一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控:這個(gè)車的轉(zhuǎn)向手感其實(shí)是略微笨重的,車子的手感還是輕柔為主的,轉(zhuǎn)向助力不是傳統(tǒng)的液壓助力而是電動(dòng)助力。所以個(gè)人給我的感覺還是比較充實(shí)好用的。車子的質(zhì)感比較獨(dú)特。這個(gè)液晶屏顯示的數(shù)據(jù)比較清晰。行車的數(shù)據(jù)都是很清晰細(xì)膩的。行車過程中也不會(huì)顯得笨重了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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越野:
目前我還是不太喜歡他的操作感,因?yàn)檫@個(gè)方向盤覺得還是有點(diǎn)大了,有時(shí)候在打兩圈轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就還是感覺有點(diǎn)沉,像我們?nèi)∫惶肆硪粋(gè)城市,高速高架幾乎都是盤山路,在這樣的路走下來一個(gè)來回,我回來腿腳手都是感覺很累。9檔的手自一體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的蠻好的,但是我感覺還是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下最好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺這一個(gè)月以來開這款車還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù),這1000多公里的里程,我也充分的體驗(yàn)到了操控的舒適感。首先在車內(nèi)的按鍵方面設(shè)計(jì)的就比較舒適,按上去也有質(zhì)感,還有就是方向盤的設(shè)計(jì)也比較柔和,并不是典型的那種美系車粗獷的感覺。其次,剎車和油門的設(shè)計(jì)也比較緊湊,這樣一來開車更加的安全了一些。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
雪佛蘭一直都是主打運(yùn)動(dòng)的品牌,開拓者的車外觀看上去也很運(yùn)動(dòng),但是實(shí)際開起來,整個(gè)調(diào)校上還是更加偏家用,沒有什么運(yùn)動(dòng)感,方向盤力度很輕,指向性一般。而且由于車身大了,轉(zhuǎn)彎時(shí)總感覺在拖著一個(gè)尾巴,靈活度稍有不足。不過我這個(gè)頂配上面的自適應(yīng)巡航功能倒是很好用,配合車道偏離預(yù)警、車道保持和主動(dòng)剎車,開起來還真有一點(diǎn)自動(dòng)駕駛的味道。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控:這個(gè)車的操控樂趣其實(shí)還是有提升的空間的。畢竟車子尺寸大。所以導(dǎo)致這個(gè)車轉(zhuǎn)向的時(shí)候就有點(diǎn)費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向的半徑不是很大。然后市區(qū)停車找車位的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)麻煩。然后就是這車的轉(zhuǎn)向手感還是輕盈為主的。超車代步的時(shí)候。這個(gè)車的儀表盤的數(shù)據(jù)顯示不是很清晰細(xì)膩。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控:這個(gè)車的操控樂趣還是還是感覺要分情況來說的。日常市區(qū)代步的話這個(gè)車的操控感還是有點(diǎn)不盡如人意的。在不堵車的時(shí)候車子的轉(zhuǎn)向手感還是得心應(yīng)手的。但是在擁堵路況的話,這個(gè)車的轉(zhuǎn)向找車位還是有點(diǎn)顯得一般般的,代步還是沒啥大問題的。但是停車入庫基本一把就很難倒車進(jìn)去了,所以綜合就4星好了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向手感比較不錯(cuò),車子手感比較笨重。配備了EPS電動(dòng)助力,出門停車找車位的時(shí)候比較輕松。儀表盤是液晶顯示的。超車過程中給大家的感覺還是換擋邏輯順暢。儀表盤配備了電動(dòng)助力。超車代步的時(shí)候加速快感還是一氣呵成的。但是無奈遇到車位緊張的時(shí)候,就不好停車了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3630公里
綜合評(píng)分
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越野:
本身雪佛蘭汽車吸引人從來都不是靠外觀與內(nèi)飾,而是與生俱來的性能與操控性,我個(gè)人非常喜歡這個(gè)方向盤,就是有時(shí)候開的時(shí)間太長,讓老婆幫我開開換換手的時(shí)候,她總是不愿意,說是很累胳膊,可能也是方向盤比較大,輪圈比較大的緣故吧。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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越野:
向盤設(shè)計(jì)的也比較大,整體的舒適度也不錯(cuò),下面的多功能按鍵能夠調(diào)節(jié)語音切換起來也順手,車窗比較大,所以整個(gè)視野開闊,加上車上自帶的360度全景,不管怎么走,也不怕有盲區(qū),不好操作。虛位方面做的都挺好的,底盤也基本上挺平穩(wěn)的,沒出現(xiàn)過問題,就是新車還在磨合期,這個(gè)9擋的變速箱還是不太習(xí)慣,有幾個(gè)擋用的時(shí)候頓挫感很明顯。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野:
前陣子帶老婆和兒子出去玩,也就我們?nèi)胰诔鲩T,去年年底老婆拿到了駕照,因?yàn)槲覀冊(cè)瓉淼能囈呀?jīng)賣了,一直也讓她沒摸過我們家的車,現(xiàn)在有車了,正好出門走遠(yuǎn)路,我也希望有個(gè)人幫我開開,但是這個(gè)車開起來比較重,老婆說她打一會(huì)方向就覺得胳膊很累。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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