一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的開拓者買來有一段時間了,可以說整體上都有了一個全面的了解,要說最讓我滿意的,我覺得有這么幾個地方。第一是他的空間實用性表現(xiàn)真的很出色,前中后三排都可以讓人坐得很寬敞很舒服;第二就是他的油耗,我實在沒有想到一輛雪弗蘭的SUV車身尺寸這么大,看著也不像省油的樣子,但是目前我的平均油耗才10.5升,特別經(jīng)濟。
缺點:不滿意:這個車的不滿意的地方其實也還是有的。畢竟車子的操控感還是有待提升的。車子的尺寸比較笨重,畢竟是7座位車。所以導(dǎo)致這個車的高級感還是有點欠缺的。車子在倒車入庫的時候,這個車位不是很寬敞的時候。就會出現(xiàn)停車比較緊張的情況,然后這個車身其實在倒車入庫的時候停車位不是那么輕松。這個車的處理工藝感覺也算是比較細膩的。
外觀:首先本身的運動套件,看上去帥氣不少,碩大的車身,看上去挺大氣的,中網(wǎng)設(shè)計黑色的,前臉燈光部分,車燈是瞇著的,霸氣的前臉加上銳利的燈光,整體車身和諧,車身線條也很流暢,也很完美,相當?shù)陌詺庥袃?nèi)涵。我覺得在我的眼中,它的樣子是當時和我看對眼了,怎么也就覺得好看了。
內(nèi)飾:中控臺的造型布局非常簡潔大方,而且空調(diào)出風(fēng)口還使用了紅色的元素裝飾,座椅以及中控門板上都有很多紅色的縫線,讓整個內(nèi)飾的氛圍看上去也十分運動。原廠自帶導(dǎo)航,同時也支持carplay和carlife用手機投屏,操作起來要更加方便,導(dǎo)航的數(shù)據(jù)也更準確。
空間:空間:這個車的空間比較符合日常用車需求,車子的頭部的空間是比較寬敞的,車子的天窗是可以開啟的。乘坐這個車的時候,車子的內(nèi)外部空間也是比較寬敞的,車子的頭部空間對于我這180身高的男士來說都是完全沒啥問題的,然后車頂是可以放下行李架的。所以多余的那些行李物品也可以隨車放進去的。
配置:開拓者的裸車價還是有一定優(yōu)惠的。我覺得比選擇一臺漢蘭達更符合家用代步。
動力:2.0的渦輪增壓發(fā)動機本身就很適合SUV,因為后勁比較足,而且我這個車還是兩驅(qū)和四驅(qū)可以轉(zhuǎn)換的,兩驅(qū)的時候,在城市里如果走走停停的用也能滿足得了我的所有動力所需,而如果車少的時候,換成四驅(qū)模式,這樣就馬上換發(fā)出不一樣的精氣神,油門一踩車子就馬上就一股動力往上冒。
越野:
向盤設(shè)計的也比較大,整體的舒適度也不錯,下面的多功能按鍵能夠調(diào)節(jié)語音切換起來也順手,車窗比較大,所以整個視野開闊,加上車上自帶的360度全景,不管怎么走,也不怕有盲區(qū),不好操作。虛位方面做的都挺好的,底盤也基本上挺平穩(wěn)的,沒出現(xiàn)過問題,就是新車還在磨合期,這個9擋的變速箱還是不太習(xí)慣,有幾個擋用的時候頓挫感很明顯。
油耗:油耗:車子的油耗基本也就是10個左右的樣子。感覺也算是基本油耗附近了,超車代步的話這個車的動力比較充沛。超車的話高級感十足。代步的話選擇這個車還是沒啥問題的。日常用車選擇經(jīng)濟模式的話油耗還是有點偏低的。但是切換了運動模式以后,油耗還是會有點偏高的。畢竟尺寸在這里,是需要這么大的車和油耗的。
舒適:整個車里幾乎所有地方都用了非常軟的材料,就連腿碰到這個中央扶手箱的時候,都能感覺到非常柔軟。這個車的車座是真皮的,車座上設(shè)計也非常的年輕,第1排車座可不管是靠背還是坐墊都能有很好的調(diào)節(jié),而且它自帶加熱和通風(fēng)功能。頭頂?shù)拇筇齑耙淮蜷_,整個車里邊馬上變得亮堂起來。
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