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購買時間2020年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，那必須是開拓者的性價比。要知道我這款頂配車型現(xiàn)在有優(yōu)惠，優(yōu)惠下來的價格放在同級別的合資品牌7座SUV車型中都是很有優(yōu)勢的。關(guān)鍵他還有著一個帥氣的外觀，寬敞的空間，豐富的配置，怎么看怎么劃算。
缺點：因為可能是工作的原因吧，我這個人還是比較喜歡找bug的。雖然這輛車我們家因為目前其實需要不到第3排，但是它的空間我還是不得不說它在設(shè)計上有一些問題，就比如。如果第三排不放倒的情況下他的后備箱我感覺這個。長寬高的度數(shù)最多也就放兩個大點的行李箱，再加一個小的包袱。都可以想想如果家里兩個小朋友的話，孩子的東西都可以塞滿了，再別說什么行李箱。
外觀：這幾年可能每天面對的都是一些代碼，所以對一些比較有線條感的車子也就非常有感覺，也是為什么當(dāng)時我一眼就相中它的原因。汽車車頭包括車身，還有車尾上的線條，都讓整個車子顯得非常的運動，還有它的四個車輪設(shè)計也是有一種別樣的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計還是偏向家用代步的。儀表盤是液晶顯示的。后座是帶了空調(diào)出風(fēng)口的。皮革材料摸上去的質(zhì)感還是有一些的。
空間：車?yán)锏目臻g很大，開拓這個車車身長度接近5米，軸距也有2800多毫米，我身高175坐在最后一排也剛剛夠，如果是1米6多的女性的話，還非常寬敞。一般情況下，7座SUV的布局都是2 3 2，沒有了第2排的中間過道，上下車可能會有一些不便。不過開拓者的設(shè)計很好，上下第3排的時候，第2排座椅往前挪也不費力，進(jìn)出的空間很大。
配置：之所以在八月份買這輛車，其實我本身看這輛車已經(jīng)看了半年多了，在五六月份的時候它的價格一直太堅挺，我入手的時候價格還是有所下降，我不敢說他是降了最低價，但是在那個時間段是我覺得能接受的價格，所以性價比還是蠻高的。
動力：我是一個程序員，因為長期跟電腦打交道，所以有時候壓力大的時候，唯一的放松方式也就是出去多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。我個人感覺不管是兩驅(qū)狀態(tài)還是四驅(qū)狀態(tài)都有它的生活需要，畢竟如果現(xiàn)在在市區(qū)行駛的話到哪不堵車呀，兩驅(qū)狀態(tài)下反而能表現(xiàn)的很平穩(wěn)，也是能省點油。如果是四驅(qū)，那種加速瞬間的推背感還是非常強(qiáng)烈的。
越野：
雪佛蘭一直都是主打運動的品牌，開拓者的車外觀看上去也很運動，但是實際開起來，整個調(diào)校上還是更加偏家用，沒有什么運動感，方向盤力度很輕，指向性一般。而且由于車身大了，轉(zhuǎn)彎時總感覺在拖著一個尾巴，靈活度稍有不足。不過我這個頂配上面的自適應(yīng)巡航功能倒是很好用，配合車道偏離預(yù)警、車道保持和主動剎車，開起來還真有一點自動駕駛的味道。
油耗：經(jīng)常和朋友聊天的時候，我都會讓他們猜我的開拓者的油耗，他們大部分人預(yù)測都是12升左右，就算是說的比較低的也要10升多。但是真正用下來，我現(xiàn)在的平均油耗只有9.7升，真的特別經(jīng)濟(jì)，我自己都覺得有點不敢相信。雖然平時行駛很少遇到擁堵，道路比較通暢，但是一輛這么大的SUV，還是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的版本，平均油耗能夠控制在10升以內(nèi)，已經(jīng)和一些緊湊型SUV沒有什么差距了，在使用成本這一塊可以幫我節(jié)省挺多，用車也不會有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：車子的隔音效果還是相當(dāng)棒的，因為開車上高速之后，大多數(shù)車型都會有那種比較嘈雜的聲音，開拓者比我想象中的要好很多。這樣一來，能夠保證在車內(nèi)乘坐的乘客也擁有一個舒適的感受。還有就是整車的懸掛以及濾震效果都很好，開車經(jīng)過一些比較顛簸路段的時候，也沒有太強(qiáng)的震動感。
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