是沒有那種指哪打哪的精準的指向。另外,它的剎車踏板前半段偏軟,緊急制動時剎車性能沒有問題,但就是日常駕駛剎車總需要踩的比較深,有時會讓我心里有些虛。原廠有全景影像功能,可以通過屏幕上顯示的內(nèi)容來了解車身4周的情況,但是由于轉(zhuǎn)彎半徑大,車身也很寬,所以倒車入庫時還是會有些困難。
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